Peugeot बॉक्सर: फोटो, विनिर्देशों, समीक्षा

तारीख:

2020-03-04 01:30:27

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अगर हम बात के बारे में प्रकाश शुल्क वाणिज्यिक वाहनों, मन में आता है "चिकारे". यह है एक के सबसे लोकप्रिय ट्रकों में इस वर्ग. हालांकि, वहाँ अभी भी बहुत सारे अन्य प्रतियोगियों ' कारें. उन के बीच में «फोर्ड ट्रांजिट”, “मर्सिडीज धावक” और “वोक्सवैगन Crafter”. लेकिन वहाँ एक और, समान रूप से गंभीर प्रतियोगी है. यह है एक Peugeot बॉक्सर. तस्वीरें, समीक्षा और इस मशीन के निर्दिष्टीकरण और ndash; आगे हमारे लेख में.

प्रकटन

इस कार का डिजाइन करने के लिए समान है ‘Citroen जम्पर” और “फिएट Ducato”. मशीन के सामने एक U-आकार बम्पर के साथ रेडिएटर जंगला. प्रकाशिकी पर्याप्त उच्च गुणवत्ता की है. हुड ही यहाँ नहीं है – एक बड़े हिस्से का इंजन है ऑफसेट करने के लिए ।

Peugeot बॉक्सर

का एक विशिष्ट सुविधा Peugeot बॉक्सर – विंडशील्ड. यह एक बस विशाल आकार. यह भी काफी बड़ी कार में पक्ष दर्पण. लेकिन लगता है कि “Peugeot बॉक्सर” प्रतीत नहीं किया था droopy कान और काले रंग में रंगा रंग. में शरीर के निचले हिस्से और ndash; विस्तृत । प्लास्टिक moldings उल्लेखनीय है, सभी वेरिएंट के Peugeot बॉक्सर बम्पर और moldings चित्रित नहीं में शरीर का रंग है । एक इसी तरह की प्रवृत्ति में मनाया जाता है «वोक्सवैगन» के साथ अपने वाणिज्यिक ऑटो. यह किया जाता है की खातिर के लिए व्यावहारिकता और निर्माण की लागत को कम.

“Peugeot बॉक्सर”: कमजोर शरीर पर धब्बे

मालिक के अनुसार, समीक्षा, Peugeot बॉक्सर के कई संवेदनशील क्षेत्रों. और सबसे पहले, यह पीछे के दरवाजे. वे लगातार खोला और बंद कर दिया है, और इसलिए जल्दी से बाहर पहनता है ताला । भी कई स्थानों में वहाँ गंजा धब्बे के रंग की वजह से संपर्क करने के लिए धातु के साथ धातु. समय के साथ, इन साइटों का उत्पादन जंग । कर सकते हैं भी दरार टिका गेट के कारण भारी लोड करने के लिए.

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Peugeot बॉक्सर: आयाम, जमीन

मशीन बहुमुखी है और एक निश्चित व्हीलबेस । इसलिए, आकार में "बॉक्सर" अलग हो सकता है । तो, लंबाई की वैन से है 4,96 करने के लिए 6.36 मीटर है. परिमाण के व्हीलबेस और ndash; 3 से 4 मीटर करने के लिए.

मशीन पैरामीटर

चौड़ाई को छोड़कर दर्पण – 2.05 m. ऊंचाई के आधार पर संशोधन (narushennoi छत के साथ या बिना) है से 2.25 करने के लिए 2.76 मीटर है. जमीन निकासी के वैन बहुत छोटा है और 15.5 सेमी है जब पूरी तरह से भरी हुई है. इस तुलना में बहुत कम है एक ही "चिकारे". तो अक्सर, Peugeot बॉक्सर छू तल पर समान है और गड्ढे.

वजन, ले जाने की क्षमता

फिर से, यह सब पर निर्भर करता है संशोधित कारों. वजन पर अंकुश लगाने की रेंज में बदलता है 1.86 करने के लिए 2.13 टन. के लिए के रूप में ले जाने की क्षमता, Peugeot बॉक्सर पर ले जा सकते हैं बोर्ड से 570 के लिए 2060 पाउंड कार्गो की. एक सकल वाहन वजन से पर्वतमाला 2.79 करने के लिए 4 टन. इस प्रकार, यह हमेशा नहीं है इस कार में फिट बैठता है श्रेणी के रूप में, Peugeot बॉक्सर सुविधाओं के लिए एक अलग क्षमता है ।

peugeot बॉक्सर निर्दिष्टीकरण फोटो

के बारे में बोलते हुए शरीर की मात्रा, सभी धातु वैन यह कर सकते हैं श्रृंखला के लिए 8 से 17 घन मीटर. माल डिब्बे से अलग इंटीरियर के धातु रिक्त विभाजन. एक बड़ा प्लस «Peugeot बॉक्सर” कि शरीर एक काफी चिकनी दीवार. भी पक्षों के साथ लैस कर रहे हैं । दरवाजे फिसलने वे स्थापित कर रहे हैं डिफ़ॉल्ट रूप से बाईं ओर पर. एक शुल्क के लिए, निर्माता मैनिंग वाहन के दरवाजे के सही पक्ष पर. वैसे, स्विंग फाटकों को खोलने पर 96 या 180 डिग्री । लेकिन वैकल्पिक रूप से, इस कोण का विस्तार कर सकते हैं करने के लिए 270.

