Қолайлы ма клиренсі у "Весты"?

жаңадан келгендер "Лада" біртіндеп толтырады ресей қалалары. Әрине, бастапқыда презентованного тұжырымының финалдық "Веста" түбегейлі ерекшеленеді, бірақ, дегенмен, бұл автомобиль атауға болады білгенде отандық автомобиль өнеркәсібін. Ескере отырып, өлшемі, қалпы барысы, жақсы басқарылуы, сипаттамалары қозғалтқыштардың динамикалық көрсеткіштері және онда қандай клиренсі бойында, "Лада Весты", ол бірталай барлық өткен моделін "Автоваз".

Сипаттамалары "Лада Весты"

ресми дилерінен сатып алуға болады автомобиль моторы немесе 1,6 1,8 литр. Соңғы күштік агрегат ғана қол жетімді автоматты трансмиссиясы бар, ал кіші мотор болады ретінде с автоматом, сондай-ақ механикалық трансмиссиясы бар. Механика жарайды тек сол, кім тілейді үнемдеуге болады. Толық жайлылық таңдауға тұрарлық автомат. Динамикалық сипаттамалары мен отын шығыны, сондай-ақ жақсы нұсқасына автоматты трансмиссиясы бар.

Клиренсі "Лада Весты" 178 мм. Бұл үшін жеткілікті жолда біздің қалалар мен ауылдар. Алдағы уақытта өндіруші уәде шығару арнайы нұсқасын, ол мүмкін одан да жоғары проходимостью. Жаңа "лада сайтында Весте Кросс" клиренсі ұлғайтылады, мүмкін, пайда болады және таңдау мүмкіндігі толық жетегі, кім біледі, дәл ақпарат жоқ. Пайда болуы осындай автомобильдің заполнит орнын орта сынып, онда қазір ұсынылған отандық автокөліктерді.

Сатып алу бұрын пайдалануда болғанына "Весты"

Қазір оңай купить автомобиль "Лада Веста" қолдан. Сату екіталай таба аласыз ржавые автомобильдер. Модель әлі тым жаңа, үшін басылып жүрді мұндай даналары. Міне битым автокөлік мүмкін немесе машина “әйел” алқасымен. Жақсы, бұл клиренсі "Лада Весты мүмкіндік береді жүгіртіп қарауға, машинаның тікелей сол жерде. Бар және басқа да тәсілі. Тек тексеру клиренсі "Лада Весты", және егер автомобильде ол аз мәлімделген өндіруші болса, бәлкім, бұл иесі белгілеген басқа да амортизаторлар, немесе аспа мүлде бұзылған.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Пысықтау "Весты"

Жөнінде төмендету автокөлік бірден айта білуге, қазір өте мұқият қарап, барлық пысықтау, егер заниженный клиренсі "Лада Весты" көрсетілмесе, құжаттарда, онда бұл жаман. Жалпы, сұрақ төмендету "Весты" өте даулы. Автомобильдің басқарылуын жоғары деңгейде, сондықтан істеу керек, машинаны төмен жай незачем. Оның үстіне компания "АвтоВАЗ" планирует выпуск спорттық нұсқасы, ол қуатты, жылдам және төменде ұсынылып отырған бүгінгі модельдері. Күтіп спорттық нұсқасы, болады таңдау үшін оңтайлы моделі. Клиренсі "Весты" индексі "спорт" екіталай қатты ерекшеленуі әдеттегі "штаттық" моделі. Ең алдымен, амортизаторлар сәл зажмут жасап, оларды баптауды аса қатаң, убрав бұл ретте 15-20 мм жол саңылауы. Сандар, әрине, әр түрлі болуы мүмкін үлкен де және аз жағына қарай, бірақ бір нәрсе белгілі болса, дәл - жоғары моделін да "Калиной Кросс", біз әрең көреміз.

Кейбір компаниялар ұсынады сатып проставки жасайды клиренсі "Лада Весты" сәл артық. Әрине, мұндай пысықтау жапа шегуі мүмкін басқарушылық және жалпы развесовка автомобильдің, сондықтан усердствовать орната отырып, штаттан тыс бөлшектерді, әсіресе пайдалану кезінде автокөлік қаласында.

Нақты клиренсі

Сипаттамалары көрсетілген алғашқы көлік шығарушы, әрқашан сәл айырмашылығы нақты. Әдетте, кейбір элементтері ілу және басқа түйіндер жасайды автомобиль айтарлықтай төмен бекітеді жарнамалық плакаттар. Жағдайда, жүктеме машина тіпті төмен.

Ресми құжаттар туралы айтады жол просвете 178 мм, алайда, тіпті егер өлшеу қашықтығы жер штаттық брызговиков, біз аламыз 171 мм, және бұл емес загруженная "Веста". Клиренсі нақты азая түседі. Өйткені, өте сирек автокөлік пайдаланатын бос сипаттамасы бойынша сол және жолаушылары жоқ. Максималды жүктелім кезіндегі клиренсі "Весты" дейін азаяды 144 мм.

бұл Көп пе, аз ба? Толығымен жүктеу жүксалғыш 400 литр болады өте проблемалы болып табылады. Плюс взять бортқа 4 жолаушы болған. Бірақ егер бұл қолымыздан келеді, сонда стандартты бордюрлер қазірдің өзінде кедергі болады.

Ал свесы бамперов қуантты, олар қарағанда жоғары мәлімделген клиренсі "Весты", сондықтан тұрақ кезінде қорқынышты емес расколоть немесе поцарапать бампер. Тіпті стандартты қорғау қозғалтқыштың биіктігін азайтады керек, ал бұл үлкен плюс.

Құны "Лада Весты"

Жаңа автокөлік сатылады бағасы 515 900 рубль үшін базалық нұсқасын, бірақ таңдау кезінде қандай автоматпен және толық жиынтығы қосымша параметрлер қажет және қандай қазірдің өзінде 650-700 мың рубль. Бағалар пайдаланылған машиналар басталады 280-300 мың рубль. Осы ақша бәсекелестер "Весты" болды барлық бюджеттік шетелдік жылғы "Логана" - тен "Фокус", дегенмен бағасы соңғы қазірдің өзінде далека бюджеттік модельдер. "Лада" болып табылады әлдеқайда дайындалған жағдайларына жол, әсіресе, егер сіз өмір сүріп емес, астанада, ал тыныш шет қалаларында. Бұл ең үлкен және оның артықшылықтары.