Jaki poziom elektrolitu powinien być w akumulatorze? Zalecenia

Nowoczesny samochód na pewno ma w składzie swojego systemu akumulator. Jest on odpowiedzialny za start pracy silnika, a także całą elektrykę samochodu. Podczas wykonywania czynności konserwacyjnych należy usuwać zanieczyszczenia z baterii, a także sprawdzić poziom jego naładowania.

Procedurę pomiaru można dokonać samodzielnie. Aby to zrobić, należy przede wszystkim dowiedzieć się, Jaki poziom elektrolitu powinien być w akumulatorze. Doświadczeni mechanicy samochodowi gotowi dać szereg zaleceń w zakresie obsługi akumulatora samochodu.

Cechy urządzenia

Przed tym, jak dowiedzieć się, Jaki poziom elektrolitu powinien być w akumulatorze, należy poznać więcej jego urządzenie. Istnieją dwa rodzaje baterii. Ich dzielą na bezobsługowe i obsługiwane akumulatory. W ostatnim czasie większą popularnością cieszy się drugi typ urządzeń.

Obsługiwane akumulatory mają możliwość w razie potrzeby wlać elektrolit do środka. Jednak do tego potrzebne są pewne narzędzia. Bezobsługowe akumulatory po wyczerpaniu swojego zasobu są zastępowane nowym urządzeniem. Gdy taka bateria będzie nie nadaje się do pracy, dioda led będzie świecić słabe na zielono. W tym przypadku wydłużyć żywotność baterii nie wolno.

Elektrolit tworzy środowisko, które akumuluje energię elektryczną za pomocą reakcji chemicznej. Roztwór ten jest stężonego kwasu siarkowego w wodzie destylowanej. Kiedy te dwie substancje oddziałują między sobą, wydziela się duża ilość ciepła.

Gęstość elektrolitu

Biorąc pod uwagę, Jaki powinien być poziom elektrolitu, należy powiedzieć o jego dopuszczalnej gęstości. Kwas siarkowy w czystej postaci charakteryzuje się bardzo wysoką wartością tego wskaźnika. Gęstość jej wynosi 1,8 g/cm³.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Elektrolit w akumulatorze nie przekroczy poziom 1,44 g/cm³. Gęstość może się wahać od 1,07 do 1,3 g/cm³. Temperatura mieszanki przy tym będzie wynosić około +15 °C. Jakość kwasu siarkowego musi być na wysokim poziomie. W przeciwnym razie akumulator może się szybko wejść w ruinę.

Niski poziom elektrolitu przyczynia się do wysychanie wewnętrznych płytek urządzenia. Przywrócić baterię przy tym będzie niemożliwe. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jak odbywa się ładowanie baterii.

Dlaczego zmienia się poziom?

Poziom elektrolitu w akumulatorze samochodowym może się zmieniać w życie przyczyn naturalnych. Jest uważane za normalne, jeśli ilość płynu w pojemniku baterii znajduje się nad płytkami na granicy 11-15 mm.

Ocena ilości elektrolitu odbywa się wizualnie. Redukcja odbywa się ze względu na odparowanie wody z roztworu. Zwiększa stężenie kwasu siarkowego. Gęstość roztworu będzie powyżej wartości początkowej.

Jeśli w trakcie eksploatacji maszyny łączy w sobie jednocześnie wszystkie niekorzystne czynniki, żywotność baterii może być wyczerpany praktycznie za 1 miesiąc. Jeśli kierowca zauważył nawet drobne usterki w układzie elektroniki pokładowej, on musi zobaczyć akumulator i określić poziom wewnętrznej zawartości.

Zmiana poziomu podczas pracy

Przed Jak sprawdzić poziom elektrolitu w akumulatorze, musisz wiedzieć cechy jego zmiany podczas pracy urządzenia. Z biegiem czasu stale spada, niezależnie od tego, czy została nabyta droga bateria lub tania. Od przekaźnika regulatora zależy szybkość tego procesu. Jeśli ten element wyposażenia jest uszkodzony, płyn szybko sprowadza. A czas tego procesu mogą być bardzo skompresowane.

Jak twierdzą eksperci, przy wzroście napięcia na zaciskach do 14,5 W, jeśli uszkodzony jest przekaźnik-regulator, elektrolit sprowadza się zaledwie kilka dni. Urządzenie najprawdopodobniej będzie wymagać całkowitej wymiany. Przywrócić go nie będzie.

Jeśli akumulator nagrzewa się, pojawiają się plamy od закипающего elektrolitu, należy pilnie podjąć działania. Przy wysokim napięciu będzie wychodzić powietrze z otworów do zalewania cieczy.

Określenie poziomu elektrolitu

Istnieją dwa sposoby, Jak sprawdzić poziom płynu w akumulatorze samochodowym. Pierwszy nadaje się właścicielom baterii na obudowie których znajdują się znaczniki. Dwie równoległe linie wskazują na minimalną i maksymalną ilość roztworu znajdującego się wewnątrz zbiornika. Wizualnie ocenia stan elektrolitu i podejmuje decyzję o dalszej eksploatacji baterii.

