Бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109: конструкциясы. Өзгертуге немесе жөндеуге?

Күні:

2019-12-11 14:00:06

Hits:

470

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

мақалада әңгімеле-туралы осындай элементте ретінде бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109, сондай-ақ қаралып, оның функциялары мен ерекшеліктері, құрылымы. Бірақ бастау үшін, тұр қарап, құрылғы тежегіш жүйесі "Ондық". Ол барынша қарапайым және құрамында күрделі элементтер. Өйткені, бұл автомобильде мұндай функциясы ретінде антиблокировочная жүйесі, мысалы. Демек, ешқандай датчиктерді және бақылау. Тіпті тозуы қалыптардың бағаланады жүргізуші көзбен. Айта кету керек, одан жаңа нұсқада « ВАЗ-2114 мен 2115 - орнатылған датчиктер туралы дабыл қағатын қалыптардың тозу.

Құрылымы тежегіш жүйесі

басты тежегіш цилиндрі ваз 2109

жүйесінде барлығы екі контуры жұмыс істейді, олар салыстырмалы тәуелсіз. Басқа сөзбен айтқанда, егер кенеттен, онда жиі байланысты, олардың бірі, екінші жұмыс істеуді жалғастыруда. Бұл ретте бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109 мүмкін, тіпті болуы басталады. Егер ол фатальная, онда автомобиль жалғастырады қалыпты жұмыс істеуі. Әрине, қызмет етуі кезінде бір контурға сіз сезінуі кейбір қолайсыздықтар « машинаны міндетті түрде поведет жаққа кезінде өзгертеміз.

бұдан Басқа, тежеу тиімділігі айналып өте төмен. Сондықтан мініп ақаулы және потекшими тежегіштермен болмайды. Негізгі элементі « бұл бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109, дәл оның көмегімен күш, ол мыналарды қоса бересіз к басқыштары, айналуда, сөйтіп сұйықтық қысымы. Атқарушы механизмдер « бұл цилиндрлер артқы дөңгелекті және суппорты алдынғы. Олардың көмегімен қалыптар мен барабандар прижимаются к дискам және жүзеге асырады автомобильді тежеу. Бірақ қазір неғұрлым егжей-дегеніміз артқы және алдыңғы тежегіш тетіктері.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Алдыңғы тежегіш

ауыстыру тежегіш цилиндр ваз 2109

ступице орналасқан диск мықты металлдан жасалған. Бұл екі элемент қатаң байланысты. Мысалы, автомобильде ВАЗ-2109 өндірілді, бұл, біріншіден, кезінде көмек конустық түйреуіштерді, олар болып табылады сондай-ақ жіберетін. Екіншіден, болттармен, олар бекітіледі дөңгелегі к ступице. Демек, айналу жылдамдығы дөңгелектер мен тежегіш диск әрдайым бірдей болады. Және тоқтату үшін доңғалақ қажет зажать диск, меніңше, бұл қысқыш.

Ал бұл кезде күрделі емес механизмі, ол деп аталады суппортом. Ол тұрады екі половин – ішкі және сыртқы. Ішкі жағынан орналасқан өзіндік цилиндр орналасқан поршень. Ол жылжиды және тұрған ішкі колодку бетіне диск, сыртқы бір қадам жылжиды. Кезде жүйесінде қысым жоғалады, барлық колодки әсерінен қайтарымды серіппелер ауыстырылады бастапқы жағдай. Назар аударыңыз, бұл кезде жүргізіледі ауыстыру тежеу цилиндр, ВАЗ-2109, міндетті түрде жүзеге асырылады прокачка жүйесін құтылу үшін ауаның.

Артқы тежегіш

қосалқы бөлшектер ваз 2109

іс Жүзінде ұқсас конструкциясы мен жүйесін, тежегіш артқы осі. Айырмашылығы тек мынада, диск жоқ, оның функцияларын орындайды барабан. Ол болаттан құйма алюминийден жасалған, ішінде ауыр металл. Колодки бар металл негіз, ал сыртқы жағында орналасқан жапсырмалар бірі фрикционного материал. Қозғалысқа колодки арнайы конструкциялы тежегіш цилиндірі (артқы) ВАЗ-2109. Оның көмегімен колодки разжимаются және упираются ішкі беті барабан.

осының Арқасында тежелу процесі жүреді. Айта кетерлігі, барлық дерлік автомобильде жүреді келесідей бөлу бойынша күш-жігерін алдыңғы және артқы осьтер:

  1. Алдыңғы тежегіш жүзеге асырады бөлігін үдеріс – 70% - ға жуық.
  2. артқы тежегіш келеді 30% артық емес.

Демек, тозу болса, алдыңғы және артқы қалыптардың әртүрлі болады. Артқы қызмет етеді шамамен екі есе ұзақ. Сондықтан, басым бөлігі автомобилистов көңіл айтып тұр алдыңғы ось. Ал артқы келеді, қашан нашарласа, ручник (дегенмен, бұл да түк емес көптеген үшін), сондай-ақ пайда бөгде скрипы және дыбыстар.

