Peugeot 3008, пікірлер мен сипаттамалары

Peugeot 3008 « кроссовер, шығарылатын француз фирмасымен Пежо 2008 жылдан бастап. Машина түрінде жүргізіледі пятидверного пятиместного универсала, жинақталады бензиновыми және дизельді қозғалтқыштары бар әр түрлі көлемі.

Пежо 3008. Техникалық сипаттамалары автомобильдің қозғалтқышы 1,6 ТНР 156 ДЗ 6 сатылы автоматты беріліс қорабы:

Автомобиль бар келесі өлшемдері: ұзындығы 436,5 см, ені 183,7 см және биіктігі 1639 см Жол жарығы машиналар тең 180 мм. Ең жоғары жылдамдығы, оны дамытады бұл модель – 202 км/сағ дейін 100 км/сағ, ол келісімге толықтай жауапты болып табылады барлығы 9,5 сек. Отын шығыны қалалық циклде тең 10,7 л, аралас « 7,7 л Минималды көлемі жүк салғыш – 432 литр, қажет болған жағдайда оның дейін арттыруға болады 1241 литр. Рұқсат етілген толық салмағы авто « 2080 кг. Машина жасақталады АБС жүйесімен, автоматты түрде қосу, апаттық дабыл кезінде шұғыл тежеу, қауіпсіздік жастығы, жүргізушінің және бүйір жастықтармен үшін алдыңғы орындықтар, кондиционер немесе климат-бақылаумен. Сондай-ақ, қарамастан, жинақтау, ол жылыту жүйесімен жабдықталады бүйір айналар, жарықпен және реттелетін биіктігі еденнен багаж бөлімшесінде.

Пежо 3008. Пікірлер иелерінің:

Бұл модель болды сконструирована базасында 308-ші Пежо салыстырғанда ізбасары ол өте көп және негізгі бөлімнен тұрады. Сыйымды салон – ең басты артықшылығының бірі-автомобиля Peugeot 3008. Пікірлер, сондай-ақ көрсеткендей, машинада үлкен жүксалғыш, ол еңбек орналастырылады сатып алу супермаркет және тұрмыстық техника орташа.

Иелері, олар попадали ЖКО-да осы машинада, атап жақсы және уақтылы жұмысты қауіпсіздік жастығы және надежнось авто тұтастай алғанда. Жоғары клиренсі « тағы бір плюс Peugeot 3008. Пікірлер көрсеткендей ол жақсы жеңеді қалалық бақ-ның өкілдері қатысты, сондай-ақ жақсы едет бойынша заснеженной тас. Бірақ жүре отырып откровенному жолсыз жерлермен және терең колеям мүмкін чиркать жолда түбі бар.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Сенімділігі « тағы бір плюс машиналар Peugeot 3008. Пікірлер растайды ірі сынған машинада – сирек правда, ұсақ мезгіл-мезгіл пайда болып, әрбір 10-15 мың км тізімінде ар-намысы, сондай-ақ атап өтуге болады жақсы жарықты, жайлы салоны бар және ыңғайлы орындықтар қолдау және реттеумен. Мақтайды иелері мен жақсы шумоизоляцию салоны, бірақ бұл кейбір атап өткендей, шумоизоляция доңғалақты арка мәз емес – соққанда естіледі отрикошетивших тастан, плеск су жүрген кезде по лужам.

Тамаша басқарылу және қарқыны жақсы тарату, сондай-ақ причислить к сұрыптайды авто. Машина сенімді озып, және бұрылыстар кірсе жоқ жантаю және өте жақсы сақтайды, жолға шықты. Орташа отын шығыны мәліметтерге сай, көрсетілген өндіруші. Кезінде сенімді және тыныш жүрген қаласы бойынша машина тұтынады шамамен 10,5 литр бензин.

Дегенмен, авто кейбір бар кемшіліктері. Атап айтқанда, « өте әлсіз электроника Peugeot 3008. Пікірлер айтуынша, көпшілігі сыну байланысты дәл онымен. Жиынтықта жетіспейді пайдалы "примочек" сияқты жылыту руль, датчик деңгейдегі омывающей сұйықтықтар және басқалар Печка жылытып тұрғанда жақсы, бірақ жетіспейді поддува да аяқ. Кейбір атап жеткілікті қатаң подвеску мүмкіндік береді прочувствовать барлық кочки жолдарында және малочувствительные тежегіштер.