MMP - reboque para o carro: características, alteração, reparação

O Trailer MMW comercialmente disponível a partir de 1972. O dispositivo foi projetado para o transporte de vários tipos de cargas e turismo de equipamentos. Base trator para isso, o conjunto é o carro VAZ-2101. Ambos os meios possuem os mesmos componentes: pneus, amortecedores, rolamentos. Trailer do MMW pode ser operado em agregação com outros carros nacionais e estrangeiros, que têm sido o responsável controlo electrónico de velocidade сцепным nó.

O

Assunto reboque dispositivo inclui em seu projeto as seguintes peças:

• O Quadro e sorte-bar.
• Toldo com as barras transversais.
• O Corpo.
• Chassis.
• O Fechamento.
• Suporte de referência.
• Elétrica facilidades do.
• Sistema de Alarme.

Quadro atrelado MMW é feita de aço método de soldagem. Ela consiste de um par de vigas longitudinais e três membros transversais. Trilhos de estrutura têm uma seção transversal trapezoidal (50/32/25 mm), são feitas de aço. Na parte da frente do convergindo longarinas de reforço приварено замковое dispositivo. Em meados existem suportes que prendem as molas de suspensão e amortecedor hidráulico tipo. Traseiro transversal equipado com fixações de buffer e de referência dos suportes. Além disso, no quadro de completados os orifícios dos parafusos de fixação do corpo.

Características reboques MMW

Кузовная parte é feita de aço método de soldagem. Fundo e trabalhada a forma de estampagem de chapa de aço (0,7 mm). Dentro do corpo, no bairro laterais das placas fazem roda. O chão está coberto com borracha corrugada xale. Superiores a ligação da flange têm ranhuras para montagem тентовых arcos, que representam um tubo específico para diâmetros. O próprio toldo é feito de lona, fixado em arcos com uma corda, que é passado através de ilhoses, estão nas bordas da tela.

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Lace-up realizado entre olhais, pula em обвязочные ganchos, que são soldadas à laterais. Chassis de reboque MMW vale dos seguintes elementos:

• Rodas com pneus do tipo VAZ-2101.
• Eixo Tubular com trilhos de fixação, soldados nas bordas eixos.
• Transversal e longitudinal da haste.
• Mola do mecanismo de suspensão.
• Amortecedores Hidráulicos de tipo telescópica.
• Fixam os suportes e amortecedores.
• Borracha de buffers.
• Отбойников.

Segurança

Town car disponível o trailer de MMP é completado com o apoio de três colunas. Eles são montados no local para bloqueio de molas de suspensão. Equipamento elétrico dispositivos – однопроводного tipo, é alimentado por um automóvel de bordo de tensão de 12 В. também inclui um par de lanterna traseira, iluminação da matrícula, conjunto de cabos com um plugue.

Traseiras luzes de itens – двухкамерного tipo (no último compartimento, há um однонитевая lâmpada de pisca, e na parte inferior da s ã o analógico com dois filamentos, é a terceira luz de freio e dimensões).

Características

Dianteiro tábua de reboque MMW equipado com um par de светоотражательных катафотов redonda de configuração e branco colera. Traseira suporta um par de refletores de cor vermelha em forma de triângulo. Em 1986, a bordo de um aço разборным, surgiram novos refletores. Avançados variações receberam um deslocamento para trás do eixo, menor asas, pára-lamas. Mais tarde passaram a produzir modelos, sem pára-choques, em vez disso, havia apenas duas lajes, as opções com a novidade de lentes e diferente de uma combinação de катафотов. O número do quadro, localizado à direita, abaixo da aba parte de uma tábua.

Imitação atrelado MMW

A Seguir está uma das formas de modernização da questão da adaptação. A essência do tuning é a desmontagem do corpo e a substituição de todos os elementos ao máximo. Inicialmente, monte castelo novo e, em seguida, é realizada a пескоструйка e pintura das placas. O principal processo inclui as seguintes etapas:

• Substituição de tiras de borracha amortecedor traseiro com luvas.
• Se esses itens são adequados para uso futuro, não tem sinais de deformação – o seu melhor para sair, especialmente se eles são feitos em tempos de União.
• Como mola mecanismos pode colocar análogos da "Ok" ou "Запорожца» (se prevê constante e carga máxima). No segundo caso, terá de comprar argamassa de molas.
• Como amortecedores adequados detalhes da VAZ-2101 ão Москвича" ou "Camposç a.
• Para fixação, utilize os parafusos de 12*60 мм.
• Travessa de madeira sob a carroçaria, você pode alterar o perfil de metal.

No caso do atrito de pneus de molas avançadas, use o espaçador do freio a disco VAZ-2101.

A atualização

Reboques para carros, cujo preço começa a partir de us $ 200 (dependendo do estado "carrinhos de"), você pode refinar ainda mais de uma maneira. Fases da obra:

• Substituição de engate do dispositivo na versão nova.
• De Montar o cubo e a peça.
• A Partir de um macaco, você pode fabricar um apoio adicional no дышле.
• Em seguida, é feita a substituição dos faróis (você pode comprar itens novos ou existentes em estoque, lanternas, por exemplo, com o VAZ-2108).
• O Projeto обшивается оцинковкой.
• Mais uma imitação de reboque MMW é a restauração da suspensão. Para isso, produzimos a substituição em cubos, pastilhas VAZ-2108 (com curvadavigas).
• é Reforçada pela rama.
• é Realizada a coloração do projeto.

