Генри Форд: өмірбаяны мен тарихы

Күні:

2018-12-24 18:10:25

Hits:

1003

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Американдық инженер және өнертапқыш, промышленник Генри Форд дүниеге келді шілдеде 1863 жылы. Ол мақтанышпен автомобиль өнеркәсібі америка Құрама Штаттарының негізін қалаушы Ford Motor Company, ұйымдастырушы өндіру және конструктор ағынды-конвейерлік кешен.

генри форд өмірбаяны

Автомобиль Генри Фордтың құрылды, өнер туындысы, онда жоқ артық ештеңе жоқ, сұлулық, оны мақсатқа сай өте қолайлы және көп қызметті. Және бұл - керемет ойыншық. Бұл-қолайлы, қол жетімді баға бойынша сыйлық жасады, ол орташа американдық отбасы Генри Форд. Өмірбаяны ол өнертапқыш және конструктор - өнегесі әрбір адамға.

Еңбегі

Аңыз ұстанатын "американдық арман", Генри Форд мүлдем изобретал не автокөлік, не конвейер, соның ішінде сенімді оның көптеген отандастарымыз. Самодвижущаяся арба болды шығарылғанда әлдеқайда бұрын неким Рэнсомом олдсоммен ынтымақтасты, ал элеваторларда және мясокомбинатах Чикаго бұрыннан қолданған ленталы транспортерлер.

белгілі ғой Генри Форд өмірбаяны, оның уақыт өте келе обрастает барлық фантастическими мәліметтерімен бірге, ол құра ағыны өндірісте. Және автомобиль бизнес - де оның идеясы, воплощенная ол. Және ең бастысы - менеджмент. Экономикалық тұрғыдан ұйымдастырылған кәсіпорындарға қажет менеджерлер, және жиырмасыншы ғасыр әлемге берді бизнесмен-созидателя. Үздік бизнесмен ғасырдың деп тану жөніндегі Fortune журналының!

генри форд quotes

Атындағы салынды ең үлкен өндіріс болған кезде, осы индустриясы, Форд тапқан өзінің алғашқы миллиард (бұл ақша "тұр" отыз алты миллиард). Оны басқару қағидаттары әлі күнге дейін көрсетеді громадное әсері бүкіл салты қоғам. Форду алдық сатуға он бес миллион жарым "Форд-Т", және қажетті өндіру үшін лектік конвейер болды привычнее велосипедті көшеде.

Көп:

Бәсекелестік - бұл бәсекелестік қатысушылар арасындағы нарықтық экономика. Түрлері мен функциялары бәсекелестік

Бәсекелестік - бұл бәсекелестік қатысушылар арасындағы нарықтық экономика. Түрлері мен функциялары бәсекелестік

Бәсекелестік « бұл ұғым, присущее нарықтық экономикаға. Әрбір қатысушы қаржылық, сауда қарым-қатынасын алуға ұмтылады ең үздік орны бойынша ортада өзіне тиесілі жұмыс істей бастады. Дәл осы себеп бойынша туындайды бәсекелестік. Күрес субъектіле...

Дала жануарлары

Дала жануарлары

Жануарлар әлемі дала айтарлықтай ерекшеленеді орман фауна. Көптеген дала жануарлары мәжбүр өмір сүру норах, у тұяқты дамып, қабілеті тез қозғалу, пайда бейімділік стадности. Әсіресе тән дала фаунасының алуан түрлілігі, кеміргіштер. Осында тұрады, суы...

Икемділік коэффициенті

Икемділік коэффициенті

Тұрақты қарау, сұраныс пен ұсыныстың мүмкіндік береді анықтау жалпы бағыттар өзгерістер осы ұғымдарды әсерінен мұндай фактор ретінде баға. Осы аталған зерттеулер мен тұжырымдауға мүмкіндік берді негізгі экономикалық заңы « сұраныс пен ұсыныс. Н...

Қарсылас негізін қалаушы менеджмент

Егер жоқ, жаудың басқарушылық принциптерін Генри Форд өмірбаяны, оның толықты еді атағымен үздік бизнесмен. Оған өз принциптері: жұмысшыларға төлеген екі есе артық қалған жұмыс берушілер, сатқан атындағы автомобильдер едәуір жеңілдік. Осылайша, ол жасады класс, әлі күнге дейін деп аталатын "көк воротничками". Ол қозғаған сұраныс өз өнімдерін. Жоқ! Ол мүмкіндігі болды шарттар үшін мұндай сұраныс.

