жол жүру Ережелері өздерінің өзгешеліктері мен егжей-тегжейлері, олар барған жүргізушіге өте қиын байқамайды, нақтырақ байқай, содан кейін тәжірибеде қолдануға. Бірі осындай жағдайлар, онда болуы тиіс ерекшеліктері мұқият, ол бойынша жол жүру сақина. Жағынан, бұл, меніңше, бұл ештеңе жоқ күрделі - кодексі, оған ехал жалпы ағында, иә және свернул қажетті бұрылу. Бірақ шындығында олай емес. Бұрын бастауға шеңберлі тұр қалайда қыр-сырлары жол жүру сақина. Өйткені, оған дұрыс кіруге/съехать, сондай-ақ иелену, белгілі бір жолағын және айналуға кедергі басқа да көлік құралдары. Қалай жүріп сақина бойынша?
елімізде көлік ағыны қозғалады оң жағымен. Сондықтан жол учаскесі, онда жүзеге асырылады велоспорт қарсы барысын сағат тіліне шеңбер деп аталады қозғалыс ретінде сақина. ЖҚЕ деп жүріп өту шеңбері аяқталады кейін көлік құралын тастап, бұл жолдың жүру бөлігінде.
Реттеу қиылысында осы үлгідегі жүреді көмегінсіз бағдаршам. Белгісі "Айналма қозғалыс" жолда орнатылады сақина. Жаяу жүргіншілер өтпесі орналасқан айналымда әрқашан болып табылады нерегулируемыми. Ал белгілері мен таңбалау тәртібін айқындайды басым қозғалысы бойынша сақина. ЖҚЕ бар нақты тізімі барлық элементтерін жолдар рұқсат орнатуға және қиылыстың алдында. Белгілері белгіленуі мүмкін алдында: «Айналма қозғалыс», «Басты жол», «жол бер», «Қозғалыс жоқ аялдама тыйым салынған». Соңғы екі хабарлайды деп басымдығы бар көлік құралы, онда орналасқан сақина. Яғни, автокөлік, подъехавший қарай көше қиылысына шеңберлі қозғалысты тиіс приостановиться және елемеу және басқа да көлік құралдарын, қазірдің өзінде двигающиеся онда, содан кейін ғана келе алады. Өзге жағдайда жүргізуші ЖЖЕ бұзса, бұл әкелуі мүмкін құру жол-көлік оқиғасы болған.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Белгісі «Басты жол» мүмкіндік береді жылжыту тоқтамай емес пропуская басқа да көлік құралдары бастап екінші дәрежелі. Демек, жүргізушілер, кіргендер арналған сақина, басымдыққа ие ЖҚЕ сәйкес.
Үшін болуы мүмкін шеңберде білу қажет, қандай жолақтар болады, оған кіре.
бастау Үшін біліңіз, егер басымдық бойынша қозғалыс сақина. Бұл көмектеседі элементтері жол. Егер белгісі "Айналма қозғалыс" жүрмейді басқа («жол бер»), яғни, сақина болып табылады, ал сіз келгенге дейін оған жоқ артықшылықтары. Сонымен, сіз қабылданбаған көлік құралдары, және пайда саңылау, олар пайдалануға болады. Ереже бізге не бұрылыс жасалатын тиісті шеткі жолақтар. Алайда, шеңберлі бұл қолданылмайды. Сондықтан келуіне жасалатын кез-келген бірқатар. Сондай-ақ сақина сіз сұрақты сол жолағын және қиылысына дейін. Болмайды, кіруге сол жақтағы қатарға, ал иелену шеткі оң жақ. Бұл өрескел бұзу болып табылады.
кейбір жағдайларда сақина бар саны аз жолақтар бойынша жүру үшін өткен жылға қатынасы учаскесінде жол. Осы жағдайларда жүргізушіге керек қалыптасу талап етілетін бірқатар алдын-ала, ЖҚЕ сәйкес.
Поворотники - аспаптар, олар туралы көптеген жүргізушілер ұмытып кесіп өтіп, осы учаскеге бір бөлігі. Бұл өрескел бұзу болып табылады, себебі, жол жүру сақина бойынша қамтуы мүмкін көптеген маневрлер туралы ескертуі қажет ететін басқа да жүргізушілер.
айтылғандай, өте маңызды қадағалап, жүрісін ұйымдастырудың техникалық құралдарымен кірер алдында. Міндетті түрде сол жерде болады белгісі орнатылған «Айналма қозғалыс». Одан басқа қатыса алады «жол бер», «аялдамасыз қозғалуға тыйым салынады», сондай-ақ басқа да көрсеткіштер, жасайын қандай бағыт болып табылады.
