Peugeot Boxer: fotos, especificações, comentários

Se falar sobre a малотоннажном comercial públicos, imediatamente vêm à mente ão Gazelle". É um dos mais populares de caminhões nesta classe. No entanto, existem ainda muitos outros concorrentes-carros. Entre eles, vale ressaltar ão Ford Transit", "Mercedes Sprinter" e "Volkswagen Крафтер". Mas há uma outra, não menos do que um concorrente sério. É A Peugeot Boxer. Uma foto, uma visão geral e características técnicas da máquina – mais em nosso artigo.

Aparência

O Projeto deste carro é idêntico ão Ситроену Terminação" e "Фиату Дукато". De frente para a máquina tem enorme em forma de U de pára-choques, com não menos grande grelha. A ótica é bastante alta qualidade. Capô, como tal, não está aqui – a maior parte do motor é polarizado no salão.

Uma característica Distintiva do Peugeot Boxer – o pára-brisa. Ele tem apenas enormes dimensões. Também é bastante grandes no carro espelhos laterais. Mas para ão Peugeot Boxer» não parecia лопоухим, sua окрасили na cor preta. Na parte inferior da carroçaria – ampla moldes de plástico. O que é notável, em todos os modelos Peugeot Boxer pára-choques e molduras não são pintadas na cor da carroçaria. Essa tendência é observada em ão Фольксвагене» com as suas comercial auto. Isso foi feito para agradar a praticidade e o barateamento da construção.

ão Peugeot Boxer»: pontos fracos de corpo

Como apontam opiniões de proprietários, a Peugeot Boxer tem várias áreas vulneráveis. Em primeiro lugar, as portas traseiras. Eles estão constantemente abertas e fechadas, devido a que se desgasta rapidamente o castelo. Também em alguns lugares há carecas da pintura devido ao contacto de metal com metal. Com o tempo, nestes locais, é formado corrosão. Também podem rachar dobradiças do portão devido a fortes cargas.

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Peugeot Boxer: dimensões, clearance

A Máquina versátil e não tem uma certa distância entre eixos. Portanto, as ão de um Pugilista» podem ser diferentes. Assim, o comprimento de van é de 4,96 até 6,36 do medidor. O valor da distância entre eixos – de 3 a 4 metros.

Largura e minúsculas espelhos – 2,05 metros de altura. A altura de acordo com as modificações (com нарощенной o teto ou sem) é de 2,25 até 2,76 metros. Distância ao solo de uma van e políticas de devolução é de 15,5 centímetros quando totalmente carregado. É muito menos do que você mesma "Gazelas". Portanto, muitas vezes, a Peugeot Boxer toca fundo em buracos e buracos.

Peso, a capacidade de carga

Mais uma vez, tudo depende de modificação de máquinas. Curb peso varia entre 1,86 para 2,13 toneladas. Quanto à capacidade de carga, a Peugeot Boxer pode assumir a bordo de 570 até 2060 kg de carga. E o peso total da máquina é de 2,79 até 4 toneladas. Portanto, nem sempre este carro se encaixa na categoria, assim como a Peugeot Boxer características de capacidade de carga diferentes.

Se falar sobre a quantidade de carroceria, de todo o metal vans ele pode variar de 8 a 17 metros cúbicos. O compartimento de carga separada do salão de metal surdo divisória. Um grande plus ão Peugeot Boxer» no fato de que o corpo tem praticamente lisas da parede. Também nas laterais possuem porta deslizante. Eles são instalados por padrão do lado esquerdo. Por um custo adicional fabricante equipa o carro mais a porta do lado direito. Aliás, os portões abrem em 96 ou 180 graus. Mas, opcionalmente, este ângulo pode ser expandida para até 270 minutos.

Salão de

O Embarque no carro confortável. Paulo – lisa. Salão acomoda até três pessoas, incluindo o condutor. Sob a dupla o banco do passageiro está armário onde você pode empilhar coisas diferentes. O painel frontal é enquadrado elegante e moderno.

Chama A atenção мультируль com pequenas inserções cromadas. O painel de instrumentos – стрелочная, com o computador de bordo. No console central fica multimédia digital-display de navegação. Um pouco abaixo – a unidade de controle do fogão e ar condicionado. Sob a mão do condutor estiver alavanca de mudança de velocidades. Do lado do passageiro – profundo porta-copos.

Materiais de acabamento жестковаты, mas o isolamento de ruído excepcionalmente feliz. Apesar do fato de que o motor está quase na cabine, não é audível em diferentes modos de funcionamento. No carro mínimo de rangidos e vibrações. O assento do motorista tem uma forte lateral e lombar do apoio. No entanto, em todos os casos, o ajuste – apenas mecânica. No conjunto da base de lavar equipado com ar condicionado, электростеклоподъемниками, aquecimento elétrico e a movimentação do lado do espelho.

