Қалай мініп скутере дұрыс?

халықта деген пікір бар скутер « жеткілікті несложное техникалық қозғалу құралы және басқаруға шекті жай ғана. Бірақ шын мәнінде, бұл емес, әбден шындыққа сәйкес. Бар бірнеше өзгешеліктер елемеу болуы мүмкін салдары сызат арналған коленках дейін вдребезги сынған аспаптар панелі және оторванного қабатты күлшіннің.

Жалпы мәліметтер

қалай мініп скутере қамтиды көптеген аспектілерін. Маңызды ереже дене жүргізушінің басталған уақытта қозғалыс. Ауырлық орталығы орналастырған жөн жақын рулю немесе прилечь оған, үшін қызметкер қайтыс болған жағдайда көлік емес тұрды артқы дөңгелегі. Осылайша, әдетте, жүргізуші жоғары өсу отыруы қиыр жылғы руль өлкесі отыруға. Жеткеннен кейін жылдамдық 30 км/сағ болады выпрямить денесі мен расположиться өз талғамыңыз бойынша.

Бастауыш скутер жүргізушілеріне жөн баяу және бірте-бірте қамтитын газ тастауға және оның басталғаннан кейін жылдамдық көлік, подгазовывая кейін кезде мотор төмендетеді айналымдар. Бұл әкеледі қалыптастыру дағдысын дұрыс мөлшерлеу газ.

Не істеу керек кенеттен қозғалыстар және дергаться бойынша тараптарға басқару кезінде скутерді, әсіресе, өткізу кезінде, үлкен жылдамдықпен.

үйренуі дұрыс тоқтап, өлтіретін күш-жігерін алдыңғы және артқы тежегіштер. Негізі, жүргізушінің қауіпсіздік. Есте әрекеті шұғыл тоқтату қозғалыстағы жоғары жылдамдықпен көлік алады окончиться толық бұғаттаумен дөңгелектер мен заносом скутер. Оқырманға мүмкіндігінше басында пайдалануға тек қана артқы тежегіші. Алдыңғы сол керек зерттеп, содан кейін ғана жеткілікті игеру артқы. Оны қосуға мүмкіндік береді бақылауды сақтап қозғалысын бұрылу кезінде, ал тежегіш алдыңғы дөңгелектің нашарлатады тұтасу қымбат артқы тиімділігі және оны тежеу.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Қалай мініп үйрену скутере

Не жаттығып, өз бетінше, не прибегнув қызметтеріне кәсіби нұсқаушы болады меңгеруге барлық қыр-сырын сапар. Кім өзі аман-есен өтті, оқыту кезеңі, кеңес оқырманға есте сақтау, бірінші басталуы ұстап оң қаламды газ тым крепко, бұрылып оның баяу.

Қашан скутер тронется орнынан, дайын болуы қажет бірден оның барайық. Егер көлік рванет орнынан тым тез, бұл өте маңызды. Аялдама толтырғаннан кейін бірден демалыс тұтқалары газ.

алаңын Таңдау үшін жаттығуларды өткізу керек предпочесть малолюдные орнынан алыс жолдың жүру.

Сәл жасы туралы

Со скольки болады мініп скутере? Өте маңызды ақпарат болып табылады, кез келген ауытқу оған әкеледі үлкен айыппұлдар. Қолданыстағы редакция жол қозғалысы Ережесін теңестіреді бұл көлік қарай банктің келісімі бойынша және қарастырады, олардың жүргізушілерін осындай талаптар. Соның ішінде мәселеде, қандай құқықтарға ие болады мініп скутере. Құқық жүргізуді қамтамасыз етеді жарамды жүргізуші куәлігі, рұқсат етілген санатты М және қол жеткізу жастағы 16 жыл. Құжаттардың бар болуы, кез келген өзге санатты жүргізу мүмкіндігін береді басқаруға скутерді ашпай көрсетілген санаттағы М.

Маңызды есте сақтау!

Болмайды деп айта керек мініп скутере. Садясь, рөлге скутерист болуы тиіс қалтасында әрдайым жүргізуші куәлігі (уақытша рұқсат ұқсас растайтын құқық ездока басқару скутерді) және сақтандыру полисі.

Сондай-ақ, жол қозғалысы Ережелері вменяют міндеті кию жүру кезінде арнайы дулыға. Жолаушы үшін скутер міндеті болуы заң жүзінде қарастырылмаған.

Қызықты сәттері

Тақырыбы туралы дұрыс мініп скутере, өте көп қырлы. Атап айтқанда, жүргізушілерге пригодится бұл ақпарат. Ережесі жолда жүру міндеттейді скутеристов жылжыту үшін оң жақ бөлігінің шетіне немесе арнайы жолақ велосипедшілерге арналған. Жоқ тыйым уәде бойынша, жол жиегіне, ол жасайды, кедергілерді жаяу жүргіншілерге. Айта кету керек, орнатып қозғалыс тәртібі скутерлердің бойынша бір қатарға оң жақ бөлігінде жүретін жолақтар, осы көлік айдауға рұқсат берді кедергілерді айналып өту, мысалы, түрінде автобустың тұрған аялдамада.

