MMZ-トレーラー車:仕様は、改変、修理

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2018-08-02 16:30:45

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トレーラー MMZ市販の1972年 このデバイスは目的のための輸送、各種貨物やレジャー機器です。 ベース車のためにこのユニットのVAZ-2101ます。 両方のファンドが同じ部品、タイヤショックアブソーバー、ベアリングします。 トレーラー MMZを動作させることができ凝集とその他の自動車の国内外の生産における通常のノードを牽引します。

MMWトレーラー

デバイス

を考え、滞りのデザインのパーツ:

  • フレームとドローバーします。
  • テクします。
  • 外装です。
  • 停止します。
  • の城があります。
  • 足します。
  • 電装します。
  • アラームです。

フレームのトレーラー MMZは鋼を溶接します。 その一方向のビームとクロスメンバーです。 側壁(横断面が台形のもの(50/32/25mm)鋼鉄製です。 フロント収束メンバーの溶接ロックデバイスです。 中央の固定ブラケット搭載懸架ばね、ショックアブソーバーの油圧タイプです。 リヤcrossmemberを搭載バッファーマウントを支援します。 また、フレームの穴にボルトで接続します。

機能トレーラー MMZ

Body部分の鋼を溶接します。 下面の製作によるプレス加工の鋼板(0.7mm)です。 体内の側壁を含むホイールアーチがあります。 階には段ボール段ボール用ゴムケープします。 上部のトリムボードに搭載のソケット取付け用オーニングアークを代表するパイプの径ます。 にテントでキャンバスにアークによる特別なコードであるネジを通じてeyeletsその先端にし、キャンバスに入力します。

以上

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トレーラー車の価格

モールとeyeletsに取り組みの結束のフックを溶着します。 シャーシのトレーラー MMZ成は、

  • ホイールとタイヤなどのVAZ-2101ます。
  • ブシャフト溶接のエッジの軸なります。
  • 横および縦棒です。
  • Spring停止機構です。
  • 油圧ショックアブソーバーの伸縮タイプです。
  • 固定ブラケットのショックアブソーバーします。
  • ゴムバッファをします。
  • トです。

パッケージ内容

乗用トレーラー MMZいます。支援します。 彼らを取り付けることにより、プロックに懸架ばねです。 電気機器器具–シングルタイプの車両に搭載電圧12Vの間でのペアテールライト、ナンバープレートライト、ワイヤハーネス、ワイヤハーネスとプラグインです。

リヤ光素子–二室タイプのトップ区画をストリートファイタートランドのランプ表示灯、底–相当の二つのスレッドはブレーキの光寸法)です。

自動車トレーラー MMZ

の特徴

フロントのトレーラー MMZを装着した一対の反射丸反射鏡の構成と白色です。 があり、カリアリフレクタ赤い三角形の形状です。 1986年のボードを開始し、子どもたちは夢中になって、新しいお問い合わせください。 先進のバリエーションを受けた移行後軸に、小さいのではなく、写真のサイドマッドガードします。 以降の生産が始められたモデルなバンパーはずしたばかりの二つのタブのオプションの更新の光学素子及び様々な組み合わせのお問い合わせください。 フレームの数は右サイドヒンジの一部です。

リメイクトレーラー MMZ

以下のはそのための一つの方法の近代化をつかむことができる装置です。 そのチューニングは、解体、交換用のすべての要素を最大限にします。 初搭載の新しい城、その後開催されサンドブラスト-塗装のボードです。 基本プロセスには以下の手順

  • の差し替えゴムのリヤショックアブソーバーとブッシュします。
  • これらの部品に適したさらなる利用、看板のひずみ–で休暇、特にその時を見るにいたりました。
  • Spring解できる相手からの"Okie"または"Zaporozhets"の目的の永久、最大負荷時)です。 後者の場合、購入していただく必要がございま絆の温泉です。
  • リヤショックアブソーバーに適した内容からVAZ-2101は、"白雲母"または‘野ぷりです。
  • の締結用ボルト12x60mmです。
  • ロの木の下での身体の変更ができますのプロフィール金属します。

この場合の摩擦タイヤの泉、スペーサーからのブレーキディスクVAZ-2101ます。

トレーラー MMZ

近代化

トレーラー用自動車の価格から$200(状によって異な"カート")を改善することができその他の方法です。 マイルストーン:

  • 置き換え、滞りの新しいオプションです。
  • 取り付け、ハブのサイドブレーキです。
  • 常のジャック製造が可能追加支援にドローバーします。
  • ヘッドライト交換(購入できる新商品の案内などをご利用の株式ライト、例えば、VAZ-2108ます。
  • 建設に被覆亜鉛ます。
  • からのトレーラー MMZの修復を停止します。 このためには、交換のハープレートVAZ-2108(曲げビームス)です。
  • フレームの強化です。
  • あなたのカラーデザインします。

技術パラメータ

の特性を考慮した結:

