Włoski motocykl Aprilia Pegaso 650 jest legendą włoskiego przemysłu motoryzacyjnego. Jego moc, elegancja i szybkość podbiły nie jedno свободолюбивое serce. Charakterem podobny jest przez mieszkańców we Włoszech: synonim nieograniczonych podróży, zabawnych przygód i podróży w najbardziej skomplikowanych tras. Ten drogowy motocykl - po prostu marzenie każdego, kto spędza połowę swojego życia na dwóch kółkach.
Minęły już te czasy, kiedy popyt na motocykle był wielki, z powodu tego, że mało kto mógł sobie pozwolić na pełną samochód. Oto i musiał jeździć na starych «Хондах» i «Явах». W dzisiejszych czasach cena przyzwoitej rowera może łatwo przekroczyć wartość samochodu. On staje się przedmiotem luksusu, rynkiem zbytu dla mieszkańców dużych miast.
Można bez zbędnego patosu powiedzieć, że Aprilia Pegaso 650 właśnie taki motocykl, o którym marzy wielu. Nie jest więc zaskakujące, że w szeregach мотолюбителей pojawiają się fani i kolekcjonerzy, które duszę sprzedać za dobry egzemplarz.
Jaka jest historia Aprilia Pegaso 650? Opis można rozpocząć z mitów Starożytnej Grecji. Dumny skrzydlaty koń Pegaz, przegub mocujący swój smukły, a jego ciało na dwóch skrzydłach, od dawna jest symbolem mocy i wolności. Mu posłuszne i niebo, i ziemia. Tym samym włosi zrobili i «iron horse». Pod maską ponosi on silnik o pojemności 650 cm3, który pozwala przyspieszać do 165 km/h. Z nim można poczuć prawdziwy smak przygody. Na uniwersalnym "Aprilia Le 650" można udać się w podróż i na wycieczkę po mieście. Ma wyrafinowane i zarozumiały projektu, na drodze zachowuje się сговорчивее wielu swoich kolegów. Wydajne i szybkie urządzenie reaguje na każdy ruch, dzięki czemu w ułamku sekundy przejść od spokojnego jazdy do szybkiego lotu.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Aprilia zawsze zajmowała czołowe miejsca w kategorii motocykli z одноцилиндровым silnikiem. "Pegaz" był pierwszym doświadczeniem w produkcji dwukołowy transport z dużą zastosowanym silnikiem.
- Muszę powiedzieć, doświadczenie okazał się bardzo udany. Teraz Pegaso 650 zajmuje pierwsze miejsce według wielkości silnika i innych cech wśród sobie podobnych.
Wygląd motocykli Aprilia zaskoczy nawet najbardziej wyrafinowany gust. Wąska przednia część, plastik, który jakby opływa części. Jest mało prawdopodobne, "włoch" pozostawi przechodzących ludzi obojętnymi. Z przodu naniesiono logo w postaci skrzydlatego Pegaza - symbolu firmy. Wywołująca zachwyt przednia część motocykla wyposażona w stylowe reflektorem, idealnie вписывающейся w ogólną koncepcję.
Motocykle Aprilia ma potężny silnik, który zasługuje na osobne pochwały. Posiadając największą pojemności silnika wśród swojej klasy, spełnia prośby fanów «uniwersalnej» techniki. Świetnie nadaje się do miasta. Ale jeśli chcesz trochę ekstremalne, "Pegaz" weźmie i off-road średniej drożności. Jakość zawsze była główną cechą Aprilia Pegaso 650. Części zamienne włoskiego мотоконцерна wykonane są według najwyższych standardów, w stanie zaskoczyć nawet najbardziej doświadczonych kierowców.
W linii «Pegazów», oznaczonym cyfrą «650», jest kilka modeli, z których każda przeznaczona jest dla różnych warunków.
Pierwszy wariant drogowy został wydany jeszcze 12 lat temu. Перевыпуская i wzmocni skład, producent nie zmienił głównego: jego wszechstronność. Dostępne dla podróży jak do jednolitego autostradzie, jak i w terenie, Aprilia Pegaso 650 Trail najlepiej sprawdza się w długich turystycznych podróży.
