Клапан желдету картерных газдар: түрлері, құрылысы, жұмыс істеу принципі

Күні:

2020-01-18 19:00:06

Hits:

345

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

кезінде қозғалтқыш жұмысының бөлінеді ғана емес шығарған газдары. Білетіндер туралы картерных. Төменгі бөлігінде қозғалтқыш скапливаются жұп отын, май және су. Олардың жинақтау нашарлатады және дестабилизирует жұмысын мотор. Жою үшін бұл заттар, конструкциясында автомобиль қарастырылған клапан желдету картерных газдар. Туарег оларға да жабдықталады. Бұл элемент және ол қалай құрылған? Жауаптар осы және басқа да көптеген мәселелер сіз оқығаннан біздің бүгінгі мақалада.

Сипаттамасы

айта кетейік, картера желдету жүйесі пайдаланылады өте маңызды. Оның мәні жұмыс өте қарапайым – ішкі бөлігі қозғалтқыштың қиылысып, бітіру коллекторы көмегімен шланг. Күшінің әсерімен кесу скопившиеся қозғалтқышта су және жұп майдың кері забираются барлық впускной тракт.

клапан желдету картерных газдар бмв

автомобильдерде BMW клапан желдету картерных газдар ұйымдастырылуы болатындай газдар двигались тек бір бағытта.

Типтер

екі түрі Бар деректер жүйелер:

  • Ашық.
  • Жабық.

Бірінші түрі қолданылды ескі моторах. Мұнда желдету жүргізілген қақпағында итергіштер арқылы отводную құрайды. Барлық газдар сыртқа да подкапотное пространство. Жүйе тиімсіз, сондықтан соңында 70-ші автомобиль өндірушілер қолдана бастады жабық клапан желдету картерных газдар. «Опель» қалған жоқ. Артықшылықтары мұндай жүйе мынадай:

  • Төмендеді деңгейі шығарынды заттардың атмосфераға.
  • Қозғалтқыш емес, сынағаны «жетіспеушілігінен» және тұрақты жұмыс істеді кез келген айналымдар беріп, қажетті қабілет.
  • Төмендеген қысым ішіндегі картердің. Бұл ықпал етті үлкен ресурсқа сальников және төсемдерді (ашық жүйеде олардың мүлде выдавливало).

Сондай-ақ, ажыратады клапандар түрі бойынша бөлінген газдар впускной коллектор. Бар прямоточный клапан желдету картерных газдар және мәжбүрлеп типті. Автомобильдерде «Волга» қозғалтқыштары ЗМЗ-402 бөлу бу бензин мен майларды жүзеге асырылды арқылы қалың келте құбыры. Ол желісі жалғап отырды клапанную қақпағы карбюратором. Нәтижесінде газдар түскен тікелей впускной коллектор, әсер етпей, араластыру порция отын-әуе қоспасы тұтанған.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Құрылымы

Қазір автомобильдерде пайдаланылады клапан желдету жүйесінің картерных газдар мембраналық типті. Ол келесі элементтерден тұрады:

  • Қақпақтар.
  • Диафрагма.
  • Қайтарымды серіппелер.
  • Корпус.

соңғы бар 2 штуцер. Бір үшін арналған берілген картерных газдар, екіншісі – бұру.

Қалай жұмыс істейді?

- Әрекет механизмі байланысты қозғалтқыштың жұмыс режимін. Мысалы, тұйықталған моторе клапан астында күшпен қайтарымды серіппелер жабылады мембраной. клапан желдету картерных газдарКезде агрегат жұмыс істейді, бос жүрісте, мембранасы жеңеді күші серіппе (өйткені құрылады сиретілу жүйесінде) және газдар түседі барысында впускной коллектор. Бұдан әрі олар бірге отын-ауа қоспасымен дожигаются камерада және атмосфераға шығарылады. Арналған ақша айналымы бір жарым мыңнан астам арнаны толығымен босатылады майымен, көк етімен. Мәселен, картерные газдар түседі барысында впуск толық көлемде. Арқасында мембране олар алмайды ене кері картер.