сөздері генри фордтың

Бұл өте емес совпадало принциптерімен қолданыстағы өндірістік саясат. Менеджмент теориясы құрылды және формулировалась сырттай дауға Фордтың с теоретиками, олар емес еді жеңу знатного автомобилестроителя, покуда болмаса менеджер-тәжірибелердің бірі General Motors, ол сынған Генри Фордтың наголову көзбе-көз дауға. Сондықтан табысты Форд өмірбаяны, лайықты қалам сценарист голливуд фильм кәсіпкер ретінде ұшағы күйреді 1927 жылы.

Тек өнім маңызды

осы уақытқа дейін Генри алмады қазірдің өзінде переменить өз наным. Ол осы "зазвездился", яғни кәміл сенемін өз правоте. Ал заманында басталған жаңа, ауысымда ол жоқ деді. Табысты өндіру енді талап етті басқару, әрі жаңа сапасын басқару, ол алмады дер кезінде түсініп, Генри Форд. Цитаталар, оның осы мәселе бойынша замечательны: "Гимнастика - олай емес. Дені сау адамдарға ол не, неге, науқас адамдарға - мерзімсіз." Сонымен қатар қарадым, ол мен менеджмент.

теориясы генри фордтың

Форд сенімді болды: егер өнім жақсы болса, онда міндетті түрде табыс әкеледі, ал егер ол жаман болса, онда ең расчудесное басшылық әкеледі нәтижесі. Форд презирал басқару өнері, бегал бойынша цехтар, кабинет заглядывал тек оқта-текте, қаржылық құжаттар казались оған тошнотворными, ол ненавидел банкирлер, мойындап ғана қолма-қол ақша. Қаржыгерлер үшін оған ворами, спекулянтами, зиянкестермен және тонаушылар, ал акционерлер - тунеядцами. Және де талантливо Генри Форд quotes рассыпал осы тақырыпта! Әлі күнге дейін благодарный менеджмент оларды пайдаланады мысал ретінде ысыраптар чутья бизнесте. Қалай болғанда да, егер, ол емес, болды, онда тұтынушылармен болатын шекті адал.

Адал өнім

Пікір Генри Фордтың осы мәселеге қатысты өзекті барлық уақытта: "Тек қана жұмыс жасайды құндылықтар!" - уставал ерлік ол. Сондай-ақ. Жаппай өндіру зауытында басталған жоқ болғанша моделі жеткізе алмағанын идеалды, мүлдем әмбебап көзқарасы Фордтың, жай-күйін. Бұдан әрі орнатылуда өндірістік цикл және автомобиль қойылады лек. Менеджерлер қарап үшін жалпы әзірлеп, Форд қарап, олардың үшін бөлімдер жұмыс істеді, бір-бірімен келісіп, сонда пайда өзі-бірімен еркін ағады кәсіпорнына.

Барлық ең маңызды мәселелер мемлекет кәсіпорнының шешіп өзі. Теориясы Генри Форд болды мынадай: құндылығы нарықтық стратегиясы болып табылады "бағамен ену". Жыл сайын өндіріс көлемі тұрақты шығындар азаяды, үнемі бағасы төмендейді пе", - дәл осылай құрылады тұрақты өсуі пайда, өйткені өсіп сұраныс. Пайда міндетті түрде қайтарылады. Әзірге принциптері Генри Фордтың жұмыс істеді коммерциялық жетістік, ол кәсіпкер-индивидуалистом - акционерлеріне төлеген жоқ мүлдем.

Басты құндылығымыз

ол американдық арман: тууы, Генри Форд, кедей фермерской отбасы, бай менпрославиться. Отандастар мүмкін ұмытып, кім бүгін қазақстан республикасының президенті, ал автомобиль Генри Фордтың есте болады әрқашан. Форд қызмет еткен идеяға, бір-жалғыз өмір, терпел абсолюттік зақымдануы, сносил повсеместные мазақтау, күресті, жетіліп келе жатыр интригами. Бірақ өзінің қол жеткізді: құрып, автомобиль және тапқан миллиардтаған.

