Электр 220В: сипаттамасы, сипаттамалары, ерекшеліктері қосу

Электр 220В болып табылады қарапайым және кең таралған құрылғы. Арқасында осындай кернеу оны жиі қолданады тұрмыстық аспаптары. Алайда ол айырылуы кемшіліктер. Туралы қандай болады деректер электр қозғалтқыштар, оларды қолдану туралы минусах мен өзекті мәселелерін шешу жолдары, сондай-ақ мүмкіндігі туралы желісіне қосылу айтамыз мақаласында.

Бір фазалы құрылғылар. Сипаттамасы

Қарастырайық асинхронды электрқозғалтқышты 220В, 2,2 кВт, бірфазалық 3000 айналым. Мұндай электр қозғалтқыштар болуы мүмкін восьмидесятом немесе девяностом атындағы.

Бірінші түрі білдіреді, алаңның монтаждау қозғалтқыш орталығына дейін оның білігінің бар қашықтық сексен миллиметр. Біліктің диаметрі тең болады жиырма екі миллиметрам, шпонка — алты алты миллиметр. Ұзындығы біліктің құрайды елу миллиметр, ал салмағы — шамамен жиырма екі килограмм.

Тоқсаныншы корпус білдіреді орналасқан жері мотордың дейін біліктің бар қашықтық тоқсан миллиметр. Жалпы диаметрі тең жиырма төрт миллиметрам, шпонка — жеті сегіз миллиметр. Ұзындығы елу миллиметр, ал салмағы — шамамен жиырма екі килограмм.

Зауыттар шығаратын электр 220В осындай параметрлер болып табылады:

• Могилевский электромеханический завод " (модель АИРЕ 80С2).
• Лунинецкий "Полесьеэлектромаш" (моделін АИРЕ80D2 және АИРЕ 90L2).
• "Ярославский Элдин" (модель RAE90L2).
• Медногорский "Уралэлектро" (модель АДМЕ80С2).

Проблемалар мен олардың шешімі

Барлық осы моделін айналады тұрмыстық есебінен электр қозғалтқыштарының жұмыс істейтін 220 вольтпен беріледі. Олардың монтируют машиналар тегістеу үшін паркет, циклевания, өңдеуге арналған станоктар ағаш, ұсатқыштар, компрессорлы және бұрғылау қондырғылары. Кемшілігі АИРЕ болып табылады, бұл олардың әлсіз іске қосу сәтінде.

Көп:

"Билайн": "Бәрі қосылған". Тариф "Бәрі қосулы L": пікірлер

"Билайн " Компаниясы" - көшбасшылар қатарында ұялы байланыс нарығының РФ. Тарифтік ұсыныстар бұл оператордың ұсынылған широчайшем спектрінде. Бірі ең танымал билеушілердің - "Бәрі". Қандай, оның ерекшеліктері? Қандай ерекшелігі эволюция тарифтер осы ...

Қалай планшет жоқ түймелері қосу: қадамдық нұсқаулық, ұсыныстар және пікірлер

қандай операциялық жүйеде жұмыс істесе де, планшет, қандай ақша сіз оған не заплатили және қаншалықты ұқыпты сіз оған бірде мейірлі, уақыт гаджеттер мүмкін ломаться. Бір ісі болса, девайс істен шықты, сіздің кінәсі бар уронили, утопили немесе бір нәр...

Телефондары 4 сим-карталары: шолу өкілдерінің ерекше санаттағы

Прогресс дұрыс және әлемде алшаң басып келеді, жоғары технологиялар, бірте-бірте преображая оларды выводя жаңа деңгейі. Әрбір қадам - бұл процедурада өмірін оңай, өзгерту тәсілдері, қарым-қатынас адам мен ақпараттық технологиялармен, бірақ бұл мүлдем...

қарастыруға Болады мысал ретінде электр 220В компрессорлық қондырғыларда АИРЕ80С2. Қысым бос ресивердің мұнда наберется. Алайық жоғарғы шекарасынан он атмосфера, жеткенде олардың мотор ажыратылады. Ауа шығындалады алты сегіз бірлік атмосфералық қысым.

Бірақ компрессорлық автоматика кетпей атсалысуға, онда АИРЕ80 немесе 90 алмайды басталатын және жай гудят. Бұл қалдық қысым ресивердің ауыр салмақ салынып отырмағанын айтамын арналған поршендер, бере мотору раскрутиться. Және мұндай жағдайлар тек компрессорда. Кез-келген бір фазалы асинхронды электр қозғалтқыш 220В АИРЕ болады, мұндай проблема болып табылады. Оны шешу үшін орнату ұсынылады қосымша конденсатор, ол жұмыс істеуге тиіс ғана қозғалтқышты іске, яғни шамамен екі-үш секунд. Егер техника жұмыс істейді, тек бір режимде қосу, онда орнату түймешігін ПНВС. Сол арқылы оны ұстау жұмыс істей бастайды бірден екі конденсатордың, ал есептен шығару қосымша тетігі ажыратылады.