Ale sporo w nim i innowacji. Pomimo silnik jeden cylinder, wskaźniki osiągają 50 km już przy 6250 obr. To imponująca moc dla tego silnika. Fantastyczny moment obrotowy pomaga pokonać drogi i przeszkody występujące na nim.
Aprilia Pegaso 650 Trail nie bez powodu jest specjalnie zaprojektowany do aktywnej jazdy po bezdrożach. Potężne спицованные koła, doskonałe opony, 4-zaworowy silnik z suchą miską olejową, przepustnice na 44 mm pozwalają mu być prawdziwym asem w turystycznych wyjazdach. Dla komfortu kierowcy motocykl jest wyposażony w przednią szybą i wygodnym fotelem. Duży obrotowy kąt 70 stopni pozwala łatwo manewrować na ulice i korki.
Producenci «Pegaza» dbają nie tylko o gospodarzy motocykla, ale i o środowisko. Nowy katalizator konwerter w systemie produkcji doprowadza do minimum wydzielanie szkodliwych gazów do atmosfery i odpowiada najnowszym europejskim standardom.
O podwozie trzeba powiedzieć oddzielnie: w tym modelu osiągnęła prawie że do perfekcji. Rama jest niezwykle lekka, ale przy tym bardzo sztywna. Cechy te idealnie spełniają potrzeby klasy "enduro", pozwalając, aby wytrzymać ciężkie warunki w podróży.
Uwagi nie zwracał i zawieszenie nowego Pegaso 650 Trail. Posiadając najgrubszymi piórami wtyczki wśród wszystkich drogowych motocykli (45 mm), ona skutecznie tłumi nierówności drogi, pozwalając swojemu pasażerowi czuć się najbardziej komfortowo. Skok przedniego koła wynosi 170 mm, dzięki temu uzyskuje się piękny równowaga pomiędzy hamowaniem i systemem motocykla.
Мотоконцерн "Aprilia" nadaltrzymać złotych zasad budowy drogowych motocykli – dla modelu Trail została wybrana, 19-calowe aluminiowe przednie koło. A amortyzator gazowy tylny моноамортизатор jakby stworzony do jego uzupełnienia. Wszystko razem zapewnia komfort i doskonałe prowadzenie na drogach gruntowych. Tak, jak byście się starali prowadzić tego konia żelaza źle, jest mało prawdopodobne, aby to zrobić.
W odróżnieniu od poprzedniego modelu, pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy po spojrzeniu na "Страду" – jest to projekt. Jasne, nawet nieco agresywny, nie zostawi niezauważony każdego, kto jeździ na nim. Pomarańczowe elementy plastikowe w połączeniu c dyskami, pomalowanymi w kolorze niebieskim, idealnie pasują. Wydanie tego modelu rozpoczęła się w 2005 roku. "Strada" różni się pięciobiegową skrzynią biegów i napędem łańcuchowym, który pozwala lepiej kontrolować przebieg ruchu.
Aprilia Pegaso 650 Strada i w tej konfiguracji nie zmienił swojej głównej cechy ó 4-тактному silnika z jednym cylindrem i czterema zaworami wyposażonymi cieczą. Silny i szybki – to, co stało się synonimem motocykli włoskiego przemysłu motoryzacyjnego.
«Strada» wyposażona инжекторной układem paliwowym, które ma 44 mm cewka. Pod maską bije 659-кубовое serce, które na rozpędzenie się do 170 km/h. Silnik, wyposażony w system elektronicznego wtrysku paliwa, jest bardzo wrażliwy na każdego ruchu ręki. To sugeruje, że dla początkujących będzie na nim ciężko. A oto profesjonalny kierowca będzie mógł w pełni cieszyć się резвостью rowera.
Fotel enduro pomoże wygodnie przenieść nawet długą drogę, tak to jest wygodne. 780 mm wysokość siedziska pozwalają nawet рослым ludziom bez problemów radzić sobie z przeszkodami na drodze, ponieważ zapewniają wysoki punkt ciężkości. Walizki dla motocykli, które można ustawić na różne części, zapewniają wysoką pojemność. W razie potrzeby można zabrać w drogę wszystkie potrzebne rzeczy.
