の鉄道規制機能、ポインタ

日:

2018-06-24 14:50:37

眺望:

450

格付け:

1のように 0嫌い

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Table of contents:

右の方の鉄道表現領域は、政府が提供するセーフティからの特別基金です。 その中でのガスケットW/dの生地やエンジニアリングサービスは、人工構造物、産業、オフィスビル装置ます。 これらの兆しが明確になりにの所有する鉄道–の連邦ます。 次に検討を詳細に特徴のこれらのサイトです。 鉄道

基本要素

検討部

  1. 保護森林より引用です。
  2. 道路排水、人工構造物です。
  3. 雪保護柵ます。
  4. ビル同封してください。 れを防止するこれらの動物とヒトのレールトラックです。
  5. 保護機器-構造物分野での高速列車ます。
  6. 旅行やその他の建物で、ユーティリティーラインとの接続は、その他の鉄道の建物やインスタレーションも行う。

が付いた特別号です。 取り付けられ、外周ので。

  • スイベルパーツです。
  • 直線沿いに道路以250m以上の曲線–で半径600m以–て1/10の半径以下600–50メートル

の始点と終点の曲線セグメント境界の固定境界の標示します。

インストール手順

基本規程の作業のために割り当てられて敷設の鉄道路建設サービス施設の設定のFZ"鉄道輸送、ロシア連邦"です。 規範的行為の禁止。

以上

計算及び支払い病気休暇

計算及び支払い病気休暇

病の支払による法令に従い、ロシア連邦、特定のTCとFZ No.255です。 また、一部の規定を準拠法の規定では市民のコードです。 従業員害の発生時に特定の疾患であると合保健施設において、医師に与えるそのアーティストとしての権利を行います。 この期間の支払額は、当初の事業主、そのFSS.総合情報2018年比前予定していない変更に病気です。 年功序列を増加させない、シートの障害はそのまま生かすことにした。 の規程その修了が格納されています。 有効式の算定の支払期間の要求がお贈りするため登録シートの有...

従業員の認証のための遵守の目的、手続きの結果

従業員の認証のための遵守の目的、手続きの結果

事業主認識の認証の社員として制式. 規制用組織は発行されます。 認証が必要なの従業員の団体が指定された法律の分野は法律で定過程の検証の知識と技能が社員の予算球(教師、医師). また、その結果得られた知見を証明する根拠のための契約の従業員. を行うには、評価プロセスまでを書きます。[rek1]をご確認知識の軍, 従業員の法執行機関や公務員に基づく行政文書の組織の認証の役員および保証役員の武装勢力のロシア連盟に認証の従業員の慣習体のロシア連邦約を行う認定の公務員ロシア連邦およびその他の規範を考慮の特...

登録車両:手続きのサンプルアプリケーション、証明書

登録車両:手続きのサンプルアプリケーション、証明書

作成した者購入のクルマに必要な登録は、交通警察. が必要で購入した中古自動車などにかかわらず、売主の自然人又は法. チェックの車両は、交通警察、定期的にルールの過程は異なる変化します。 そのため、カーオーナーのニーズの理解のような行為も行ける車両ができます。新規則を2018年にあたってでは、2017年末までに導入された多数の調整に関するお車の登録になります。 についての紹介の技術が生まれました。 そのため、登録車両の実施することが必要であるが会計上の変更[rek1]ば2018年には車が搭載されて...

  1. 配置の恒久的な建造物は、ペレニアルガーデンズ、その他の施設を毀損するおそれのある視認性に脅威を与えるいかなる安全性の電車移動します。
  2. 建設の配置、建物の維持の農業活動の場所の下水道水ネットワークの取水量構造物およびその他の工学通信します。 鉄道がプロパティ

FZ"鉄道輸送、ロシア連邦"。

  1. 拡大防止のための雑草や樹木や低木植栽地域隣接地域への農地です。 また、蓄積デブリは、倒木、樹木、燃料です。
  2. 別に鉄道であり、そのためには、森林火災opaskojます。 その幅3-5mとなります。 本学科を行う培養ストリップがあります。 その幅は以下の3mとなります。

インストール

の位置は、送電線、通信工学、石油-ガスパイプライン、コミュニケーション-ライン、その他の線形物内のサイトは、鉄道きとの合意により、オーナーの鉄道インフラです。 契約条件の設置、屋外広告永柵、ゲレンデでは、発掘調査では、建物およびその他の構造物です。 取り付け構造要件を満たしていることが必要の法案は成に対する脅威の安全運転の車です。

