Zbliża się zima, a więc czas zacząć myśleć o «buty» do swojego samochodu. Współczesny rynek jest gotów zaoferować kierowców wiele różnych nowości. Czasami bardzo trudno jest dobrać coś odpowiedniego. Spróbujmy trochę zorientować się w niuansach i rozważmy ranking najlepszych zimowych shing do niemal wszystkich typów samochodów.
Oto prosty przykład. Aby zatrzymać samochód na lustrze lodu przy prędkości 50 km/h z шипованными oponami do około 30 metrów, do chińskiej gumy droga hamowania wyniesie 20 metrów więcej. Tu nawet dokładność jazdy nie uratuje – trzeba albo poruszać się z mniejszą prędkością, albo mieć dar przewidywania, aby dokładnie wiedzieć, kiedy piesi zaczną przechodzić przez ulicę lub elektryczny) zaświeci się na czerwono. Naturalnie, i sposób pierwszy, i drugi – nie są prawdziwe. Dlatego zakup dobrych opon – to po prostu konieczność.
Jeszcze jeden przykład. To czas, z którym zostanie przekazana ta hipotetyczna trasa na lodzie. Wielu powie, że nie są kierowcami. I oto w teście opon zimowych na dobrej gumie kierowca przejeżdża trasę 48 sekund, a na złe – za 71 sekundę. To mówi, że w drugim przypadku trzeba jechać wolniej, aby nie dopuścić do poślizgu lub jeszcze coś. To – nerwy, napięcie, niepewność. Zima – to i tak ogromny stres dla ludzi, a tu jeszcze droga będzie nerwowy.
Przemysł motoryzacyjny gumy rozwija się z fantastyczną prędkością. Te opcje, które były najlepszymi kilka lat temu, na dzień dzisiejszy bardzo odstają od współczesnych. Tak, ranking opon zimowych może pokazać, że kiedyś dobre i techniczne opony dziś na ostatnim miejscu. Ceny, które każdego roku jest wyższa niż w poprzednim, – jest to opłata za technologie.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Wszystkie te wnioski na podstawie przeprowadzonych badań. Tak, eksperci z Finlandii doświadczali wiele opon na poligonie położonym za kołem podbiegunowym. One ó prawdziwe autorytety w kwestii doboru gumy. Ich badania zostały opublikowane w najlepszych i najbardziej znanych magazynów samochodowych. W tym sezonie są też doświadczył opony zimowe. Ocena bardzo ciekawy. To doskonale pokazuje stan rzeczy i najlepszych z najlepszych.
1 miejsce – GoodYear UltraGrip ice
Te opony są produkowane w Polsce. Guma posiada wskaźnik ładowania w 94T. W teście produkcja ta zdobyła 8,2 pkt.
Produkt charakteryzuje się dobrymi zrównoważone. Wykazały one w ogóle dobre wyniki praktycznie na wszystkich etapach kontroli. Model ten ma doskonałe osiągi podczas jazdy na śniegu i lodzie. Również opony doskonale sprawdzają się na mokrym asfalcie. Inżynierowie wykonali świetną pracę, ale mimo wszystko udało się zrobić świetne rozwiązanie. Ponadto model ten charakteryzuje się niskim szumem. Dlatego ta guma nie bez powodu znalazła się w rankingu opon zimowych bez kolców i zajęła w nim pierwsze miejsce.
Te produkty są wykonane w Finlandii. Ona ma indeks nośności i prędkości w 94R.
Producentom udało się zrobić maksymalnie wydajne opony, które świetnie działają na ilu powierzchniach i udało się ominąć nawet niektóre skok modelu. Jednak przy wszystkich zaletach ma i wady, bo bez nich nie można. Te opony od fińskich inżynierów słabo zachowują się na mokrej nawierzchni. Można zrobić prosty wniosek, że trudno jest być najlepszym wszędzie. W trakcie testu opony zyskały również 8,2 pkt.