W standardzie są opony Pirelli Diablo, od dawna znane ze swojej wysokiej jakości. A oto układ hamulcowy jest ponad wszelkie pochwały. Średnica tarczy hamulcowej wynosi 320 mm, a towarzysze mu się należał четырехпоршневой hamulca Brembo. Hamowanie odbywa się na czas, sprawnie i bezpiecznie. Czy warto marzyć o czymś większym?
I choć ten model motocykla nie można nazwać ekstremalnym stanie na różne drogowe sztuczki, zajmuje swoją specyficzną niszę na rynku. Przyjemny wygląd i w podróży drogowy, rower dla duszy będzie tym, kto wybiera sobie transport nie tylko umysłem, ale i sercem.
Model Ten, jak i dwa poprzednie, jest alternatywą kompromisem do podróżowania po mieście i rzadko kasy na drodze. Na utwardzonej trasie będzie zwrotny, szybki i mocny, ale silny brud może i nie przytłaczają. Po prostu sam пересеченную teren przy wjazdach do wsi i wsiach bierze na raz. Jeśli szukasz sobie motocykl to właśnie dla takich warunków – warto się przyjrzeć «кубинцу».
Podstawowe jego cechy nie różnią się od braci, omówionych powyżej. Ten sam 659-cc silnik z 1 cylindrem. Dobrą jazdę zachowuje przy prędkości około 100-150 km/h, ale może rozpędzić się do liczby 165 km typ silnika uwalniają podsystemy i карбюраторные. Podpora stalowa służy niezawodnym towarzyszem na drodze.
Zasadnicza różnica w wyglądzie motocykla. Jeśli "Aprilia Trail" wykonany w spokojnych kolorach ciemnych, a "Strada" w zdecydowanie jasnych, Pegaso 650 Cube wprowadzanie do słońca swoje boki w kolorze srebrnym. Na przedniej części z tworzyw sztucznych naniesiono logo w formie znaku modelu – skrzydlatego pegaza.
Firma "Aprilia" jest znanej na całym świecie i wspiera swoją reputację, korzystając z części najwyższej jakości. Dlatego motocykle włoskiej produkcji spełniają nawet najbardziej wymagających klientów. W standardzie można znaleźć wszystko, co potrzebne do komfortowych podróży.
Deska rozdzielcza jest ergonomiczna i wpływa na jego ogromu. Sporządzona w pięciu językach menu pozwala zarządzać nie tylko interfejs, ale i dane techniczne motocykla. Na przykład, jeśli chcesz, możesz ustawić liczbę obrotów silnika.
Pamiętając o tym, że to «poważny» motocykl, można skonfigurować licznik okrążeń, który będzie pokazywać prędkość i czas ich przejścia. Nie jest to najbardziej przydatna funkcja, ale na pewno przyjemna. Również zwracają na siebie uwagę użytkownika:
W razie potrzeby, Aprilia można uzupełniać dodatkowymi szczegółami.
Głównymi konkurentami na rynku u "Aprilia Le" są uważane za BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. W porównaniu z nimi "Pegaz" wygrywa w stosunku cena-jakość. Niech marka u włoskiego przemysłu motoryzacyjnego i nie jest tak popularna jak, na przykład, "BMW", ale na podstawie specyfikacji są mało czym się różnią. Niezawodny silnik stabilnie trzyma prędkość. Design też jest godny pochwały. Nie przepłacając za głośne imię, otrzymasz niezawodny transport, nie gorszych niż swoim donośnym braciom ani pojemności silnika, ani prędkości.
W tym artykule szczegółowo opisano wszystko, co chcielibyście wiedzieć o problemach z Aprilia Pegaso 650. Opinie ujawniają nie tylko zalety, ale i wady, niezmiennie pojawiające się podczas eksploatacji każdego motocykla.
Zacznijmy od silnika. W zasadzie problemów z nim nie występuje. Wystarczająco mocny dla jednej osoby, czasami staje się прихотливым w podróży, obliczone dla dwóch osób. I może stanąć dęba. Dotykają właścicieli problemy z бензонасосом i plastikowymi трубочками wlewu paliwa. Zresztą, są one łatwo usunąć w najbliższym warsztacie.