Em geral, a ão Peugeot Boxer» tem confortável, espaçoso salão com confortáveis assentos. O motorista não se cansa de muito tempo atrás do volante. No inverno, fogão aquece-se bem. E, no calor do bem salva ar condicionado.

Peugeot Boxer características

Rússia ão Peugeot Boxer» está disponível com duas opções de motores. Na verdade, é um e o mesmo powertrain, mas o grau de форсировки ele é diferente. Assim, na base de versões do carro укомплектовывается de quatro cilindros conjunto HDi 2,2 litroscom potência de 130 cavalos de potência. O torque do motor – 320 Nm.

Os modelos Mais caros vêm com motores de 150 forças. Torque – 350 Nm. É também inline четырехцилиндровые os motores da série HDi de 2,2 litros. Note-se que ambos os motores têm um sistema de injeção direta de combustível ão Common Rail", a turbina com refrigerar de ar aspirado e 16 válvulas mecanismo de DISTRIBUIÇÃO.

No Que diz respeito PPC, ambas as forças de segurança de instalação equipados com caixa de velocidades manual de seis degraus. Como dizem os comentários, a presença de um sexto a transferência é muito relevante ao longo da pista. De modo a maximizar a poupar combustível, a velocidade e o torque – o máximo. Aliás, o pico de velocidade ão Peugeot Boxer» é de 155 quilômetros por hora. Quando o fizer, um carro econômico. Consumo na cidade é de 9 a 11 litros. Pela máquina consome de 6,5 a 7,5 litros de diesel.

Equipamento intervalo de manutenção motorizações a ão Peugeot Боксере» - de 20 mil quilômetros de distância. No entanto, em nossas condições, esse número necessidade de reduzir, pelo menos, 15 mil.

Problemas

Entre os problemas mais urgentes, os proprietários observam a válvula de recirculação dos gases. Tal equipados com todas as modernas ão Os". Esta válvula começa com o tempo, tornar-se confuso. Como resultado, a aceleração, a máquina começa a contrair-se. O motorista fortemente perde energia, e a partir de escape começa a ir fumaça preta. Muitos resolvem este problema através da instalação de um adaptador na válvula, com a conseqüente перепрошивкой ECUS.

O Seguinte problema s ã o bico. Eles são exigentes com a qualidade do combustível. Se usar combustível de origem desconhecida, bicos podem ão derramamento" (em vez de pulverizar a mistura) ou não прикипеть à cabeça do cilindro. Para eliminar isso, é recomendável a cada 40 mil quilômetros de realizar a lavagem do bocal e processá-los термобарьерной lubrificação. Também não o excesso será a substituição dos anéis de vedação. Só assim é possível garantir a estabilidade e o trabalho contínuo de combustível.

A caixa não há problemas. No entanto, existem armadilhas. A ão Peugeot Boxer» colocam двухмассовые volantes. Sim, com ele a condução mais confortável, mas o volante impertinente a перегрузам e outra a cargas elevadas, e também muito caro por si só. Em caso de falha, ele começa a vibrar. Muda o volante junto com a embreagem.

Eletricista

Carro Francês tem problemas de электрике. Assim, os proprietários podem, por vezes, encontrar com a oxidação dos terminais, fazendo um sinal de algum tipo de sensor não é chegar a determinado lugar.

Além disso, com o tempo pára de girar o motor de arranque. A quebra é втягивающем relé, бендиксе, luvas ou desgastado-brisas. O gerador serve tempo. Em caso de avaria, vale a pena assistir o rotor em busca de pulsação, bem como o enrolamento (ela pode fechar). Às vezes brega são apagadas da escova.

Chassis

O Portador do projeto de van é o próprio corpo. Ele é feito de alta resistência tipos de aço. Na frente está o sistema de suspensão independente com amortecedores telescópicos em wishbone. Traseira – dependente da viga na longitudinal justamente seu nome.

A Movimentação – só frente. Sistema de freio – disco. Diâmetro ão de crepes» diferente, dependendo das características da máquina (varia dentro de 28 a 30 cm). Direção – rake hidráulico com um amplificador. Limpa a máquina tem um sistema de distribuição de travões e ABS.

Comportamento ão Peugeot Boxer» na estrada

Como se comporta esta máquina em movimento? Como apontam viajante, Peugeot Boxer - é bastante manobrável e constante de carro em estrada. Lavar confortável está viajando em alta velocidade, e não olhando para a estrada.

Na Verdade, a suspensão áspero, quando o carro vazio. Mas como só na parte de trás acontece qualquer tipo de carga, a máquina move-se muito mais suave. A suspensão não quebra, mas a suspensão adaptativa não é suficiente. Ainda assim, o carro não é cabida para estradas ruins.

Para resumir

Então, nós descobrimos que tem um Peugeot Boxer e características. O que pode-se dizer, em conclusão? ão Peugeot Boxer» - muito тяговитый, confortável e econômico малотоннажный caminhão. No entanto, no caso de atrasos de manutenção e de medidas de prevenção, o proprietário pode entrar em reparos caros.