Ten produkt niemieckiej firmy ma indeks prędkości i obciążenia w 94T. Nowość niemal natychmiast trafiła na test, ustępując dwóm innym wnioskodawcom tylko trochę. Tutaj mamy dobre osiągi podczas jazdy na śniegu, ale jeśli nagle mokry asfalt, to w krytycznej sytuacji te opony nie mają szybkich reakcji. Ale eksperci podkreślali doskonałe zachowanie na suchej nawierzchni. Ten model nie szumi.
Opony Te produkowane w Hiszpanii. To jedne z najlepszych wśród нешипованных jak na zaśnieżonych nawierzchniach, jak i na lodzie. Na asfalcie produkt francuskich specjalistów nie jest zbyt silny. Jednak wszystko zależy od sytuacji na drodze. Podczas testowania określić niski hałas, a także wysokiej oporze toczenia.
Produkcja braci z Chin jest znana z wielu. Po raz pierwszy od wielu lat ta guma była w stanie obalić chińska jakość. Bez względu na pochodzenie, nie mogli stać się lepszymi, jednak na wszystkich testach pracowali bardzo dokładnie. Tu nie było niespodzianek. Ten wariant udało mu się ominąć większość нешипованных opon i na zaśnieżonej drodze i na mokrej nawierzchni. Emisja hałasu i oporu toczenia ó średnia. To przyzwoity wybór godny ceny.
Na szóstym miejscu – Japonia. Indeksy stanowią 94T. Jeszcze niedawno produkty tej firmy była liderem w swojej klasie, jednak tym razem ó średni poziom. Tutaj eksperci odkryli skutecznego hamowania, jednak poziom wahacza sprzęgła – bardzo średni. Przede wszystkim ekspertom nie podobały zaspy na mokrej nawierzchni. Są one praktycznie nie szumi, ale poziom oporu toczenia – wysokie.
To Chiny indeksów 94T. Na śniegu pokazująświetny poziom. Im - w rankingu zimowych nabijanie opon. Są one w stanie szybko przyspiesza i dobrze hamują. A oto na lodzie ó trójką. Zauważa się również słaba pozycja odporność. Jeszcze jedna zaleta – prawie nie hałasują.
Chińskie opony z indeksami prędkości i obciążenia w 91H. To tanie chińskie opony zimowe, ocena wykazała, że udało im się stanąć na poziomie jeden z bardziej znanych marek. Na lodowym powłoce były przeciętne, ale na śniegu ó okazały się jednymi z najlepszych. Nawet mokry asfalt dla nich wcale nie jest przeszkodą. Specjaliści podkreślają małą nerwowość, kiedy opony na swojej granicy przyczepności. Toczenia chiński produkt opiera się słabo, a hałas od nich wiele.
Niemiecka jakość. Indeksy ó 91T. Mogli zaskoczyć szczerze słabym poziomem przyczepności na lodowym powłoce. Jednak taki sam model, ale z kolcami, praktycznie została liderem w rankingu zimowych nabijanie opon.
Skargi zostały na wszystko – są one słabo przyspieszane, źle reaguje na sterowanie, a także słabo hamują. Na śniegu – wszystko w porządku. Na mokrym asfalcie ó świetnie. Dobra pozycja odporność, ale hałaśliwe opony najgłośniej.
Te opony изгготавливают w Нидердландах. Są one znacznie lepiej, niż poprzednie, zachowują się na lodowym powłoce. Ale gdy eksperci zdecydowali się na nich rozpędzić, to otrzymuje słabe wyniki sprzęgła. Działają dobrze na mokrej nawierzchni, ale zajęć odporność jest bardzo przykre.
Najgorsze nierdzewnej chińskie Sunny SnowMaster SN3830. Może i nadają się do europejskiej zimy, ale dla rosyjskich dróg ó w ogóle się nie nadają. Obrzydliwe pokazali siebie i na lodzie i na śniegu. Na mokrych drogach – na nich nie jest tak źle. Ale dla naszych krawędzi to nie wystarczy.
