"БАТ-М" – инженерлік машина жол сынып оқушысы

алайда, Ресей әрқашан ең қуатты әскери техника. Сонымен рассуждают туралы ғана емес машиналарда жүргізу үшін пайдаланылатын жауынгерлік іс-қимыл, бірақ және туралы құрылғыларға қызмет көрсету сипаты. Мысал және даусыз дәлелі « шынжыр табанды путепрокладчик «БАТ-М» өтті.

Тіпті осы азайтылады, өте күнделікті машинада бейнеленген орыс рухы. Алушыларға осы аппаратына, тасымайды поражаешься оның үлкен көлемі, ал присмотревшись жақынырақ, дивишься несуразности. Бір қарасаң бар шынжыр табандар « ендеше, танк, бірақ бірден танисың жоғарғы бөлігін машиналар, напоминающую жүк көліктері ескі кеңестік кинолент. Путепрокладчик «БАТ-М» - үлгісі совет конструктивизм!

Величавым және күшті ол көрінеді емес, сыртынан. Өзінің техникалық сипаттамаларына ол еш кем түспейді қуатты танку.

Сипаттамалары путепрокладчика

үшін арнайы Құрылған жаһандық идеялар мен затей көмекшісі, жинау және құрылыстарда үлкен ауқымын, путепрокладчик «БАТ-М», оның салмағы 275 центнер, яғни 27,5 тонна, жабдықталған үлкен (егер мәліметтер ауқымы мүлдем мүмкін мұндай салыстыру) бак отын (ең жоғарғы сыйымдылығы 0,9 тонна) қамтамасыз етеді жұмыс қабілеттілігі, біздің «аңы» 15 сағатқа дейін. Және ол тек шағын бөлігі туралы мәліметтер.

«БАТ-М», техникалық сипаттамалары көп ескертеді танк қарағанда, тартқыш, өте қуатты. Сіз тек апаттың 305 ат күші арқасында герметикалық кабинадағы және сүзгісі, машина жұмыс істей алады жағдайында жұқтырылуы және бұлттарды түрлі улы газдардың! Бұл пайдалануға мүмкіндік береді путепрокладчик іс жүзінде кез келген жағдайларда.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

«БАТ-М» техникалық сипаттамалары өте внушающие. Бұл конструкциясына кіреді үлкен ожау (егер оны осылай атауға болады) қабілетті, жұмыс істеу 3 негізгі ережелері, атап айтқанда: бульдозерном, двухотвальном және грейдерном. Барлық жұмыс режимдерінде шөміш бар әр түрлі енін – 5 метр, 4,5 м және 4 м. Көрінген еді, бұл барлық, жетеді. Бірақ жоқ, реттеуге болады ғана емес, белгілі бір ережелер шөміш, бірақ оның биіктігі, т. е. болуы мүмкін, оны көтеру және түсіру, ал бұл маңызы «опция». Одан басқа, қарамағында «БАТ-М» бар қуатты жүк көтергіш кран, қабілетті көтеру бірде көп, бірде аз, ал 2 тонна! Өзі кран реттеледі выносного басқару, мүмкіндік береді бір адамға емес шоғырланатын тек агрегатты басқару және орындауға қандай посильные міндеттері. Жалпы алғанда, бұл «БАТ-М» – осы үшін олжа сүйетін жан-жақты және қуатты техника.

шығарылған сәттен Бастап «аңы» мен

Егер еске шығарудың басталғаны туралы осы монстров, ал ол 1966 жылы, онда салыстыруға болады, «БАТ-М» Николой Теслой, көрсеткіштер машина басып озды, тіпті ол да керек сияқты қазір. Егер қазір қарауға сол нарығы, бұл бізге ұсынады қазіргі заманғы өндірушілер машиналар мұндай жоспарды, онда олардың бірде-біреуінің алмайды тягаться «БАТ-М» бойынша функционалдық мүмкіндіктері туралы айтпағанда, бағасы осындай өнімге болса да таптырмас, бірақ өте сирек.

Сенімді старина «БАТ-М»

Еске жылы туралы өндіріс деп атауға болады, бұл машиналар, зейнеткерлермен, динозаврами, пережитками өткен, бірақ қарама-қарсы келтіруге болады тек бір, бірақ өте жұқа дәлел. Туралы сондықтан айтуға болады, егер-ден астам 50-жыл басынан бері өндіріс осы техниканы ойлап машинаны неғұрлым ыңғайлы пайдалану болып табылады?

Маңызды ма?

Моделі «БАТ-М» өзекті және біздің уақытта. Көп айтуға болады, оның сіңірген еңбегіне техникалық жағынан да жабдықтар, бірақ ұмытуға болмайды, оның артықшылықтары құралы ретінде пайдалану: сыйымды кабина, жайлылығымен мүмкін расположиться екі ересек адам тұрған қозғалтқыштың астында кабинасы бар жеңіл шешіледі проблема жылыту салоны суық қыста.

адамдар, жақын болған іс осы ерекше машинаны (қызмет көрсететін персоналы және жүргізушілер-эксплуататоры) алуға болады таңқаларлық единодушные пікірлер. «БАТ-М», оның жұмысы ешкімді қалдырды недовольным алады тұтынушылардан тек жақсы бағалар.

Артықшылықтары путепрокладчика

«БАТ-М» « бұл-инженерлік машина, ол класына жатады жол. Әдетте оның көмегімен ұйықтап орлар, рвы, воронка, жол жолдары, расчищают жол сынықтарын ғимараттар немесе роют қазаншұңқырлар. Негізі мұндай путепрокладчика конструкторлар таңдады тартқыш «АТ-Т». Бұл машина қабілетті қозғалу жылдамдығы 35 км/сағ, ал оның артықшылығы болып табылады сенімді герметизациялау кабина. Жүзеге асыру үшін орнату жұмыс органының грейдерное, бульдозерное немесе двухотвальное ереже керек жұмыс жүргізу арқылы гидрожетек. Арқасында крановому жабдыққа бұл машина бар қуатты жүк көтергіштігі, және оны басқаруға болады, выносного басқару.

Артықшылықтары сатып алу «БАТ-М»

көмегімен қуатты шығырлар машина мүмкін вытаскивать бірі батпақтан ғана емес, басқа жақты техниканы, бірақ өзі, бұл үлкен плюс жағына сатып алуосы техника. Следующий аппараты осы жиында («БТ-2») болып табылады громоздким және кем поворотливым, сондықтан неғұрлым ыңғайлы пайдалану болып саналады дәл осы «БАТ-М». - Айқын оң әсеріне жатады жатады, сондай-ақ шынжыр табанды барысы: осының арқасында путепрокладчик мүмкін мақсатым-барлық жерде, сонымен қатар енінің қаздар « проваливаться «жер» зыбких учаскелерінде. Машина болып табылады, өте сенімді, берік және үздіксіз кез келген жағдайларда. «БАТ-2» айырмашылығы оған болуымен саперлік бөлімшесі, және бұл модель полубронированная. «БАТ-М» поворотлив, осындай ұзақ және кем қолайсыз.