Neumáticos de invierno: el rating de los mejores. Valoración de invierno tachonado de neumáticos

Fecha:

2019-03-01 14:20:17

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De Pronto el invierno, entonces es el momento de reflexionar sobre la  calzado» para su coche. El mercado está dispuesto a ofrecer a los aficionados a los coches un montón de diferentes productos. A veces es muy difícil elegir algo adecuado. Vamos a tratar un poco comprender los matices y considere el rating de los mejores de invierno shing para casi todos los tipos de coches.

¿para Qué se necesita una buena goma?

Veamos un ejemplo sencillo. Para detener el vehículo en el espejo de hielo a una velocidad de 50 km/h con шипованными los neumáticos necesitan alrededor de 30 metros, para los chinos de la goma de la distancia de frenado es de 20 metros más. neumáticos de invierno valoración deAquí la precisión de conducción no salvará – o moverse a una velocidad menor, o tener el don de la clarividencia, para saber exactamente cuándo empezarán a los peatones cruzar la calle o el semáforo se pone en rojo la luz. Naturalmente, y la primera forma, y la segunda – no son reales. Por lo tanto, la adquisición de los buenos neumáticos – es una necesidad.

Otro ejemplo. Este es el tiempo que se pasa en este hipotético, la pista de hielo. Muchos dirán que no son corredores. Y aquí, en la prueba de neumáticos de invierno en buen caucho conductor de automóvil cubre la distancia de la pista de 48 segundos, y en las malas – por el 71 por segundo. Esto nos dice que en el segundo caso, es necesario ir más despacio, para evitar el derrape o algo más. Es – los nervios, la tensión y la incertidumbre. Invierno – es un enorme estrés para las personas, y entonces el camino se obligará a los pasillos.

Una nota

La industria automotriz goma se desarrolla a una velocidad vertiginosa. Las opciones que fueron los mejores de un par de años atrás, hoy en día muy a la zaga de los modernos. Así, el ranking de los neumáticos de invierno se puede ver que una vez que la buena y la tecnología del neumático hoy en el último lugar. Los precios, que cada año es mayor que en el anterior, la – es el pago por la tecnología.

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Todas estas conclusiones se hacen en base a las pruebas realizadas. Así, los expertos de finlandia han experimentado un montón de neumáticos en el polígono, situado por encima del círculo Polar ártico. Se – estas autoridades en la cuestión de la seleccin de caucho. Sus pruebas se publicarán en los mejores y más famosos de automóviles en las revistas. En esta temporada también han experimentado los neumáticos de invierno. El rating es muy interesante. Está muy bien mostrará la situación y de los mejores de los mejores.

De Fricción de goma

1 plaza – GoodYear UltraGrip ice

Estos neumáticos se fabrican en polonia. El caucho tiene un índice de inicio en 94T. En la prueba de este producto aumentaron de 8,2 puntos.

Producto se caracteriza buenos equilibradas características. Han mostrado, en general, buenos resultados en casi todas las etapas de validación. Este modelo tiene un rendimiento excelente cuando se conduce sobre nieve y hielo. También los neumáticos funcionan bien en mojado el asfalto. Los ingenieros han hecho un gran trabajo, pero se las arregló para hacer una excelente solución. Además, este modelo se distingue de bajo ruido. Por lo tanto, esta goma no en vano ha caído en el ranking de los neumáticos de invierno sin espinas y ha ocupado en ella el primer lugar.

2 – Nokian Hakapelitta R2

Este producto se fabrican en finlandia. Tiene un índice de carga y velocidad en 94R.

la valoración de invierno tachonado de neumáticos

Los Fabricantes se pudo hacer más eficaz de neumáticos, que funcionan a la perfección en la cantidad de superficies y lograron evitar incluso algunos clavos del modelo. Sin embargo, si todas las buenas cualidades también hay desventajas, ya que sin ellos no se puede. Estos neumáticos de ingenieros finlandeses poco se comportan de una mojada la pista. Se puede hacer una simple conclusión de que es difícil ser el mejor en todas partes. En el transcurso de la prueba del neumático sobró también 8,2 puntos.

3 – Continental ContiViking Contact 6

Esta producción de la empresa alemana tiene un índice de la velocidad y de la carga en 94T. De nuevo casi de inmediato cayó en la prueba, dejando a los otros dos aspirantes, sólo un poco. Aquí tenemos buenos indicadores al tráfico por la nieve, pero si de repente el asfalto mojado, en una situación crítica, estos neumáticos no tienen reacciones rápidas. Pero los especialistas destacaron el excelente comportamiento en carreteras secas. Este modelo no hace ruido.

