Wszystkie rzeczy mają właściwość tracić swój pierwotny wygląd pod wpływem różnych czynników. Jest to w pełni odnosi się do samochodowej optyki. Po pewnym czasie światło zmienia kolor na żółty, na powierzchni pojawiają się rysy. Z tym trzeba coś zrobić. Można nadać optyki idealny wygląd. Polerowanie reflektorów własnymi rękami pastą ó prosta technologia, która daje optyce drugie życie.
Optyka w samochodzie jest bardzo ważna, ale reflektory stale narażone na różne wpływy – to piasek, żwir, błoto, kamienie, wylatujących spod kół innych samochodów. Do tego na optykę oddziałują różne owady. Wszystko to prędzej czy później może doprowadzić do tego, że światło, traci jasność i ostrość. Ponadto, samochód traci swój wygląd, prezencji i atrakcyjność. Tego Uniknąć się nie da. Dlatego konieczne jest okresowe czyszczenie, polerowanie, naprawa reflektorów. Doprowadzić do porządku optyka najlepiej własnymi rękami – w ten sposób można zaoszczędzić znaczną sumę pieniędzy i czasu. Plastikowe reflektory mogą мутнеть i pogarszać na skutek niezdarna oczyścić szmatką. Możliwe, stosuje się wystarczająco miękka i czysta tkanina lub namoczone w jakikolwiek szkodliwy detergentem.
W warunkach domowych wiele cieszą się proste i sprawdzonej technologii. Opinie mówią, że jako materiału można użyć pasty indii lub zwykłą zęba. Polerowanie reflektorów pastą do zębów nadaje się do dowolnej optyki – i dla szkła i tworzyw sztucznych.
W standardowym arsenale do polerowania muszą być narzędzia, za pomocą których można zdjąć kołpaki. Należy również zaopatrzyć się w oklej taśmą. Do szlifowania głębokich rys potrzebna jest papier ścierny o różnej gradacji. Maksymalny zakres ziarnistości powinien wynosić od 600 do 4000. Aby wykonać tę pracę tak szybko, przyda się шлифмашинка, lub dowolny inny elektronarzędzia. Naturalnie, polerowanie reflektorów pastą się nie uda bez najniższej pasty. Zwilżyć czystą wodą шлифуемую powierzchni, a także płucze ją. Polerowanie plastikowych reflektorów pastą przewiduje istnienie поролоновой gąbki. Również świetnie nadaje się filc lub filcu. Jeśli nic z tego nie ma, to można skorzystać z полировочной z deszczownicą dla elektrycznego.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Przed rozpoczęciem pracy optyka należy usunąć, wstępnie dbając o bezpieczeństwa elektrycznego i zabezpieczyć reflektory w wygodnej pozycji. Dopiero potem można przystąpić do pracy.
Technologia składa się z kilku etapów:
W pierwszym etapie należy przygotować pole do pracy. Pierwszą rzeczą, za pomocą taśmy samoprzylepnej należy zakleić wszystkie metalowe części lub uszczelniacze, aby chronić je przed uszkodzeniami w procesie polerowania. Dalej, cała powierzchnia jest dokładnie oczyszczone z wszelkich zanieczyszczeń. Sprząta nie tylko brud i kurz, ale i różne tłuszcze, oleje i inne. Do takiego czyszczenia najlepiej zastosować обезжиривающее narzędzie.
Kiedy wszystkie prace przygotowawcze zakończone, można przejść do procesu tarcia. Polerowanie reflektorów własnymi rękami pastą oznacza nakładanie substancji bezpośrednio na powierzchnię lub na filc lub innej miękkiej tkaniny. Aby wypolerować powierzchnię, należy wykonywać energiczne i bardzo szybkie ruchy koliste.
Dla większej wydajności i wysokiego rezultatu zaleca się skorzystać z elektrycznymi narzędziami. To może być albo bułgarski, albo wiertarka, lub wiertarka. Elektronarzędzia powinny być wyposażone w specjalne полировочными urządzeń lub tarczami w kółko, na które nakłada się pastę do zębów albo jakikolwiek inny materiał. Polerowanie reflektorów auto również może być wykonana z zastosowaniem specjalnie przeznaczonego składu na bazie pyłu diamentowego.
Jeśli chcesz przetworzyć szklaną lub plastikową faro, ważne jest, aby powierzchnia nie była przegrzanie. W przeciwnym razie może to doprowadzić do pęknięcia, a plastik w wysokich temperaturach może się zdeformować. W celu niedopuszczenia do tego stale w procesie kontrolują temperaturę. To robią jedną ręką – jeśli za szybę można się trzymać, to wszystko jest w porządku. W procesie ważne jest, aby robić przerwy. Jeśli masz pewne umiejętności, to można z łatwością osiągnąć doskonałe wyniki.
