Куда пропал бумен "Георг Отс"? Іс парома "Георг Отс"

Пропажа паром «Георг Отс» және анықталған мән-жайлар одан әрі оның құрып кету « бұл үлгісі алаяқтық схемасын әзірлеген пайдаланатын тұлғаның өз қызметтік жағдайын. Туралы егжей-тегжейлі оқиғадан кемені салынған Польшада және спущенным суға күзде 1979 жылы оқуға болады ұсынылып отырған мақалада.

Техникалық сипаттамалары

Четырехпалубный бумен сыйымдылығы 10 000-нан астам т ұзындығы 134 м, ені 21 метр болған қуаты 5440 л. с. сонымен қатар, ол алар дамыту жылдамдығы дейін 18,9 торабы. Экипаж саны 200 адам қызмет етті ден 600-ге дейін жолаушылар (101 каюта). Үшін вип жолаушы болған апартаменті, сондай-ақ каюталар сынып полулюкс. Қосымша бумен «Георг Отс» алар ма бортына 150-ге дейін автокөлік.

тарихы кеменің

Ұзақ уақыт бойы кеменің тіркелген порты болды Таллинн. Жиырма жыл (1980-2000 жж.) бумен «Георг Отс» тасымалдаған жолаушылар мен жүк Хельсинки қаласында. Оның тарихы бар атаулы бет - 1986 жылы М. Горбачев дәл осы кемеде отправился в Рейкьявик өтті, Р. Рейганом. 2002-м бумен сатып алды Ресей және 2010 жылға дейін курсировал бағыты бойынша Калининград « Санкт-Петербург. Уақыт саяхат саны 36-дан 47-дейін, жыл мезгіліне байланысты.

2010 жылы кеме жасаса, бұрын-соңды болмаған өту бойынша Солтүстік теңіз жолы. Жолы Мурманск дейін Анадыря болды еңсерілген 15 тәулік. Фото паром «Георг Отс» (капитан И. Еньков) запечатлело бұл тарихи оқиға, өйткені бұрын осы маршрутқа преодолевался ғана ледоколами. Қазан айында кеме келді барлық Владивосток үшін оларды жөндеу және жаңғырту. Оның болжанған ретінде пайдалану астам қонақ қонақтарға АТЭС саммиті (2012 ж.).

Көп:

Қызметкерлерін аттестаттау сәйкестігін лауазымы: мақсаттары, ұйымдастыру және өткізу тәртібін, нәтижесі

жұмыс Берушілер қабылдайды аттестаттау тәртібін қызметкерлерінің жабды. Нормативтік құжаттардың арналған коммерциялық емес ұйымдар выпускалось. Аттестаттау үшін ғана талап етіледі ұйымдарының қызметкерлеріне белгіленген заңдар салаларының қызметі, за...

КҚ тіркеу тәртібі, өтініш үлгісі, куәлік

Әрбір адам, купивший автокөлік тиіс айналысуға, оның есепке қойылып, ЖҚҚМИ. Бұл кезде жаңа немесе қолдаған машиналар, сондай-ақ маңызды болып табылады сатушы физлицом немесе юрлицом. КҚ тіркеу жүзеге асырылады ГИБДД, әрі жүйелі түрде ережесі осы проц...

Қалай vin: қадамдық нұсқаулық

Қалай болады? Мұны соқпайды. Әсіресе, егер дұрыс өздерін. Негізгі проблема сол, қайта ресімдеу арқылы жүзеге асырылуы мүмкін әр түрлі. Мысалы, әдістерін ескере отырып, мүлікті басқа қожайынға. Бұл өте маңызды нюанс. Төмен әңгімеле-туралы қалай ауысты...

Жөндеу паром

Кеме батқанда балансына Приморск өлкесі. Сергей Дарькин, бұрынғы сол сәтте губернатор, өткізді, оның бортында туралы айту үшін пайдалану перспективалары маршруттарында Қиыр Шығыс. Әуелде пустить бумен «Георг Отс», Жапонияға және Оңтүстік Кореяға. Депутаттар қолдады бөлдік жөндеуге 200 млн рубль болды. Салыстыру үшін: тұрғын үй сатып алу үшін жетім өлкесінде бөлінсе ғана 127 млн.