принциптері генри фордтың

Әйелі Генри Фордтың - Клара - да бір өмір. Ол верила оған мүлтіксіз, қолдайтын, қиын сәттер беззаветно. Оны сұрады, егер ол қаласа еді, өмірі, егер оған ұсынатын екінші мүмкіндік. Пікір Генри Фордтың әрқашан лайық мемориза: "келістім, бірақ бір шарты: мен тағы да женюсь на Кларе."

Бастау

шын мәнінде өмір Генри жылдарынан бастау оңай емес. Ол дүниеге келген фермасында Мичигане, кіші мәжбүр болды көмектесу үшін жұмыс істеуге әкесіне жолында. Ол бұл сабақ шын жүректен ненавидел. Оның влекли ғана механизмдері. Және v оларға двенадцатилетнем дейінгі бу локомобиль таң қалдырды орташа жан басына шаққандағы баланың ең түбіне дейін. Тарихы осылай басталған Генри Фордтың.

Әр күні кешке дейін Генри мучился с конструированием қозғалыстағы тетігін. Ол болудан затына ұқсас қарапайым ұл: қалталары толы гайкалардың, орнына ойыншық - құралдар. Ата-аналар сыйлады алғашқы болып, оның өмір сүру уақыты, ол разобрал сол күні жинады еді. Жыл-он бес бегал бойынша соседским фермам және чинил барлық кез келген механизмдері, мектепке осылайша, ол бітірді. кейіннен сөздері Генри Фордтың осы мәселе бойынша мировоззренчески өзгерген жоқ. Ол кітаптар ничему іс жүзінде емес, үйретеді, ал техника бәрінен маңызды тетігі, ол, жазушы, кітап, почерпнет барлық идеялар мен кіретініне оларды қолдану.

Бу локомобили

Генри білмедім жұмысында демалыс: фермерлік тамыры мүлдем оторвался, жұмыс істеді, механикалық шеберхана, ал түнде ремонтировал сағаттар, подрабатывая у зергер. Өйткені идея оған қазірдің өзінде пайда болды, және тек самодвижущийся экипажы увлекал оның барлық арман, он алты жыл, ол кітапшасының "Вестингауз компани" сарапшы құрастыру және жөндеу жөніндегі локомобилей. Бұл многотонные монстров автомобиль жасау жасадық 12 миль / сағ және жиі қолданылған трактор. Жолдың локомобили соншалық, бұл алыс емес, әрбір фермер еді осындай машинаны сатып алуға болады.

Бірінші компания Генри Фордтың болмаса да, оның тумасы, берді, оған өсуге мүмкіндік беру, обретать идеялар мен тырысып, оларды іске асыру. Бірінші әрекеттену құрылуы жеңіл бу арбалары үшін орман жолдарында жер жырту. Генри көбікпен әкесі туралы, оның ішінде, отбасындағы таза әкелік арманы ұлы-помощнике, ар-ұят, әрине, тревожила. Сондықтан ол менің тезірек жеңілдету қыс қатты үлесін фермерлер, жүктеуге негізгі еңбегі отырып отцовских иыққа арналған темір тұлпарыңды.

жаңа Қозғалтқыш конструкциясының

Трактор - жаппай өнім. Адамдар машинаға болып жүре жолдар бойынша емес, бейімдеу үшін далалық жұмыстар. Алайда, арба, жиналған Генри, қауіпті: ыңғайлы отыруға бомба қарағанда, қазандықтағы қысым. Жас Форд зерделеп, қазандар барлық конструкциялар мен түсіндім емес, олардың болашағы, жеңіл экипаж қозғалтқышпен буда мүмкін емес. Жайлы естіп газ қозғалтқыштар, Форд преисполнился жаңа үміт.

компаниясы генри фордтың

Ақылды адамдар тыңдап, оны қызығушылықпен, бірақ табысты Генри Фордтың бұл істе мүлдем сенбеді. Ол қарсы бірде-бір танысын білімді адамдар, ол түсіндім, бұл, іштен адамзат болашағы. Осы сәттен бастап барлық кеңестері "алғырлар" ол пренебрегал. Қозғалтқыш бұл Генри Форд сконструировал 1887 жылы. Бұл үшін оған тура келді бөлшектеп газ қозғалтқыш Филипп Лебона және түсіну, онда неге, содан кейін оралып, ферма, онда эксперимент.