To, Co naprawdę podoba się fakt, kto miał okazję przejechać się na «Pegasus» to hamulce. «Szybkie i posłuszne delikatność», - chwalą ich właściciele. Nie ominęły mnie szczęśliwi posiadacze i amortyzatory w połączeniu z zawieszkami. Ich wysokie jakości zapewniają płynny ruch, a nawet w razie napotkania «spowalniacz» nie odczujesz żadnego dyskomfortu.
A oto ochrona niektórych części w przypadku kolizji z przeszkodami mogła by być lepiej. Chłodnica, znajdujący się w przedniej części bocznej, na pewno ucierpi przy upadku. To samo dotyczy felg i plastikowego underweight. Rozsądniej tylko raz po zakupie będzie ustawić ochronę mocniejszego, aby uniknąć dalszych wydatków.
Szyba chroni przed nadjeżdżającym przepływu powietrza tylko przy prędkości 130-140 km/h. I choć sam motocykl może rozpędzić się do dużych znaków, jazda na nich wyraźnie nie będzie komfortowa. Przy wyższej prędkości Pegaso zaczyna zużywać paliwo w удвоенном ilości.
Jak widać, wszystkie główne negatywne opinie dotyczą drobnych chwil. Główne zalety Aprilia Pegaso 650 uznawane na całym świecie. Potężny, szybki, jasny i rozbrykany enduro, wygląda na to, niezwłocznie spadek siebie wszystkich, którzy się jeździć na nim.
Motocykle Aprilia nadają się do wolnych duszą ludzi, którym bliska jest idea uniwersalnego transportu. Są równie dobre i w centrum miejskie korki, i na przestrzeni off-road. Nie warto myśleć, że «Пегасу» przewagę, ale na drodze można na niego liczyć. Silny, potężny, wspaniały i piękny, ten enduro rozbił nie jedno serce. Jak wszystkie używane motocykle, to prawdopodobnie będzie wymagał opieki i okresowe naprawy. Ale wysiłek zwróci się w pełni.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20741-pegaso-650.html
En: https://tostpost.com/cars/31734-motorcycle-aprilia-pegaso-650-specifications-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37708-moto-aprilia-pegaso-650-especificaciones-los-clientes.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22385-650.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20366-aprilia-pegaso650.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Wyposażenia "Chevrolet Cruz": recenzja, dane techniczne, ceny
«Chevrolet Cruz» - samochód osobowy klasy, seryjnie produkowany od 2008 roku. Maszyna ma zastąpić przestarzałe «Lacetti». Konstrukcji, parametrów technicznych i wyposażenia. «Chevrolet Cruz» - b...
Nowy "Хендай Solaris": wyposażenia, dane techniczne i opinie
«Hyundai Solaris», można powiedzieć, bestseller na rynku rosyjskim. Maszyna zyskała taką popularność dzięki dobremu stosunkowi ceny do jakości. Co więcej, samochód jest szeroko rozpowszechniony w innych krajach ó...
Ciągnik MTZ-82: informacje ogólne i historia
W ostatnim czasie znaczenie rolnictwa dla gospodarki wielu krajów coraz wyżej, więc i postęp technologiczny nie stoi w miejscu.W tym artykule omówimy ciągnik MTZ-82, rozważmy jego właściwości i zastosowanie, zagłębić się w histori...
Farba "Raptor": cena, opinie, kolory. Skuteczność powłoki ochronnej "Raptor"
Ci kierowcy, którzy dróg wygląd samochodu, starają się chronić POWŁOK. Firma U-POL stworzyła produkt, który pozwoli bezpiecznie chronić nadwozie. To farba «Raptor». Co to za powłoka? Cechy «Raptora», jego p...
Silnik pracuje nierówno: możliwe przyczyny i sposoby rozwiązania problemu
Każdy kierowca nie raz do czynienia z niestabilną pracą silnika. Przejawia się to w pływających obrotach, zarówno pod obciążeniem, jak i na biegu jałowym. Silnik może pracować równo, a następnie pojawia się uczucie, że to będzie з...
Ponad pół wieku temu na uzbrojenie armii Radzieckiej zrobiła BRDM-2. Rosja kontynuowała tworzenie sprzętu wojskowego. Ten samochód można spotkać na wojskowych poligonów do tej pory. I to nie tylko w Rosji, ale i w innych krajach. ...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!