Жарты жылда кеме простояло докта Славянка, 200 км Владивосток. Оның дайындады, сонымен қатар, ең мәртебелі қонақтар саммит еді тұруға, оның каютада. Қосалқы бөлшектер тапсырыс бердіңіз өтті. Басында 2012-ші пайда болды деген хабарды плавдок № 169 суға батып кетті, бірақ өзі кеме зардап шеккен жоқ.

Қызмет көрсету АТЭС

дерек Бойынша, айналдыру бумен қонақ жоғары сынып оқушылары болды. Ешкім де ойладым, оны пайдалану үшін делегациялардың басшылары. Оның бортында тұрған іссапарға жіберілген саммитке арнайы жасақ қызметкерлері, содан кейін КГУП "Госнедвижимость" (басшысы « В. Буров) берді оны жалға некоему ЖШҚ. Бұл объяснялось, яғни күтіп-ұстау және кеме шығынды болып табылады. Ресми түрде конкурс жарияланып, болжамды жалдаушылардың. Таң жеңімпаз болып шықты "ЖШҚ Техноморин" жарғылық капиталы бар барлығы 10 000 рубль болды. Қызметінің мәні фирманың мақсаты жол құрылысы мен сауда заттары гигиена.

жалға алу Мерзімі құрады 2 мен аяқталатын желтоқсанда 2014-ші. Ай сайын кемені жалдаушы тиіс енгізуге мөлшеріндегі соманы 357,8 мың рубль болды. Алайда, кейінірек анықталса ешқандай ақша "Техноморин" бірде-бір рет төледі. Компания ұсынылды, ол үшін жөндеу мен қайта жабдықтау, кемені халықаралық рейстер бар тиісті жағдайлар. 2013-ші соң Қытайға аттанады.

Куда пропал бумен "Георг Отс"?

осы уақыттан Бастап із кеме затерялся, соңғы рет оны көрген қаңтар 2013-ші ҚХР аумағында. Жалға алушылар әлі де адамдар тиісті төлем. Тағдыр паром ерекше толқытты блогерлер мен журналистер дабыл қақты. Содан кейін қосылды депутаттары мемлекеттік Думасының (Михаил Старшинов), жергілікті коммунистер және, ақырында, МУА губернаторы Владимир Миклушевский. Белгілі болғандай, бумен "Георг Отс" пропал, Қытай аумағында болды. Ресейлік экипаж жеткізген соң портқа Джошуань, содан кейін оның барлық мүшелері жұмыстан босатылды. Олар толық есептеу және жіберілді Приморье. Кеме бортына көтерілді қытай матростар.

"ЖШҚ Техноморин" сменило мекен-жайы және өзінің басшысы. Оның орнына Сергей Гилева ұйымдастыру возглавляло фото тұлға, ал заңды мекен-жайы келтірді тергеушілер Новочебоксарск. Өзі Гилев, аукционда болды көмектесуші алаяқтардың, сондықтан қашып шетелде. Белгілі бір уақытта ол отбасымен бірге тұрған Қытайда, содан кейін перебрался АҚШ, Индонезия. Ұсына, бұл дау тиіс утихнуть, оралды Ресейге, поселившись в Белгород. Бірақ құқық қорғау органдары ізіне түсіп, артынан бұрынғы басшысының күмәнді фирмалар ұстады, оның Қырымда.

Алаяқтық сызбасы

тергеу нұсқасы Бойынша, шарап Гилева деп бірге азаматы Қытай Джо Фу Цином ол көрсетті жәрдемдесу Василию Бурову, экс-басшысына "Госнедвижимости", ұрлау және сату металл сынықтары кеме болып табылатын өлкелік меншігі. В. Бурову белгілі қызметі туралы Гилева, ол болды байланысты Қытай мен бірнеше рет выводил ресейлік сот шетелге үшін тартыңыз, оларды металл сынықтары. Ол жүгінді басшысына "Техноморина" ұсынысмәміле туралы. Жане көмек жеңіске аукционда, ол көз жасады одан әрі жіберу кеме қытай порты Джошуань сондай-ақ, күдік тудырды.