Инженер және механик

Әкесі қатты қуандым қайтару ұл сыйлады оған орман учаскесі үшін ғана тоқтатты ковыряться " железках. Генри Форд, аздап лукавя, келісті, үйшік салып, лесопилку, шеберхана және әйелге үйленіп Кларе. Әрине, ол барлық бос уақытын шеберханасында оқыған кітаптар: механика, конструировал.

Өйткені жалғыз фермада ілгері жылжу мүмкін емес, ол көшіп келіп, Детройт, онда оған ұсынды зарплату 45 доллар электр компания. Клара әрқашан қолдайтын күйеуі оның барлық бастамаларына қатысты.

жаңа әріптестердің бойынша өзінің ядро лақтыруға ол жанашырлық табылған жоқ, өйткені олар сенімді болды, электрмен мүлдем барлық ғаламшар болашағы, ал өзі әкесі "электр" Томас Эдисон рахмет, отнесся түсіне отырып, сәттілік тіледі. Генри Форд болды окрылен әңгімелесу оны.

Бірінші жүргізуші Америка

Қашан 1893 жылы Генри Форд қазақша бойынша Детройту өзінің бірінші автомобильдің іштен жану қозғалтқышы бар, ол атады квадроциклом, жылқы шарахались, жүргінші таң қалды громкому тарахтенью, обступали, расспрашивали. Тағы жоқ ережесін көше қозғалысын, сондықтан тура келді алуға рұқсат бар. Ол болды бекітілген ресми жүргізушісі Америка.

Покатавшись үш жыл, Генри сатты алғашқы қадамы үшін екі жүз доллар пустил оларды жаңа моделін құру астам жеңіл автокөлік бар. Ол сол кезде, неге екенін былай деп ауыр автомобильдер қажет емес. Ах, егер ол қазір маған қарап, балаларын өз - фирманың Ford Expedition, онда дәл өзгертті еді өз пікірін білдірді. Бірақ ол сенген, жаппай өнім жеңіл және қолжетімді.

табыс"генри

сол уақытта электр компания оны жасады бірінші инженер төлесе, 125 доллар бір ай, бірақ тәжірибелер автомобиль құру тудырған басшылығының наразылық. Ол верило тек электр. Газ - жоқ. Компания предлоожила Генри Форду одан да жоғары пост, бірақ тек ол лақтырады осы ерунду және займется осы іспен. Форд ойладым таңдаған арманын.

Diablo корпорациясы

Тез табылды серіктестер, вложившие ақша жаңадан құрылған Detroit Automobile Company өндіру үшін гоночных автомобильдер. Идеяны жаппай өндіріс Генри Форд сақтап алмады. Компаньонам ақша керек болды, басқа қолдану авто олар жай ғана көрген жоқ. Рас, үлкен ақша-бұл кәсіпорынның ешкімге әкелген жоқ. 1902 жылы ол шықты үшін ешқашан түспеуі тәуелді ереже. "Барлық өзі!" - деді өзіне Генри Форд. Қол жеткізу болды жақындаған.

Жылдамдығы ешқашан тұрды Фордом да қадір-қасиетін автомобильдің, бірақ назар қоғамның болады тартуға тек жеңіспен, оған тура келді, дегенмен дайындауға екі автомобильдің есептелген, жылдам жүріс. "Ненадежную кепілдік беруге мүмкін емес! - деді ол өзіне, - Болады Ниагарского сарқырама құлап үлкен пайызды сәттілік тілеймін."

Бірақ машиналар дайын өтті. Ғана жүргізуші. Ші жоба прокатиться келісті велосипедші тегі бойынша Олдфилд, ищущий өткір сезім. Бірақ ол ешқашан отырдым да, соғыс жылдарындағы госпитальдардың жұмысы таныстырылды. Дейін жарыс болып өтті. Велосипедші емес подвел. Сонымен қатар, ол бірде-бір рет маған қарап бойынша тараптарға, обернулся және притормаживал бұрылыстарда: "втопил" басқышқа дейін бұрап басталғаны, сондай-ақ төмендеткен жоқ жылдамдығы мәреге дейін. Автомобиль Форд бірінші келді. Инвесторлар қызығушылық танытты, бір апта өткен соң құрылған компания, ең бастысы туындысы Фордтың - Ford Motor.

