Wielofunkcyjny zabezpieczająco-monitoringowa system StarLine M32 CAN: podstawowe funkcje, zalety

Twórcy nowoczesnych alarmów nadają się kompleksowo do kwestii zapewnienia bezpieczeństwa pojazdów. Wiele firm starają się łączyć mechaniczne środki ochrony i zabezpieczeń systemów kontroli dostępu. W rezultacie już od kilku lat na rynku prowadzą wielofunkcyjne telematyczne systemy, które pozwalają użytkownikowi na zarządzanie zgodny z narzędzi zdalnie. W średnim segmencie godne jakości rozwiązanie tego typu jest kompleks StarLine M32 CAN, w którym znajdują się praktycznie wszystkie nowoczesne narzędzia zarządzania alarmem samochodowym.

Ogólne informacje o kompleksie

System to zaawansowany, monitoringowy moduł do sterowania funkcjami alarmu. W odróżnieniu od standardowych ofert tego typu, ten pakiet jest zorientowany na kształtowanie skutecznej komunikacji interakcji pomiędzy użytkownikiem i obronne. W szczególności, moduł GSM StarLine M32 zapewnia możliwość kontroli dostępu zdalnego do samochodu, a to tylko jedna z opcji, które są oferowane właściciela.

Interfejsy połączenia oparte na oponach CAN i LIN, co zwiększa niezawodność komunikacji pomiędzy poszczególnymi komponentami już wewnątrz sygnalizacyjnej infrastruktury. Zresztą, dane interfejsy mają i wady, wśród których ograniczone możliwości z punktu widzenia zastosowań w przemyśle elektrotechnicznym strukturze poszczególnych modeli samochodów. Poza tym można zauważyć, wszechstronność kompleksu StarLine M32 CAN. Cena pakietu na rynku rosyjskim wynosi około 9-10 tys. zł., dlatego można mówić o demokracji tego rozwiązania. Na przykład, premie telematyczne systemy kosztują około 30-40 tys.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Zalety

Poza przystępna cena, oferty od StarLine wiele zalet eksploatacyjnych. Na przykład zauważyć, stabilna praca firmowego serwera w połączeniu z nawigacji satelitarnej GPS. Sama w sobie ta opcja jest dostępna nawet w przypadku standardowych systemów alarmowych, ale StarLine M32 CAN daje bardzo dokładne dane pozycjonowania ó 3-5 m. w tym Przypadku współpraca z odbiornikiem jest realizowany m.in. poprzez urządzenie mobilne. Informacje o lokalizacji są odbierane w postaci wiadomości SMS. Do zalet można zaliczyć i szczegółowość informacji, оповещающей na temat przyczyn zadziałania alarmu. To może być i wyłączanie hamulca postojowego, i nieautoryzowane otwieranie pokrywy bagażnika, aktywacja czujnika uderzenia itp. Użytkownik w takich przypadkach otrzymuje powiadomienie nie tylko o włączeniu trybu alarmowego w tym lub innym formacie, a konkretne dane, zapisane jednym z czujników.

Podstawowe funkcje

Teraz warto szczegółowo rozważyć podstawowy zestaw narzędzi. W pierwszej kolejności właściciel samochodu otrzymuje możliwość załączenia alarmowy tryb, za pomocą pilota lub ten sam telefon. W zależności od zmian w statusie nadzoru trybu, opcja Slave pozwala dostosować aktualny stan alarmu. Dalej, jak i wszystkie systemy telematyczne, ten moduł oferuje możliwość automatycznego lub zdalnego uruchamiania silnika. Jest to jedna z funkcji, którą wiele osób korzysta nie tylko jako dodatkowe środki ochrony, ale i jako narzędzie wstępnego ogrzewania maszyny. Szczególnie podgląd autoodtwarzanie silnika istotne w zimie. Do tego wykorzystywane są również odległe środki komunikacji StarLine M32 ó GSM, GPS i telefon. Jeden z wcześniej zaprogramowanych kanałów jest realizowany wstępnego podgrzewania. Co jeszcze jest ważne, twórcy pakietu postanowili dość powszechnego problemu nieprawidłowego interakcji ochrony kompleksów i zatrudnienia immobilizer. Zazwyczaj ostatni wchodzi w konflikt z systemem, blokowanie i запускающей rozrusznik. Przez prostych ustawień, użytkownik może podłączyć moduł obejścia immobilizer, podłączonego na cyfrowej magistrali lub przez złącze analogowe.

