Co zrobić, jeśli nie chce zapalić skuter?

Z początkiem zimnej pogody właścicieli мототехники coraz częściej pojawiają się problemy z uruchomieniem silnika. Jak proste było urządzenie, ale od razu ustalić, dlaczego skuter nie chce zapalić, jest dość trudne. Spróbujmy wyjaśnić przyczyny tego «kaprys» i znaleźć metody ich rozwiązywania.

Nie będziemy szczegółowo malować całkowita urządzenie skutera, zaczniemy od razu z silnika. Zawsze wiadomo, że do pracy silnika spalinowego potrzebne są trzy składniki: iskra zapłonu, paliwa i kompresja w cylindrze. A tak jak w technice cudów nie ma, to należy zacząć od sprawdzenia właśnie tych trzech elementów. To tak zwane "typowe" problemy.

Dlaczego nie chce zapalić skuter: etapowa diagnostyka

1. Układ zapłonowy. Diagnoza rozpoczyna się od sprawdzenia świec. Należy ją wykręcić i sprawdzić stan elektrod. Obecność оплавлений lub uszkodzenia izolatora wyraźnie wskazuje na konieczność wymiany świece. Często przy jej badaniu na elektrodach jest wykrywany przez nagar. On też może stać się przyczyną utraty iskry. Nagar zaleca się usunąć delikatnie styki papierem ściernym,-«нулевкой» i sprawdzić odstęp między elektrodami.

Przyczyną zaniku iskry może również stać się «zatoka» świece. Jeśli po wyjęciu części była mokra, to należy ją dobrze osuszyć i włożyć z powrotem do wpr. Po tym, trzeba sprawdzić, czy iskry. Do tego skutera zawierają zapłon, świece dolną elektrodą lub gwintowaną częścią stosują do cylindra i przewijać wał korbowy. Jeśli między elektrodami pomija iskra – część jest sprawna.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Ważne! Sprawdzać świecę na obecność iskry należy w specjalnych gumowych rękawiczkach. Trzymać ją trzeba z dala od otworów w głowicy. Inaczej opary benzyny, wychodzi z niego, mogą zapalić się.

2. System zasilania. Iskra jest ale nie odpala skuter? Sprawdzić dopływ paliwa. Tu mogą być dwie przyczyny: albo to nie jest wcale, lubo podawane z nadmiarem. Diagnostykę należy rozpocząć od wlewu paliwa, stopniowo przechodząc w całym systemie zasilania. Jeśli kranik paliwa i przewody paliwowe czyste, to przystępujemy do gaźnika. Trzeba go delikatnie wyjąć, rozebrać i dokładnie umyć.
Jedna uwaga! Nigdy nie należy przedmuchać, wziąłem gaźnika ustami. Najmniejsze kropelki wilgoci stworzą jeszcze więcej problemów, niż накопившаяся brud!

3. Kompresja. Jeśli z prądem elektrycznym i systemem zasilania przy rozwiązywaniu problemów nie stwierdzono, ale i tak nie chce zapalić skuter, co robić dalej? Teraz nastąpi weryfikacja tłokowy grupy. Jeśli jest sprawna, przy ruchu tłoka do górnego martwego punktu w cylindrze musi tworzyć pewną presję. Można go sprawdzić specjalnym компрессометром. Jeśli wskaźniki na urządzeniu poniżej parametrów określonych dla danego typu silnika, to konieczna jest wymiana kompresyjnych pierścieni. A to już remont silnika.

Skuter Nie chce zapalić: nienormalne przyczyny

Nowoczesne skutery mogą być uruchamiane i z przycisku i z кикстартера (z «stopki»). Występuje taka sytuacja, że silnik jest pierwszy sposób nie działa, a drugi odpala z pół obrotu. W tym przypadku należy sprawdzić bezpiecznik główny. Znajduje się on w komorze baterii. Najczęściej uszkodzony bezpiecznik bierze na siebie napięcie i baterii nie brakuje mocy na rozruch silnika. Bezpiecznik należy wymienić.

Drugi ewentualności przyczyną tego, że nie chce zapalić skuter, może być stare paliwa w zbiorniku. O jakości naszego paliwa mówić niepotrzebnie. Spróbuj spuścić pozostały w zbiorniku paliwa i wymienić go na nowy.

I jeszcze jedna rada na koniec: jeśli masz wątpliwości co do swoich umiejętności samodzielnie zorientować się w przyczynach awarii, nie ryzykuj. Nie wszystko poznaje się w praktyce! Lepiej zwrócić się do specjalistów. Przecież przyczyną awarii silnika może stać się i zawiesza fabrycznych ustawień.