鉄道:仕様

スケアの状態の監視はその現場監督の道路、鉄道の現場監督およびその他の責任者です。 方メートルの鉄道ですか? セグメント幅が定義によって。

  • 設定断面積のキャンバスに入力します。
  • サイズの人工構造物です。
  • 地形にします。
  • の存在を特別天然条件(プロット図にswampy、軟弱地盤、洪水、地すべりの形成が雑、永久凍土など).
  • に必要な、セキュリティゾーンでは、保護構造から砂雪が漂います。
  • 人口の地域です。 鉄道方メートル

では、幅の地役権に鉄道(メートル)の盛り土の高さは1mにはクロス岩

  • 1:25–24;
  • 1:10–21;
  • 1:5–23ます。

これらのパラメータのキャンバスは1、2、3種類のデザインします。

追加の要因

デザインの新しい鉄道構造物を含む線形設備、強化既存道路、工業用建物内では、決済などです。 地域の農業活動の検討ください。

  1. の値です。
  2. 税率の上昇を上回ったためです。

を決める際の配分のための土地の鉄道輸送の確保が必要とな最大の貯蓄を域の農地です。 立地の鉄道インフラを最も貴重な地域では例外的に認められます。 など地域の排水や灌漑区では、耕作可能な土地の地下での多年草でフルーツの植物、ブドウ等 例外として扱われる場合は、許可され、敷設の軌道の特別保護地区の文化的、歴史的、レクリエーションと価値向上を図 鉄基準

ルールの選択領域

鉄道であり、必サイト農業目的の実施のための農業活動です。 対応の鉄道インフラの土地の劣品質を心がその開発に要する特別の工学的活動です。 物体配置されることを中心に各地域の森林です。 でき、切断、清算し、Redina Garyます。 土地利用低下により、価値の作物の低木です。 電源回線、通信回線その他の通信にとどまらないストリップ、川、道路、境界の正方形の回転をします。

揃え

このサイトの構築-運用の物の鉄道輸送、据付保護地域をより引用とによって支援をしなければならな徹底した技術的-経済的計算を証明することの可能性当サイトを利用します。 この考慮すべき機会の配置を考慮し合理的な使用します。 考慮されます:

  • の払込金額の地取得します。
  • この税額となります。
  • 補償損失の農業生産に関する差し押さえの領域です。
  • のコストを最小限の環境の保全に取り組みます。 土地の鉄道

ご利用いただくにあたって

土地の区画割り当てる機関や企業の鉄道輸送の貸し出します。 団体ご利用いただくためのプロット図が必要です:

  • の時間のための新たな道路です。
  • 強化および復興のインフラストサイトswansborough、機械化拠点では、低利回り採石場、倉庫の建築材料-道路技術の設置、異なる設定で定義されたプロジェクトです。

農地、森林地域を割り当てのためにご利用いただくための、リース期間として利用するために、その利用目的ます。

キャンバスを伸ばして

幅の区画割り当てのための敷設の布を決定する場合はデザインのルールを具体化に関する規制の文書"鉄道の1520mm"です。 の場合を比較すると、鉄道五基の古墳が造りの異なる材料です。 としては、例えば、粘土、岩粗粒と添加剤の粘土シルト質は、negreirosは、細かい砂ます。 場合、盛り土を使い排水砂subvillagesおよび粗粒土砂の充填材の幅は、プロットすることのできる1mます。

ニュアンス

鉄道の幅がさらに広域にキャンバスになります。 いたいときは、W/d1 2katです。 非農業分野または地域に応じて適切な実施のための農業活動にあたり、許可の設定の幅で、最もスタンダード4mとなります。 でに必要な機器その後、追加(秒)。 を設置した場合にはW/d1 2katです。 -農地-林地域のロシア連邦の追加幅がこのプロットに割り当て制限されます。 内で禁止され建設の資本設備は、多年草の植樹を作成しました。 幅のプロットの直下に置かれ2路鉄道1-2。 に位置し、奥の深さがより6m岩土壌では、クランプの河川にかかわらず、高さの斜面や急斜面です。 保護植林

デザインの特徴

幅の区画割り当てのための右の方により定義された、原案の場合、深溝高さを打設した盛土の標準の設定のキャンバスとは異なり、横方向の標準プロファイルです。 同じルールを適用する場合には地の山地や丘陵地の土壌は弱いやつめ、問い直すことによって、ベースマウンドの、またその他の特別な条件です。 幅の区画割り当てのための位置、キャンバスの伸びが指定された文書をデザインには、