Үшін, скутерлердің, сол сияқты өзге де көлік түрлерін, міндетті түрде шамдарды қосу, күндізгі уақытта.

Жолаушылары

жолаушылар Тасымалдау мүмкін, бірақ скутер бар өз ерекшеліктері бар:

• Жүргізушіге көлік болуы тиіс, жүргізу өтілі 2 жылдан кем емес.
• Балалар 7 жасқа дейін болуы мүмкін жолаушысы бар скутер болған жағдайда арнайы жабдықталған отыруға.
• Конструкциясы скутер мүмкіндігін көздеуі тиіс жолаушыларды тасымалдау.

Тыйымдар жүргізушілер үшін скутерлердің:

• ірі өлшемді жүктерді Тасымалдау, бар мөлшері асатын, ұзындығы немесе ені көлік астам 0,5 метр.
• жолды Кесіп өту жаяу жүргіншілер.
• қолдың Болмауы рульдегі (ең болмағанда бір қол).
• Бұрылу, сондай-ақ жасауға сол жақ бұрылыс жолда трамвай жолдары болған кезде бірнеше жолақтарын қозғалыс бір бағытта болмайды. Кезіндебұл маңызды емес, орналасқан жері трамвай жолдарының ортасында немесе жанынан жолдар. Тыйым салу әрекет етеді және кез келген жағдайда.
• көлік құралдарын буксирге алу.

жүргізушілері Үшін скутерлер, двигающихся велосипед жолдарымен, ереже бар басымдық, соған сәйкес ол міндетті жіберіп едущие жолда автокөлік қиылысатын жерде жолдар үшін велосипедшілердің автомобиль трассасымен егер жоқ қиылысына.

Мұнда мініп скутере

Байланысты өзінің шағын габаритін және салмағын, үнемділік және қол жетімділік скутер « ыңғайлы және жоғары сұранысқа ие көлік түрі кез келген жерде. Бұл туралы мәселелерді қалай мініп скутере ауылдық жерде пайда болмайды. Бірақ болған жағдайда жол қозғалысы қарқынды, мысалы, қала ішінде, скутеристу жолда сақтау маңызды жоғары сақтық таныту керек.

Кезінде пайда қала жүргізушіге ұстануға тиіс белгілі бір ережелер:

1. Міндетті түрде үнемі жылжи отырып, қосылған жарығымен.
2. деңгейінде артқы есіктер және автомобильдің орналасқан көктің арасы аймағы көріну үшін жүргізушілер авто. Қозғалу на скутере онда қауіпті, автомобилист мүмкін емес көру екі дөңгелекті көлік бүйіріне өзіне.
3. Жол бойындағы автокөліктерді тұраққа керек сақ қауіптеніп, кенеттен ашылатын есіктер немесе қозғалыстың басталуына припаркованного авто.
4. керек стесняться жиі сигналить. Сондай-ақ, дыбыс дудели тиіс жеткілікті громким үшін машина дер кезінде байқаған қозғалыстағы скутер.
5. жол Қиылыстары жақсы жүре алатынын бағдаршамның жасыл, бұл ретте мұқият қадағалап, жол жағдайы, түрлі тараптарға және айналар. Үдемелі ағымы көлік қозғалысының сары жарық скутеристу аулақ болу керек, өйткені үлкен қауіп сіз байқамай емес және өлтірді кезде.
6. Салпыншақ жылғы дабыл белгіленген скутере, сақтауға жақсы жерде орналасқан, әрі қарай кілтінің оталдыру, ыңғайлы қалтада немесе қосалқы оталдыру кілті. Бұл алдын алу мақсатында нечаянного жүйесінің жұмыс істеу.
7. Жақсы техникалық жай-күйі көлік құралының қозғалысы кезінде қаласындағы « бір шешуші факторлардың, жүргізушінің қауіпсіздік. Выезжая на жол төсемі, керек, сенімді болу тамаша жай-күйі трансмиссия скутер. Ұстап, бір доңғалақ жылдамдығы айырылуы мүмкін төмендеуіне ауыр салдары. Емес, ең жақсы үнемдеуге жай-күйі, резеңке амортизаторлар, төлкелері, қалыптардың және басқа да маңызды бөлшектерді тетігін, бұл байланысты болуы мүмкін өмірі мен денсаулығына жүргізуші.

Қосымша кеңестер

Кезінде пайда қаласы бойынша көлік жарақтандыру қажет екі айналары. Олай болмаған жағдайда тура келеді жиі крутить басымен, ал бұл кезде міндеттері киіп арнайы дулыға өте напрягает. Кезде орнату айналар ескеру қажет, бұл сол болуы тиіс барынша қамтуға шолу тиісті бөлігін жол жолақтары, ал оң жағы – обозревать жағдайды артынан, жүргізуші. Бұл мүмкіндік береді неғұрлым тиімді оларды пайдалану. Төмен ахуалға бақылау оң жақта себебі, жол қозғалысы ережелері бойынша скутеру рұқсат мініп ғана құқығы бар бірқатар.

таныса отырып, жоғарыда айтылған ақпарат, сіз ешқашан алатындарыңыз қоя мәселе қалай мініп скутере.