Автоматты зарядтау үшін автомобиль батарея: пікірлер, түрлері, ерекшеліктері таңдау және моделін

әр автомобильші гаражда болуы тиіс зарядтау үшін АКБ. Кейде қажеттілігі туындайды подзарядить севшую делегация мүшелері. Бірақ мұнда бірқатар өзгешеліктер. Шын мәнінде, мен жай ғана дұрыс таңдау зарядтау құрылғысы үшін автомобиль батарея. Тұтынушылардың пікірлері бізге бұл көмектеседі. Сөрелерде автомагазинов алуан түрлі ЗУ, олар бір-бірімен ерекшеленеді функционалы мен құны.

Сәл жалпы ақпарат

ең Алдымен, қажет разобраться с типімен зарядтау. Тек осыдан кейін ғана көшеміз қарау үлгілерде бар. Қазіргі уақытта тек екі түрі ЗУ:

• Құрылғыны арналған бірте-бірте қуаттау аккумуляторлық батареялар. Көбінесе ең жоғары токоотдача аспайды 8А. Тұр түсіну, сіз толығымен отырғызды АКБ бөлшектердің зарядтау, онда, содан кейін бірден орындалмайды арнау мотор. Сонымен қатар, бұл зақымдауы мүмкін ЗУ немесе іске қосылуына қатысты.
• Пуско-зарядное устройство « қарағанда ЗУ бере алады өткінші қуатты серпін. Мұндай жаттығулар пайдаланылады жағдайда, егер қажет болса, тез іске қосу мотор, ал ұзақ жаттығу жоқ.

сол назар аудару қажет тұтынушылық пікірлер. Қуаттау құрылғысы үшін автомобиль батарея және босануы бойынша қысқа мерзімді импульс, мүмкін айтарлықтай төмендетуге сыйымдылығы АКБ. Бұл ретте, белгілі бір уақытта келіп түссе, тым жоғары іске қосу тогы, бұл әкелуі мүмкін ішінара бұзылуына пластиналарды.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Қолмен және автоматты реттеу ток

Тағы 10-12 жыл бұрын өздеріңізге туралы автоматты ЗУ. Барлық дерлік пайдаланды қол. Мұндай құрылғыны таңдауға мүмкіндік берді пусковой ток өз бетінше. Артықшылығы мұндай зарядтау құрылғы деп, оның көмегі арқылы ni-вернуть к жизни тіпті АКБ, олар ұзақ уақыт бойы болған терең разрядта.

Бұл автоматты ЗУ, сондай-ақ, жеке, мен айтатын боламыз бұл мақалада, бұл неғұрлым қымбат тұратын құрал ғана пайдаланған ол әлдеқайда удобней. Табысты алғашқы сағаттары жаттығу өтуде үлкен қосу тогы. Бірте-бірте ол төмендейді, бұл тиімді әсер етеді жұмыс қабілеттілігін АКБ. Бірақ батареяны қалпына келтіру, ол ұзақ уақыт бойы болдым, глубокое разрядта, осындай құрылғымен емес, шығады. Негізделген бұл көктің арасы батарейка алғашқы кезде мүлдем қабылдайды жаттығу, сондықтан автоматика емес, жұмыс істей бастауы және ток түспесе.

Сәл режимі туралы десульфации

Бұл функция, әдетте, бар емес, тек қана қымбат модельдер кеңейтілген мүмкіндіктері бар. Пайдалану процесінде АКБ қорғасын-қышқылды типті, оның пластиналарда онсыз да пайда болады кристалдар сульфаты қорғасын. Олар өте қиын ериді, ағзада, әсіресе, егер батарея ұзақ уақыт болған терең разрядта. Үшін қорғасын сульфаты төмендейді ғана емес, сыйымдылығы АКБ, бірақ токоотдача. Одан әрі зарядтау осындай батареяны екіталай.

ЗУ функциясы бар десульфации мүмкіндік береді жоюға кристалдар с пластина. Қол жеткізіледі есебінен берілген қысқа мерзімді қуатты импульс кейіннен қосылған жүктеме. Мәні бойынша цикл қайталанады заряд/разряд. Мұндай тәсіл, 80% жағдайда көмектеседі есептейді аккумуляторлық батареяны, ол туралы, әсіресе, мен дейді жүргізуші пікірлер. Қуаттау құрылғысы үшін автомобиль батарея функциясы бар десульфации қымбат, бірақ мұндай сатып алу толық ақталған.

