プジョーボクサー:写真、仕様、レビュー

という話での軽商用車、浮"ガゼ". これは、最も人気のトラックはこのクラスです。 しかし、まだまだたっぷりのその他の競合他社の車。 このうち«Ford Transit”,“メルセデス短距離選手”と“フォルクスワーゲンCrafter”. があり、同様に深刻にすることが出来ました。 でプジョーボクサー. 写真を見直しと仕様の機械–社。

外観

デザインのこの車は同一である‘のシトロエンジャンパー”と“フィアットドゥカ”. は、前面に大きなU字型バンパーの大きなラジエターグリル. 光学素子の高い品質です。 フードそのものではないこ–大部分のエンジンのオフセットのサロンをご利用いただけます。

の特徴は、プジョーボ–ガーデンズがあります。 できるだけ大きなサイズです。 もなかなかの大きな車のサイドミラー. そ“プジョーボ”ものではないと考えられるdroopy耳黒色で塗装色です。 の下半身–広いプラスチック成形品. 著しく、全てのvariantのプジョーボクサーバンパー成形品な塗装の車体色。 類似の傾向を観測することにlaquo;フォルクスワーゲン»その商業オートになります。 このことは、実用性やコストを削減。

“プジョーボ”:弱いスポットの身体にあたって

によるオーナーのレビは、プジョーボクサーに複数の脆弱な地域。 第一に、バックドアです。 し続けてきたばかりでなく開け閉めしているか確認する必要があ速が開いていき、ロックが解除されます。 またいくつかの場所がだんだんと落ちスポットの塗装によるお金属と金属です。 ここではそのサイトを腐食性を有しています。 でも割れ、ヒンジ、ゲートにより重います。

以上

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

プジョーボクサーの寸法、地上ア

機械の多くは一部のホイールベース. そのためのサイズでボクサー"ができなければならないと思います。 その長さから4,96に6.36メートル。 大小のホイールベース–3～4メートル。

幅を除くミラー–2.05mとなります。 高さに応じて変更(narushennoi屋根なし)から2.25 276メートル。 地クリアランスのヴァが小さすぎて、15.5cmが完全にロードされます。 これは以下の"ガゼ". なので、プジョーボクサーチの底部の段差、ピット

重量、容量あたって

まで必要な修正を加えた車です。 抑制量が異なりの範囲で1.86に2.13トンとなります。 としての運搬能力、プジョーボクサーでボードから570に2060年にはポンドの貨物扱いとなります。 A車両総重量の範囲から2.79 4トンにもなります。 このように、常にこの車に合ったカテゴリーとしてのプジョーボクサーが特徴の異なる。

ちなみに、その量は本体-金属バンまでの範囲から8-17立方メートルあります。 貨物室から分離し内部に金属を空白がありました。 プラス«プジョーボ”をボディに大きく滑らかです。 また、側面に装備戸です。 取り付けられるデフォルトにすることができます。 有料プロデューサーのマイニング、車両のドアの右側にあります。 ちなみに、ゲートスイング開96または180°になります。 がオプションとして、この角度で270.

内装にあたって

Fit車で快適です。 階–スムーズです。 室内は三人のドライバーです。 下の二乗客の座席は台座をしまうことができる。 前面パネルはお洒落なります。

目は、小規模多機能ステアリングホイールクィーチャーします。 計器パネル–スイッチ、オンボードコンピュータな のセンターコンソールにはデジタルメディア表示します。 弱–制御ユニットコンロ、エアコンがあります。 下の手のドライバーはシフトレバー. の乗客側–深いカップホルダーです。

素材は厳しいが、騒音を明確に々に喜んでいただいております。 にもかかわらず、モータあるほとんどのコックピットできないの異なるモードがある。 お車にて最短ケッや振動となります。 ドライバーの席があり、または縦方向および腰です。 しかし、いかなる場合、調整–だけます。 基本構成を機には、エアコン、電気Windows、電気加熱-ドライバ側の鏡。

