Peugeot Boxer: fotos, características técnicas, los clientes

Si hablamos de малотоннажном comercial de transporte, a la mente de inmediato viene la  la gacela». Es uno de los más populares de los camiones de esta clase. Sin embargo, hay un montón de otros competidores de los coches extranjeros. Entre ellos hay que destacar la  el Tránsito de ford», «mercedes Sprinter» y  volkswagen Крафтер». Pero hay otra, no menos de un competidor serio. Es Un Peugeot Boxer. La foto, la descripción general y características técnicas de esta máquina – más adelante en este artículo.

Apariencia

El Diseño de este vehículo idéntica a la de la  Ситроену el camino» y  Фиату Дукато». La parte delantera de la máquina tiene una gran apertura en forma de U para el parachoques con no menos importante de la rejilla del radiador. La óptica está lo suficientemente alta calidad. De la campana, como tal, no hay – la mayor parte del motor se ha movido en el salón.

El rasgo Distintivo de la Peugeot Boxer – el parabrisas. Tiene, simplemente, de dimensiones enormes. También son bastante grandes en la máquina de los espejos laterales. Pero para  peugeot boxer» no parecía лопоухим, su окрасили en color negro. En la parte inferior de la carrocería – amplias molduras de plástico. Lo que es notable, en todos los modelos de Peugeot Boxer parachoques y molduras no está pintado en el color de la carrocería. Esta tendencia se observa en la  Фольксвагене» con su comercial de auto. Esto se hace en favor de la viabilidad y el abaratamiento de la construcción.

 peugeot boxer»: los puntos débiles de cuerpo

Tal y Como señalan los clientes de los propietarios, Peugeot Boxer tiene varios de los sitios sensibles. En primer lugar, se trata de las puertas traseras. Constantemente se abren y se cierran, por lo que rápidamente se desgasta castillo. También en varios lugares hay zonas calvas de la pintura debido al contacto de metal con metal. Con el tiempo, en estas zonas la corrosión. También pueden agrietarse de la bisagra de la puerta debido a las fuertes cargas.

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Peugeot Boxer: las dimensiones, la altura de la carrocería

La Máquina versátil y no tiene una cierta distancia entre ejes. Por lo tanto, las dimensiones de el «el Boxeador» pueden ser diferentes. Así, la longitud de la camioneta es de 4,96 hasta 6,36 metros. El valor de la base de rueda – de 3 a 4 metros.

Ancho sin incluir los espejos – de 2,05 metros de altura. La altura en función de la modificación (con нарощенной techo o sin) es de 2,25 a 2,76 metros. Altura libre sobre el suelo de la furgoneta de comprar y es de 15,5 centímetros con una carga completa. Esto es mucho menos que el de la misma "la gacela". Por lo tanto, a menudo Peugeot Boxer agarra el fondo en los baches y hoyos.

La Masa, capacidad de carga

Una vez más, todo depende de la modificación de la máquina. El peso varía de 1,86 a 2,13 toneladas. En cuanto a la capacidad de carga, Peugeot Boxer puede llevar a bordo de 570 hasta 2060 kilogramo de carga. Y el peso total de la máquina es de 2,79 hasta 4 toneladas. Por lo tanto, no siempre es el coche adecuado a la categoría A, así como el Peugeot Boxer características de la capacidad de carga diferentes.

Si hablamos de la cantidad de la carrocería, en цельнометаллических furgonetas puede ser de 8 a 17 metros cúbicos. El compartimento de carga separados de la cabina metálica de muro de tabique. Una gran ventaja de la  peugeot Boxeador» en el hecho de que la carrocería tiene prácticamente lisas de la pared. En los lados se dispone de puerta corredera. Se instalan de forma predeterminada en el lado izquierdo. Por un suplemento, el fabricante sirve de vehículo adicional de la puerta con la mano derecha. Por cierto, las puertas se abren en el 96 o 180 grados. Pero, opcionalmente, este ángulo se puede ampliar hasta un máximo de 270 minutos.

Salón de

El Aterrizaje en un coche cómodo. Paul – liso. El salón tiene capacidad para tres personas, incluido el conductor. Bajo la doble asiento del acompañante se encuentra el mueble donde se puede poner una variedad de cosas. El panel frontal está decorada con un diseño elegante y moderno.

En el ojo capta la мультируль con pequeñas inserciones en cromo. El panel de instrumentos – aguja, el ordenador de a bordo. En la consola central se encuentra digital multimedia en la pantalla de navegación. Un poco más abajo – la unidad de control de la estufa y aire acondicionado. Bajo la mano de el conductor se encuentra la palanca de cambio de velocidades. En el lado del pasajero – el profundo portavasos.

Materiales de acabado жестковаты, pero muy claramente alegra. A pesar de que el motor se encuentra casi en la cabina, no penséis en los diferentes modos de trabajo. En el coche de un mínimo de crujidos y vibraciones. El asiento del conductor tiene una lateral y lumbar apoyo. Sin embargo, en todos los casos, el ajuste de la – sólo manual. La configuración básica de la máquina equipado con aire acondicionado, электростеклоподъемниками, calefacción eléctrica y la unidad de los espejos laterales.

