Motocykl – jest to idealne narzędzie do przemieszczania się. Dwukołowy utożsamia wolność we wszystkich jej przejawach. Wiatr we włosach, nieograniczone możliwości, duża prędkość, otwartość – nie można nie zakochać się w motocykl. Chciałoby się czasem wziąć wszystko i wyjechać. Stop. A co zabrać? Dobre pytanie. Każda podróż nie obywa się bez drogowych rzeczy. A gdzie je umieścić, ponieważ motocykl nie ma bagażnika, nie ma dodatkowych siedzeń, gdzie można wrzucić torby? Okazuje się beznadziejna sytuacja. Ale nie wszystko jest tak źle, jest wyjście. Domowe boczne walizki do motocykla – to jest to, co trzeba. Dane motocyklowe «schowek» po prostu stworzone do przewozu rzeczy na transport kołowy.
Bardzo często można usłyszeć od kierowcy motocykla: «nie mogę nic wziąć». Szkoda, bo mając transport, bardzo nie chce się iść pieszo i nieść ładunek tylko na własnych siłach. Jak to okazuje się niepraktyczne. Jak już wspomniano wcześniej, walizka boczny do motocykla może naprawić ten problem. Ale przed nami stoi jeszcze jedno pytanie, na które odpowiedź musi uzyskać na samym początku. Do czego służą walizki?
W nich nie перевезешь, na przykład meble. Dane torby podróżne są przeznaczone tylko na osobiste rzeczy: ubrania, niektóre produkty, drobne akcesoria. Trzeba znać umiar i nie przeciążać walizki, bo na drodze może zdarzyć się nieodwracalne.
Z funkcjami кофров wszystko mniej więcej jasne. Ten abstrakcyjny problem rozwiązany. Teraz trochę konkretów. Walizki: jakie one są? Kształt, kolor, materiał, lokalizacja, projekt ó każdy czynnik warto wziąć pod uwagę, na podstawie własnych założeń i okoliczności. Jedna z najważniejszych kategorii ó w to miejsce. Pokład, paszy, przód " opcji jest wiele, ale jaki wybrać? Najczęściej rowerzyści zyskują kolekcjonerski boczny do motocykla.
W czym jego zalety? Najważniejsze z nich – duża pojemność. «Schowek» na boku niczym nie ogranicza się w rozmiarach. Również nic nie przeszkadza mu. Praktyczność i wygoda – ważne właściwości takiego akcesorium. Takie położenie pozwala na bezproblemowe korzystanie z кофрами w każdej chwili. Wizualne piękno jest również ważna. Walizka boczny do motocykla jest po prostu naprawdę dobrze wygląda.
Co do formy: tu nie ma żadnych reguł i wskazówek. Kwadrat, cylinder, prostokąt ó torba może stanowić cokolwiek. Najważniejsze – to praktyczność i przestronność. Z materiałem tak jednoznacznie nie wyjdzie. Istnieją różne schowek: skórzane, tekstylne (czyli tkaniny), plastikowe. Oczywiście, boczne walizki skórzane dla motocykla – jest to klasyczny wariant, który nosi każdy szanujący się rowerzysta. Ale są i bardziej radykalne, odbiegające od kanonów opcje. Na przykład, najczęściej z braku odpowiedniego materiału rzemieślników szyć torby z tkaniny.
Boczne tekstylne walizki do motocykla doskonale radzą sobie ze swoimi obowiązkami nie są gorsze od swoich skórzanych braci. Plastikowe schowek – jest to najtańsza opcja, nie różni się wytrzymałością, pojemności i zewnętrznych, atrakcyjne cechy. Walizka z tworzywa sztucznego zwykle ustalane na skutery, motorowery. Prawdziwym байкерам obcy ten rodzaj drogowej torby.
Istnieje wiele кофров. Kolor, materiał, kształt, kontur, rysunek – wszystko to można odebrać. W sklepach jest mnóstwo możliwości, setki takich samych jednostek. Na tym polega problem. Komercyjny wariant nie przekazuje indywidualność мотолюбителя, neguje jego różnice.
Domowe samo kolekcjonerski – to cząstka duszy. Zrobić samemu мотосумку – to znaczy, przejść trudny etap, pełna zaangażowania, koncentracji i ciężkiej pracy. Ale wynik jest warte. To wykonane własnoręcznie kolekcjonerski, красующийся na boku ukochanego motocykla.
