Шиналар Кама "218": пікірлер мен сипаттамасы

Күні:

2019-03-01 15:51:39

Hits:

446

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Бұл автомобилистов, таңдау шиналар үшін машиналар, басымдық береді неғұрлым қымбат модельдер. Ол үшін қалыптасқан пікір екендігі туралы шынайы, расталған ақпаратты алуы өндіруші береді ғана қымбат покрышках. Алайда, бұл олай емес. Ал бұған дәлел ретінде компания «Нижнекамскшина», ол тырысады қамтамасыз ету үшін өз өнімдерінің жақсы мінездемелер мен туралы әңгімелейді. Бұл қақпақшалар «Кама» ерекшеленеді өте төмен құны. Бұдан әрі қаралатын болады резеңке «Кама 21», арналған всесезонной пайдалану.

«Кама 218»

Қысқаша сипаттамасы

Қақпақшалар «Кама 218» арналған автомобильді пайдалану жылдың кез-келген уақытында. Олар әзірленіп, жақында, сондықтан сәйкес келеді көптеген талаптарға сәйкес келмейді. Өндіруші ұсынады орнатуға қақпақшалар арналған шағын автобустар және жүк көліктері шағын салмағы, соның ішінде «Газель». Таңдау сатып алушыға беріледі камералық және бескамерные нұсқасы. Қарамастан үздік көрсеткіштері, құны шиналар төмен бәсекелестер. Мұндай нәтижелерге қол жеткізілді инновациялық технологияларды қолдану есебінен болады.

- Сурет протектор моделі ұқсас басқа покрышками. Дегенмен, өз ерекшеліктері бар. Ол бағытталмаған және симметриялық. Онда орналасқан үлкейтілген саны блоктар үлкен өлшемді. Сондай-ақ, протектор бөлінуі әр түрлі бөліктері, олардың әрқайсысы жауап береді, белгілі бір қасиеттері. Онда орналасқан 5 бойлық қабырға. Олар айтарлықтай арттырады алаңы жанасу қымбат. Бұл жақсаруда ілінісу және артады ресурсы. Блоктар құрайды өзіне жиегінің қамтамасыз ететін үздік тіркеу және проходимые қасиеттері тіпті күрделі жағдайларда. Сондай-ақ, дөңгелектер қамтамасыз етеді жайлы жүргізу есебінен құру ең аз санын шулардың қозғалысы кезінде. Мұндай көрсеткіш есебінен қол жеткізіледі ерекше құрылыстар протектор. Бұдан басқа, шиналар қабілетті әсер, отын үнемдеуді, өйткені кедергісі качению азайды.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Жоғары сапасы, төмен құны, және

Азайтылады, мұндай жағдай тек ертегіде. Алайда, шиналар «Кама 218» кезінде өзінің барлық артықшылықтары тұр, өте арзан. Орта есеппен бір данасының бағасы басталады белгілер 2700 рубль.

Шиналар «Кама 218»

Мұндай төмен құны орната білді компаниясының қолдауымен мемлекет тарапынан. Сондай-ақ, маңызды рөл атқарды, онда шиналар жүргізіледі. Бұл үшін төлеуге қажеті жоқ кедендік жинау, бұл жасайды басқа өндірушілер.

Ерекшеліктері

Егер қарауға қақпақшалар «Кама 218» егжей-тегжейлі, онда атап өтуге болады кейбір ерекшеліктері:

  • Сурет протектор қамтамасыз етеді, өте жақсы тұтасу қымбат, тіпті қатал. Алайда, бұл көрсеткіш едәуір нашарлайды көктайғақ.
  • қозғалыс кезінде қосымша шулар жоқ құрылады, содан қол жеткізіледі жайлылық.
  • Қазақстанда жауын-жоқ туралы көлік жүргізу қауіпсіздігін, өйткені дренаж жүйесі шиналар шығаруға қабілетті ылғалды барынша тиімді.

Пікірлер туралы «Кама 218»

Бұл пікір туралы бұл модельдің оң. Оның ішінде жүргізушілер деп жазады ресурсы покрышка үлкен (шамамен 80 мың км). Оның үстіне қуантады олардың төмен құны. Тіркеу қасиеттері емес, ең үздік, бірақ оларды жеткілікті сенімді жүріп-тұруға асфальту немесе топырақ жолмен. Алайда, бұл қауіпсіздігін болады жағдайда ғана, егер жылдамдық режимін сақтауға. Деректер шиналар үшін арналмаған жоғары жылдамдығы.

