Артықшылықтары мен кемшіліктері сүзгіні нөлдік қарсылық. Орнату сүзгі нөлдік қарсылық

Сүзгі нөлдік қарсылық болып табылады бөлшегі, ол толықтырулар енгізеді қозғалтқыш авто жүзеге асыру кезінде тюнинга. Деректер элементтері әбден тұтынушыға қол жетімді және оңай орнатылады мотор. Олар әр түрлі нұсқалары, сондай-ақ лайықты смотрятся. Зерттей келе барлық артықшылықтары мен кемшіліктері сүзгіні нөлдік кедергі болады анықтап қажеттілігіне монтаждау, оны мотор автомобильдің.

Егер сіз қаласаңыз қосуы бірнеше "жылқы", онда біліңіз, бұл әрбір процесс пысықтау және тюнинга қозғалтқыштың емес, бесследно өтеді. Ал жалпы тұрғыда үрдістер жиынтығы болып табылады елеулі ұлғаюымен мощностных соғады. Кез келген тюнинг қозғалтқыш өтпейді пысықтау беру жүйесінің ауаны байланысты мотордың ПӘК. Сүзгі нөлдік қарсылық, пікірлер туралы, негізінен, бірдей оң сипатқа ие болғандықтан, өздерінің үздік қабілеттерін секіру ауа әсер етеді білім беру, отын-әуе қоспасы тұтанған.

Мақсаты

ардақтайды, негізгі функциясы қандай да бір сүзгіні тазалау болып табылады ауаның әр түрлі жағымсыз қоспалар. Бұл элемент қорғауы тиіс поршневую тобына және цилиндрлер ықтимал түсуін, оларға шаң және ылғал.

бұл Ретте, имея жақсы қорғауға, қозғалтқыш автомобильдің жоғалтады өз қуаты. Үшін тығыз қағаз сүзгіш материал ағыны пайдаланылатын ауа бетпе-бет келуде маңызды кедергісі және нашар сүзгі арқылы өтеді. Сондықтан, кезінде жоғары кедергісі жоғалады және қуаты күштік агрегат. Ал, сол кезде ол засоряется, нақты шығындар мощностных соғады әсіресе байқалады. Нөлдік сүзгі белгілі бір құрылымына ықпал ететін сапалы ауаны тазарту, бірақ сол уақытта айтарлықтай азайтады қарсылық ағынының кезінде жіберу, бұл, өз кезегінде, ықпал қуаты. Әдетте, орнату сүзгі нөлдік кедергі болады барлық спорттық және гоночных автомобильдерде, қажеттілігі оларды қосу моторам бірнеше қосымша ат күші. Яғни, бұл элемент жабдықтау қозғалтқыш оңай сатып алуға дүкендерде автозапчастей, көптеген жүргізушілер белгілейді моторлар өз машиналар нөлдік сүзгілер.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Қолдау, оның жарамды жай-күйде

кез-келген басқа да элементі, бұл сүзгі қажет тазалау. Бұл үшін оның алынып тасталуы керек және арнайы щеточки абайлаңыз вычистить барлық бетінің элементі. Бұдан әрі керек келтіруі мүмкін арнайы тазартқыш бетіне сүзгіні және он минут төтеп, ол впитается толық. Содан кейін сүзгіш элемент жөн жуу және шаю астында.

жүзеге Асыруға кептіру бөлшектері болмайды көмегімен әр түрлі қыздыру аспаптары мен құрылғыларының мүмкін болғандықтан, деформирование элемент. Кептіргеннен кейін монтируем сүзгі нөлдік кедергі карбюратор.

пайдалану Кезіндегі автомобильдің қалыпты климаттық жағдайларда жуу ұсынылады істеу әрбір он мың жүріс авто. Пайдалану кезінде көлік кем қолайлы жағдайында тазартуды жүргізеді, әрбір бес мың. Жүзеге асыра отырып, жуу шамамен жиырма рет, элементі керек деген жаңа, өйткені жұмыс ресурсы толық біте салмайды.

Артықшылықтары сүзгі нөлдік кедергісі

санын Ұлғайту ауа жіберу арқылы өтетін оған қамтамасыз етеді силовую орнатуға көп оттегінің қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті жағу отын қоспасын, нәтижесінде арттырады қуаты.

айта кету Қажет бір фактор деп белгілеп, сүзгі нөлдік қарсылық ВАЗ, күтуге приличной салмақ қуатын жөн. Қозғалтқыштарда шағын литражом ұлғайту мощностных көрсеткіштердің іс жүзінде білінбей, егер, әрине, қарауға, диагностикалық көрсеткіштері сандық баламада арнайы стендтерде. Ал, мысалы, агрегаттарда көлемі 3 және одан да көп литр фактор динамикалық көрсеткіштердің жеткілікті байқалады, атап айтқанда, мұндай қозғалтқыштарда ашылады барлық оң сапасы мен артықшылықтары мұндай элементтің ауаны тазарту.

Екінші оң сапасына сүзгі деп атауға өзгерту дыбыс қозғалтқыштың жұмыс доносящегося, капот астынан. Конструкциялық ерекшеліктерін нулевика тыңдалып, дыбыс тән, спорт, авто.

Өзгереді және сыртқы түрі қозғалтқыш. Кейбір жүргізушілер белгілейді мұндай элемент болады эстетикалық түрін және агрессивті дыбыс.

Кемшіліктерді

Кемшіліктері сүзгіні нөлдік кедергісі бар кәмелетке толмаған сипаты, бірақ олар бар. Біріншіден, бұл қажеттілік үнемі күту күйін сүзгіш элементі. Екінші теріс фактор деп атауға болады, сапасыз тазарту, ауаны тазартады. Көбінесе, бұл орын алуы мүмкін, егер элемент арзан және төмен сапалы қарағанда, қымбатты аналогтары.

