"Инфинити FX35": пікірлер, мінездемелер, фото

"Инфинити FX35" « сыйымды автомобиль өтімділігі жоғары, парасатты жандар үшін өмірінен белсенді өмір салтын жүргізуге.

Оның бірінші прототипі таныстырылды, деп 2001 жылы, ал екінші, барынша жақындатылған сериялық нұсқа пайда болды 2002 жылы. Ресми премьерасы "Инфинити FX" аясында Детройтского ауыр атлетикадан әлем чемпионаты-2003. Сол жылы басталды, оның сериялық өндірісі.

Сыртқы түрі

Модель салынды платформасында FM, сондай-ақ үшін пайдаланылатын автокөлік "Инфинити G35" және "Ниссан Скайлайн". Автокөлік көбінесе ұқсас толыққанды спорткар: жіңішке бүйір шыны, қысқа свесы, наклоненное маңдай шыны. Ең жарқын элементтері экстерьер « үлкен дөңгелектің дискімен R20 арналған низкопрофильной резине, тар бас оптика.

Ұзақ капоте, боковины дөңгелек пішінді және үлкен дөңгелектері « тән сипаттар қуатты автокөлік жасайтын, сондай-ақ әсер жайлылығы және солидности. Модель ерекшеленеді жайлы салон, орындалған бірнеше футуристическом стильде. Өндіруші пайдаланылатын жоғары сапалы материалдар әрлеу тәріздес екендігі туралы "Инфинити" - люксовое бөлімшесі Nissan.

Ішкі

салонында "Инфинити FX35" орнатылған былғары кресло қара түсті ерекшеленетін тамаша эргономикой және кітаптар. Көлемді тіреулер, спорттық руль, алюминийлі қаптамалар педалях және рычаге БӨП « элементтері, сезімін туғызатын сән-салтанат және многофункциональности. Орталық консоль орналасқан эксклюзивті аналогтық сағаттар, аспаптар тақтасындағы - циферблаты с хромированными ободками, стильдік астында (сағаттар, хронометрлер.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

приборлар Қалқанының ретінде тіркелетін жеке блогы көздейтін реттеу мүмкіндігін көлбеу бұрышын бірге рульдік қайсысына. Бұл арқылы жүзеге асырылады электржетек функциясы бар есте. Назар аударуға тұрарлық және көп функциялы трехспицевый руль.

базалық жинақтауға кіреді электр жетектері кресло, артқы көрініс айнасының және шыны, сондай-ақ, жүйесі, климат-бақылау және аудиожүйе Bose қамтитын 13 динамик.

Қозғалтқыш, трансмиссия, аспа

Сериясы FX қамтиды екі үлгісі: "Инфинити" FX35 және FX45. Бірінші жабдықтайды 280-күшті қозғалтқышпен V6 көлемі 3,5 л, Ол қамтиды алюминий блок, төрт клапан әрбір цилиндр көздейді арнайы жүйесін газ тарату фазаларды. Екінші, тиісінше жабдықтайды 4,5 литрлік моторы ең жоғары қуаты 315 л. с.

Екі күштік агрегаттың қамтамасыз етеді жоғары қабілет іс жүзінде кез келген жылдамдықпен. Олар бірге жұмыс істейді, бір трансмиссиясы бар – пятиступенчатой АКПП мүмкіндігін көздейтін берілісті ауыстырып қосу қолмен.

Иелері автомобиль қалдырып оң да, теріс пікірлер. Инфинити FX35 базалық жинақтау болды тек артқы жетек, қашан моделі FX45 көздеді толық. Полный привод для FX35 ұсыныл ғана ақыға. Бұдан басқа, көптеген автокөлікті сүйетін жандарға емес нравились үлкен тәбетін қозғалтқыштың артықшылықтары мен байланысты көптеген жағымсыз пікірлер. Инфинити FX35 болды стандартты ретінде өз сынып конструкциясы, аспа: алдынан тәуелсіз тіреулер MacPherson, артынан – «многорычажку». Опциялық предлагалась және спорттық аспасы. Тежегіш жүйесін таныстырды дискілі желдетілетін тежегіштер орнатылатын барлық дөңгелекті.

Рестайлинг 2005 және 2009 жылдар

2005 жылы " атты шағын тюнинг "Инфинити FX35", бірақ ол сақтап танымал сыртқы түрі. Базалық жинақтау алды ескерту жүйесін кеткен магистраль. Ол үшін бүйірлік айнасы орнатуы арнайы электронды блок, орнықтырылған екендігін тексеріп отыратын белгілеуге жол. Кезде автомобиль кетеді тас, жүйесі бермесе, жүргізушіге дыбыстық сигнал "Инфинити FX35". Фото рестайлинговой моделдің оған дәлел, ол аз немен ерекшеленеді өз орнатылса не істеуім қажет?