Қалай

қарай пайдалану клапан желдету картерных газдар бастайды засоряться. Алайда, бұл элемент тоқтатты және ауыстыруды талап етеді. Тексеру үшін, жөнделген бе клапан желдету картерных газдар, оның келте құбыры отсоединяют қозғалтқыштың және үрлеп, бір жағына. Жарамды тетігі ауаны кері бағытта түспеуі тиіс шағын көлемде.

bmw клапан желдету картерных газдар

тағы бір тәсілі Бар, сонымен қатар тексеру клапан желдету картерных газдар. Бұл үшін жүргізеді, қозғалтқыш және отсоединяют келте құбыры тарапынан кіргізу, алдын ала ослабив онда хомут. Бұдан әрі қоса береді к штуцеру бармағын. Кезінде жарамды клапане ол присасываться. Бұл, бұл бар сиретілу.

клапан желдету картерных газдар туарег

Кейбір диагностируют және өзін-өзі қозғалтқыштың жағдайын (күйін) осы клапану. Осылайша, арасындағы шлангі бар және впускным коллектор врезается мөлдір отын фильтрі (мұндай белгілейді карбюраторлы моторах). Осыдан біраз уақыт өткенде, онда пайда майы мен күйе. Егер сүзгі загрязнился алғашқы 100-150 шақырым, демек, қозғалтқыш бұзылған цилиндро-поршень тобы. Болса да жүйе циркуляциясы үшін зиянды заттарды, клапан арқылы тиіс баруға сонша балшық осындай қысқа уақыт кезеңі.

Ықтимал ақаулықтар

Егер жоқ болса, сирету және газдар жатпайды барлық впускной коллектор, себебі бір:

  • істен Шықты клапан желдету картерных газдар.
  • Өрт засор түтіктер жүйесі.

соңғы жағдайда басты себебі проблемалары болып табылады тозуы поршеньді топ. Тексеру тұр компрессию да жасалған. Сондай-ақ, тексереді кольца маслосъемные. Егер олар ослабли немесе «залегли», майы болады түспеуі жүйесіне үлкен саны. Интернет закоксовка шлангілерді. Сонымен бірге бұзылады өзі клапанының мембранасы. Немен қауіпті бұл құбылыс? Егер жүйе мүмкін емес қалыпты сыртқы газдар, олар скапливаться басқа жерлерде де үлкен қысыммен. Осылайша, оларвыдавливают тығыздамалар және төсеу. Бұл моторе жоғалады тартым, ол тұрақсыз жұмыс істейді бос айналымдар.

клапан желдету жүйесінің картерных газдар

егер компрессиясы нормаға сәйкес келеді, ал шлангілер жоқ қысуға, өзі кінәлі клапан. Мұндай жағдайда жеткілікті, оны жай ғана деген жаңа.

Баға

Қанша тұрады клапан желдету картерных газдардың? «БМВ» жасақталады құрылғымен үшін 2-2,5 мың рубль. Автомобиль «Форд-Фокус» аталған элемент дейін құны мың жарым сом. Отандық Құмыралар клапан тұр, көп емес мың.

деген өз қолымызбен?

қарастырайық, как поменять осы элементі дербес, мысалы, қозғалтқыштың «БМВ» М-54. Сондықтан, бастау үшін табу керек өзі клапан желдету картерных газдар. Ол алдыңғы жағында қозғалтқыштың астында впускным коллектор. Жеткеннен кейін, оған дейін, және басқалар реттеуші бос жүріс және электрондық дроссельную заслонку. Ыңғайлы болу үшін тартыңыз болады және өзі впускной коллектор (бірақ міндетті емес).

клапан желдету картерных газдар опель

Енді отсоединяем шлангілер клапанның желдету және извлекаем өзі элементі сыртқа. Орнату жаңа құрылғыны жүргізіледі кері ретпен. Сенімділігін арттыру үшін барлық шлангілер бекітіледі көмегімен қамыт.