Nie będziemy oglądać wszystkie skok opony zimowe, ocena przeznaczył tylko najlepsze.
Tak Więc, na pierwszym miejscu – "Нокиан Хаппелитта" 8. Indeksy ó 94T, a kolce ó 180 sztuk. Jest to świetny wybór. Sprawdzają się nawet w najtrudniejszych warunkach drogowych. Pokazali wysoki poziom bezpieczeństwa. Są to najlepsze opony zimowe (ocena nabijanie opon to udowodnił).
Na ostatnim miejscu znowu chińskie Sunny SN 3860. Na wielu cechach nadają się do Europy. Różnią się one dobrą przyczepność, właściwości jezdne w warunkach asfaltu. Śnieg i lód – nie ich żywioł.
Opony Zimowe, oszacowanie od których widzieliśmy powyżej, przeznaczone dla samochodów osobowych. Więcej – suv-y i crossovery. Im, jak każdy inny, potrzebujesz zimowa „buty”.
Wiadomo, że opony do suv-ów mają bole wytrzymałej boczną. A wzór bieżnika u nich i w ogóle inny. Ponadto, u tych opon większe boczne zaczepy. Dla zwrotnice, które są miejskimi samochodami z powiększonym prześwitem, można użyć zwykłej gumy do auto. Jest jeszcze jeden aspekt, na który właściciele parkietów suv, należy koniecznie zwrócić uwagę, – jest to wskaźnik obciążenia. Przecież na кроссоверах obciążenie na oponę jest znacznie wyższa, niż zwykłe samochody osobowe auto.
Na pierwszym miejscu - fińska "Нокиан Хаппелитта" 8 SUV. Jest to jeden z najbardziej postępowych na dzień dzisiejszy opcji. Idealnie nadaje się zarówno do lekkich pojazdów typu crossover, jak i dla dużych ciężkich suv-ów. Nowoczesne technologie i innowacje, nowoczesny i zaawansowany bieżnik, skład gumy – wszystko to pozwala pokrywę uzyskiwać doskonałe wyniki na wszystkich powierzchniach.
Wśród zalet opony podkreślają szczególną technologię ошиповки. Guma wyróżnia się z masy innych silnym sprzęgłem z dowolnymi powierzchniami, a droga hamowania jest bardzo krótka. Opona świetnie zarządzana i charakteryzuje się wysoką odpornością na wszystkich rodzajach powierzchni. Aramidowe włókna w ramie nadają boku szczególną wytrzymałość. Kolce nie niszczą nawierzchni drogi. Opona bardzo cicha. To najlepsze opony zimowe do samochodów terenowych. Ocena to udowadnia.
Dalej idzie produkty firmy "Michelin X Ice North" 3. generacji. Francuzi oferują naszym kierowców najbardziej optymalne opony do lekkich pojazdów typu crossover. Tutaj zastosowano wiele nowoczesnych i unikatowych technologii. Tak, podkreślają «inteligentny skok», nowoczesny i elastyczny bieżnik, nową mieszankę. To wszystko daje pokrywę wiele zalet w porównaniu z produktami innych producentów.
Po optymalizacji i usprawnień kolców inżynierom udało się osiągnąć znaczne skrócenie drogi hamowania na śliskiej nawierzchni. Gumy wyróżnia się także doskonałymi właściwościami terenu w śniegu. Przyczepność na ośnieżonych drogach też było na bardzo dobrym poziomie. Doskonałe opony zimowe, ranking ó zasłużone drugie miejsce.
Jeszcze jeden model od producenta "Toyo". To Observe G3-ice. Opona została stworzona specjalnie dla lekkich pojazdów typu crossover. Japoński producent zastosował nową super-технологичную mieszanka, a także naturalne микрошипы z orzecha. Według zapewnień producenta jechać na nich – w pełni bezpieczne przy każdej pogodzie i warunkach drogowych. To prawdziwe opony zimowe do zwrotnicy. Ranking ó trzecie miejsce.