Автомобиль үшін

Жеке кәсіпорын Генри Форд педагогика бойынша өз жоспары. Басымдықта болды өнім сенімді, оңай басқару, арзан, жеңіл, жаппай. Форд келмеді жұмыс істеу үшін бай, бірақ жасағым келді, бақытты, барлық отандастардың. Ешқандай сән-салтанат, ең қарапайым және функционалдық өңдеу. Иә мен беделін маркалы да алмады. Тіпті әдемі атаулары, оның үлгілерін, әрбір жаңа ол деп атайтын келесі әрпімен әліпбиінің.

Форд сақтаса үш негізгі қаржы принциптерін: алдым бөтен капитал, барлық сатып алған тек қана қолма-қол, ал бүкіл пайда міндетті түрде жүрді. Дивиденты полагаются тек сол, кім қатысады құру өнім. Барлық айқын ой, барлық күш-жігерін Форд басшысы нұрсұлтан назарбаев құру универсального автомобиля. Оның моделі болды " әрпін "Т". Алдыңғы да сатылды өте жақсы, бірақ салыстырғанда, "Амӛз", олар казались жай эксперименттік. Енді жарнама еді әбден әділ гласить: "Әрбір бала-бір кіретініне басқаруға "Фордом"!

Тамаша құру

1909 жылы Генри Форд жариялады, бұл енді ғана шығаруға моделі "Т" бірдей шасси. Және әрқашан, бұл жасады өтініш остроумным: -"Әр адам сатып алады "Ford T" мүлдем кез келген түсті, бірақ, бұл жағдайда кез келген түсі қара болады."

түсіну Үшін, қандай ауқымдағы іс-шара затеял компания басшысы, әрі затеял отырып, абсолютті сеніммен табысты, керек, өзіне бейтаныс адам құрды компанияны қамтамасыз ету үшін әр арзан және ыңғайлы ұшақтармен. Мұндай кездері болды қатысы автокөлікті сатып алу.

Автомобиль болуы мүмкін, өте вместительным үшін ыңғайлы еді устроиться бүкіл отбасы. Генри Форд, сондай-ақ волновал материалын таңдау, ол болуы тиіс ең жақсы. Конструкциясы болуы тиіс, сондықтан қарапайым, қаншалықты бұл мүмкін сегодяншней техникасы, - деп санады ол. Ал ең үздік жұмыс болды, оған әрқашан.

Форд айтқан, бағасы, автомобильдің болады соншалықты төмен, бұл кез-келген жұмыс істейтін адам алады, оның сатып алу. Мұнда, бұл ең бастысы, оған көптеген сенуден қалды. Фабрика консерві банкалар! - деп айқайлады оған оппоненттер. Ал модель "Т" "деп атаған жестянкой Лиззи". Азайтылады, қандай айырмашылық, ол туралы собаки лают. Бәрібір - керуен-онда жүріп жатыр. Бірақ, сату үшін көп, төмен бағалар емес, көмектеседі. Керек сендіру ретінде.

Қамқорлық сатып алушы туралы

бастауында автомобиль индустрия мұра болып саналды тиімді операция ғана емес. Сатылды - ұмытып. Тағдыры машиналар ешкімді қызықтырды. Жөндеу кезінде қосалқы бөлшектер салды тым қымбат, өйткені иесіне деться некуда - сатып алу ретінде шырайлым. Форд сатқан бөлшектер өте арзан және қамқорлық туралы жөндеу және өзінің кездесті.

Бәсекелестер взволновались. Басталды шиеленіс болған, өсек, тіпті соттар патенттер туралы. Форд без колебаний напечатал газеттерінде жарияланған жыл ішінде сатып алушы автомобильдің талап ете алады Ford Motor облигацияға " он екі миллион доллар, гарантирующую алу осы ақшаны жағдайда жағымсыз кездейсоқтықтар. Сұрады сатып автомобильдер көрінеу сапасы төмен жоғары бағалар бойынша біздің жауларының компания Ford Motor. Және бұл жұмыс істеп кетпеген! 1927 жылы зауыттық қақпасы, оқиға пятнадцатимиллионная машина "Форд-Т", ол өзгерген жоқ үшін он тоғыз жыл. Қалай өзгертсе және өзінің принциптері Генри Форд. Өмірбаян оның бұл әлі аяқталған жоқ. Оның қайтыс дейін, 1947 жылы ол үлгерді өте көп: ең үздік автомобильдер, жазу бірнеше қызықты кітаптар мен акция американдық арман.