  • 重量–300/450kgます。
  • 重量貨物輸送–135/285kgます。
  • 極限の速度に連結される車両–80km/hです。
  • 長さ/幅/高さ–2,6/1,6/1,02 M.
  • ク–25,8cm
  • 車輪トラック–の1.34mます。
  • の領域は、プラットフォーム–の2.12sqます。 mとなります。
  • 寸法の内部–1,/1,5/0,38mます。
  • 接続–ボールタイプです。

トレーラー MMZ81024

復旧にあたって

修理のトレーラー MMZができ次のようになっています(オリジナルモデルはほとんど分の縫い目)

  1. 集中治療で始まり、徹底した歪み取り、身体、封止部材のひび割れによる溶接です。 次に、チェックの対角側楽勝ソフト巻線の更なる角度です。 の底部溶接カップルのペアンプです。 この操作から、この性能の通常の底が特徴のみアンプなどにより動作します。 その結果、金属が破れたのだけがあります。
  2. できる即興溶接新しい身体の底して追加層以上の主要な要素です。 この目的のためではなかなか適切な数個の鉄の厚さは3mmです。 首セグメントを溶接し、その基本的な塗装です。 信頼性の全体構造に固定ボルトを規定します。
  3. マウントのばねです。

回復後のトレーラー MMZ-81024を受け増加し荷重(輸送のセメント、砂、砂利)です。 4ヶ月の運転–苦情なしと比べても新たなサンプルです。

負のフィードバック

見直され、標準のトレーラー MMZ-81021ます。 所有者をいう小さなボディサイズ180*160mmが、この中に巨大なニッチのホイールです。 これは非常に便利なだけではないことの中の後部壁ます。 究極の夢–輸送は3メートルのボードです。 家具もほとんどなので、そのホイールアーチします。

フレームに無理な力を加えないでくださいにおいても変形が少し戻します。 の泉がありますが、非常に丈夫で、短柱の妨げとします。 の結果–デザインが不快適にのみ輸送の野菜や果物をします。

リメイクトレーラー MMZ

正のフィードバック

正レビに関する修復-強化のトレーラーです。 のデバイスから実践“殺”MMZます。 ですぐには再生費用が無視できます。 詳細は何事を行ったため、第“復興”ます。 現在の装置を安全にtransportorul一トンの貨物の長距離です。 と比較して新しい相手–でもかなり良くなったと思います。 ス–組立の重量が50キログラムです。

競合にあたって

を探すトレーラー、乗用車の価格に依存する多くの要因には、特別の注意が払われるべきである。 耐久性、使い勝手のデバイスに依存する部品の品質および材料の品質の塗装ツールです。

レビ値towbarモスクワ会社SSAます。 このモデルラーゼ製品のアルミニウムや鉄鋼、特別な保護、大型キャップの拡張です。 メーカーには、特別にデザインを輸送船やその他の小さな車です。 の最大の特徴このメーカーの方法の粉体塗装用は、金属、セラミックス包有物です。 この優れた信頼性やセキュリティです。

その他メーカー

の中でリーダーのトレーラーメーカー–当社では、ベクトル-Love»ます。 企業specializiruetsyaの重量物を対象に、交通のヨット、ボート、大型産業機器ます。 最近のモデルのたびに補足軽量バージョンが装備でき、オーニングのトレーラー MMZます。 また、メーカーの請求のお客様での組立て可能追加を構築します。

また、市場のトレーラー人気モデルからウクライナ人の会社でFlint"(Kremenchukます。 製品の収益性の高い、安全性の高品質の金属の厚さのグラフを搭載補強フレームです。 デメリットのこれらのデバイスなどの大量のトレーラーは非常に快適です。 この範囲のメーカーは一軸モデルの平均的な能力の向上です。 しかし、会社の動きの中でのリーダーに関連する市場です。

結論として

このトレーラー MMZの日、ソ連を示すことで、い競争のすべての現代モデルです。 実際、多くのユーザーとの報告で生産されている製品ソ連、オッズ多数の現在のデバイスのみならず、価格も上質です。


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/3147-mmz.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/5578-mmz---prychep-dlya-legkavoga-a-tamab-lya-tehn-chnyya-haraktarystyk-per.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/5577-mmw---anh-nger-f-r-pkw-technische-daten-umarbeitung-reparatur.html

En: https://tostpost.com/cars/6495-mmz---trailer-for-passenger-car-specifications-alteration-repair.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/5583-mmw---remolque-para-coche-especificaciones-arreglo-reparaci-n-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/3151-mmz.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/5580-mmz---t-rkeme-dlya-legkovogo-avtomobilya-tehnikaly-sipattamalary-ayta-.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/5580-mmz---przyczepa-do-samochodu-osobowego-dane-techniczne-modyfikacje-nap.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/5576-mmp---reboque-para-o-carro-caracter-sticas-altera-o-repara-o.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/5584-mmw---r-mork-binek-ara-teknik-zellikler-de-i-iklik-onar-m.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/5582-mmz---prich-p-dlya-legkovogo-avtomob-lya-tehn-chn-harakteristiki-perer.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/3380-mmz.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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