Skoro wybrano drogę, to warto go kiedyś zacząć, bo walizki nie mogą być same w sobie. Pierwszy ważny krok ó jest wybór materiału. Od niego całkowicie zależy dalszy rozwój wydarzeń, krok po kroku i właściwie wynik. Domowe walizki muszą spełniać jeden ważny wymóg, bez którego praca stanie się niemożliwa, – taniości. Nie chcę wydać dużo pieniędzy i środków na to, co robisz z rękami. Przy okazji jest to wymóg może łatwo przekształcić się w plus«domu» мотосумок. Tak więc, pod ten parametr idealne boczne tekstylne walizki. Do motocykla i jego kierowcy to produkt ó prezent.
Walizki boczne do motocykli zaczynają robić z rysunku, w tym przypadku – z раскройки. Na materiale (rozprzestrzeniania) warto napisać kilka figur. W sumie jest ich sześć: dolny, górny i boczne części. Trzeba ściśle pilnować, aby symetryczne części były tej samej wielkości i kształtu, w przeciwnym razie pójdzie pochylać. O wymiarach: dno i góra 20 x 40, boca – 30 x 40, przednia i tylna część – 40 x 40 cm, Po części wykroju trzeba uszyć, подворачивая końce do środka. Zabieg ten zwalnia od wyrównania i dalszych przeróbek. Do ostatecznego wariantu trzeba będzie dołączyć pasek, na którym będzie wisiał torba podróżna.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20547-side-case-for-motorcycle-how-to-make.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38798-kofr-bakavoy-dlya-matacykla-yak-zrab-c.html
En: https://tostpost.com/cars/31182-side-case-for-motorcycle-how-to-make.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21950-side-case-for-motorcycle-how-to-make.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20124-side-case-for-motorcycle-how-to-make.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38499-kofr-b-y-r-motocikl-ne-arnal-an-alay.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39466-mala-lateral-para-motocicleta-como-fazer.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/37154-bagaj-plakas-kenar-motosiklet-i-in-gibi-yapmak.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38706-kofr-b-chn-y-dlya-motocikla-yak-zrobiti.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/45578-side-case-for-motorcycle-how-to-make.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
"Mercedes "Wilk"": dane techniczne, tuning, opinie i zdjęcia
"Mercedes «Wilk»" – jest to samochód, który na całym świecie znany jest jako "пятисотый". Tylko słyszałem tylko jeden tytuł, można zrozumieć, co to jest ten urządzenie. Mercedes w124 e500 ó maszyna, która ...
"Subaru XV": opinie właścicieli pojazdu
Duży, mocny, brutalny – oto jakimi trzema słowami można opisać taki samochód, jak „Subaru XV”. Opinie osób, które są właścicielami tej maszyny, również często zawierają te definicje. I nic dziwnego, bo tak jej pa...
Suzuki Skywave 400: dane techniczne, opinie, zdjęcia
Japoński максискутер Suzuki Skywave 400 (jego zdjęcie umieszczone na stronie) to nowoczesny środek transportu w warunkach metropolii. Samochód ustępuje w zwrotność юрким historie z silnikami 125 cc./cm, ale poziom komfortu u motor...
Ciężarowy ciągnik "Scania": dane techniczne, zużycie paliwa i opinie
Ciągnik óScania” - to jest to, o czym marzy każdy kierowca ciężarówki. Dane auta można często spotkać na naszych drogach. Są one bardzo popularne, ponieważ posiadają doskonałe właściwości, wysoką niezawodność, komfort...
Wymiana klocków hamulcowych "Kalina" na tylnych i przednich kołach
Ktoś dawno temu powiedział, że nie ma nic wiecznego pod słońcem. Tak, to prawda, i te słowa są bardzo istotne dla właścicieli samochodów. Tak, często niektóre elementy wymagają naprawy. Dla tych, którzy jeszcze nie spotkałem się z...
Dane techniczne Hyundai АХ35" - kompaktowego koreańskiego crossovera
dane Techniczne «Hyundai АХ35” – jest to temat dość ciekawy, zwłaszcza dla fanów tego koncernu. Cóż, pierwszą rzeczą, którą należy zauważyć, że ten samochód jest następcą takiego samochodu, jak Hyundai Tucson. Na...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!