Мәміле ұялатты заңды түрі. Туындамау үшін мәселені, онда бумен "Георг Отс", Гилев қоятын қағаздар туралы, оның беру суббербоут-чартер "фирмасында Инвестмент Лимитед". Өзі басқарды Джо Фу Цин. Компания перевела акционерлік қоғамына Гилева 690 мың долларға, ал содан кейін деп мәлімдеді ниеті туралы келісім-шартты бұзуы. Жалған у кеме анықталды кемшіліктері жоқ ескертілген. Гилев деп мәлімдеді мүмкін еместігі туралы қайтару ақшалай қаражат оларды пайдалану басқа мақсаттар үшін, содан кейін қытайлық тарап шешім қамауға "Георг Отс". Кеме меншігіне беріледі фирмаға Джо Фу Цина, ол спокойненько 2,5 млн долларға сатты бумен бөлшектеу және металл сынықтарына.

Сот

сот Алдында жауап берді жалғыз қатысушы алаяқтық схемалар, өйткені Джо Фу Цин азаматы ҚХР-да, ал орналасқан жері. В. Буров белгісіз, тергеуден ол жасырынып. С. Гилеву деген айып тағылып бірден екі бабы бойынша - 160, 33 РФ ҚК. Оған вменялось да кінәсін жәрдемдесу, бөтеннің мүлкін. Іс парома "Георг Отс" слушалось Фрунзе сотында зардап шеккен деп танылды әкімшілігі өлке. Залал оған келтірілсе мөлшерінде 119,2 млн руб.

сот талқылауы барысында дәлелденген, бұл бастамашысы ұрланған кеме болды дәл Буров. Келіссөздерде жүргізіліп отырған телефон кабинетінде (Алеутская, 45 "А"), ол анық көрсеткеніне алуға 200 мың доллар есебінен және Таиланд % сатудан паромның. Іс оған қарсы шығарылды жеке өндіріске.

Үкім

сот Үкімі Сергей Гилеву қойылды 28 мамыр 2016-шы. Ол оглашался екі сағат ішінде. Басты нәтижесі – зиян сомасын өндіріп алуға шешім қабылданды экс-басшысының "ЖШҚ Техноморин" толық көлемде. Оған қылмыскерге жаза түріндегі нақты қорытындылар. Мерзімі құрады төрт жыл. Сот сотталушының оң мінездемесі айыпталушы. Бұрын сотты болмаған, ол 2006 жылғы воспитывал өз отбасында бес баланы асырап алғанына қамқорлығында екі кәмелетке толмаған сәбилер 3 жасқа дейін, белсенді ынтымақтастықта болды-бабына салдары.

оның өмірбаяны болды, ол төрағасы болды Думасының (Партизандық ауданы). Белгілі болғандай, апелляция сот шешімі Сергей Гилев ұсынған жоқ, дегенмен оның қорғаушысы мәлімдеген деп зиян өтелуі тиіс барлық кінәлі алаяқтық. Бұрын ол адал кәсіпкер, сондықтан оның себептері соңына дейін айқын емес. Болжам бойынша, ол жиналады нақты пайдалану бумен, бірақ оның өрт сөндіру жүйесі қазіргі талаптарына сәйкес келмеді, және пайдалануға кеме күйінде болмайды. Бүгінде?

Хасанском аудандық сотында 22 желтоқсан күні істі тыңдау туралы ҚІБ Гилева, өйткені қазіргі уақытта қайғы-кәсіпкер қазірдің өзінде отбыта мерзімінің жартысы. Сол күзетпен ұсталған 2015-ші. Басқа кінәлілер сот алдында осы уақытқа дейін жоқ предстали, скрываясь атынан сот төрелігін.

Тағдыр өзі кеме, өкінішке орай, печальна. Енді оны көруге тек фотосуреттер.