Қорытынды

Сонымен, біз анықтадық, қалай орналасқан және жұмыс істейді клапан желдету картерных газдар. Пайдалану кезіндегі автомобильдің уақыт сайын тексерілуі қажет жай-күйі, осы торап. Өйткені, кезінде засоре клапан болады "ене" ауыстыруға сальников және төсемдер. Ал бұл қосымша шығындар және ақша мен уақыт. Сондай-ақ, айта кету керек, егер өрт засор, шлангілердің, бір прочисткой іс мындасыз шектеліп қоймайды. Егер проблемалар бар поршеньді, бұл нагар құрылады, бірнеше күннен кейін. Жүре мұндай алаңдауға болмайды. Өйткені қысым картердегі есе нормадан артық. Тексеріп, керек жауабын оқу және мүмкіндігінше жай - күйі маслосъемных сақиналарды.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20716-the-vent-valve-crankcase-gases-types-structure-working-principle.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38327-klapan-ventylyacy-karternyh-gaza-v-dy-prylada-pryncyp-pracy.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37916-ventil-l-ftung-karternyh-gase-arten-ein-ger-t-das-funktionsprinzip.html

En: https://tostpost.com/cars/31703-the-vent-valve-crankcase-gases-types-structure-working-principle.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37690-la-v-lvula-de-ventilaci-n-de-gases-del-c-rter-tipo-de-dispositivo-prin.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22357-crankcase.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20335-the-vent-valve-crankcase-gases-types-structure-working-principle.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40312-zaw-r-wentylacji-karternyh-gaz-w-rodzaje-urz-dzenie-zasada-dzia-ania.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39953-a-v-lvula-de-ventila-o-do-c-rter-do-g-s-tipos-a-unidade-princ-pio-de-f.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35189-vana-havaland-rma-karternyh-gaz-t-rl-cihaz-al-ma-prensibi.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39121-klapan-ventilyac-karternih-gaz-v-vidi-budova-princip-roboti.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/32840-the-vent-valve-crankcase-gases-types-structure-working-principle.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Бұл тосол және ол не үшін қажет?

Бұл тосол және ол не үшін қажет?

жылыту және салқындату қозғалтқыш автомобильдердің жұмыс істейді есебінен циркуляциясы арнайы сұйықтық жүйесі. Ол өзінің қасиеттері бойынша ұқсас су. Сұйықтық тұрақты циркуляциясы алып кетеді артық жылу қозғалтқыштың және тасымалд...

Mercedes CLS 350: сипаттамалары мен пікірлер

Mercedes CLS 350: сипаттамалары мен пікірлер

Mercedes CLS 350 - бұл стиль иконасы және техникалық жетілдіру арасында 4-есік купе люкс-класс. Бұл модель болды бірінші автомобильді, онда воплотился тамаша тандем әсемдік мен серпінділігін, свойственной купе, функционалдылығын ж...

Нені білдіреді тюнинг МТЗ?

Нені білдіреді тюнинг МТЗ?

Қандай тартымды және қуатты да техника, әрқашан табылады сүйер қауым ниет етіп, тіпті жақсы. Және бұл ғана емес автомобильдер. Тракторлар жатады пысықтаулар. Тюнинг МТЗ жақсартуға мүмкіндік береді техникалық сипаттамалары осы агре...

Шиномонтаждық станоктар үшін жүк және жеңіл автомобильдер

Шиномонтаждық станоктар үшін жүк және жеңіл автомобильдер

Сапалы жөндеу автокөліктің жетуі қиын жерлерде әрдайым дерлік қосудың құрастыру стендтер. Бұл өте көлемді конструкциялар, олардың орналастырылуы мүмкін барлық машина немесе оның жекелеген бөліктері. Арналған лайықты конструкциясы ...

Батарея

Батарея "Гигаватт": пікірлер автомобилистов

Келгенде өзгертуге батарея, онда әрқашан не істеу керек таңдау. Ме, және, ойланбастан сатып алуға дәл осындай. Ал үңілуге новинкам және, ақылдасып-бабына знающими, адамдар, таңдау, онда жақсы. Екінші нұсқа әсіресе, егер ескі АКБ н...

"Тойота-Королла" (2008): техникалық сипаттамасы. "Тойота-Королла" (2008): пікірлер, бағалар

Әрине, біздің әрқайсымыз көрген мұндай автомобиль ретінде «Тойота-Королла». Бұл модель шығарылады сонау 90-шы жылдардың. Алайда, ең жоғары танымалдығы ол обрела шығатын жаңа, оныншы ұрпақ, ол жүргізілген 2013 жылға дей...