るかどうかク車両"Vityaz"克服には、官僚的なチャレンコさん、お願いします。
Table of contents:
全地形“騎士”を始めたフの雪のツンドラ、圧倒的な上達ののち刀の風景コラー半島の紹により紹介しています。 その創業者は、ソ連の軍事技術者に使用されていないかキャプテンのロイヤル軍Zagryazhskaya. 彼女は成熟した他、以下のことが明らかにされる。 彼の名前に登録された発明特許“カート、金属-コントロールに乗りの道”. この説明から、ホイールにも彼が道をいたします。
を組み合わせの古いアイデア開発の現代の研究者がおこなわれており、特別軍事機械のローバー“騎士”. その遊泳速度でのキロに入縦バリア高さは二メートルで、動きを通じて、四メートルの溝とヴ. その技術を操作は極北シベリア、極東地域の が多く、雪の周辺の湿地や起伏山の風景、地形、制限温度に冬到達–500C、夏には+400C.けた最も脆弱な場所に一番苦労しているため、国の防衛に成功。
このクリエイターはなしが自慢は、"“騎士”-地形車両には、クロスのヘリコプターです。 しかし、彼は自らを弁護するためあらゆる面から、空からの攻撃ができます。 の重量にも彼のフル戦闘歯車が二八トンの際の容量が十トンとなります。 の計算、エンジンの容量を超七百馬力を発揮。 容量燃料金の最低限の五百キロの道の時の速度に達する四キロの場を提供しています。
以上
全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
全地形“騎士”を二つの末尾ます。 そのエンジンルーム、暖房、換気、キャビン、あるいは座席のクルー、ヴァンガードになります。 貨物室の提供のためには、さまざまな用途から、物資の輸送および機器設置対空砲. れていることが特徴的であり、両側に車両の機会を自らの開発も素晴らしいチャンスの強化グリップ技術は、地上移動中における縦縦景観の山岳地形.
今日、ATVs“騎士”ない独自の軍装備品があることから、これらのリモートmassifsに収穫された木材を提供し、救助支援の洪水の浸水域として欠かせない輸送モードの分野のほとんどが年は特に難しい気候条件です。
今日では年齢の高い車に、新しい開発が行われないことになるので、生産が落ち込ん。 この点に関し、エンジニアは非常に申し訳なることができる方を乗り越える敵に対し自己防衛の敵の土地、水や空気のローバー“騎士”できませんの克服の障害–官僚. その後は優先課題の一層の開発-改善や設備の新技術力。 そのため、資金調達げます。
Article in other languages:
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22993-vityaz.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40995-czy-azik-wite-pokona-biurokratyczne-przeszkody.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40657-ser-que-o-rover-knight-superar-obst-culos-burocr-ticos.html
Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
関連ニュース
初めての名称を"Freelander"を導入し、1997年よりランドローバーを参照コンパクトSuvになっているその名前。 プロジェクトのクロスオーバーを起点に、1980年代後半、. 当社ローバーグループの子会社化したランドローバー、に関する基礎的検討する。 また、緑色光、将来のモデルでは、codenamed"Freelander". しかしながら、お金のための実施ローバーのイノベーション団体ではないのです。 その後英国のパがあります。 に必要な資...
二輪車Javaできるの象徴とも言えるものです。 ソ連時代、Javaの夢のすべての男子、市民に古いたします。 彼女の香りが海外でも、必要な部品ませんでした。 もっとも重要:バイクのすべての必要な部品のコスト比較的安い費用で参加できます。今回の需要は、これらのユニットは大幅に減らしに耐え切れず、競争が激します。 もう、悪島の言語は、Java–では自転車だけでなく、乗りものの、活動のガレージ! このユニットを続けてい勝の心を集の下にフラグをより好きの...
スポーツカー三菱ランサーエボリューションXとの比較は、モデルの過去の変更のみならずデザインの技術の一部であることを示唆する本機を破壊するすべての既成概念にの開発は、現代テクノロジーの一層の増加の可能性をランサーエボリューションEvo:2007年からご利用可能でc五速マニュアル伝送における二つのクラッチでは、その歴史でも初めてのモデルです。 このハイテク商品の為気の可用性のスポーツの送信(ツインクラッチSST、インテリジェント制御-四輪駆動力自在制御システム...
ZIL-130–伝説のソビエトトラックを作り始めたのは戦後。 車の前身である指数164の主な目的–農業分野や建設作業 車の塗装したものを中心に青と白の色が全てを変更したカーキ、主な目的は軍事目的 1962年までに変更したの名の下にZIS-150. まで90-ies、前世紀の課題で行ったモスクワ、パワーに移転Novouralsk. 第二名のオート–“キューピッド”. を特徴と機能をこの車両です。[r...
関税の自動車に分かれてカテゴリ1. 人のために車を購入し個人;2. のための法的および物理人輸入海外からの車います。によってカテゴリ未払税車です。率関税の大きさは数料は一単位あたりの課税ベースは、物理的価値またはその他の車両（車）です。 の関税率は自動車の承認により、RFます。[rek1]目的の機械のための個人的な使用は決定の適用により個人を考慮した周波数の輸送することが国境を越えの車両のニーズに敏感に反応します。 個人の限界があるの輸入車。 必要な場合は...
IRBIS ttrが常に250あり続けるための下でガラス、防塵
IRBIS ttrが常に250は、通常の製品の中国語-ロシアMotorama. 中国matapozuelosみんなが知っている–最低価格保存中の作品、材料、金。 実際にその中国の品質モーターサイクルな概念なのだ。 ただし、この画の場合IRBIS ttrが常に250好調に推移したよ。 すべてのモータです。 中国の良い伝統をすべてDIYでモーターからは、古代表彰日本Enduro、二十年間もなり得ます。 この共通の経験が示する単位の中国のタイプクロス...
コメント (0)
この記事にはコメントすることですが、最初の!