"Форд Ф-650": ең қызықты туралы габаритном джипе американдық өндіріс

“Форд Ф-650” « бұл автомобиль, ол, меніңше, магнит, тартатын өзіне көзқарастары. Және түсінікті іс, неге: өйткені, джип, шамамен үш метр биіктігі, мүмкін емес байқамау. Дүниеде, оның адамзат “мамонтом”. Бірақ үлкен мөлшері – бұл барлық емес, немен мақтана алады бұл автокөлік.

Тұжырымдама әзірлеу

Жалпы, бастапқыда “Форд Ф-650” әзірленді америкалықтармен, тамаша тартқыш немесе тіркеп сүйреуші қуатты. Бірақ дәл автокөлік үшін қала сыртындағы серуен басталады. Алайда, осы мақсаттар үшін оның көптеген сатып алып, « таң қаларлық әзірлеушілерге автомобильдің “Форд Ф-650”. Бірақ, түптеп келгенде, ештеңе поразительного. Барлық ғой белгілі любовь американдықтар бүкіл габаритному, внушительному және көлемдік. Сондықтан керемет, көріп қала көшелерінде Америка здоровенного монстроподобного “трансформера”.

Тарих

Автомобиль “Форд Ф-650” пайда болды 2001 жылы. Ол кезде концерн жарыққа шығарды ең бірінші нұсқасын осы модель - Super CrewZer. Бұл сериялық өндіріс машина түсіп, бір жылдан кейін, 2002. Негізгі мақсаттарымен, жоғарыда айтылғандай, болып табылады, жүк тасымалдау, тіркеп сүйреу және құрылыс жұмыстары. Бастапқыда машина есептелді арналған муниципалитеттер және құрылыс компаниялары. Алайда, дизайнерлер бұл жеткілікті емес, және олар арқылы-қосымшаның өз күш-жігерін және жетілдіру экстерьер интерьері, кеңейтті сатып алушылар. Шын мәнінде, “Форд Ф-650” еуразия-еуразия қайталады жолы атты әскери “Хаммер”. Дәл дизайнерлер берді машинада “екінші өмір”, жасап болатындай қарапайым сатып алушылар прочувствовались сүйіспеншілікпен осы модель. Тек мамандар “Фордтың” толық топан су монополия, оның ұстанған “Хаммер” жоспарында “жеңіл” үлгілерді ерекшеленетін супер-ауырлық дәрежесімен. Олардың трехметровое “баласы” болды астам қомақты көлемдері.

экстерьер Туралы

Сонымен, туралы айтатын болсақ, ұлтты, бұл машиналар, онда қоспағанда, қатысты түсіндірмелер оның габаритін, бұл модель жағымды эмоциялар тудырады. Дизайнерлер ұялатты кузов плавные, дөңгелек нысанды жасадық, қызықты радиаторную торды жапты хроммен, артқы және алдыңғы бамперлер. Сырт келбеті өте өте агрессивті.

айта кетейік, решетка радиатора « бұл өте атқарылған жұмыстарды іске дизайнерлік және инженерлік ойдың. Оны тұтас парағы, ол орындалды қорытпасынан сияқты материалдарды магний, кремний және алюминий. Есебінен осындай қуатты үйлесімі өте жасауға өте берік өтіп жатыр.

Хромдалған бөлшектер (олар айналар, қаламдар, пневматикалық дыбыстық сигнал) тиімді бөлінеді қара фонда. А есебінен тонированных шыны, бірегей шамдарды және мөлдір люк төбесінде сонда әсерлі толықтырылсын бүкіл өмір внушительного джип.

Ішкі

“Форд Ф-650”, оның сипаттамалары қаралатын болады кейінірек, өте патент негізінде жұмыс істейміз ішінен. Бірақ көп емес деп қарап, оның келбет. Бірақ бейнесіне белгілі сотталуда! Дизайнерлер тырысты қамтамасыз етуге барынша қолайлы жүргізушіге және жолаушыларға беріледі. Ыңғайлы креслолар, массасы еркін аяққа арналған кеңістіктің және аспан, сондай-ақ, осындай маңызды элементтері, басқаруға әсер ететін және тұтастай алғанда процесі жүру: автоматты күндізгі жарық, электрлік әйнек көтергіштер, функциясы қашықтықтан іске қосу, артқы камера, өте жақсы ложащийся да алақан руль… таңқаларлық емес, бұл осындай жабдықтауға “Форд Ф-650” тест-драйв өтті “жақсы”! Сонымен қатар, ба ылау та тасында барлық электроника орналасқан болатындай жүргізуші артық емес отвлекался. Сонымен қатар, жүйе қатты дауысты байланыс арқылы оны қабылдауға болады қоңыраулар телефон арқылы басқаруға болады медиа-жүйесімен.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Датчиктер бақылау, өлшеу аспаптары, ауыстырып-қосқыштар, есептегіш ұзақтығын жолдары, вольтметр, өлшеу деңгейінің температурасын трансмиссия, кнопкалар реттеу – мұның барлығы таяу жерлерде орналасқан, сондықтан жүргізуші тез смог найти болса, оған керек. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді процесін жүргізу және арттырады шоғырлану деңгейі за рулем.

Техникалық сипаттамалары

Мен, ең соңында, ең басты. “Форд Ф-650”, бағасы тең 80 000 долларға таң 6,7-литрлік қозғалтқышы бар, қуаты құрайтын 200 ат күші. Бірақ бұл – ең “әлсіз” нұсқасы. Бар сондай-ақ, мотор 6,8 литр, - деп тұжырымдайды тәртібін 362 “ат”! Максималды жылдамдығы осы внушительного автомобильдің үлкен емес, бірақ бұл түсінікті де, өйткені үдетуге осындай машинаға дейін жылдамдығы 115 км/сағ мүмкін емес. Шығыны, айтпақшы, өте қарапайым үшін ұқсас автокөлік « барлығы 13 литр 100 шақырым. Есте сақтайтын нәрсе, салмағы бұл машина бес тонна, сондықтан талап етуге одан көп жай ғана мүмкін емес.

Қызық сияқты, бар нұсқа “Фордтың” автоматты беріліс қорабымен! Бұл ЖОҚ, бұл деген атаумен белгілі болды Allison, жүйесі бар LBS, ол арттыруға мүмкіндік кедергісі тотықтандыру. Осының есебінен төмендейді деңгейі, өндірістік шығындар. Ал тағы бір нұсқасы бар дизель қозғалтқышы бар – әрине, олар кейінірек пайда болды ерекшеленеді, аз қуаттылығы қарағанда, жанармай. Есесіне, олар неғұрлым үнемді болып келеді - бұл сөзсіз үлкен плюс.