Dla urządzeń, w których podobne tagi brakuje, istnieje inny sposób oceny ilości roztworu. Aby to zrobić, należy użyć szklanej rurki (średnica 3-5 mm). Otwierając dowolny korek urządzenia, jej włożeniu do bezpieczeństwa tarcza do oporu.

Otwór, który pozostał na powierzchni, zamyka palcem. Dalej słuchawkę czerpią z baterii i produkują ocenę. Płyn, pozostała w nim odpowiada ilości elektrolitu wewnątrz testowanego banki.

Słupek substancji musi być nie mniej 11-15 mm. Taki zabieg trzeba wykonaćdla wszystkich puszek. Jeśli w niektórych pojemnikach poziom jest zbyt niski, należy dolać roztwór do środka. Gdy poziom jest powyżej określonej wartości, спринцовкой lub za pomocą strzykawki nadmiar należy usunąć.

Sposób Wizualny

Jest jeszcze jedno podejście, Jak sprawdzić poziom elektrolitu w akumulatorze. Jest on mniej dokładny, ale z braku dostępnych narzędzi też będzie dobry. W tym celu należy odkręcić korki otworów do napełniania cieczy. Należy to zrobić w dobrym świetle.

Zajrzał do środka puszki, należy ocenić, jako elektrolit zetknie się z spódnicy od otworów w dół. W każdej z nich powinien być widoczny łąkotki. To powierzchnię roztworu, który ma półokrągły kształt. Łąkotki powstaje między blisko położonymi ściankami naczynia.

W niektórych modelach baterii posiada specjalny wskaźnik. Według niego, należy delikatnie zapukać. Przy tym będzie jaśniejsze widoczny kolor. Zielony odcień jest normą. Biały kolor wskazuje na konieczność prowadzenia ładowanie urządzenia, a czerwony – na brak wody w zbiorniku.

Porady ekspertów

Istnieją pewne zasady, których powinni trzymać się eksperci. O nich trzeba pamiętać, sprawdzając Poziom elektrolitu w akumulatorze. Podstawowe zasady sprowadzają się do zrozumienia zasady działania urządzeń, a także wykonanie zaleceń bezpieczeństwa.

Jeśli bateria tylko że została zwolniona z pracy, poziom elektrolitu będzie wysoki. Dzieje się tak dzięki optymalnie dobranej temperaturze rozbudowy. Również około płytek w procesie ładowania gromadzą się pęcherzyki wodoru i powietrza. Dlatego eksperci twierdzą, że bateria musi całkowicie ostygnąć. W przeciwnym razie pomiar będzie niedokładny.

Wszystkie działania prowadzą do nowych gumowych rękawiczkach. Na wszelki wypadek należy umieścić obok wystarczającej ilości czystej wody. W przypadku dostania się elektrolitu na ręce, należy natychmiast spłukać. Do tych celów i wymaga woda. Należy również chronić oczy specjalnymi okularami. Wykonanie tych prostych wskazówek pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo pomiaru.

Przygotowanie zaprawy

Po wybraniu Jaki poziom elektrolitu powinien być w akumulatorze, można podjąć działania w celu przywrócenia wymaganej wartości roztworu. Jeśli chcesz uzupełnić go do pojemnika, należy przygotować odpowiedni materiał.

Roztwór można kupić lub przygotować samodzielnie. Do tworzenia prawidłowej konsystencji elektrolitu należy przygotować 1 litr wody destylowanej (do nabycia w aptece). Potrzebny jest również kwas siarkowy w ilości 0,36 l. Zastosowanie w takich celów wody z kranu jest zabronione.

Wszystkie elementy przekładają się na plastikową pojemność. Wszystko należy dobrze wymieszać. Po to rozwiązanie zamykają szczelną pokrywę i pozostawić na dobę. Następnie można użyć przygotowane narzędzie.

Regeneracja baterii

Aby wlać przygotowany roztwór do środka, należy odkręcić korek i założyć ją na złączkę otwory wentylacyjne. Korek należy szczelnie nosić na odpowiedni otwór. Dalej środek wlewa się do środka. Korek jest skręcony i odbywa się ładowanie.

Niektórzy kierowcy mogą się zastanawiać, Jak naprawić akumulator. Sposoby dzieła tego procesu sprowadza się do ładowania przy niskim prądzie. Zabieg wykonywany jest przez dłuższy czas, po czym gęstość może nieco wzrosnąć. Wlewać do środka kwas siarkowy można tylko w dobrym stanie płytek.

Po Rozpatrzeniu, Jaki poziom elektrolitu powinien być w akumulatorze, a także porady ekspertów, można przywrócić właściwości użytkowe obsługiwanego urządzenia.