"BAT-M" – inżynieria maszyna drogowego klasy

Data:

2018-09-27 08:00:09

Przegląd:

433

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Mówi się, że w Rosji zawsze była najmocniejsza technika wojskowa. Tak mówią nie tylko o samochodach używanych do prowadzenia działań wojennych, ale i o adaptacjach obsługi charakteru. Żywy przykład i niezaprzeczalny dowód tego – śledzone путепрокладчик «BAT-M»

bat m

Nawet w tej, wydawałoby się, dość codziennego samochodem odbija rosyjski duch. Zbliżając się do tej jednostki, niechcący uderza jego ogromnych rozmiarów, a przyjrzawszy się, zaskoczony несуразности. Wydaje się, że są gąsienice – to znaczy, że czołg, ale sam widzisz górną część maszyny, przypominającą ciężarówki ze starych radzieckich filmów. Путепрокладчик «BAT-M» - przykładowy wzór radzieckiego konstruktywizmu!

Majestatycznym i silny, że wygląda nie tylko na zewnątrz. Swoimi danymi technicznymi on nie jest gorsza od potężnego czołgu.

Cechy путепрокладчика

Stworzony specjalnie dla globalnych pomysłów i sztuczek, asystent w sprzątaniu i budowach gigantycznych rozmiarów, путепрокладчик «BAT-M», przy jego masie 275 ton, tj. o 27,5 ton, wyposażony w duży (jeśli w danych skalę w ogóle możliwe takie porównanie) zbiornik paliwa (maksymalnej pojemności 0,9 ton), co zapewnia sprawność naszego «bestii» do 15 godzin. I to tylko niewielka część informacji o nim.

«BAT-M», dane techniczne, którego bardziej przypomina czołg, niż ciągnik bardzo mocny. Tylko pomyślcie o tym: 305 koni mechanicznych, a dzięki hermetycznej kabinie i filtra, maszyna może pracować w warunkach infekcji i w chmurach różnych trujących gazów! Pozwala to korzystać z путепрокладчик praktycznie w każdych warunkach.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

«BAT-M» dane techniczne ma bardzo imponujące. W tę konstrukcję wchodzi również ogromny kubeł (jeśli można go tak nazwać), zdolne do pracy w 3-ch głównych pozycjach, a mianowicie: w бульдозерном, двухотвальном i грейдерном. We wszystkich trybach pracy łyżki o różnej szerokości ó 5 m, 4,5 m i 4 m. wydaje się, że na tym wystarczy. Ale nie, można regulować nie tylko jakieś określone położenia łyżki, ale i jego wysokości, czyli być może jego podnoszenie i opuszczanie, a to istotną «opcja». Ponadto, do dyspozycji «BAT-M» jest potężny platforma kran, stratosferyczny ani dużo ani mało, a 2 tony! Sam zawór jest regulowany z tylnego panelu, co pozwala jednej osobie nie koncentrować się tylko na zarządzaniu jednostką, ale i wykonywać jeszcze jakieś realne obowiązki. Ogólnie można zauważyć, że «BAT-M» – prawdziwa gratka dla tych, którzy lubią uniwersalną i zaawansowaną technikę.

bat m dane techniczne

Od momentu wydania „bestii» i do naszych czasów

Jeśli przypomnieć sobie o rozpoczęciu produkcji tych potworów, a to był 1966 roku, można porównać «BAT-M» z Nicola Теслой, mówiąc, że samochód wyprzedzając swój czas, i nawet wtedy nie była tak potrzebna, jak teraz. Jeśli traktować ten rynek, co oferują nam nowoczesne producenci maszyn tego planu, to żadna z nich nie będzie w stanie konkurować z «BAT-M», funkcjonalność, nie mówiąc już o cenach na tego rodzaju produkty, choć niezbędny, ale dość rzadką.

Niezawodny stary «BAT-M»

Pamiętając o rok produkcji, można nazwać te maszyny emerytów, dinozaurami, śladów przeszłości, ale w przeciwieństwie do tego można przytoczyć tylko jeden, ale bardzo cienki argument. O czym można mówić, jeżeli więcej niż 50 lat od rozpoczęcia produkcji tej techniki nie wymyślili samochód, bardziej komfortowe w użyciu?

model bat m

Prawda czy nie?

Model «BAT-M» aktualne i w naszych czasach. Można wiele mówić o jej zasługach od strony technicznej jak sprzęt, ale nie należy zapominać o jej zaletach jako narzędzia pracy: pojemna kabina, w którym wygodnie mogą pomieścić dwie osoby dorosłe, a z powodu znalezienia silnika pod kabiną łatwo rozwiązać problem ogrzewania wnętrza w zimnej zimie.

Ze strony ludzi, blisko które miały do czynienia z tą niezwykłą maszyną (a to personel i kierowcy-wyzyskiwaczami), można uzyskać niesamowite единодушные opinie. «BAT-M», którego praca nikogo nie zostawiła niezadowolonym, otrzymuje od konsumentów tylko dobre oceny.