2009 жылы автомобильді атты кезекті жаңарту. Моделі қалды бұрынғы формалар мен өлшемдері, бірақ бұл ретте колея артып, 43 мм, ал дөңгелек базасы – 35 мм. сондай-ақ, Өзгерістер айттыңыз алдыңғы оптика, радиаторной торлар және диффузорларды алдынғы қанатында, нысандары алдыңғы бампера және артқы оптика. Бұл қысқартуға мүмкіндік берді кедергі коэффициенті дейін 0,36.

Қозғалтқыш "Инфинити FX35" ұсынылған 307-күшті моторы көлемі 3,5 л Дейін "сотка" жол талғамайтын келісімге толықтай жауапты болып табылады олар үшін 6,9 б. Қозғалтқыш агрегируется 7-сатылы автоматты беріліс қорабы қамтитын жүйесін бірқалыпты берілісті ауыстырып қосу және спорт режимі.

Иелері алғашқы "Инфинити" нарекали қатаң езду. Компанияның инженерлері шешті түзету осы проблеманы анықтай отырып, арнайы жүйесін CDC, соның арқасында жүргізуші таңдай алады, бір-екі режимдерін мініп: "Авто" немесе "Спорт", ерекшеленетін жесткостью ілу. Негізгі FX35 оборудовались пятиспицевыми R18 немесе облегченными дискілер R21 шиналармен 265/45.

Үшінші ұрпақ "Инфинити FX35"

Фото моделін 2013 модельдік жылғы куәландырады кезекті шамалы өзгерістері. Автокөлік алды үлкен трапеция тәрізді торды радиатор, жаңа алдыңғы бампер және тұманға қарсы шамдар каплевидной нысандары.

салонында моделін, сондай-ақ өзгерістер. Атап айтқанда, жаңартылды, аспаптық панель: оған пайда болды, ақ бағыттамалараспаптары (тапсырыс беруге болады қара), ал қызғылт сары дисплей ауыстырды, қара-ақ. Вместительность багаж бөлігі құрайды 410 л, бірақ бұл ретте тиеу биіктігі айтарлықтай өсті. Спинки орындықтар екінші қатардағы қалыптасады құра отырып, дерлік тегіс еден. Төбесінде пайда болды рейлинги бекіту үшін багажды.

Сипаттамасы

отандық нарықта дейін 2012 жылғы автомобиль қол жетімді болды, ғана бензиновыми моторами, бірақ, 2013 жылы бастады жеткізетін бірінші дизель V6 қуаты 238 л. с. және көлемі 3,0 л, онымен автомобиль дамытады 100 км/ сағ үшін 8,3 с. жалпы сипаттамасы "Инфинити FX35" сәйкес келеді спорттық сипаты моделі. Отын тұтыну аралас циклде бұл ретте 9 л/100 км. жалпы, жиын моторларды автокөлік үшін ұсынылған бұрынғыдай 3,5 л V6 және 5,0 л V8 қозғалтқышы максимальді қуаттылығы 400 л. с. Олар агрегированы 7-сатылы қорабы-автомат.

Қадір

Өзгерістер ғана емес, экстерьером және техникалық бөлігінде автомобильдің және оның жабдықталуы. Атап айтқанда, ол бірқатар қазіргі заманғы опциялар, ақылды айтарлықтай жеңілдетіп, басқару және қауіпсіздігін арттыруға арналған жолаушылар мен жүргізуші. Арасында электрондық қосалқы жүйелер назар аударуға тұрарлық интеллектуалды круиз-бақылау, минимизирующий қажеттілігі жүргізушінің қатысуға көлік құралын басқару. белгілі бір параметрлерінде ол автоматты түрде баяулатады жол талғамайтын көлік болса, жолында оның көріну пайда кедергі, және қозғалысты жалғастыруға жағдайда оның болмауы. Автокөлік үшін, сондай-ақ жүйесі көзделген шеңберлік шолу, отслеживающая жағдайды айналасында. Ол көмектеседі припарковаться тіпті ең төменгі учаскесіндегі. Тиімді тежеу әр түрлі жамылғыларда қамтамасыз етеді жүйесі (EBD.

FX35 « внедорожный автокөлікті жарқын талқылады. Ол ерекшеленеді футуристическим дизайнымен, жақсы динамикалық сипаттамалары бар қазіргі заманғы жабдықтар.