Кезде, бұл, меніңше, бүкіл әлем орнатпақ қарсы сені, есіңде болсын, бұл ұшақ взлетает қарсы желдің! Тілеме Генри Форд. Мен өмір бойы бара осы қағида.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/nav-ny-gramadstva/22533-genry-ford-b-yagraf-ya-g-storyya-pospehu.html

DE: https://tostpost.com/de/news-und-gesellschaft/22541-henry-ford-biografie-und-erfolgsgeschichte.html

En: https://tostpost.com/news-and-society/15309-henry-ford-biography-and-success-story.html

ES: https://tostpost.com/es/noticias-y-sociedad/22563-henry-ford-la-biograf-a-y-la-historia-de-xito-de.html

PL: https://tostpost.com/pl/aktualno-ci-i-spo-ecze-stwo/22481-henry-ford-biografia-i-historia-sukcesu.html

PT: https://tostpost.com/pt/not-cias-e-sociedade/22484-henry-ford-biografia-e-hist-ria-de-sucesso.html

TR: https://tostpost.com/tr/haber-ve-toplum/22531-henry-ford-biyografi-ve-ba-ar-hikayesi.html

UK: https://tostpost.com/uk/novini-ta-susp-l-stvo/22517-genr-ford-b-ograf-ya-ta-stor-ya-usp-hu.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Олигополия экономика - бұл не? Рөлі олигополий қазіргі экономикадағы Ресей

Олигополия экономика - бұл не? Рөлі олигополий қазіргі экономикадағы Ресей

көптеген капиталистік елдердің нарығы үшін тән олигополистические қарым-қатынас. Олигополия экономика - бұл әлдебір орта буын, мүмкіндік беретін, бір жағынан, бақылауға барлық наикрупнейшие кәсіпорынның және басқаруға болады, ал е...

Мықтырақ барлық тік! Ең мықты адамдар. Топ-10

Мықтырақ барлық тік! Ең мықты адамдар. Топ-10

Төрағалығымен «крутостью» адам қабылданды түсіну сол немесе өзге де сапасын, ерекшеліктері немесе сипаттамалары, олар бөлінеді белгілі бір тұлға арасында қоршаған. Әрине, мұндай анықтау өте көрсеткіштер тек шартты ғана...

Анна Сулима - тыңғылықты упрямица бірі Кривого Рога

Анна Сулима - тыңғылықты упрямица бірі Кривого Рога

Анна Сулима - "жобасының қатысушысы, Супермодель по-украински 2": миловидная сынды қыз алды керемет танымал жеңіп алды және көптеген жанкүйерлер осының арқасында шоу.Анна сәл бастан төмен өсу (172 см) деп атайды карликом, денешыны...

Тау-кен қаздар Қызыл кітабынан: фото

Тау-кен қаздар Қызыл кітабынан: фото

Тау-кен қаздар - бірі тартарлық ғажайып түрлерін қаз. Олар-өрісі керемет қабілеттері мен сипаттамасы. Көп уақыт бұл қанатты жүргізеді құрлықта емес, суда, сондықтан олар өте жақсы жүгіреді, айырмашылығы өз түрлерден. Бұл ерекше қа...

Аттары грек құдайлар - пантеон көне халқының

Аттары грек құдайлар - пантеон көне халқының

Ежелгі гректер исповедовали жеткіліксіз - политеизм, онда поклонялись үлкен саны құдайлар, олардың әрқайсысы үшін жауап берді қандай бір құбылыс немесе опцияны таңдаңыз.Грек құдайлар, олардың есімдері таныс іс жүзінде барлық мекте...

Әсері сыртқы келбетін және жизнеописания атауын жыртқыш құстар

Әсері сыртқы келбетін және жизнеописания атауын жыртқыш құстар

Қанатты жыртқыштар. Ең таныс және танымал топ-құстар. Құс-аңшылар және құс-падальщики. Барлық олар ие жақсы көру, ірі тырнақтары бар және өткір клювом.Принципі аң аулау кейбір түрлерінің қанатты әсер етті, олардың атауы. Жыртқыш қ...