全体“プジョーボ”て快適で、広々とした室内の快適な席になります。 ドライバーに飽きないため、長時間でした。 冬のストーブで加熱します。 によく保存しまう。

プジョーボクサーの仕様

ロシア-laquo;プジョーボ”を可能とエンジンオプション 実際、同じヴがどの程度の強彼が異なります。 そこで、ベースのバージョン車は付属し、シリンダユニットHDi2.2l容量130馬力を発揮。 エンジントルク–320Nmです。

のより高価なモデルエンジンの150る。 トルク–350Nmです。 これもインラインのグリルはメッキパーモーターシリーズHDi2.2リットルである。- この両エンジン燃料直接噴射でレール"のタービンとintercooling16-バルブタイミング機構。

としての伝達、発電設備マニュアル伝送のです。 によるレビューの存在位歯車の上で大変重要な意味をもつが走行します。 で燃料節約に同じ速度、トルク–max. ところで、ピーク速laquo;プジョーボ”を155キロの場を提供しています。 形を作ることができるので経済的です。 燃料消費の都市から9-11リットルである。- の高速道路の車の消費から6.5 7.5リットルのディーゼル燃料を作ります。

サービス間隔保守の電源ユニット“プジョーボ"-20万キロメートルとなります。 しかしながら、我々の条件であるため、この図は減少なくとも15を確保するためのものです。

問題

の中に緊急の問題の所有者注バルブ排気ガス再循環. その装備の近代“飯”. このバルブの開始時間にhide。 その結果、加速度、車両を始めtwitch. ドライバには非常にlooses電力の排出が始まっ黒です。 多くはこの問題を解決する設定のタブのバルブ、点滅のECU.

次に問題–では、インジェクター. 彼客の燃料品質です。 ご利用の場合は燃料の原因不明のノズル"小屋”(く噴霧の混合物）も付属のシリンダーです。 が出て40万キロリンスノズルを取り扱うとともに、TBCグリースを使用しています。 また、余計なのoリング にすることが、安定的-継続的な運用の燃料を作ります。

ボックスは問題ありません。 しかし、落とし穴があり. 関«プジョーボ”を入れてデュアルマスflywheels. あり、彼の走行快適性の向上にも寄与が、フライホイールムーディーに過度の負荷などの高いストレスと非常に高価なものです。 の断層で始めるのを振動させています。 変更にフライホイールと一緒にクラッチです。

電気工事士

フランス車は電気です。 なので、所定のウェブサイト上で確認の酸化反応の端末からの信号をセンサからなる指定の場所です。

と停止を回すだけでスターター. の失敗の巻取り式リトラクター-リレーィ、ブッシュまたは着用ブラシです。 の発電機です。 場合の破損は、ローターのビート、巻線となります（）. もし消去を描いています。

停止

の構造のヴァンは、身体そのものです。 また高強度鋼グレードを有している。 フロントは独立懸架方式(サスペンション伸縮ショックアブソーバーのウィッシュボーンサスペンション. 背–依存ビームの縦葉ます。

ド–だけます。 ブレーキシステム–ディスクです。 の径“パンケーキ”異なる属性によって機械の仕様記述言語（28日(水)～30日(金)です。 ステアリング–rejkaの油圧ブースター. 標準機に搭載のブレーキシステムや取り組みます。

行動laquo;プジョーボ”を道

どのようなこの機です。 によるレビは、プジョーボクサーもかわいらしい走式安定した走行車です。 車の乗り快適に高速に求めてはいません。

ただし、五十停止時の車両は空になります。 も一度は身体に転載貨物車の動きくなりました。 停止をしないですが、クリアランスが不十分です。 だが、車には適していない悪い道路です。

総括にあたって

いつかはプジョーボクサーの特性及び特徴を有しております。 このようにスレット-イヤリング-ピアス- «プジョーボ”はとても迫力があり、快適で経済的な軽量車です。 しかし、繰延維持-予防メンテナンスのため、オーナーでも高価なの補修が可能になります。