Jak wymienić tylne słupki VAZ 2114: instrukcja krok po kroku

Wymiana tylnych słupków VAZ-2114 spędzić bardzo prosta, do tego potrzebny jest minimalny zestaw narzędzi. Samodzielne naprawy robi się dosłownie w ciągu kilku godzin. Najważniejsze w tym przypadku ó dobrać nowe elementy, a przy instalacji postępować zgodnie z instrukcjami.

W Przypadku uszkodzenia słupów całe tylne zawieszenie będzie pracować prawidłowo. Tłumienie drgań podczas jazdy po nierównym terenie dziać nie będzie, więc trzeba wymianę słupów i ich elementów. Przy czym koniecznie trzeba wymieniać amortyzatory parami.

Jak wybrać

Trzeba wiedzieć, jakie słupki tylne umieścić na VAZ-2114. Przecież każdy producent ma swoje własne cechy, a co najważniejsze – koszt elementów jest dość wysoka. Na tylnym zawieszeniu są instalowane teleskopowe słupki.

Wskazane jest, oczywiście, kupić elementy do produkcji tych zakładów, które są oficjalnymi dostawcami firmy "Avtovaz". Takie części tanie, mają dużą żywotność, a co najważniejsze – ich rzadziej udaje. Ale można wybrać inne, lepsze:

1. KYB ó bardzo dobre cechy, jest kilka typów wykonania, wszystko zależy od tego, jaki styl jazdy kierowcy. Ale to jest cena stojaków bardzo wysoka, a do tego na rynku ze względu na dużą popularność pełen podróbki.
2. SS20 ó posiada wysokiej jakości, bardzo dobre osiągi samochodu przy użyciu tych elementów. Wśród wad można wyróżnić inną konstrukcję podpory.
3. PLAZA ó istnieją trzy modyfikacje ("Comfort", "Sport" i Supersport). Bardzo dobre osiągi. Wśród wad można wyróżnić niską mrozoodporność, z tego powodu w zimie praca słupków będzie nieskuteczne.

Kiedy wymianę

Jeśli od daty produkcji auta się nie działo wymianie tylnych słupków VAZ-2114, to najprawdopodobniej oni już przyszli w ruinę. Kilka oznak, które mówią o tym, że należy zmienić tylne słupki:

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

1. Podczas jazdy po muldach, wybojach, wybojach, w salonie odczuwalne są głusi i silne ciosy w zawieszeniu.
2. Подпрыгивание po najechaniu na małych guzków. To mówi o tym, że amortyzatory działają prawidłowo.
3. Po najechaniu na nierówności samochód w pełni sprawne amortyzatory powinien natychmiast przyjąć pozycję domyślne. Ale jeśli amortyzatory przyszedł w ruinę, nadwozie samochodu będzie wahać się jeszcze przez jakiś czas.
4. Pojawiają się wyciek z amortyzatora. W sprawnych amortyzatorach VAZ-2114 takiego nie powinno być.

To główne objawy, które mówią o tym, że są uszkodzenia w zawieszeniu samochodu. Po dokładnej diagnostyki należy wykonać wymianę.

Jak często trzeba zmieniać stanowiska

Zasób tylnych amortyzatorów zależy od tego, w jakich warunkach używany samochód, jak jest przyzwyczajony do jazdy kierowca, a co najważniejsze – od jakości części zamiennych. Jeśli sądzić po praktyce eksploatacji pojazdów, u tylnych słupków zasób znacznie więcej, niż przednich.

Ale to nie mówi o tym, że oni nie mogą się zestarzeć. Podczas eksploatacji pojazdu należy niezwłocznie usuwać usterki, należy uważnie monitorować stan węzłów, diagnozować uszkodzenia.

Naprawa amortyzacji słupków

Jeśli połamane słupki, nie będzie w stanie ich naprawić, ale z należytą starannością zwiększyć zasób nowych komponentów całkowicie pod siłę. Dokładne jazdy, objazd dziur i wybojów, których, niestety, jest bardzo dużo na naszych drogach, są w stanie zwiększyć zasób tylnych słupków. Nie pomoże dokładne jazdy, jeśli dobór słupków tylnych został dokonany błędnie, albo kupiłeś tanią podróbkę.

Należy zwrócić uwagę na to, że niektóre rodzaje amortyzatorów można naprawić za pomocą zestawów do naprawy. W ich skład wchodzą gumowe uszczelki, zawory, nakrętki, uszczelniacze. Należy przy tym trzeba wymieniać oleju wewnątrz amortyzatora. To jest w stanie zwiększyć wydajność pracy urządzenia.

Prace Przygotowawcze

Dopiero po tym, jak zdecydował się na tym, jakie stanowiska będą instalować, można przystąpić do wymiany. Przed rozpoczęciem naprawy, należy wykonać następujące czynności:

1. Ustawić pojazd na perony lub widokową pit. Wszystkie prace zaleca się właśnie z takimi «udogodnienia”.
2. Pod przednie koła załóż buty, które nie pozwolą zejść z samochodu.
3. Otwórz bagażnik.
4. Poluzować śruby kół tylnych. Ponieważ należy wymienić stojaki parami, trzeba całą tylną część zawiesić.
5. Podnieś lewą stronę za pomocą podnośnika, po czym ustawić pod nią podparta, w ramach której można korzystać z kilku drewnianych krawędziaków.
6. Następnie należy podnieść prawą stronę i ustawić pod nią podwaliny.

Należy zdjąć tylne koła w pełni. Zawieszenie musi być w stanie nieobciążonym, inaczej produkować naprawa będzie bardzo trudne. Nie można instalować pod tylną belką podpory. To doprowadzi do tego, że sprężyna amortyzatora będzie ścisła.

Przeprowadzenie wymiany

Dalsze kroki są takie same po zdjęciu z lewej i z prawej słupków. Do demontażu konieczna:

1. Wbagażniku trzeba zdjąć zaślepkę z otworu, w którym znajduje się mocowanie tłoczyska amortyzatora.
2. Za pomocą накидного klucza "na 17" выкручиваете nakrętkę, która jest tłoczysko amortyzatora. Z drugiej strony należy przytrzymać sztuk kluczem "do 8". Można również użyć specjalnego narzędzia.
3. Wykręcić dolną śrubę mocowania słupka VAZ-2114, trzymając go z drugiej strony.
4. Delikatnie wyjąć całą szafie.

W razie potrzeby należy wymienić sprężynę. Sprawdź jej długość pod obciążeniem, a także stan blachy. Jeśli ma choć najmniejsze szczeliny, koniecznie zaopatrz się w nowe sprężyny i zainstaluj je. Dla wzmocnienia nadwozia można zainstalować w bagażniku spacer tylnych słupków VAZ-2114. To pozwoli zmniejszyć przechyły na zakrętach, poprawić stabilność pojazdu.

Nowe amortyzatory montowane są w odwrotnej kolejności. Najpierw na nich umieścić wiosna, poduszki, odbój gumowy gumowa osłona. Staraj się nie używać osłony starego modelu, wykonane z twardego tworzywa sztucznego. One bardzo szybko się niszczą. Wszystkie śruby i nakrętki należy umieścić tylko nowe. Jeśli kupujesz tylną rack w komplecie VAZ-2114, to śrub i nakrętek w zestawie nie będzie, więc kupić trzeba je oddzielnie. Na dokrętkach muszą być plastikowe tulejki, które pozwolą zabezpieczyć połączenie śrubowe maksymalnie wiarygodne.