Polerowanie reflektorów pastą do zębów, jeśli powierzchnia urządzenia optyczne szkło, właściwie nie ma różnic od polerowania tworzyw sztucznych. Ale sam proces wymaga najwyższej dokładności. Należy również wziąć pod uwagę, że ta sama praca na STO będzie kosztować znacznie droższe. W pracy zaleca się stosować szczotki o średnim stopniu twardości. Proces przeprowadza się do momentu, aż na powierzchni nie będzie zadrapaniami. Następnie odbywa się szlifowanie filcem lub ręcznikiem, ale już bez pasty do zębów. Cały proces od początku do końcatrwa od 30 minut do kilku godzin. Całkowity czas zależy od wielu czynników:
Jeśli rysa jest dość głęboka, można zastosować obróbkę z użyciem papieru ściernego, ale tylko do zgrubnego opcji. A po tym, jak zadrapanie zniszczona, można przejść do procesu polerowania i szlifowania szkła. Istnieją takie sytuacje, gdy po przeprowadzonych prac reflektor nadal mętna. W tym przypadku optyka całkowicie rozebrana i przeprowadzić wszystkie czynności, ale już z tyłu, wewnętrznej strony.
Jeśli chcesz wykonać polerowanie szkła w PTF, to jest wszystko to samo, co dla zwykłego szkła. Wymagania i warunki będą takie same. Ale główny szczegół w tym, że szkło w takiej lampie grubsze, choć jego powierzchnia jest mniejsza. Taka optyka polerowane znacznie szybciej, a ryzyko uszkodzenia szyby przed przegrzaniem jest minimalne. Jednak to szkło należy obficie zwilżyć.
Polerowanie reflektorów pastą – jest to prosty i dostępny dla każdego procesu. Ale są jeszcze i inne niezaprzeczalne zalety tej metody. Tak, cena polerowania na STO będzie wynosić około 800 zł. W ciężkich przypadkach może być i wyżej.
W domowych warunkach ten sam proces będzie kosztować prawie za darmo. Jeszcze jedna zaleta – to czas. W końcu cała technologia jest wykonywane bez specjalnych narzędzi i urządzeń. Opinie mówią, że tak można wypolerować faro w absolutnie każdych warunkach.
Przy wszystkich zalet są i wady. Główną wadą ó krótkotrwały efekt, a sam proces należy powtarzać z odpowiednią regularnością. Ponadto, jeśli w trakcie nie zachować należytej dokładności, można łatwo uszkodzić szybę.
Ale w sumie, pomimo wad, strona polerowanie reflektorów – jest to najbardziej optymalne rozwiązanie, gdy chcesz szybko i tanio odzyskać optyka doskonały wygląd i parametry użytkowe. Opinie właścicieli mówią, że dla większego efektu, należy zakupić specjalny wosku.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20297-polishing-headlights-with-toothpaste-tips-reviews.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37962-pal-ro-ka-fary-zubnoy-pastay-parady-vodguk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37595-scheinwerfer-polieren-zahnpasta-tipps-bewertungen.html
En: https://tostpost.com/cars/31263-polishing-headlights-with-toothpaste-tips-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22002-polishing-headlights-with-toothpaste-tips-reviews.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19956-polishing-headlights-with-toothpaste-tips-reviews.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39546-polimento-de-farol-de-pasta-de-dente-dicas-coment-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34840-parlatma-farlar-di-macunu-tavsiyeler-yorumlar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38770-pol-ruvannya-fari-zubnoyu-pastoyu-poradi-v-dguki.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30969-polishing-headlights-with-toothpaste-tips-reviews.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Jak ustawić światła przeciwmgielne na "Приору"?
Osad mgły rano lub wieczorem ó zjawisko bardzo częste w naszej strefie klimatycznej. Przy tym takie warunki pogodowe bardzo przeszkadzają bezpiecznie poruszać się samochodem z powodu słabej widoczności, a zwłaszcza, jeśli p...
Toyota Verossa ("Toyota Веросса"): dane techniczne i opinie właścicieli
Firma Toyota na początku XX wieku był na szczycie popularności w swoim kraju. W Japonii w tamtych czasach cieszyły się popytem tanie i duże sedany, pod капотами których ukrywali się potężne silniki. Takie modele, jak Mark lub Toyo...
Samochodowy GSM latarnia morska: popularne modele, zastosowanie
Offline GSM latarnia dzisiaj jest modnym trendem w zakresie ochrony pojazdów przed kradzieżą. Na rynku jest duży wybór tych urządzeń. Niewielka cena warunkuje sukces wśród fanów motoryzacji. Ale jak ta ochrona będzie skuteczna?Głó...
Wywrotka "Хово": dane techniczne, opinie właścicieli, zdjęcia
Wywrotka «Хово» na dzień dzisiejszy jest jedną z najbardziej popularnych marek samochodów tego typu na rynku Rosji i innych krajów WNP. Przede wszystkim, taka jego popularność jest spowodowana tym, że jest dość tani w ...
"Łada Urban 4x4": dane techniczne, opis, zdjęcia
Pojazd óLada Urban 4x4», dane techniczne której szczegółowo opisano w artykule, ogłoszony dwa lata temu «fabryką awtowaz», jak prawdziwy nowy krajowy suv, wykonany na bazie znanego «Pola», выпу...
Luxgen 7 SUV: opinie właścicieli, dane techniczne, zdjęcia, kraj-producent
Luxgen 7 SUV – to nazwa среднеразмерного zwrotnicy produkcji tajwańskiej firmie samochodowej. Pierwszą rzeczą, którą chciałbym zwrócić uwagę na fakt, że jest to – debiut maszyna firmy w Federacji Rosyjskiej. Start z je...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!