Модель "БАЛҚАРАҒАЙ-АВТО-10"

қазіргі уақытта осы автоматты зарядтау үшін автомобиль батарея, пікірлер туралы автомобильшілер арасында көбінесе оң болып саналады ең танымал бірі болды. Бір жағынан бұл шағын құны агрегат, бұл ретте функционалы кең болып табылады. Тіпті қарапайым, бірақ тиімді режимін десульфации мүмкіндік беретін, қайта қалпына келтіруге терең разряженные АКБ.

"КЕДР-АВТО-10" автоматты режимде жұмыс істейді. Пусковой ток басында зарядтау құрайды 5А және бірте-бірте төмендейді. Сондай-ақ, мұнда іске қосу алдындағы режимі. Ол жылдам зарядтау АКБ. Бұл жағдайда, іске қосу тогы на старте құрайды, 10А. Біраз уақыт өткен соң, ол ажыратылады, және одан әрі зарядтау жүзеге асырылады тогы 5А. Бұл десульфации, онда ағады процесс астында импульстармен 5А бастап айнымалы паузами. Себебі құрылғыда көзделмесе, қосылған жүктеме, онда жүргізушілер ұсынады қосу әдеттегі лампа. Бар кірістірілген амперметр үшін қолайлы дәрежесін бақылау зарядтау.

Зарядтағыш "Орион" автокөлік аккумуляторы үшін: пікірлер

барлық модельдер, олар қарастыратын боламыз, "Орион" PW-150 « бұл ең арзан құрылғы. Тұр ЗУ тәртібін мың рубль, бұл, тегінде, мүлдем қымбат емес. Сыртқы түрі айтарлықтай ерекше. Себебі, мұнда жоқ реттегіштер және индикаторлар ток.

билік иелерінің барлығы екі жарық индикаторы алдыңғы панельдегі. Бір сигнализирует деңгейі туралы АКБ заряд, ал екінші мектептен кейін ғана өшіру құрылғылары. Осы ЗУ боладыатау, ең тар шеңберде мамандандырылған. Диапазоны ыдыстарды АКБ, олармен атқарып, "Орион", « 45-70 Ач. Автоматика есептелмеген артық қуатты модельдер. Мұнда жоқ режимін десульфации мен мүмкіндіктерін жылдам зарядтау батарея. Сондай-ақ, жоқ қайтару "жаңа өмір" терең разряженный АКБ. Негізделген бұл батарея цикл басында іс жүзінде қабылдайды ток, ал автоматика қабылдайды бұл, меніңше, батарея толық зарядталған және ажыратылады. Құрылғы жеткілікті шағын, сондықтан оны оңай болады өзіммен бірге.

Шолу моделі "Орион" PW-265

тағы бір өкілі сауда маркалы "Орион". Бұл модель жалпы құны шамамен 1 300 рубль және үлкен сұранысқа ие арасында автомобилистов, ол туралы пікірлер айтады. Пуско-зарядное устройство үшін автомобиль батарея PW-265 бар бірқатар артықшылықтары. Біріншіден, бар реттеу мүмкіндігін барынша іске қосу тогы. Сондықтан мұндай ЗУ өте жақсы қолайлы пайдалану үшін ғана емес, жеңіл авто, бірақ тіркемелерінде. Максималды іске қосу тогы « 6А, бұл үшін жеткілікті астам жұмыс АКБ сыйымдылығы 100 Ач.

келер болсақ, конструктивтік ерекшеліктерін, онда құрушылар осы модель орнатты қорғауды қызып кетуден және қысқа тұйықталу. Ғимарат өте жинақы және берік сақтауға, оның ішінде зат қоятын бөлмеде сақтаған немесе балконда « проблема емес. «Қолтырауындар» сапалы айту қиын, бірақ өз міндетін толығымен орындайды. Бұл кемшіліктер болса, бұл болмауы режимін десульфации. Қалғанында бұл тамаша зарядтау құрылғысы ақша.

Екінші орында « БПҚ-135

Жабдықтар, осындай жоспарын арзан тұрмайды. Көптеген жүргізушілер отдают артықшылық неғұрлым қарапайым модельдер. Бірақ БПҚ-135 мақтайды барлық расталады тиісті пікірлермен. Зарядно-іске қосу құрылғылары үшін автомобиль аккумуляторларын осындай жоспарын сатып алуға шамамен 4 000 рубль. Бұл ЗУ родом из Тамбова бар қуаты-ден 13А-үй. Осындай құрылғымен оқтауға болады АКБ ауыр техника 170 Ач. Бір атап өтерлігі, жұмыс істеуге болады батареясы 12 және 24-Вольта. БПҚ 135 « бұл әмбебап зарядтау қол жетімді бағамен. Көптеген автосервисы немесе кәсіпорынның басымдылық дәл осы модель.