Қақпақ «Кама 218»

Қорытынды

Шиналар «Кама 218» болып табылады ең жақсы таңдау үшін шағын автобустар және жүк көлігі шағын мөлшерін. Өз міндеті, олар орындайды. Бұл тамаша үйлесімі бағасы мен сапасы. Бұл ретте олардың құны айтарлықтай төмен бәсекелестерге қарағанда, бұл үлкен артықшылық. Көбінесе бұл үшін жүргізушілер мен отдают оларға артықшылық береді.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/17278-218.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/30032-shyny-kama-218-vodguk-ap-sanne.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/30056-reifen-kama-218-g-stebewertungen-und-beschreibung.html

En: https://tostpost.com/cars/28218-tyres-kama-218-reviews-and-description.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/30084-neum-ticos-kama-218-los-clientes-y-la-descripci-n-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/16848-218.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/16948-218.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/29884-opony-kama-218-opinie-i-opis.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/29900-pneus-de-kama-218-coment-rios-e-descri-o.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/30049-lastikler-kama-218-yorum-ve-a-klamas.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/29968-shini-kama-218-v-dguki-ta-opis.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/780-218.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Қозғалтқыш

Қозғалтқыш "Дэу Матиз", конструкциялары және сипаттамалары

Трехцилиндровый бензиновый двигатель «Дэу Матиз» сериясы F8CV болып табылады лицензиялық және пысықталған нұсқасын мотордың «Сузуки», құрылған 90-жылдардың басында жарақтандыру үшін жинақы автомобиль фирмал...

Нужны ли права на мотоблок? Мотоблок тіркемесі бар. Мотоблоктар, орта қуаты

Нужны ли права на мотоблок? Мотоблок тіркемесі бар. Мотоблоктар, орта қуаты

Қалай басқаруға мотоблоком жоқ. Мұндай сұрақ қызықтырады көптеген иелерінің осы техника. Бұл кейбір нюансами. Арнайы тақырыптарға түрлі форумдарда адамдар белсенді түрде талқылап, бұл сұрақ, бірақ келе алмаса, әлдебір ортақ пікірі...

Спускает дөңгелегі: не істеу керек, проблеманы шешу және ұсыныстар кәсіпқойлар

Спускает дөңгелегі: не істеу керек, проблеманы шешу және ұсыныстар кәсіпқойлар

Әрбір автомобилист біледі спущенное доңғалақ машинаның – өте жағымсыз, ал кейбір жағдайларда тіпті проблемалық жағдай талап ететін жедел шешу үшін қалпына келтіру керек. Бүгін біз егжей-тегжейлі талқылаймыз байланысты прокол...

Honda NC700X: техникалық сипаттамалары және пікірлер

Honda NC700X: техникалық сипаттамалары және пікірлер

Экономикалық тұрақсыздық, соңғы жылдары өз түзетулерін енгізеді нарыққа мотоциклдерді. Соның салдарынан, тіпті өндірушілер, олар принципті қолдаған жоғары баға шегін, барлық артық бастады склоняться шығаруға бюджеттік модельдер. О...

Тағы незыбытый мотоцикл Днепр

Тағы незыбытый мотоцикл Днепр""

радиосының "эфирінен қазақтың қаһарман туыла, радиосының" эфирінен қазақтың қаһарман айналады. Сол айтуға болады мотоцикл «Байқоңыр». Жуырда " өнім Киев мотоциклетного зауыт колесил бүкіл ел бойынша, мақтанышпен оглаша...

Суық троит қозғалтқыш: негізгі себептері

Суық троит қозғалтқыш: негізгі себептері

ішкі жану Қозғалтқышы пайдаланылады автомобильдерде көп ғасыр. Және оның құрылымы үнемі жетілдірілуде. Алайда, қарамастан жаһандық жаңғырту, көпшілігі сыну ДВС қазірдің өзінде белгілі және бұрыннан зерттелген, сондықтан оларды жою...