OAO "Нефтекамский samochodów", Башкирия

Spółka akcyjna «Нефтекамский samochodów” – jeden z największych rosyjskich producentów samochodów osobowych i autobusów. Drugim kierunkiem firmy jest montaż na bazie Kamaz ciężkich wywrotek wywrotek, cystern i naczep.

Historia

W latach 70-tych z czasu budowy автогиганта Kamaz postanowiono wybudować około Nabrzeżach Челнов przedsiębiorstwa-towarzysze, na których dostępne są części zamienne. Нефтекамский samochodów zaczęli budować 13.07.1972 roku. Tu planowano produkować автосамосвалы i wciągarki.

Pierwsza wywrotka z serii Kamaz-5511 zbudowany w 1977 roku, w ciągu następnych 5 lat wyprodukowano ponad 100 000 sztuk. Od 1981 zaczęli robić вахтовые autobusy.

W 1993 roku НефАЗ stał się spółką akcyjną. Pierwszy miejski autobus modelu 5299 zjechał z linii produkcyjnej w 2001 roku. W połowie 2000 roku firma наладило bliskie kontakty z holendersko-belgijski koncern VDL, заинтересовавшимся dopuszczeniem do Rosji nowoczesnych wzorców komunikacji miejskiej. Ważnym etapem było stworzenie электробуса НефАЗ-52992 z zakresu przebiegu 200 km Ekologiczny elektryczny transport w przyszłości będzie w stanie zastąpić autobusy z silnikami spalinowymi.

Produkcja autobusów

Нефтекамский samochodów o mocy 1000 autobusów w roku mieści się na powierzchni 20 000 m². Wszystkie hale są wyposażone w nowoczesny, przeważnie importowanych urządzeń. Tutaj mają zastosowanie zaawansowanych technologii na poziomie europejskim, które pozwalają produkować wysokiej jakości produkty.

Samochodów НефАЗ w Nieftiekamsk wyróżnia się wysoką kulturą produkcji. Pracownicy zabezpieczone są wygodnym ubiorem i środków ochrony, w halach przeprowadzony remont kosmetyczny. Ścisła kontrola w płaszczyźnie ochrony pracy pozwala zminimalizować niedoskonałości, poprawić ognioodporność przedsiębiorstwa.

Struktura

Zapoznać się ze strukturą przedsiębiorstwa. Нефтекамский samochodów składa się z czterech производств:

• заготовительного;
• сварочного;
• окрасочного;
• сборочного.

Технологии

Jakość części i elementów jest podstawą wytwórców wyrobów wysokiego poziomu technicznego. Na stosowanych w заготовительном produkcji niemieckich i włoskich odcinających obrabiarkach czerpią wzorce z dużą dokładnością na liniową i kątową wielkości.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Dla okładziny zewnętrznej ramy używane rolki ze stali ocynkowanej. Rozwijanie i przenoszenie warstwy materiału rolki i edycja płaszczyzny elementów odbywa się na 23-валковой prawidłowej samochodem. Sprzęt pozwala uzyskać bardzo gładkie płaszczyzny nadwozia, co wpływa pozytywnie na wygodę montażu i jakości powłok.

Ramowe konstrukcje spawane na dedykowanych stoiskach, opracowanych przez inżynierów z fabryki. Podwozia na życzenie klienta może być wyposażona w silniki Kamaz (Euro-2), DAF (Euro-3) lub Caterpillar (Euro-3).

Montaż i spawanie prawej i lewej połowy autobusów odbywa się na specjalnych pochylniach. Ostateczny montaż wykonują na linii stoisku. Wewnętrzne jamy rur są wypełniane odpornych na korozję materiałów, które gwarantują 10-letnią ochronę powierzchni wewnętrznych.

Produkty

Нефтекамский samochodów zbiera siedem podstawowych modeli i 24 modyfikacji autobusów. W ich числе:

• туристический;
• междугородний;
• городской;
• пригородный;
• электрический;
• W północnym wykonaniu;
• Dla osób niepełnosprawnych.

Opcjonalnie dla wszystkich modeli opracowany антискользящее wykładzinę. Neuronu komora jest podzielona od wnętrza wibracji i шумопоглощающими panelami. Miejsce pracy kierowcy jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach. Na dziś co trzeci rosyjski autobus dużej klasy wyprodukowany w Nieftiekamsk.

Samochodów автосамосвалы

JSC «Нефтекамский samochodów» należy do grupy firm Kamaz, więc logiczne jest, że na jego bazie zorganizowana montaż cargo maszyn budowlanych:

• Cystern do przewozu produktów naftowych;
• Wywrotek;
• Nadwozi przyczep i naczep różnego przeznaczenia;
• Specjalnej techniki;
• Części samochodowych, zespołów, podzespołów.

Kompleks do produkcji wywrotek wywrotek zajmuje powierzchnię 105 000 m². Ponad 50 maszyn schodzą z linii produkcyjnej НефАЗа codziennie. Codziennie na wykonanie części zakładu wymaga 240-260 ton metalu.

Montaż i spawanie platform odbywa się wątków-zmechanizowanych liniach. Ich spływanie zdolność – 23 000 sztuk rocznie. Ogólne spawanie ramy pomocniczej, podpór i zabudów przechodzi na стендовом działce. Tutaj aktywnie stosuje zaawansowaną metodę automatów spawalniczych i многоточечными pomocą maszyn.

Станочная obróbka elementów odbywa się na zautomatyzowanych liniach. Steru, formowanie, odsysanie elementów sprawiają, że na unikalnej многокомпонентном прессовом urządzeniu, które można szybko skorygować pod konkretny produkt. Ważnym procesem jest produkcja hydraulicznych podnośników. Ich doświadczają na specjalnym stoisku z wielokrotnym przekroczeniem zadanych obciążeń.

Dzisiaj НафАЗ - współczesne obiecujące przedsięwzięcia. Współpraca w ramach koncernu Kamaz zeuropejskimi partnerami pozwala na zastosowanie w produkcji najbardziej zaawansowanych technologii. Zakład zamierza budować wydanie autobusów i specjalnego ładunku techniki.