Бұл кемшіліктер болса, ол бір ғана, иә, сол несущественный. Кемшілігі жоқ қысқа тұйықталудан қорғау, сондықтан қосқан кезде батареяларды қажет мұқият болу керек. Қалғанында бұл тамаша таңдау үшін әдеттегі автомобилистов, мен ЖҮЗ.

ТОП-1: "Сонар" УЗП-210

бұл УЗП-210 аз тұр, қарағанда БПҚ-315, 1 мың рубль, дәл осы модель көшбастап келеді және тек оң пікірлер. Қуаттау құрылғысы үшін автомобиль батарея "Сонар" орындалды заманауи технологиялар бойынша және импульсті өзгерткіш. Сонымен қатар, "Сонар" бар шағын көлемі, сондай-ақ мынадай артықшылықтары бар:

• Бастау зарядтау максималды токты жоғары кернеулі. Бұл мүмкіндік береді жандандыруға аккумулятор және тез оның подзарядить.
• стандартты режимде ток бірқалыпты дейін төмендейді ең төменгі.
• толық АКБ зарядтау құрылғысы ауысады буферлік режим (ұстау заряд).

Бірақ ең басты артықшылығы мынада: құрылғы жұмыс істей алады режимінде "күшейткіші", яғни, толығымен автономды. Сондықтан, оны пайдалануға болады, тіпті жоқ розетка 220В. Рас, сыйымдылығы жапсарлас ЗУ батареяларды шағын, шамамен 14 Ач, бірақ бұл жеткілікті іске қосу үшін жарамды мотордың керек.

, Тағы бірнеше танымал модельдерін

жүргізушілер Арасында сұранысқа ие зарядтау құрылғысы үшін автомобиль батарея "Ермак". Пікірлер көп жағдайда оң. Шамамен 85% - ы тұтынушылардың ұсынады осы тауарды сатып алу. ЗУ екі режимді 6 және 12V, сондай-ақ мүмкіндік береді қолмен реттеу беретін ток диапазонында 1-ден 10-А. В комплекте барады двухметровые сымдар "крокодилами" орта сапасы. Бар қызып кетуден қорғау, ол үшін артқы қақпағы орнатылған шағын желдеткіш. Жалпы алғанда, тамаша құрылғы, ол сенімді және, ең бастысы, қарапайым және түсінікті пайдалануда.

Бірнеше маңызды сәттерді

Көптеген жүргізушілер тырысады сатып емес, қытай зарядтау құрылғысы үшін автомобиль батарея. Тұтынушылардың пікірлері туралы айтады, бұл жаппай лотерея. Сондықтан басымдық отандық ЗУ тұрған арзан және үйренеді жұмсалған қаражат 100 %. Егер бос ақша болса, сатып алуға болады "Сонар" және біліп, оны өшіру болып табылады. Ал, егер туралы айту бюджеттік нұсқалары, онда ең жақсы таңдау болып « зарядтау құрылғысы үшін автомобиль батарея "Кедр". Пікірлер автомобилистов жинақталады, себебі бұл тексерілген өндіруші, сапасы мен мұнда лайықты деңгейде.

қорытындысын

Міне, біз қарастырып, ең танымал модель автомобиль зарядтау құрылғылары. Өздеріңіз көріп отырғандай, олар әр түрлі ғана емес баға бойынша, бірақ функционалы бойынша. Біреугежеткілікті астам болады құрылғылары мың рубль, және басқа да үміткерлерге артықшылық осындай модельдер ретінде "Сонар". Кез келген жағдайда бұл нәрсе гаражда қажетті, бір кезде ол міндетті түрде есептелуде.

Есте сақтаңыз автоматты зарядтау неғұрлым қауіпсіз аккумулятор үшін де бермейді тым жоғары іске қосу ток циклдің соңында. Қол ЗУ бұл тұрғыда проигрывают. Әдетте олар заряжают АКБ бір қосу тогымен барлық кезеңдерінде. Бұл десульфации, онда ол пайдалы функциясы, бірақ алыс барлық емес келеді оны пайдалануға. Дегенмен жандандыруға осындай әдіспен батареяны барлық көптеген туғызады.