"Лексус": модельдік қатары мен сипаттамасы

Lexus еншілес компаниясы - жапон концерні Toyota. Өкілдік және қымбат автомобильдер шығарылады дәл осы маркалы "Лексус". Модельдік бірқатар қамтиды ең әр түрлі сыныптары басқа, бюджеттік. Қарастырайық барлық машиналар Lexus тәртібі бойынша.

Орта тап

Бұл сегмент ұсынады тек бір автомобиль "Лексус". Модельдік қатарға тұрады седан IS200t. Ол жабдықталады 245-күшті турбированным бар. Бұл мотор мақтанышы болып табылады компания "Лексус". Бағасы IS ең қарапайым жинақтау Comfort басталады белгілер 2 100 000 рубль. Ең қымбат нұсқа, Luxe, құны 2 700 000 рубль болды.

Бизнес-класс

Бизнес-класс ұсынылды треми автомобильдермен "Лексус". Модельдік қатарын қамтиды седаны ES, GS және спорттық нұсқасын GS-F.

ES Седан бар 3 түрлендіру с индекстерімен 200, 250 және 350. ES200 жабдықталады бензиновым 2-литрвым қозғалтқышы, қуаты 150 л. с. Келесі модификациясы ES250 - неғұрлым қуатты агрегатты сорғыш астында: 2,5 литр және 184 "аттар". Ең ілгерінді нұсқасы ES350 жабдықталған қуатты 250-күшті V6. Барлық үш түрлендіру жабдықталады бірі 4 комплектаций: Comfort, Exclusive, Premium және Luxury.

настоящии кезде GS седан шығарылады ғана модификация 350 және спорт нұсқасы F. Бірінші түрлендіру жабдықталады қуатты 300-күшті бензиновым моторы, разгоняет автокөлік дейін жүздеген барлығы үшін 6,3 секунд. Құны машиналар - 3 200 000 рубль болды. Нұсқа GS-F шығарылады ғана жинақтау Carbon 477-күшті моторы. Жылдамдықты үдету дейін жүздеген құрайды 4,7 секундта жүріп өтті. Тұр бұл спорттық снаряд 6 400 000 рубль болды.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Өкілдік класс

осы Жерде орналасқан керемет седан LS. Алуан модификациялары седан жинайды, тек қана жағымды пікірлер. "Лексус" ұсынады LS 5 әртүрлі нұсқаларымен:LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600h, LS 600h L. Алғашқы екі түрлендіру жабдықталған 370-күшті агрегат, ол разгоняет үлкен седан дейін жүздеген 6 секунд. Приставка L, барлық нұсқаларда білдіреді удлиненную колесую базасы. Түрлендіру индексі H бар гибридті қозғалтқыш қуаты 400 л. с. Бағасы LS седан басталады 5 000 000 аяқталады белгісінде 8 000 000 рубль болды.

жол талғамайтын Көліктер мен кроссоверлер

- Сынып люксовых жол таңдамайтын ең алуан түрлі компания "Лексус". Модельдік қатарын қамтиды 4 машиналар: NX, RX, GX, LX.

Шағын қалалық кроссовер NX шығарылады 3 өндірілмеді: 200, 200T және 300h. Ең қуатты нұсқасы гибридным жетекті береді 197 жылқы, явялется ең экономной барлық модификациялары. Автомобильдің құны басталады белгілер 2 150 000 рубль болды.

Алматыда RX арасында өте танымал шыңдады. Модель күніне бірнеше рестайлингов және қазір ең үздік нысаны. Дәстүр бойынша компания, RX, сондай-ақ бар гибридті нұсқасын 450h с-313-күшті моторы. Тұр бұл нұсқа жинақтау Standard 3 000 000 рубль болды. Бұл эксклюзивті нұсқасының бағасы жетеді 4 500 000 рубль болды.

GX460 - үлкен, жайлы және 7-жергілікті төтелегіш. Автомобиль сенімді серігі, кез-келген жиненных жағдайларда, және жолда, және ойлы-қырлы жерде. Машина жабдықталады 300-күшті моторы, ол келісімге толықтай жауапты болып табылады ауыр төтелегіш дейін 100 км, 8 секунд. GX құны 3 000 000 теңгеден 4 000 000 рубль жиынтығына байланысты.

LX - ең қымбат және өкілетті алматыда жапон компаниясы. Жарақталады не бензиновым 367-күшті, не дизельді 272-күшті моторы. Құны LX450d - 5 000 000 дан 6 000 000 рубль. Бензинді нұсқасы LX570 кредиттің 6 400 000 рубль ең максималды жинақтау.

Спорттық купе

Біз подобрались өзіне интересному және экзотическому сыныбы. Компания "Лексус" бір сериялық автомобиль RC қарапайым түрлендіру және "прокачанной нұсқасы RC-F.

Базалық RC жинақтау Sport жабдықталады бензиновым 245-күшті моторы. Агрегат разгоняет машинаға дейін жүздеген 7,5 секунд. Автомобиль бар артқы жетек, добавлят драйв жүргізу. Құны купе - 3 900 000 рубль болды.

Версия RC-F - ең "заряженный" автомобиль компаниясының "Лексус". Сорғыш астында орналасқан осы құбыжық - 500-күшті бензиндік мотор. Келісімге толықтай жауапты болып табылады 100 км дейін небәрі 4,5 секунд. Кезінде бүкіл қуатын автомобиль таң қаларлық үнемді - шығыны 100 км-10 литр. Жалғыз қол жетімді жинақтау, Carbon, тұр, 6 500 000 рубль болды.