Dodatkowe funkcje

Dla budżetu alarmowe monitoringowych systemów funkcje pomocnicze rzadko przewiduje – czy to, że w przypadku braku niektórych podstawowych opcji jak lokalizacyjne. A jednak alarm StarLine M32 jako dodatek zapewniona mikrofonem, rozszerzonym również informowanie SMS, usług opartych funkcjami, a także kontem indywidualnych powiadomień.

Co do mikrofonu, to on pozwala w każdej chwili podejrzeć, co dzieje się w samochodzie. Aby to zrobić, wystarczy zadzwonić na odpowiedni moduł z kartą SIM alarmu. Informowanie StarLine M32 CAN wpływa nie tylko na dane o niepokojących sygnałach z podaniem przyczyny, ale i pozwala śledzić poziom naładowania AKUMULATORA, tryb szybki, liczyć przebieg itp. Czyli informowanie wiąże się z usług opartych licznikami, które w przyszłości pozwolą wyobrażenie o stylu jazdy, możliwych błędach i zużyciu paliwa.

Instrukcja instalacji

Prace Montażowe wykonywane są z trzema składnikami – z centralnym blokiem, anteną GPS i mikrofonem. Czujniki umieszczone są w zależności od indywidualnych preferencji i cechami konstrukcyjnymikonkretnego modelu – na masce, szybie, w okolicy komory silnika itp. Blok jest instalowany w miejscu ukrytym pod deską rozdzielczą. Jeśli jest możliwość to najlepiej zintegrować go za pasek, a elementy funkcjonalne wynieść na zewnątrz. Należy przy tym unikać bliskiego powiązania z radioodbiornika i innych электротехническим sprzętem. Dalej jest antena StarLine M32. Instrukcja instalacji w tej części zaleca się umieścić ją w salonie – tak, aby znajdowała się ona w pobliżu tylnej lub przedniej szyby do skutecznego odbioru. Przed zatwierdzeniem końcowego anteny należy upewnić się, że transmisja danych odbywa się stabilnie i bez zakłóceń. Dlatego samochód podczas instalacji powinien znajdować się na ulicy. Mikrofon mocowany w dowolnym miejscu – najważniejsze, aby na niego nie stawiali oddziaływania bezpośrednie strumienie powietrza, a odległość od lokalnych źródeł dźwięku wynosiła nie mniej niż 50 cm

Tryby pracy

Moduł obsługuje trzy funkcjonalne trybu z określoną listą funkcji i ustawień. Tryb podstawowy IM zakłada uruchomienie systemu w połączeniu z alarmem «СтарЛайн», wyposażonej w interfejs SL-Data. W takim formacie pracy kompleks automatycznie dopasowuje swoją funkcjonalność pod główne ustawienie alarmu. Tryb CM dopuszcza możliwość łączenia StarLine M32 CAN z автосигнализациями innych firm. W tym przypadku załączenie czuwania jest realizowane w momencie otrzymania odpowiedniego sygnału od zintegrowany alarm. I trzeci tryb SM zakłada eksploatacji system bez spoiwa z alarmem.

Opinie użytkowników o kompleksie

Łódź otrzymała sporo pozytywnych odpowiedzi za szeroką funkcjonalność. Właściciele podkreślają i prawidłowego działania modułu nawigacyjnego i efektywna współpraca z aplikacjami mobilnymi, a także autoodtwarzanie silnika. Wady samego głównie umieścić w mechanice interakcji siłowej podstawy i elementów sterowania StarLine M32 CAN. Opinie, na przykład, wskazują na konieczność instalacji MANUALNĄ na położenie neutralne, aby pojawiła się możliwość dokonania automatycznego uruchamiania. Również wielu podkreśla хлопотность w obchodzeniu się z kluczem dostępu, który musi zmierzyć każdym razem po włączeniu zapłonu.

Zakończenie

Oferty od StarLine cieszą się dużą popularnością na rynku elektroniki samochodowej, ze względu na niezawodność i wydajność tych produktów. Przy tym programistom można produkować tanią aparaturę bez istotnych słabych punktów. W rzeczywistości, te cechy potwierdził i pakiet StarLine M32 CAN, którego cena nie przekracza 10 tys. zł. Na dzień dzisiejszy moduł trochę w tyle za zapytań wymagających kierowców, ale podstawowe funkcje alarmowe телематического kompleksu wykonuje godnie. Ponadto poszczególne braki można uzupełnić funkcje podstawowe alarmu samochodowego, który będzie pracować pod kontrolą tego systemu.