Włosi przedstawili do tego sezonu model Pirelli Winter ice Zero. Ta guma znanegoproducenta dotyczy i dla ciężkich pojazdów typu crossover, i dla samochodów terenowych. Inżynierowie znacznie udoskonalili model w porównaniu z poprzednim sezonem. To dało doskonałe wyniki na śniegu oraz na lodzie. To normalne opony zimowe, ranking ó czwarte miejsce i dlatego lepiej ich użyć w nie zbyt ekstremalnych warunkach.
I wreszcie, po piąte miejsce wśród nabijanie opon. Są to produkty "Бриджстоун", a model ó Blizzak Spike 01. Ta guma ó potomek popularnej Ice Cruiser. Japończycy mocno zainwestowali w rozwój tej gumy. Różni się ona предсказуемостью w każdych warunkach, dobrej komfort i wysoki poziom bezpieczeństwa.
Tutaj jest liderem Finlandia. Firma "Нокиан" do tego sezonu przygotowała wyjątkowy model. To "Хаппелитта" R2 SUV. Opona nadaje się nie tylko dla óпаркетника». Ona również będzie działać dobrze na внедорожном samochodzie. Dzięki specjalnym technologiom producentowi udało się poprawić efekt jazdy na oblodzonych i sztucznym powierzchni. Opona jedzie nawet lepiej, niż nabijanie przedstawiciele.
Świetnie przygotowani do zimy producenci opon zimowych. Ranking pozwala ocenić modele, ich jakości i wydajności. Możliwe, że będą bardzo przydatne dla tych, którzy dobiera sobie opony na zimę.
Tak Więc, dowiedzieliśmy się, jakie są najlepsze modele opon zimowych można zakupić do swojego samochodu. Mamy nadzieję, że artykuł pomógł ci dokonać wyboru. Powodzenia na drogach!
Article in other languages:
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
KAMAZ pokładowy - duża maszyna do dużych ładunków
Na dzień dzisiejszy samochód ciężarowy – jest to jeden z najbardziej poszukiwanych usług. W przeciwieństwie do kolejowych, morskich i lotniczych, przewozy samochodowe różnią się swoją mobilnością, wydajnością i funkcjonalnoś...
Oryginalny olej "Toyota": pisarz, rodzaje, cechy i opinie
Producentów olejów silnikowych na rynku jest bardzo wiele. Najczęściej spotyka się produkty rafinerii firm, które również specjalizują się w wydobyciu ropy naftowej i produkcji innych paliw i smarów. Rzadko można spotkać oleju kon...
Płyn chłodniczy G12 – narzędzie, продлевающее okres eksploatacji pojazdu
płyn chłodniczy G12 – to nowa generacja тосолов. Początkowo jako chłodzącego silnik agenta używali tylko wody. W zasadzie, to w lecie nadaje się swoimi walorach użytkowych, ale w zimie taki system chłodzenia przynosiła same ...
Suzuki Jimny. Opinie na temat крепыше-terenowym
Pofałdowany teren dla dużej ilości krajowych kierowców staje się powszechne. Ale nawet wśród mieszkańców dużych miast i metropolii pokonywanie terenowych jest sprawą zwykłym dla tych, którzy wykazują szał polowania lub rybołówstwa...
Opony Nexen WinGuard Ice: opinie
W zimowych okresach za bezpieczeństwo na drodze odpowiada jakości opony. Model opon zimowych Nexen WinGuard Ice pozwoli kierowcy zdobyć pełną kontrolę nad drogą i minimalizuje ryzyko stania się ofiarą WYPADKU, związanego z warunka...
"Равон Nexia P 3": opinie o samochodzie
«Nexia» - dość popularny w CIS. Maszyna produkowana od 1995 do 2015 r. w dwóch pokoleniach. Większość modeli ostatnich lat produkcji były produkowane w Uzbekistanie w fabryce «УзДэу». Teraz firma nazywa się...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!