4 – el Michelin X-ice Xi3

Estos neumáticos se producen en españa. Es uno de los mejores entre нешипованных como en la cobertura de nieve y en el hielo. En el asfalto producto de especialistas franceses no demasiado fuerte. Sin embargo, todo depende de la situación de tráfico. Cuando la prueba fue de bajo ruido, así como la alta resistencia a la rodadura.

5 – Maxxis SP025 Arctic caminante

Los hermanos del universo conocido por muchos. Por primera vez en muchos años, esta goma pudo refutar chino de calidad. A pesar de su origen, no han podido ser mejores, sin embargo, en todas las pruebas han trabajado muy suavemente. Aquí no hubo sorpresas. Esta opción ha sabido evitar la mayoría de нешипованных de las cubiertas y de la nieve de la carretera, y en mojado. Ruido y la resistencia a la rodadura – el promedio. Es una buena selección de digno de precios.

6 – Bidgestone Blizzak WS70

En el sexto lugar – el japón. Los índices representan 94T. Más recientemente, los productos de esta empresa se consideraba el líder en su clase, sin embargo, esta vez – el nivel medio. Aquí los expertos han identificado eficaz de frenado, sin embargo, el nivel transversal de embrague ¡ muy promedio. la calificación de los mejores de invierno shingMás que los expertos no han gustado derrapando en mojado. Que prácticamente no hacen ruido, pero el nivel de resistencia a la rodadura – el alto.

7 - Pirelli WInter Ice Control

Este Es china, con un índice en 94T. En la nieve se muestranexcelente nivel. Les gustaría - en la valoración de invierno tachonado de los neumáticos. Son capaces de acelerar rápidamente y bien frenan. Y aquí en el hielo – en el otro lado. También se señala la debilidad cambiaria de la sostenibilidad. Otra ventaja de – casi no hacen ruido.

8 lugar – Sailun ice Blazer WSL 2

China caucho con índices de velocidad y de carga en 91H. Es de bajo costo chinos, los neumáticos de invierno, la valoración ha demostrado que lograron embarcarse en un nivel con más renombre de las marcas. (Cubrimiento de ellos fueron mediocres, y aquí en la nieve – han demostrado ser uno de los mejores. Incluso el asfalto mojado para ellos no es un obstáculo. Los expertos señalan un pequeño nerviosismo, cuando los neumáticos están en su límite de adherencia. A la rodadura de un producto chino se resiste a poco, y el ruido de muchos de ellos.

9 lugar – Dunlop SP ice Sport

Alemán de calidad. Los índices – 91T. Ellos fueron capaces de sorprender francamente débil nivel de agarre en hielo de cobertura. la valoración de los neumáticos de inviernoSin Embargo, el mismo modelo, pero con espinas, prácticamente ha liderado el rating de invierno tachonado de neumáticos.

Denuncias fueron en todo el – no dispersa, no responden bien a la administración, así como el mal frenan. En la nieve – todo está bien. En el mojado asfalto – el bien. Un buen curso de resistencia, pero hacen ruido del neumático de la más fuerte de todas.

10 – Vredstein Nord-Trac 2

Estos neumáticos изгготавливают en Нидердландах. Están mucho mejor que las anteriores, se comportan de una cobertura de hielo. Pero cuando los expertos decidieron que, en ellos, se dispersa, se han sustituido débiles cifras de embrague. Funcionan muy bien en mojado, pero cambiaria la estabilidad es muy triste.

El peor de los neumáticos de invierno – valoración de la temporada 2015

De Los peores de acero chinas Sunny SnowMaster SN3830. Son, tal vez, y perfecto para el invierno del hemisferio norte, pero para los caminos rusos – no sirven. Repugnante que se han mostrado y en el hielo y en la nieve. En mojado – en ellos no es tan malo. Pero para nuestros bordes esto no es suficiente.

De la Espiga de neumáticos

No vamos a ver todos los clavos los neumáticos de invierno, el rating ha distinguido solo los mejores.

Por lo tanto, en primer lugar – "Нокиан Хаппелитта" 8. Los índices – 94T, y las espinas – 180 unidades. Es una excelente opción. Son eficaces incluso en las más difíciles condiciones de tráfico. Ellos han demostrado un alto nivel de seguridad. Estos son los mejores neumáticos de invierno (valoración de tachonado de neumáticos de lo demostró).

En el último lugar de nuevo chinos Sunny SN 3860. Sobre muchas de las características que se adaptan para europa. Se distinguen un buen agarre, manejo en condiciones de asfalto. La nieve y el hielo – lejos de su elemento.

Neumáticos de Invierno, la valoración que se ha visto anteriormente, están diseñados para vehículos de auto. la valoración de los neumáticos de invierno para turismosSiguiente – el de los suv y crossovers. Él, como nadie, necesita de invierno de la “zapatos”.