көп бөлігі іс жүзінде әрқашан перекресток шеңберлі қозғалысты басымдыққа ие болады, бірақ әрдайым емес, қалған жолдың екінші дәрежелі болып табылатын.
Жүретін сақина бойынша, көлік құралының жүргізушісі ұстануға тиіс өз белдеуінде және кедергі болмау үшін басқа қатысушылардың қозғалыс. Ал маневр жасау кезінде міндетті түрде пайдалануға сигналдар бұрылыстар. Өзге жағдайда сірә құру авариялық жағдай.
Поворотники емес қамтиды көптеген жүргізушілер жүретін шеңбер, сол арқылы енгізгенде адастыруға жол қозғалысының басқа да қатысушылары. Сондықтан, ЖЖЕ сақтау қажет. Қашан жасалады айналма қозғалыс, жол жүру ережелері болуы міндетті сақталуға әрбір жүргізуші.
К көше қиылысына байланысты сақиналы жиі түйіссе және басқа да жолдар. Жүргізуші алдын-ала ойластыру, қандай маневрлер ол жасауға болады.
мысалы, тікелей қозғалыс сақина. ЖҚЕ емес қамтиды бұл ақпарат, алайда, тәжірибелі жүргізушілер ұсынады арналған трехполосной бөлігінің ұстануға орта бірқатар. Қарамастан, сіздің бағыт басымдыққа ие болады, егер сіз әлі көз жеткізуі тиіс, оның басқа жүргізушілер көреді сізді әкеледі. Сонымен қатар, өту жолдары, өтетін жер сақина тікелей, ыңғайлы қалуға құқығы бар бірқатар. Алайда, бұл қиындатуы мүмкін басқа көлік құралдарының қозғалысына. Сондықтан, егер мүмкін емес иелену соң, онда қалыптасу орта.
Бір өзгешеліктер мен оған назар аудару керек, бұл басып озуға арналған сақина. Өйткені қиылысында шеңберлі қозғалысты ол рұқсат етілген. Оны орындау, сондай-ақ міндетті түрде қосу сигналдарын бұрылу. Сіз обезопасите және өзіне және басқа да авариялар.
Свернуть оңға не солға мүмкіндік береді шеңберлі. Жол жүру ережелері үшін бірінші және екінші бұрылыстар әр түрлі. Оң жақ орындау әлдеқайда оңай. Оны орындау үшін қажет қозғалысына қарай қалыптасу шеткі бірқатар тудырмай, кедергі келтірмей, басқа да көлік құралдары. Міндетті түрде пайдаланыңыз сигналдармен бұрылу. Сондай-ақ, нелишним жылдамдығын азайтуға болады.
солға Бұрылу сәл астам күрделі, әсіресе жаңа бастаған жүргізушілер. Алайда, разобравшись онымен бір рет, кейіннен сіз испытаете қиындықтар. Бұрылу ғана жүзеге асырылады жол қозғалысының Ережелеріне сәйкес. Сондықтан, бастау үшін қажет кетуі шеткі сол жақ жүріс бөлігінде. Сіз есте сақтаңыз, маневр ауыстыру бойынша жолақтар міндетті түрде жүреді енгізе отырып, тиісті сигнал бұрылу.
болған жол бар екі қатар, бастауға керек сол жақтағы, ал жеткен съезд қажет қалыптасу оң және аяқтау қозғалысы сақина бойынша, съехав оған және свернув.
Кезінде трехполосном айналымда солға бұрылу орындалады, істің мәні бойынша, жасау жолымен, сол маневр, бұл сипатталған бұрын (екі қатар). Бірақ бұл жағдайда, сіз жай ғана қажет болады жасауға орын ауыстыруына оңға бір рет емес, екі. Маневр жасау міндетті түрде болуы тиіс мұқият және дұрыс, өйткені сіз жалғыз қатысушысы айналма қозғалыс және болуы тиіс екенін есте кез келген сіздің қате және неаккуратность сізге приличной сомасы.
Шықсаңыз қиылысына шеңберлі қозғалысты жүргізуші меңгеру бір негізгі ереже. Съезд шешілуі тек шеткі оң жақ белдеуінің. Алдында егер сіз двигались басқа бірқатар, сіз пропускаете автомобильдер, содан кейін съезжаете.