путепрокладчик bat m

Zalety путепрокладчика

«BAT-M» – to inżynieria maszyna, która należy do klasy drogowych. Zwykle z jej pomocą zasnąć wykopu, rowów, lejki, torując drogę, czyszczenia drogi od gruzów budynków lub kopanie rowów. Podstawą dla takiego путепрокладчика konstruktorzy wybrali ciągnik óAT-T». Maszyna ta jest w stanie poruszać się z prędkością do 35 km/h, a jej zaletą jest niezawodne uszczelnienie kabiny. Aby przeprowadzić instalację stołu w грейдерное, бульдозерное lub двухотвальное pozycji, należy przeprowadzić pracę za pomocą układu hydraulicznego. Dzięki крановому sprzętu maszyna ta ma silną nośności, i zarządzać nimi za pomocą zdalnego pilota.

bat m praca

Plusy zakup óBAT-M»

Za pomocą potężnej wciągarki maszyna może wyciągać z błota nie tylko innej, zewnętrznej techniki, ale i sama z siebie, a to duży plus w stronę zakuputej techniki. Następny urządzenie w tej linijce («BT-2») jest bardziej kłopotliwe i mniej поворотливым, więc wygodniejsze w eksploatacji jest to «BAT-M». Do oczywistych zalet należy również śledzić przebieg: dzięki temu путепрокладчик może dojechać praktycznie wszędzie, a kosztem szerokości gąsienic – nie zbiórka «pod ziemi” na ulotnych odcinkach. Urządzenie jest bardzo solidne, trwałe i niezawodnego w każdych warunkach. «BAT-2» różni się od niej obecnością саперного oddziału, i ten model полубронированная. «BAT-M» więcej поворотлив, nie taka długa i mniej kłopotliwe.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/6729-bat-m-engineering-road-car-class.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/12035-bat-m-nzhynernaya-mashyna-darozhnaga-klasa.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/12041-bat-m-fahrzeugentwicklung-stra-e-klasse.html

En: https://tostpost.com/cars/20913-bat-m-engineering-road-car-class.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/12050-bat-m-ingenier-a-de-la-m-quina-de-la-carretera-de-la-clase.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/6732-bat-m-engineering-road-car-class.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/6730-bat-m-engineering-road-car-class.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/12039-bat-m-inzhenerl-k-mashina-zhol-synyp-o-ushysy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/12028-bat-m-engenharia-de-lavar-estrada-classe.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/12040-bat-m-m-hendislik-makine-yol-s-n-f.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/12035-bat-m-nzhenerna-mashina-dorozhn-ogo-klasu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/7344-bat-m.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Oznaczenie felg – co trzeba wiedzieć zwykłego автолюбителю

Oznaczenie felg – co trzeba wiedzieć zwykłego автолюбителю

Pierwsze koło wynaleziono jeszcze na długo przed pojawieniem się samochodów. Kiedy i przez kogo zostało zrobione to wielkie odkrycie, do tej pory nie wiadomo. Uważa się, że po raz pierwszy zaczęto go używać w Mezopotamii ponad pię...

Subaru Форестер 2013: kolejna generacja kompaktowego crossovera

Subaru Форестер 2013: kolejna generacja kompaktowego crossovera

po raz Pierwszy Subaru Форестер 2013 został zaprezentowany na salonie samochodowym w Tokio w listopadzie 2012. Produkowany od 1997 roku, samochód za 16 lat dość mocno się zmienił. Zmiany dotknęły zarówno wygląd zewnętrzny, jak i w...

Gdzie znajduje się sterownik centralnego zamka? Instalacja, ewentualne usterki

Gdzie znajduje się sterownik centralnego zamka? Instalacja, ewentualne usterki

Większość współczesnych samochodów, w tym produkty «Avtovaz», wyposażony w centralnym zamkiem. Główną funkcją tego systemu ó ostrzec próby nieautoryzowanego dostępu do salonu i kradzieży pojazdu. Wyposażenie cen...

Oszacowanie od sprężarek samochodowych: marki, dane techniczne, porównania

Oszacowanie od sprężarek samochodowych: marki, dane techniczne, porównania

Każdy profesjonalny kierowca spotkałem się z problemem, kiedy kapcia gwoździem lub śrubą, który zaciął się w otworze, a nie zakończone na dole. Do najbliższego opon kilkanaście kilometrów, co schodząca. Zwykły samochodowy pompa tu...

"Nissan Альмера hatchback" – doskonały stosunek ceny do jakości

Mimo, że Nissan Альмера hatchback" ma bardzo konserwatywny wygląd, pod nim kryje się solidnie zmontowane i wyważone samochód z precyzyjnym układem kierowniczym, niech nie oryginalny, ale przytulnym wnętrzem i niskim zużyciem paliw...

Samochód-legenda – Fiat 124 i jego potomkowie

Samochód-legenda – Fiat 124 i jego potomkowie

Liczba marek i modeli samochodów, które są dostępne w naszych czasach, jest niezwykle duża. Wśród nich są jak miniaturowe i olbrzymie «statki», jak suv-y, które potrafią pokonać wszelkie przeszkody na drodze, jak i sam...