आंतरिक

में फिट है । फर्श और ndash; चिकनी. इंटीरियर के लिए बनाया गया है तीन लोगों के चालक सहित. के तहत दोहरी यात्री सीट में एक कुर्सी डाल सकते हैं, जहां विभिन्न बातें. पैनल के सामने है, स्टाइलिश और आधुनिक है ।

सैलून कार

आंख पकड़ता है छोटे multifunction स्टीयरिंग व्हील के साथ क्रोम सम्मिलित करता है. लिखत पैनल और ndash; स्विच, पर बोर्ड कंप्यूटर. केंद्र कंसोल पर डिजिटल मीडिया के प्रदर्शन के साथ नेविगेशन. थोड़ा नीचे & ndash; नियंत्रण इकाई स्टोव और एयर कंडीशनिंग. के तहत हाथ के चालक पारी लीवर. यात्री पर पक्ष और ndash; एक गहरी कप धारक.

बॉक्सर सुविधाओं की एक तस्वीर

सामग्री कठोर है, लेकिन शोर स्पष्ट रूप से खुश हैं । के बावजूद तथ्य यह है कि मोटर स्थित है लगभग कॉकपिट में, यह नहीं सुन सकता है पर अलग अलग मोड है । कार में एक न्यूनतम के साथ squeaks और कंपन. ड्राइवर की सीट में एक अच्छी तरह से विकसित पार्श्व और काठ का समर्थन. हालांकि, सभी मामलों में, समायोजन और ndash; केवल यांत्रिक. बुनियादी विन्यास मशीन के साथ सुसज्जित है, एयर कंडीशनिंग, बिजली खिड़कियां, बिजली गरम किया जाता है और ड्राइवर की ओर दर्पण.

कुल मिलाकर, “Peugeot बॉक्सर” एक आरामदायक, विशाल इंटीरियर के साथ आरामदायक सीटें हैं । ड्राइवर थक नहीं मिलता है एक लंबे समय के लिए पहिया के पीछे. सर्दियों में, स्टोव तपता अच्छी तरह से. और गर्मी में अच्छी तरह से की बचत एयर कंडीशनिंग.

Peugeot बॉक्सर निर्दिष्टीकरण

रूस में «Peugeot बॉक्सर” के साथ उपलब्ध है दो इंजन विकल्प हैं । वास्तव में, यह एक ही संयंत्र है, लेकिन इस हद तक मजबूर कर के उस से अलग है । तो, आधार संस्करण में कार के साथ आपूर्ति की है एक चार सिलेंडर इकाई HDi 2.2 लीटरकी क्षमता के साथ 130 अश्वशक्ति. इंजन टोक़ और ndash; 320 एनएम.

और अधिक महंगी मॉडल के साथ आते हैं इंजन के 150 बलों. टोक़ और ndash; 350 एनएम. यह भी इनलाइन चार सिलेंडर मोटर्स सीरीज एचडीआई 2.2 लीटर । ध्यान दें कि दोनों इंजन, प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन "आम रेल" के टरबाइन के साथ intercooling और 16-वाल्व समय तंत्र है ।

बॉक्सर सुविधाओं की एक तस्वीर

के रूप में पारेषण के लिए, दोनों बिजली संयंत्रों से सुसज्जित हैं एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ छह चरणों पर. समीक्षा के अनुसार, उपस्थिति के एक छठे गियर बहुत महत्वपूर्ण है जब राजमार्ग पर यात्रा. तो ईंधन बचाने के लिए एक ही गति और टोक़ – मैक्स । वैसे, चोटी की गति «Peugeot बॉक्सर” 155 किलोमीटर प्रति घंटे की है । इस कार को किफायती है. ईंधन की खपत शहर में 9 से 11 लीटर । राजमार्ग पर कार की खपत 6.5-7.5 लीटर डीजल ईंधन की.

सेवा अंतराल के रखरखाव के लिए बिजली इकाइयों के लिए “Peugeot बॉक्सर" - 20 हजार किलोमीटर है । हालांकि, हमारी स्थिति में, यह आंकड़ा कम किया जाना चाहिए कम से कम 15 हजार.