En general, la  peugeot boxer» es cómodo, amplio salón con cómodos asientos. El conductor no se cansa mucho tiempo detrás del volante. En invierno, una estufa que calienta bien. Y en el calor bien salva aire acondicionado.

Peugeot Boxer - características técnicas

En rusia  peugeot boxer» está disponible con dos opciones de motores. De hecho, se trata de la misma unidad de potencia, pero el grado de forzados de él es diferente. Así, en las versiones de coche укомплектовывается de cuatro cilindros de la unidad HDi 2,2 litroscon una potencia de 130 caballos de fuerza. El par motor – 320 Nm.

El Más caro de los modelos vienen con motores de 150 de las fuerzas. Par – 350 Nm. Esto también рядные четырехцилиндровые los motores de serie de HDi en el 2,2 litros. Obsérvese que ambos motores tienen un sistema de inyección directa de combustible  de la tarde Рейл», la turbina de refrigeración del aire de sobrealimentación y 16 válvulas, el mecanismo de distribución.

En cuanto a la cat, ambas de potencia de la instalación están equipados con una transmisión manual de seis velocidades. Tal y como señalan los clientes, la presencia de un sexto de la transmisión es muy importante cuando se viaja por la carretera. Así maximizar el ahorro de combustible, la velocidad y el par – las máximas. Por cierto, la velocidad de pico de el «peugeot Boxeador» es de 155 kilómetros por hora. Con este coche económico. Consumo de combustible en la ciudad es de 9 a 11 litros. El circuito de la máquina consume 6,5 a 7,5 litros de combustible diesel.

Equipo en el intervalo de mantenimiento de las unidades de potencia en el «peugeot Боксере» - 20 de miles de kilómetros. Sin embargo, en nuestras condiciones, esta cifra debe reducirse al menos a 15 mil.

Problema

Entre los problemas apremiantes de los propietarios señalan la válvula de recirculación de los gases de escape. Tal están equipados con todas las  los Boxeadores». Esta válvula comienza con el tiempo de esconderse. En consecuencia, cuando la aceleración de la máquina comienza a contraerse. El conductor fuertemente pierde potencia, y de los gases de escape comienza a ir de negro de humo. Muchos han solucionado este problema mediante la instalación de tapón en la válvula con el seguimiento de la перепрошивкой la ECU.

El Siguiente problema – es la boquilla. Son caprichosos a la calidad del combustible. Si el uso de combustibles de origen desconocido, inyectores se pueden  verter» (en lugar de rociar la mezcla) o, incluso, прикипеть a la culata del cilindro. Para descartar esto, se recomienda que cada 40 mil kilómetros de realizar el lavado de inyectores y procesar sus термобарьерной grasa. Tampoco el exceso será la sustitución de las juntas tóricas. Sólo así se puede garantizar un funcionamiento estable y el trabajo continuo de combustible.

En la caja no hay problemas. Sin embargo, hay trampas. En el «peugeot boxer» ponen двухмассовые volantes. Sí, con él conducción más cómoda, pero el volante de mal humor a перегрузам y otro a altas cargas, y también muy querido por sí mismo. En caso de avería, se comienza a vibrar. Cambia el volante junto con el enganche.

Electricista

Francés vehículo tiene problemas al electricista. Así, los propietarios pueden a veces encontrarse con la oxidación de los terminales, por lo que la señal de un sensor no llega en el lugar correcto.

Con el tiempo, También deja de girar el motor de arranque. La rotura es en втягивающем relé, бендиксе, bujes o de desgaste de los limpiaparabrisas. Generador sirve de mucho tiempo. En caso de avería, vale la pena ver el rotor en el tema de la desviación, así como de una bobina (se puede cerrar). A veces banal, se borran los cepillos.

La parte Demandada

La estructura de la furgoneta es el propio cuerpo. Está hecha de alta resistencia de acero. La parte frontal se encuentra independiente de la suspensión con amortiguadores telescópicos de la horquilla. Detrás – dependiente de la viga en la sección longitudinal de muelles.

El Actuador – sólo tracción delantera. Abs – el disco. El diámetro de la  de crepes» diferente, dependiendo de las características de la máquina (oscilan entre los 28 a 30 centímetros). Dirección – el rastrillo hidráulico respectivamente. Es de plantilla la máquina está equipada con un sistema de distribución de los sistemas de freno y abs.

El Comportamiento de la  peugeot Boxeador» en el camino

¿Cómo se comporta esta máquina en marcha? Tal y como señalan los clientes, Peugeot Boxer - bastante ágil y estable en la carretera el coche. Máquina cómoda viaja a alta velocidad y no busca el camino.

La Verdad, suspensión жестковата, cuando el vehículo vacío. Pero una vez en el camión resulta de alguna carga, la máquina se mueve mucho más suave. La suspensión no se rompe, pero claro no es suficiente. De todos modos, el vehículo no apto para carreteras en mal estado.

Hacemos los resmenes

Así nos enteramos de que tiene Peugeot Boxer especificaciones y características. Que se puede decir en conclusión? «peugeot boxer» - consumo muy cómoda y económica de малотоннажный camión. Sin embargo, en el caso del retraso en el servicio y las medidas de prevención, el propietario puede entrar en reparaciones costosas.