"Tonar"-これはすごい、と思いましたか? モデルとその特性

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2018-06-19 03:40:22

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“Tonar”を知られるメーカーです。 またたえるとともに、ロシアと海外市場です。 の大量生産製造のダンプトラックです。

技術

トラック‘Tonar”汎用性が高い車両です。 この俊敏性、取扱性、高性能で操作します。 技術的な特徴を有する移動の下で異なる気象条件です。 使用し、主に交通のバルク建材、がれき撤去後、建築、交通の土壌では、冬には雪です。

Tonar

最初のモデルを発売したトラック三つの軸シャーシのリヤに積載します。 で起こったのは2002年。 その後、工場"の提供を開始身体、または四つの軸シャーシです。 またトレーラー及びセミトレーラーです。

その後、この製品拡充に公開することにより体に移動。 その後、タンデムロードトレイン“Tonar”ます。 この化合物を含むトラクターとのダンプトレーラーです。

の技術でTonar”

メーカーが求める高品質、信頼性、耐久性の車両です。 なければいけないことに成功します。 当社の製品数が減少している可能性があります:

  • 体構造を回避の摩耗溶接条件により異なります。 これにより、その個々の要素を溶接し、互いに重なります。
  • 品質の溶接が違います。 彼によるロボットは、日本とドイツです。
  • を構築し、身体用の寒さをしのいできました。 壁また、幅広い分野においてミリ金属、階–7mmます。
  • リストの提案したモデルが増加率です。 のバイヤーを選択でき、任意のオプションです。
  • 全製品開発にあたっては、考慮して気候および運営条件をロシアです。

セミトレーラー Tonar

以上

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  • 長寿の機器は丁寧に取り扱いの全部品です。 すべての要素鋼製の取り扱い、保護するため、腐食や汚れなどがします。

デメリットの技術

デメリットがあるが保有する当社製品の«Tonar”ます。 できるなどの問題があります:

  • クリーンの修理が非常に困難です。 かつ複雑な構造の車両です。
  • 配送“田名網敬”大量の物品などを鉄道で輸送します。 そのため、パスワードを再設定します。

デザインの特徴

設備の企業“Tonar”を適用条件は、高負荷時には、off-roadは、悪天候条件です。 このためには、すべての主要部品を追加します。 もし、増やすために、全体の重量車の利用を実現独自の技術ソリューションです。 このときの重量規定の低レベルです。

車tanarama

を使用するタンデムホイールセットします。 破損が生じた場合は、車輪の安定性は阻害しません。 の車輪が広いタイヤです。 これにより減接地圧力します。 この車がいも感じの道では、薄膜コーティングやオフロードします。

ラインナップ

“Tonar”ではないだトラックです。 当社のトレーラー及びセミトレーラー tipperタイプです。

よく、トレーラーを発表したモデルの三つの軸です。 に対して耐性がなくても、カップリングの牽引車です。 の点についてのデザインのトレーラーとみなすことができる背ダウンロードできます。 この削減の範囲を利用できる可能性を技術です。

ショッピング«Tonar”製のサンドイッチパネルです。 負荷容量は320ポンドです。 では、必要なすべての販売棚、ラックです。 側面部分の上昇へアクセス権限を付与することにあります。 ではガラスでできています。

ショッピングTonar

以上の容量のトレーラー当社は、通常の条件下での使用に11-13千ポンドです。 空のトレーラー重量約5.4-7.01千ポンドです。 その外形寸法:

  • 長から6460に8644位ます。
  • 幅mm2540-2545ます。
  • 高2700-3162mmます。

またトレーラーのくらい小さい寸法です。 このトレーラー“Tonar”車です。 例えば、一軸モデル“Tonar-86104”ます。 トレーラーで行ったの亜鉛めっき金属の厚さ100µmとなります。 彼は良い容量です。 各キログラムの体重トレーラーを持ち上げる2.9kgます。

トレーラー"トナー"最もよく行うために-軸シャーシです。 容量で31.3-31.5千ポンドです。 トレーラーの重量は約8.5万ポンドです。

仕様のトラック‘thonar-6528”

で最も人気のモデルは、“thonar-6528"ます。 では放電します。 このため、アンロードした非常に小さな地域です。 また、このデザインの車をより安定したリスクの低減をロールオーバーします。

Tonarの乗客

以上の身体では44°になります。 その量は16立方メートルです。 台車は10ホイールです。 また、二つの軸を装着デュアルタイヤです。 としての使用中-後輪です。 ホイール式6x4ます。

としてのパワーユニットを選択したディーゼルエンジンと数量の11リットル当たり数百キロメートルとなります。 燃料が供給される電子システムです。 設置の直接噴射システムです。

の信頼性の動作はデュアルブレーキシステムです。 彼女はダブル回路の空気圧です。 また、インストールしたアンチロックブレーキシステムです。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/277-tonar.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/465-treyler---geta-shto-madel-h-haraktarystyk.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/462-tonar---was-ist-das-modelle-und-ihre-eigenschaften.html

En: https://tostpost.com/cars/23973-tonar---what-s-that-models-and-their-characteristics.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/467-tonar---qu-es-eso-el-modelo-y-sus-caracter-sticas.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/277-tonar.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/465-tonar---b-l-ne-model-zh-ne-olardy-sipattamalary.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/468-tonar---to-co-modelki-i-ich-w-a-ciwo-ci.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/465-tonar---o-que-modelos-e-suas-caracter-sticas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/471-tonar---bu-ne-modeller-ve-zellikleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/467-tonar---ce-scho-model-ta-h-harakteristiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/327-tonar---what-s-that-models-and-their-characteristics.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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