  1. の深度掘削の高さ塚以上12m
  2. その勾配の斜面とは異なる標準のパラメータです。
  3. その位置にマウンド斜面に急で1:5奥に傾斜の急1:3です。 合に位置し、斜面崩壊や不安定な斜面の幅の決定に関わらずといえます。
  4. 渡りながら浸/堤防水フィルターを含む河川伸びたり、深い渓谷、小さな湖です。
  5. その所在地の盛土の基礎などの建設で株式預金に入金します。
  6. これらのデバイスの凹部の深さがより2m、粘土地盤、シルト質層の細かい砂は、bystrolyetyascim岩土壌です。
  7. その位置にマウンドの湿原は、ウェット表面の出口ます。
  8. その位置をキャンバス地域での開発の可能性も含めて)の崖には、地すべりは、雪崩には、カルスト空洞では、地すべり、石placers、深い渓谷です。
  9. これらのデバイス奥には水浸しの土壌から地下水帯水層ます。
  10. 開発時の掘削-建設の堤防法による浚渫します。
  11. これらのデバイスの布の永久凍土、地震、地域に広が漂砂ます。
  12. の開発にノッチ爆発のリリースします。
  13. 配列層の堆積品種は各層の火成岩傾斜のつの側面のパスを最大1:3.

バンド幅を決定をすることができるコンピュータプログラムの構成地の地形や自然条件、経済的要因です。

定義パラメータのプロジェクト

幅の区画割り当てのための場所に絵画の段階を設定し、複数の条件でルールに沿ってご利用ください。 特に次の点が重要です。

  1. まず、準備の建設を打設した盛土のものとなるように配置すると、側面です。 これらの活動などのダンピングのCavaliersの開発にのみ許可され、地域の農業利用が不適当な実施のための農業活動になります。
  2. これらのデバイスの高盛土の地盤の小さなクロスロープ(1:10),可の位置を準備。 その深さと幅は設計条件に従って大量の土壌の構築と提供の排水をよくする。 border行

ヒント

規制の将来に異なる道路標識です。 すべての引き込2グループの基本特ます。 先:

  • キロポスします。
  • Economistulます。
  • ピケを張列です。

特殊文字にポインタ。

  • 境界の地役権ます。
  • "制限の水テーブルの高さの波が来ます。
  • 車軸上の旅客施設です。
  • リニアビルです。
  • 隠れた構造のキャンバスに入力します。
  • 手です。
  • ベンチマークです。

鉄道珍しいものを使用

これらのオブジェクトの法制する特殊な要求には応じない。 特に、デザインの台ビルなどの路線には、必要に応じ略を通列車の許容負荷時の機関車用のためのクリックするとnhkサイトを離れます。 毎鉄道軌道の重要になること、登録のプランは、縦断プロフィル図面およびオブジェクト。 隣接する復旧工事や建物の定める規則に基づきます。 の手順で承認された法令№233ます。 より更に隣接の復元は、新築や改築鉄道トラックは、既に公道を取得しなければならな許可になります。 このためには、オーナーのオブジェクトで描かれRoszheldorます。 この構造に影響を与える重要な意思決定問題に関心のある鉄道建設-運営鉄道施設の権限を設立する規範的行為のロシア連邦ます。


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AR: https://tostpost.com/ar/the-law/644-the-railway-regulations-function-pointers.html

BE: https://tostpost.com/be/zakon/1094-palasa-advodu-chygunk-narmatyvy-pryznachenne-pakazal-n-k.html

DE: https://tostpost.com/de/das-gesetz/1091-der-streifen-der-ableitung-der-eisenbahn-normen-zuweisung-zeiger.html

En: https://tostpost.com/the-law/4004-the-railway-regulations-function-pointers.html

ES: https://tostpost.com/es/la-ley/1096-la-banda-de-retirada-del-ferrocarril-las-normas-el-prop-sito-los-punte.html

HI: https://tostpost.com/hi/the-law/644-the-railway-regulations-function-pointers.html

KK: https://tostpost.com/kk/za/1094-zhol-a-b-l-ngen-beldeu-tem-r-zhol-normativter-ta-ayyndau-k-rsetk-shter.html

PL: https://tostpost.com/pl/prawo/1097-pasek-odprowadzania-kolei-przepisy-zastosowanie-wska-niki.html

PT: https://tostpost.com/pt/a-lei/1094-a-faixa-de-recuo-da-estrada-de-ferro-normas-atribui-o-de-ponteiros.html

TR: https://tostpost.com/tr/hukuk/1100-erit-da-l-m-demiryolu-kanunlar-randevu-i-aret-iler.html

UK: https://tostpost.com/uk/zakon/1096-smuga-v-dvodu-zal-znic-normativi-priznachennya-pokazhchiki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/the-law/656-the-railway-regulations-function-pointers.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

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