समस्या है

के बीच में तत्काल समस्याओं के मालिकों नोट वाल्व निकास गैस recirculation. उन लोगों के साथ लैस कर रहे हैं सभी आधुनिक “मुक्केबाज”. इस वाल्व के साथ शुरू होता है छिपाने के लिए समय. एक परिणाम के रूप में, जब त्वरण, वाहन शुरू होता है करने के लिए चिकोटी. ड्राइवर बहुत हारता शक्ति और निकास के लिए शुरू होता है काले धुएं. कई इस समस्या को हल करने के द्वारा स्थापित करने के ठूंठ पर वाल्व के द्वारा पीछा किया, चमकती ECU.

अगले समस्या और ndash; यह injectors. वे कर रहे हैं के बारे में picky ईंधन की गुणवत्ता. यदि आप का उपयोग ईंधन के अज्ञात मूल, नलिका कर सकते हैं "बहाने” (बजाय छिड़काव के मिश्रण) या यहां तक कि संलग्न करने के लिए सिलेंडर सिर । शासन करने के लिए इसे बाहर की सिफारिश की है हर 40 हजार किलोमीटर कुल्ला नलिका और उन्हें संभाल TBC तेल. यह भी नहीं ज़रूरत से ज़्यादा की जगह लेगा ओ-छल्ले. एकमात्र रास्ता सुनिश्चित करने के लिए स्थिर और सतत संचालन के ईंधन.

बॉक्स में कोई समस्या नहीं है. हालांकि, वहाँ नुकसान कर रहे हैं. पर «Peugeot बॉक्सर” डाल दोहरी बड़े पैमाने पर किया गया. हाँ, उसके साथ ड्राइविंग और अधिक आरामदायक है, लेकिन चक्का मूडी करने के लिए overloads और अन्य उच्च तनाव, और बहुत महंगा में ही है । की घटना में एक गलती है, यह कांपना शुरू होता है. बदल चक्का के साथ क्लच के साथ.

इलेक्ट्रीशियन

फ्रेंच कार बिजली की समस्या. तो, मालिकों कर सकते हैं, कभी कभी का सामना ऑक्सीकरण के टर्मिनलों में से एक है जो संकेत से एक सेंसर तक पहुँच नहीं है एक निर्दिष्ट स्थान.

peugeot विनिर्देशों

अंत में बंद हो जाता है कताई स्टार्टर. विफलता में निहित है प्रतिकर्षक रिले, Bendix, या पहना bushings ब्रश. जनरेटर लंबी है । टूटना के मामले में है देखने के लिए रोटर के विषय पर धड़कता है, और घुमावदार (इसे बंद कर सकते हैं). कभी कभी हम मिट ब्रश.

निलंबन

समर्थन संरचना पर वैन शरीर में ही है. यह से बना है उच्च शक्ति स्टील ग्रेड । सामने स्वतंत्र निलंबन के साथ दूरबीन झटके सहने पर विशबोन. वापस – निर्भर बीम पर अनुदैर्ध्य पत्ती स्प्रिंग्स.

ड्राइव और ndash; केवल सामने । ब्रेक सिस्टम – डिस्क. व्यास के “पेनकेक्स”, अलग-अलग विशेषताओं पर निर्भर करता है मशीन के (की रेंज में 28-30 सेमी). स्टीयरिंग – rejka हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ. मानक मशीन के साथ सुसज्जित है, ब्रेक लगाना प्रणाली और ABS.

व्यवहार «Peugeot बॉक्सर” सड़क पर

कैसे करता है इस मशीन को चलाने के लिए? समीक्षा के अनुसार, Peugeot बॉक्सर एक बहुत maneuverable और स्थिर पर सड़क कार । कार की सवारी आराम और उच्च गति पर नहीं लग रही है ।

हालांकि, कठोर निलंबन जब वाहन खाली है । लेकिन एक बार शरीर में, यह पता चला है किसी भी माल, कार चाल बहुत चिकनी है । निलंबन को तोड़ने नहीं करता है, लेकिन निकासी के लिए पर्याप्त नहीं है । फिर भी, इस कार के लिए अनुकूल नहीं है खराब सड़कों.

संक्षेप

तो, हम क्या पाया है एक Peugeot बॉक्सर विशेषताओं और सुविधाओं की है । हम क्या कह सकते हैं अंत में? «Peugeot बॉक्सर” एक बहुत शक्तिशाली, सहज और किफायती प्रकाश कर्तव्य ट्रक की । हालांकि, के मामले में आस्थगित रखरखाव और निवारक रखरखाव, मालिक प्राप्त कर सकते हैं में महंगा मरम्मत.


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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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