Артықшылықтары мен кемшіліктері сүзгіні нөлдік кедергі ВАЗе

бірі-қарапайым тәсілдерін тюнинга автомобильдерді ВАЗовских үлгілерді орнату қозғалтқыш нөлдік сүзгі. Бұл мәселенің құны өте жоғары, ал орнатуды жүзеге асыруға болады өз бетінше. Қайта тіркеп арналған мотор сүзгі нөлдік қарсылық ВАЗ-2110 төмендегідей. Бастау үшінкерек ажырату резеңке құбыр датчигі, ауа шығыны. Бұл пайдалана отырып, әдеттегі отвертку. Бұдан әрі керек тартыңыз бекіту датчигінің корпусынан стандартты сүзгіні алып тастау өзі элементі. Сонан соң ажырату теріс сымдар от бастары цилиндр блогының. Корпусқа қозғалтқыш прикручиваем кронштейн бекіту. Бекітеміз болттар бекіту датчик ауаның крепежному кронштейну сүзгі. Орнатамыз арналған бөлшекті датчигі, және соңында подсоединяем ұясы әуе датчик. Ретінде көрінуде да моторном бөлікте сүзгі нөлдік кедергі?

Фото көрсетеді бұл құрал өте жақсы спортшыларды жалпы сыртқы түрі күштік агрегаттың береді және оған қандай да бір агрессивті сипатта болады.

Сүзгі K&N

Бұйымдар осы өндірушінің берік орнығып, автомобиль нарығында және үлкен саны ұранмен өз жұмысын бастады.

Сүзгі нөлдік кедергіні K&N әзірленді Калифорния аттас компанияның ықпал ету үшін ұлғайту мощностных мәндері. Өзінің сипаттамалары бойынша бұйымдардың осы өндірушінің көбінесе опережают өз ұқсас бәсекелес фирмалар. Айтуынша, әзірлеушілер, оны орнату қозғалтқыш арттырады көрсеткіштері қуатын бүтін оннан төрт "аттар". Элемент пайдалануға болады ұзақ уақыт, ал пайдалану кезінде авто кәдімгі қала жағдайында оны тазартуға орындауға болады өткеннен кейін ғана 80 мың км жүгіріс авто.

сүзгіні нөлдік кедергіні K&N матадан чистейшего мақта.

Негізгі бөліктері элемент тұрады бірнеше мақта-мата қабаттары арасында орналасқан екі алюминий пластинами. Өнімділігін арттыру үшін сүзгіні оның пропитывают арнайы маймен, ал оның конструктивтік ерекшеліктерін қамтамасыз етеді долговечную және сенімді жұмысын кез келген қозғалтқыш.

осы өндірушінің Барлық өнімдер бар кепілдік мерзімі қызмет айтуынша, инженерлер, компания бір миллион миль.

Түрлері

екі түрін Ажыратады нөлдік сүзгілер, олар ерекшеленеді, бір-бірімен геометриялық формасы және тәсілі орнату. Алғашқы « бұл конус тәріздес. Мұндай сүзгі түрі өте тиімді, себебі орналасқан, нидерландияның меншігі қосымша қорғаныш қапты. Сондай-ақ, оның артықшылықтары ұлғаяды қолдана отырып, оған тегіс келте аз иірімді қарағанда, қатталған. Екінші, « элементтері орнатылатын штаттық орын.

Орнату

Қалай қайта тіркеп сүзгі нөлдік кедергі? Пікірлер автомобилистов айтуынша, бұл үшін мүмкіндігінше таңдау ең «суық» орын автомобильдің сорғыш астында. Бұл үшін поступаемый ауа бойынша мүмкіндіктері суық.

Орынсыз орналастыруға сүзгі жанында радиатором және коллектор, пайдаланылған газдардың, бұл пайдалы әрекет коэффициенті айтарлықтай төмендейді.

қоршау Үшін элемент ықтимал түсу, оған мотор майын орнату ұсынылады, оған қорғаныш қаптамасы.

соңында Не болды?

Қарап, артықшылықтары мен кемшіліктері сүзгіні нөлдік кедергі, автомобиль иесі туралы шешім қабылдау монтаждау, бұл элемент. Егер сіз үміттенді жабдықтау қозғалтқыш өзінің "темір" дос фильтрлі осы конструкцияның, онда іріктеуді жүзеге асыруға және орнатуға нулевика керек, дұрыс амал осы рәсім қажеттілігі зақымдауы жағдайы күштік агрегат. Кәсіби жарыс автомобильдері жабдықталады мұндай бұйым стандартты тәртіпте, өйткені олардың қуатты моторах оның қолданылуы өте майда. Қозғалыс кезінде көлік үлкен жылдамдықпен ауа ағыны жасайды завихрение барлық впускном жолындағы, іс жүзінде превращаясь шағын дауыл. Есебінен осы фактордың жүйесінде құрылады кезінде вакуум, олар өте жақсы атқарып, нөлдік сүзгі, выпрямляя ауа ағыны.

бұл Ретте түсу ықтималдығын шаң цилиндрлер қозғалтқыштың өте жоғары. Үшін гоночных автомобильдерді бұл үлестері мәнсіз өзгерген, сондықтан дерлік кейін әрбір жарыстың олардың қозғалтқыштары ұшырайды жөндеу және ауыстыру поршеньді топ.

Қорытынды

Артықшылықтары мен кемшіліктері сүзгіні нөлдік қарсылық сапасына және орындау, қолданылатын материалдарды дайындау кезінде мұндай түрі ең бұйымдар мен қозғалтқыш. Сондықтан түпкілікті шешімді орнату бойынша сізге байланысты.