Caucho Invernal de la nueva generación de suv

Se Sabe que los neumáticos para todoterrenos tienen más sólida de la parte lateral. Y la banda de rodadura de ellos y no de otra. Además, estos neumáticos más grandes laterales de los ganchos. Para el cruce de la misma, que son el ayuntamiento de vehículos de larga distancia, puede utilizar ordinaria de goma para auto. Otro aspecto en el que los propietarios de parquet suv debe prestar atención, ¡ es el índice de carga. De hecho, en кроссоверах la carga en el bus es significativamente mayor que el promedio de un auto.

Ranking de los neumáticos de invierno para turismos

En primer lugar a la finlandesa "Нокиан Хаппелитта" 8 SUV. Esta es una de las más progresistas en el día de hoy las opciones. Es perfecta para la luz de cruce, así como para grandes, pesados de los jeeps. La moderna tecnología y la innovación, moderno y superior de la banda de rodamiento, la composición de caucho – todo esto permite покрышке obtener excelentes resultados en todas las superficies.

Entre las ventajas de los neumáticos distinguen tecnología especial ошиповки. El caucho se destaca de la masa de otras fuerte agarre a las superficies, y la distancia de frenado es bastante corto. El neumático bien controlado y de alta resistencia en todo tipo de superficies. Fibras de aramida en el marco de dan a la parte lateral de la especial resistencia. Las espinas no son dañinos para la cobertura de la carretera. El neumático es muy tranquilo. Estos son los mejores neumáticos para todoterrenos de invierno. Valoración de esta prueba.

El Siguiente es el de productos de la empresa michelin X ice north" 3 ª generación. Los franceses ofrecen a nuestros aficionados a los coches las mejores neumáticos para la luz de cruce. Aquí aplica modernas y tecnologías únicas. Así, distinguen  inteligente espina», moderna y tecnológica de la banda de rodadura, una nueva mezcla. Todo esto da покрышке muchas ventajas sobre los productos de otros fabricantes.

Después de la optimización y perfeccionamiento de las espinas que los ingenieros se pudo reducir considerablemente la distancia de frenado en superficies resbaladizas. El caucho también se destaca excelentes características de permeabilidad en la nieve. Agarre con nieve querido también resultó ser un muy buen nivel. Excelentes los neumáticos de invierno, el rating – un merecido segundo lugar.

Uno de los modelos del fabricante "toyo". Esto Observe G3-ice. El neumático especialmente diseñado para la luz de cruce. El fabricante japonés aplicado la nueva super-технологичную la mezcla, así como naturales микрошипы de la cáscara de una nuez. De garantías de fabricante de ir a ellos – totalmente de forma segura en todas las condiciones meteorológicas y las condiciones de la carretera. Estos neumáticos de invierno para el crossover. Valoración de – el tercer lugar.

Los Italianos han presentado para esta temporada, el modelo de Pirelli Winter ice Zero. Esta goma conocidoel fabricante se refiere y pesadas cruces, y para vehículos todoterreno. Los ingenieros significativamente mejorado el modelo el año pasado. fabricantes de neumáticos de invierno con una calificación deEsto ha dado excelentes resultados en la nieve y en el hielo. Es normal, los neumáticos de invierno, el rating – el cuarto lugar, y por lo tanto, es mejor usarlos en no demasiado extremas.

Finalmente, el quinto lugar entre tachonado de las cubiertas. Es la producción de la "bridgestone", y el modelo – Blizzak Spike 01. Esta goma – descendiente de una popular Ice Cruiser. Los japoneses invirtió fuertemente en el desarrollo de esta goma. Se caracteriza por una mayor previsibilidad en todas las condiciones, buen confort y un alto nivel de seguridad.

Нешипованные neumáticos de invierno para кросовера: valoración de

Aquí lidera finlandia. La empresa "Нокиан" para esta temporada ha elaborado un modelo único. los mejores neumáticos de invierno valoración de"Хаппелитта" R2 SUV. El neumático ideal no sólo para la  паркетника». También funcionará perfectamente en внедорожном coche. Gracias a la tecnología, el fabricante ha logrado mejorar el efecto del movimiento sobre hielo y el nevado de superficies. El neumático va incluso mejor que el de la espiga de representantes.

Preparado muy Bien el invierno, los fabricantes de neumáticos de invierno. Valoración permite estimar el modelo, su calidad y características. Es posible, será muy útil para aquellos que están recoge a sí mismo caucho en invierno.

Así nos enteramos de cuáles son los mejores modelos de neumáticos de invierno se pueden comprar para su coche. Es de esperar que el artículo le haya ayudado a tomar una decisión. Buena suerte en el camino!


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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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