Parâmetros Técnicos

O desempenho de Trabalho em questão reboque do dispositivo:

• Peso Total – 300/450 кг.
• Peso транспортируемого de envio – 135/285 кг.
• Limite de velocidade de movimento no acoplamento com o carro – 80 km/ч.
• Comprimento/largura/altura – 2,6/1,6/1,02 м.
• Depuração – 25,8 см.
• Distância entre eixos das rodas – 1,34 м.
• Tamanho da plataforma – 2,12 кв. м.
• Dimensões da parte interna – 1,/1,5/0,38 м.
• Ligação > – do tipo.

Restaurar

A Reparação do reboque MMW pode ser executado da seguinte forma (o modelo original praticamente разъехалась nas costuras):

1. Reanimação começa com uma cuidadosa рихтовки corpo com заделыванием todas as rachaduras método de soldagem. Posteriormente verificados diagonal, a tábua de encolher macio rolou prende com o ganho de ângulos. No донную parte вваривается mais um par de amplificadores. Esta operação está relacionada com o fato de que o pessoal da performance de fundo é equipado com um amplificador, o qual não é suficiente para completar a operação. Como resultado de metal rasga o fundo simplesmente cai.
2. Pode ser improvisado, soldar um novo кузовное fundo como uma camada adicional sobre o elemento principal. Para essa finalidade, bem vários pedaços de ferro com uma espessura de 3 мм. Para iniciar os cortes são soldadas entre si e, em seguida, com o principal revestido. Para a confiabilidade de todo o projeto é fixado por parafusos com прессшайбами.
3. Montar molas reforçadas.

Após a restauração de um trailer de MMP-81024 foi reforçado cargas (transporte de cimento, areia, brita). 4 meses de operação – garantia de, mesmo em comparação com o novo modelo.

Feedback Negativo

Comentário atualizada sobre o padrão de reboque de MMP-81021. Os proprietários de notar o pequeno tamanho do corpo 180*160 mm, dentro de um enorme nicho sob a roda. Levá-lo não é muito conveniente, pois abre a meio, na parte traseira de uma tábua. O limite de sonhos – o transporte de 3 metros de tábuas. O mobiliário também colocar praticamente não há lugar, em razão de as mesmas rodas de nichos.

Quadro fraca, deforma já com um pouco de перегрузе. As molas também não são muito duráveis, em curto espaço de empate bar não permite normalmente a tomar de volta. Total – o projeto é inconveniente, é adequado apenas para o transporte de frutas e legumes.

As respostas Positivas

Comentários Positivos dizem respeito реставрированного e reforçada atrelado. O dispositivo foi feito a partir de praticamente ão morto" MMW. Vale a pena imediatamente ressaltar que os custos de recuperação foram simplesmente мизерными. Detalhes sobre o tipo de trabalho realizado, escrito na seção "Recuperação de". Agora dispositivo silêncio transporta até uma tonelada de carga a longas distâncias. Em comparação com o novo análogo – muito melhor. A única desvantagem – o conjunto potyazhelel 50 кг.

Os Concorrentes

Para pegar um bom trailer de um automóvel, cujo preço depende de muitos fatores, deve-se prestar especial atenção para o fabricante. A durabilidade e a praticidade do dispositivo dependem da qualidade de sites e materiais, bem como a qualidade de coloração do dispositivo.

Bom viajante merecia perdia o dispositivo de moscou empresa МЗСА. No modelo de programação são apresentados produtos com alumínio ou aço lados, uma proteção adicional, grandes calotas, aumentados os lados. Também o fabricante oferece projetos especializados para o transporte de lanchas, barcos e outros pequenos veículos. Uma característica marcante deste fabricante é o método de revestimento em pó com o uso de metal e cerâmica вкраплений. Isto proporciona uma excelente confiabilidade e segurança.

Outros fabricantes

Entre os líderes fabricantes de reboques – a ão Vetor de Love". A empresa é especializada na produção de produtos pesados, orientada para o transporte de iates, barcos, grandes equipamentos industriais. Recentemente, o modelo de série abre os acessórios, que podem ser equipadas com um toldo no trailer MMW. Além disso, a fabricante afirma que a pedido do cliente podem complementar o conjunto de todos os possíveis adicionais projetos.

Também no mercado arrastou a técnica popular modelo ucraniana as empresas "a Pedra" (a cidade Кременчуг). Os produtos são de alta margem de segurança, pois são feitos de metal de qualidade, espessamento de perfis e têm reforçado o quadro. Por contras destes dispositivos aplica-se o grande peso, o que faz com que o trailer não é muito conveniente. Vale ressaltar que a escolha deste fabricante é limitado одноосными modificações com indicador de carga média. No entanto, a empresa continua entre os líderes no mercado.

Conclusão

Apesar do fato de que o trailer de MMP produzido, ainda na época da União Soviética, ele é digno de concorrência a todos os modernos modelos. Aliás, muitos usuários dizem que os produtos lançados na URSS, dão chances, muitos dos atuais dispositivos não só pelo preço, mas também em qualidade.