Негізгі белгілері ақау ДМРВ

ауаның жаппай шығынының Датчигі (ДМРВ) « бұл деталь, ол санын анықтайды ауа ағынының арқылы берілетін ауа сүзгі. Орналасқан бұл механизм жанында сол сүзгіні. Қарамастан, өз кішкентай габариттер, бұл датчик өте маңызды рөл атқарады автомобильде. Сыну ДМРВ мүмкін теріс бейнеленеді жұмысына барлығы қозғалтқыш. Сондықтан, болдырмау үшін жағымсыз салдарын, тұрақты түрде анықтап, осы бөлшекті және қажет болған жағдайда, оны жөндеу немесе ауыстыруды.

Белгілері ақау ДМРВ

бұл Анықтау датчигі, ауа шығыны бұзылған болады келесі белгілері. Біріншіден, бұл көрінеді жоғары отын шығыны. Екіншіден, белгілері ақау ДМРВ жасалуы мүмкін жоғалуына қозғалтқыш қуаты. Сондай-ақ, тұр, ұрып дабыл пайда болған кезде қателіктер «Чек Энджин» аспаптар панелі. Тағы бір симптомы болып табылады жаман іске қосу қозғалтқыштың «ыстық».

Бірақ есте сақтайтын нәрсе, жоғарыда аталған барлық белгілері ақау ДМРВ көрсетуі мүмкін және басқа да сынған. Атап айтқанда, жаман іске қосу қозғалтқыштың көрінеді нашар отрегулированном карбюраторе. Жоғалту қуаты, қозғалтқыштың мүмкін жасырынып ластанған сүзгіде. Шам «Чек Энджин» пайда кезінде ақаулы датчике лямбда зонд. Себебі жоғары отын шығынын жиі айналады ластанған фильтр. Сондықтан, анықтау үшін, шын мәнінде автомобиль «выделывается»-датчигі, ауа шығыны, дербес пробраться оған продиагностировать.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

ең Жақсы диагностикалық құрал-жабдықтармен үшін ДМРВ болады мотортестер. Алайда, егер сіздің үйде жоқ, мұндай құралды пайдалануға болады кәдімгі вольтметрмен шкаласымен 2. В. анықтау Үшін, осы ма белгілері ақау ДМРВ ВАЗ немесе жоқ, енгіземіз дейін бұрап булавку контакт арасындағы сары сыммен және уплотнителем. Содан кейін асығып, зажигание және қараймыз шкаласын. Ең дұрысы, кернеуі тиіс әр түрлі шекте 0.98-ге дейін 0.99 Вольта. Рұқсат етіледі кішігірім қателік мөлшері 0.03 В. Егер стрелка шкаласында көрсетті аз 0.95 немесе көп 1.03, бұл туралы айтады белгілері ақау ДМРВ ВАЗ 2110 расталды. Бірақ өзгертуге бірден датчигі жоқ. Бізде әлі де мүмкіндік бар оны қайтару.

Сонымен, откручиваем бекіту элементтері блок және кірістік жөндеу. Ол үшін дайындау керек аэрозольный тазалағыш карбюратор және согнуть түтікті тік бұрышпен, алдын-ала қыздыру оның спичкой. Бұдан әрі отрезаем түтікке болатындай ағысы била жағына қарай, ал бөлшек болатын түзу. Соңғы енгіземіз тереңдігі 9-10 мм, және жоғарғы-арна ДМРВ және чистим резистор. Қолдануға қатаң тыйым салынады бұл жағдайда, мақталы таяқшалар. Бірнеше минуттан кейін қайталаймыз, бәрін. Кейін бөлшекті просохла, қоямыз, оны кері корпус және меряем кернеуі сол вольтметрмен. Егер алынған мәліметтер сәйкес келеді айтылғанға мәндерге ДМРВ сәтті жөнделді. Ал ежели стрелка опустилась ниже 0.95, керек толық ауыстыру бөлшектері. Басқа да берілген жоқ.