цилиндрі

тежегіш цилиндрі артқы ваз 2109

Бас тежегіш цилиндрі ВАЗ-2109 автокөлігім бар өте күрделі құрылымы, болаттан құйма алюминийден жасалған. Корпус бүтін, оған бекітіледі түтіктер және расширительный бачок деңгейін ұстап тұру үшін сұйықтық жүйесі. Ішкі қуысына у ГТО мінсіз тегіс, болаттан. Ішінде қозғалады әсерінен күш-жігерін, берілетін басқыштары, екі поршень. Олар үшін әр түрлі контурларды жүйесі. Поршендер түрінде орындалуы наперстка, бірақ сыртқы жағынан оларда бар резеңке сақина, олар тағайындалған жақсарту үшін герметикалығын. Мұндай қосалқы бөлшектер ВАЗ-2109 ретінде сақина ҚТО, кездестіруге болады ремкомплектах осы тораптар. Олардың көмегімен шығады құруға барынша қысым трубках жаяу к колодкам. Расширительный бачок пластиктен жасалған, ішіне вкручивается тығын датчигімен деңгейін поплавкового типті. Оған қосылған микровыключатель, ол қорытындылап отыр шамдар төмен деңгейін тежегіш сұйықтық.

Қызмет көрсету бас цилиндр

Сіз жақсы хабардар, бұл бөлшектер ВАЗ-2109 қымбат қарағанда классикалық сериясы. Бірақ бұл тежегіш жүйесін, онда ол осы автомобильдерде өте ұқсас. Жалғыз айырмашылық « на "Девятках" барлық элементтер әлдеқайда қуатты, мықты, себебі жүктеменің барлық автокөлік жүйесі және жоғары. Қызмет көрсетуге ГТО қажеттілігі жоқ, олтамаша режимінде. Дер кезінде қажет сұйықтық құюға және қадағалауға үшін жылыстау. Ал егер олар пайда болды, айта шешу – жөндеу немесе орнату жаңа.

Ауыстыруға немесе жөндеуге?

құны тежеу цилиндр, ваз 2109

назар Аударыңыз құны тежеу цилиндр, ВАЗ-2109 500-ге жуық рубль болды. Және маңызы жоқ орындарын өзгерту сіз оның не сол жұмсайды жөндеу, керек құюға сұйықтық. Мен айдауды болдырмау мүмкін емес. Бірақ егер сіз ауыстырыңыз резеңке нығыздағыш сақина қалады аз емес болу ықтималдығы запчасти из ремкомплекта (әдетте, ҚХР, ал сорақысы « жасырын) болып неподходящими. Мен туралы да ұмытпауымыз қажет " - деп ішкі бетінің цилиндр бар жасау емес, дамытуға мүмкіндік береді талап етілетін қысым. Демек, ауыстыру тежегіш цилиндр ВАЗ-2109 – ең қолайлы нұсқа.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20213-vaz-2109.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37899-galo-ny-tarmaznoy-cyl-ndr-vaz-2109-kanstrukcyya-myanyac-abo-ramantavac.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37520-hauptbremszylinder-vaz-2109-entwurf-nderungen-oder-reparaturen.html

En: https://tostpost.com/cars/31164-brake-master-cylinder-vaz-2109-design-to-change-or-repair.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37281-el-cilindro-maestro-de-freno-vaz-2109-el-dise-o-cambiar-o-reparar.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21929-2109.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19867-vaz-2109.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39797-pompa-hamulcowa-vaz-2109-konstrukcja-zmiany-lub-naprawy.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39444-cilindro-mestre-do-freio-vaz-2109-o-projeto-alterar-ou-reparar.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34768-fren-ana-silindir-vaz-2109-tasar-m-de-i-tirmek-veya-onarmak-i-in.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38681-golovniy-gal-m-vniy-cil-ndr-vaz-2109-konstrukc-ya-m-nyati-abo-remontuv.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36681-vaz-2109.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

"Чери Аризо 7" қытай новинка 2014 жылғы

“Чери Аризо 7” « бұл-нағыз көшбасшысы қытай өндірушінің, біздің ресейлік авторынке. Машина орта мөлшерін ерекшеленетін жақсы кәсіп дизайнымен. Сынып “Мен”, айтпақшы. Жарыққа тек шанағында седан. Бұл м...

"Лада Х-Рей": техникалық сипаттамалары, фото, баға

бірі күтілетін және жарқын ресейлік өнімдер болып табылады, “Лада Х-Рей”. Техникалық сипаттамалары осы машиналар лайық жеке назар. Бұл шын мәнінде жарқын үлгісі, және туралы онда егжей-тегжейлі айтып.моделі ТуралыСоным...

"Тойота Секвойя": техникалық сипаттамалары. "Тойота Секвойя": жинақтау, баға

Toyota Sequoia « бұл ең танымал талғамайтын, шығарылатын осы концерні. Және қисынды, бұл көптеген адамдарды қызықтырады және оның техникалық сипаттамалары. “Тойота Секвойя” « бұл шын мәнінде жаман емес төте...

"Лифан x50": ең қызықты туралы бюджеттік және үнемді қытай кроссовере

“Лифан x50” болып табылады жаңа қытай модель таныстырылды әлемге 2014 жылы Пекинде. Бұл новенький және шағын кроссовер. Оның премьерасы Ресей Федерациясының атындағы тамызда өткен сол, 2014, жылғы. Ішінде ағымдағы, 201...

Трактор К-744. Қозғалтқыш К-744

Трактор К-744. Қозғалтқыш К-744

Аграрлық сектор қазіргі заманның қояды өте жоғары талаптар техникада қолданылатын орындау үшін сол немесе өзге де міндеттер. Ең бірінші, бұл көңіл - тартқыш сынып машиналар, оның өткізгіштігі. Ең бастысы, трактор алмады жұмыс күні...

"Ниссан" (электромобиль): техникалық сипаттамасы, пайдалану ерекшеліктері, пікірлер

“Ниссан” (электромобиль) белгілі сатып алушылар ретінде Nissan LEAF. Бұл машина, ол сериялық түрде шығарылады жарық 2010 жылғы көктем. Оның әлемдік премьерасы өтті Токио 2009 ж. Тапсырыстар дайындау фирмасы болды қабыл...