егер пайдаланылады автоматика қосу үшін, қажет жинауға схемасын ескере отырып, уақыт релесі және пускателем бірі магнит.

Қосу

үйде электр желісі 220 вольт болып табылады ең қолайлы көзі ретінде тұрмыстық аспаптар. Кейбір қозғалтқыштар жұмыс істеуге қабілетті тікелей оған, сондай-ақ қажет қосымша жабдықтар.

Әдетте емес, мәселені қалай қосу туралы электр 220В бір фазалы асинхронды. Оның жай желісіне қосылады. Бірақ кемшілігі мұнда мынада: пайдалы әсер коэффициенті өте шағын.

Нұсқаулық түрлі типтері үшін аспаптың

жұмыс істеу Үшін шабан мотордың қажет болады екі бөлшектер: қағаз конденсатор кем дегенде бес жүз ватт және төмендету автоматты трансформатор, өйткені олардың көпшілігі электр қозғалтқыштардың жұмыс істейді жүз он ватт. Үшін орамалары тікелей қосылған кезде беруге керекті кернеу, ал басқа беруге конденсатор арқылы. Бірақ рұқсат пайдалану тек қағаз түрі.

үш фазалы қозғалып тұрады есептелмеген конденсаторлар. Сондықтан оларды тек қана ең кіші жүктеме. Олай болмаған жағдайда орамасының жай перегорят. Номиналды жүктеме берілуі тиіс шынайы үшфазалы желілер.

Егер қажет болса, қосу әмбебап коллекторный қозғалтқыш жүйелі қоздырумен, обмотку қосылу отырып, коллекторлық-щеточным торабы. Жүктемеден кейін біліктің құрылғымен отырып қозғалтқыш жұмыс істейтін болады, беріледі қажетті кернеу.

Әдетте, коллекторлық қозғалтқыштар тұрақты токта болып табылады низковольтными. Сондықтан қосу үшін электр двигателі 3000 об. мин 220В, қолдану қажет тиісті блок питания трансформаторы бар және түзеткіш.

Қосылу үш фазалы қозғалтқыштың

қазіргі уақытта жағдайлары жиі кездеседі, ол кезде жүргізушілер пайдаланады электр қозғалтқыш. Егер оның жөндеу немесе ауыстыру керек болса, онда сұрақ туындауы мүмкін қалай қосу туралы электр желісіне 220В. Үш фазалы қозғалтқыш оңай іске қосу шақырусыз мамандарын пайдаланып, төменде келтірілген ұсынымдарға.

құралдар ретінде аладыпайдалы отвертка, жылулық реле, оқшаулағыш таспа, автомат, магнитті қосқыш және тестер.

Егжей-тегжейлі

Ескі мотор алынады және помечают нөлдік сым көмегімен изоленты. Егер оны белгілейді қайтадан, онда нөлдік сым оңай анықтауға болады пайдалана отырып, индикатор. Соңында оның шам жарық жоқ.

Жаңа қозғалтқышқа қосады арматураны магнитті пускателем, сондай-ақ, автоматпен және жылу релесі. Арматураны орнатады төлемей жүр.

Жылулық реле кейін қосылады - пускателю. Таңдау соңғы, керек, сенімді болу, ол сәйкес келеді қуат мотор.

Арматуралық қорытындылар кіргеннен кейін қосылады - клеммаларына автоматтың басқа, нөлдік сым. Демалыс қысқышты қосады деген шартпен, сол жылулық реле. Шығу іске қосқыштың кейін қосылады кабель тікелей идущий на мотор.

қуаты Кезінде бір киловатта автомат болады подсоединить соқпай, магнитті қосқыш.

қосу Үшін электромотора қақпағын алып тастайды. "Клеммнике қорытындылар біріктірілетін болады нысанында үшбұрыш немесе жұлдыз. Шеттері кабель қосылу отырып, тірек қалыптармен. Кезде нысан жұлдыз байланыстар кейін қосылады кезекпен өткізіледі.

Егер тұжырымдар орналасқан ретсіз болса, онда пайдаланады тестер. Оның қосылады - ұштары, отыскивая орамасының. Осыдан кейін, қосылу кезінде нысан жұлдыз, ал қорытындылар катушкалар жинайды нүктесі. Қалған ұштары кейін қосылады кабель.

Қозғалтқыш прикрывают қақпағы және жұмысын тексереді тетігі. Егер вал айналады емес бағыттағы керек, кез-келген сым беру жай ғана жиектер.