айтылғандай, өткелдер үшін жеке тұлғалардың тыс көлік құралдарының айналымда болып табылады нерегулируемыми. Сондықтан олардың өту керек ЖҚЕ сәйкес. Айналма қозғалыс өте қиын жол жүру үшін автомобильшілерге, бірақ мен жаяу жүргіншілер көбінесе қорқады, оның. Бірақ бұл қорқыныш негізделмеген. Өйткені адамдар мүлдем тыныш болуы мүмкін өтуге жүретін бөлігіне нерегулируемому көшуі, ең бастысы-күту көлік құралдары төмендетеді жылдамдығы, содан кейін остановятся үшін сізге жіберіп.
Өйткені ережелері бар, онда бар және жазалау үшін оларды бұзғаны үшін. Олар байланысты бұзылған беруші. Шеңберлі емес ударит сіздің қапшықтағы, егер сіз адал орындайсыз барлық жол қозғалысы ережелерін.
Ең жиі қателер жүргізуші:
Дәл айыппұл мөлшері аласыз нормативтік құжаттар. Осылайша, мысалы, қозғалыс сағат тілімен жүргізуші айырады жүргізуші куәлігінің.
көлік құралының Жүргізушісі выехавшего сақинаға уақытта қызыл сигнал бағдаршамның алады айыппұл шамамен бір мың рубль. Қайталап бұзған кезде - бес немесе құқығынан айыру азамат дейінгі мерзімге ұсынылады. Тұрағы арқылы ғана рұқсат етіледі бес метр кесіп өтер алдында, яғни шығу сақина. Өзге жағдайда жүргізуші төлеуге мемлекеттік қазынаға шамамен бес жүз сом.
Ең бастысы - дұрыс таңдау қажетті жолағын орындай отырып, қозғалыс сақина. ЖЖЕ жүйелі түрде жаңартылып отырады, сондықтан да, өзгерістерін қадағалауға. Сондай-ақ, мұқият танысыңыз, жол белгілері, қарамастан, сіз күн сайын мынадай бір бағыты. Өйткені, жолдың жүру инерция бойынша, егер сіз байқамай мүмкін емес жаңа белгіленген жол элементі және соның салдары ретінде, себеп ДТП. Және, әрине, ұмытпаңыз алдында сақинамен секіру жаяу көшу.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20717-sda.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Клапан желдету картерных газдар: түрлері, құрылысы, жұмыс істеу принципі
кезінде қозғалтқыш жұмысының бөлінеді ғана емес шығарған газдары. Білетіндер туралы картерных. Төменгі бөлігінде қозғалтқыш скапливаются жұп отын, май және су. Олардың жинақтау нашарлатады және дестабилизирует жұмысын мотор. Жою ү...
Бұл тосол және ол не үшін қажет?
жылыту және салқындату қозғалтқыш автомобильдердің жұмыс істейді есебінен циркуляциясы арнайы сұйықтық жүйесі. Ол өзінің қасиеттері бойынша ұқсас су. Сұйықтық тұрақты циркуляциясы алып кетеді артық жылу қозғалтқыштың және тасымалд...
Mercedes CLS 350: сипаттамалары мен пікірлер
Mercedes CLS 350 - бұл стиль иконасы және техникалық жетілдіру арасында 4-есік купе люкс-класс. Бұл модель болды бірінші автомобильді, онда воплотился тамаша тандем әсемдік мен серпінділігін, свойственной купе, функционалдылығын ж...
Қандай тартымды және қуатты да техника, әрқашан табылады сүйер қауым ниет етіп, тіпті жақсы. Және бұл ғана емес автомобильдер. Тракторлар жатады пысықтаулар. Тюнинг МТЗ жақсартуға мүмкіндік береді техникалық сипаттамалары осы агре...
Шиномонтаждық станоктар үшін жүк және жеңіл автомобильдер
Сапалы жөндеу автокөліктің жетуі қиын жерлерде әрдайым дерлік қосудың құрастыру стендтер. Бұл өте көлемді конструкциялар, олардың орналастырылуы мүмкін барлық машина немесе оның жекелеген бөліктері. Арналған лайықты конструкциясы ...
Батарея "Гигаватт": пікірлер автомобилистов
Келгенде өзгертуге батарея, онда әрқашан не істеу керек таңдау. Ме, және, ойланбастан сатып алуға дәл осындай. Ал үңілуге новинкам және, ақылдасып-бабына знающими, адамдар, таңдау, онда жақсы. Екінші нұсқа әсіресе, егер ескі АКБ н...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!