Жылдамдық датчигі ВАЗ-2114: ауыстыру және диагностика өз қолымен

автомобильдерде ВАЗ-2114 датчигі жылдамдығы өте үлкен мәні бар. Дәл оның көмегімен жүреді түзету құрамын отын қоспасы және озу бұрышының алдыру. Сондай-ақ, болған жағдайда рульдік басқару күшейткішінің « қосу және ажырату осы тетік.

карбюратор автомобильдері қолданылған тросиковая жүйе туралы мәліметтерді беру жылдамдығы. На инжекторных машиналарда қолданылады датчиктер, олар әзірлейді электр сигналы үшін қажетті беру спидометр және басқару блогы бар.

драмалық датчигі?

Ең алғашқы датчиктер, олар жасалуы үшін арналған инжекторных автомобильдерде, монтировали ба ылау та тасында бар. Привод спидометр жүзеге асырылды, сонымен қатар көмегімен механикалық айналу берілістері. Бұл өте ыңғайсыз, өйткені бәрібір барлық жүйесі жалғастырды жұмыс істейтін механикалық құрылғылар. Әлдеқайда жақсы болды датчиктер екінші буын.

Мұнда жоқ механикалық беру, бірақ жалғыз кемшілігі — қосылу механикалық қорабы жасалды көмегімен тісті. Ол өте ненадежной, жиі тұрса, істен шыққан. Үшінші ұрпақтағы датчиктер қолданылған құрылғылар жұмыс істейтін Холл әсері. Олар сенімді және долговечнее қарағанда, ізашарлар. Белгіленеді жылдамдық датчигі ВАЗ-2114 тікелей қорабындағы.

бұл жылдамдық датчигі?

Бұл құрылғы қажет қамтамасыз ету үшін қалыпты жұмыс істеуі қозғалтқыштың әртүрлі режимдерінде жұмыс. Қосу жылдамдық датчигінің ВАЗ-2114 жүзеге асырылады электрондық микроконтроллерному блок басқару және спидометру. Жарамды датчик әзірлейді сигнал, оның шамасы жылдамдығына байланысты автокөлік қозғалысы.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

бұл Ретте электрондық басқару блогы қамтамасыз етуге мүмкіндік береді қалыпты жұмысын атқарушы құрылғыларды, атап айтқанда, реттеуіш бос жүріс. Барлық электрондық аспаптар мұқтаж дер кезінде қарау және бақылау, жұмыс қабілетін. Егер сіз жұмыс істейді, спидометр, онда бұл дегенді білдірмейді бұзылған жылдамдық датчигі. Міндетті түрде ең дұрысы, ең спидометр. Әбден мүмкін, сыну мұның тап онда.

Қалай, бұл ақау датчигі

Егер сіз автомобильде орнатылған борттық компьютер болса, электронды басқару блогы міндетті түрде береді, қате, ол дисплейде пайда болады. Барлығы бар екі қате:

1. Р0503 — дабылдарды жылдамдық датчигінің үзіледі. Әбден мүмкін, себебі, мұндай мінез - « жаман контактіні қосатын сымдарда.
2. Р0500 — сигнал жылдамдық датчигінің жоқ. Бұл жағдайда болуы мүмкін аспаптың сынуы, сондай-ақ обрыв провода, олар қиылысып датчигі электрондық басқару блогы.

Міндетті түрде ауыстыру алдында датчигінің көз жеткізіңіз барлық сымдар, онда ол жүйесіне қосылған, жарамды күйде болады.

Сыртқы белгілері сынған

Сондай-ақ, сіз байқауыңыз мүмкін келесі белгілер тән болатын сынуы кезіндегі жылдамдық датчигінің:

1. Айтарлықтай төмендейді және қозғалтқыш қуаты.
2. Артады, бензин шығыны, әрі майда.
3. Айналымы жұмыс кезінде қозғалтқыштың бос жүрісте төзімсіз. Кейде қозғалтқыш глохнет, егер басу газ басқышы.
4. Спидометр жұмыс істемейді немесе тұрақсыз жұмыс істейді.

Барлық белгілері жатқызуға болмайды әрине, к датчику жылдамдығы. Мұндай симптомдар білінеді және істен шыққан кезде басқа да аспаптарды және атқарушы механизмдерді.

Диагностика датчигінің

диагностиканы Орындауға болады бірнеше жолмен. Егер күмәніңіз поломку датчигі, ВАЗ-2114, қажет кернеу аспап, ал шығу қосу мультиметр. Вращая білікке датчик әртүрлі жылдамдықпен бақылаңыз үшін кернеуді өзгерту арқылы. Жоғары айналу жылдамдығы көбірек шамасы кернеу.

Егер сіз тартыңыз датчигі, онда болады домкраттың көтеруге бір дөңгелек. Қосыңыз бесінші жылдамдығы және бірте-бірте раскручивайте дөңгелегі. Егер кернеу артады, бірте-бірте, онда аспап жарамды күйде ұсталады. Бірақ әлдеқайда жақсы болып шықса диагностика орнату жолымен көрінеу жарамды датчик.

Ауыстыру

ауыстыруды Орындау жылдамдық датчигінің ВАЗ-2114 тез, бұл үшін жақсы пайдалана қарау шұңқыр немесе эстакаданың. Рәсім жұмыстарды орындау мынадай:

1. Ажыратыңыз батарея минусовую клемму.
2. Тазалаңыз бүкіл бетін айналасында, датчикке арналған қорап передач.
3. Ажыратып колодку, отжав фиксатор.
4. Выкрутите датчигі, вращая оны сағат тіліне қарсы. Демонтаждау үшін пайдалануға болады кілт арналған «21».

Егер сыну жетегіндегі болса, онда оның қарай тарту қажет. Бұл үшін выкручиваете кілтімен «10» гайку. Ұқыпты вынимайте жетегі, мұқият қадағалаңыз қораптар ішіне емес құлап, шток. Қажет болған жағдайда керек деген тығыздағыш сақинасын. Егер бұзылған, шток, міндетті түрде орнатыңыз жаңа жинап жетек. Жаңа датчигі жылдамдығын орнату керек, закручивая оны сағат тілінің бағытымен бұрыңыз. Содан кейін компаниядағы сымдар және жұмсайды сынау.