Wielu kierowców obserwowali taki obraz, gdy silnik ich samochodu nie był uruchamiany na niezrozumiałe dla nich powodu. Chodzi o problemy z rozrusznikiem, gdy po przekręceniu kluczyka nie słyszymy i nie odczuwamy pracę urządzenia, a tylko dziwne trzaski dochodzące spod maski samochodu. Nie bójcie się, ponieważ dźwięki pochodzą od zwijacza przekaźnik rozrusznika, który jest w stanie awarii (jeśli rozrusznik klika, ale nie kręci, to inny usterki, po prostu nie ma). W zasadzie jest to typowa awaria nie tylko krajowych auto, ale i samochodów z wiodących nazwą. Niestety, naprawić tę sytuację jest możliwe tylko przy znacznym udoskonaleniu konstrukcji rozrusznika.
Tak Więc, zanim dowiedzieć się, jak przeprowadzić remont w tej sytuacji, trzeba zorientować się w tym, że to jest zwijacz przekaźnik rozrusznika? W rzeczywistości, to jest elektromagnes, który po podaniu na niego dc napędzana jest zgodnie z prawem indukcji elektromagnetycznej. Trzeba to po to, aby обгонная sprzęgło rozrusznika, zwana popularnie бендиксом, wchodziła w niezawodne sprzęgło z kołem zamachowym silnika i wywracam go, aby uruchomić silnika. Naturalnie, jeśli w danym obwodzie będą jakieś problemy, to i silnik działać nie będzie, co najmniej, za pomocą rozrusznika. Z drugiej strony, обгонная sprzęgło nie może być w stałym połączeniu z kołem zamachowym, tak jak to jest fizycznie niemożliwe.
Teraz kilka słów o tym, co to jest rozrusznik? Z punktu widzenia электродинамики – to jest zwykły silnik, ale funkcja jego polega na tym, że przy stosunkowo małych obrotach pobiera dość duży prąd, a mianowicie około 350 A. Osiąga się to za pomocą dwóch uzwojeń na stojanie i wirniku ze specjalnym doborem ilości zwojów i powierzchni przekroju przewodu. A taki duży prąd jest niezbędny do tego, aby przez koło zamachowe można było obrócić wał korbowy silnika i uruchomić go. Dlatego rozrusznik nie może pracować przez długi czas, i przyda mu się odpoczynek.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Teraz co do usterki. Należy pamiętać, że nie jest sam rozrusznik, a zwijacz przekaźnik rozrusznika, więc i remontować trzeba go. Aby to zrobić, należy w pierwszym etapie sprawdzić poziom naładowania akumulatora, tak jak słaba może również prowadzić do tak łatwe. Następnie należy sprawdzić masę nadwozia i silnika, a także niezawodność mocowania zacisków akumulatora. Jeśli wszystkie te chwile nie pozostawiają wątpliwości, to od strony wizualnej kontroli można jeszcze sprawdzić mocowanie rozrusznika do silnika, tak jak czasami śruby na nim omdlewa, co prowadzi do niestabilnej masie.
Jeśli i teraz usterka nie jest zainstalowany, to trzeba zdjąć urządzenie i odłączyć od niego zwijacz przekaźnik rozrusznika. W tych przypadkach, gdy jest to przekaźnik może zrozumieć i się pakować z powrotem kilka razy, trzeba rozebrać go i sprawdzić zawartość pod kątem deformacji i patelni. Jeśli siłowe śruby («пятаки») пригорели, to można je wyczyścić i złożyć z powrotem. W zasadzie, powód kliknięcie przekaźnika na tym polega, tak jak siłowe śruby stale w kontakcie i ich пригорание – jest to naturalny proces. Może również отгореть przewód, który idzie od jednej z uzwojenia na zwijacz przekaźnik rozrusznika.
W tym przypadku trzeba ten przewód starannie oczyścić, полудить srebrnego w miejscu обгорания i, w miarę możliwości, przylutować go. Czynność tę najlepiej wykonać w warsztatach naprawczych, choć w domowych warunkach, to ta operacja całkowicie niewykonalny. Jeśli przylutować nie można, albo jeśli istotnie naruszone izolacyjna uzwojenie tego kabla zasilającego, trzeba demontować cały rozrusznik (ale ta awaria zdarza się bardzo rzadko).
Teraz już wiesz pewne subtelności i niuanse przy uszkodzonej pracy rozrusznika i zwijacza przekaźnik. W razie potrzeby i w zależności od elementarnego narzędzia, ten problem zawsze można naprawić. Ale żeby to się nie działo, staraj się nie włączać rozrusznik na dłuższy czas, zwłaszcza w okresie zimowym!
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21176-not-working-retractor-starter-relay-what-to-do.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38750-ne-pracue-cyagvacca-rele-startara-shto-rab-c.html
En: https://tostpost.com/cars/32182-not-working-retractor-starter-relay-what-to-do.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22778-retractor.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20798-not-working-retractor-starter-relay-what-to-do.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39124-zh-mys-starter-n-tartu-reles-ne-steu-kerek.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35603-al-m-yor-retrakt-r-r-le-mar-ne-yapmal-y-m.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39534-ne-pracyu-vtyaguyuche-rele-startera-scho-robiti.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/37432-not-working-retractor-starter-relay-what-to-do.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Volkswagen tiguan wygrał walkowerem": opinie właścicieli o wszystkich wadach samochodu
Niemcy zawsze różniły się jakością i bezpieczeństwem swoich samochodów. A co myśleliście? Niemiecka wyposażenie wnętrz zasługuje na szacunek i szczególną uwagę. Większość znanych marek rozpoczął swoje istnienie właśnie w Niemczech...
Wentylacja w garażu: jaką wybrać?
Niektórzy kierowcy uważają, że dobra wentylacja w garażu - nie chodzi pierwszej ważności. Jest to bardzo poważny błąd. Przecież właśnie od systemu wentylacji zależy nie tylko na stan auta, ale i zdrowie jego właściciela. Wentylacj...
Samochód Volkswagen Polo Sedan, opinie o którym świadczą o pojawieniu się nowego zasadniczego stylu, uosabia w sobie elegancki i elegancki wygląd. Wykonanie każdej linii obudowy z przejrzystością, prostotą i elegancją pozwala stwi...
rynek Motoryzacyjny w Rosji na dzień dzisiejszy nie brakuje w próbkach dostępnych maszyn. Produkty rodzimego przemysłu motoryzacyjnego godnie konkurują z иномарками. Dość żyzną glebę dla rozwoju swoich marek na obszarach naszego k...
Jak wykonać ogrzewanie kierownicy
Ogrzewanie kierownicy jest dodatkową opcją, która pozwala kierowcy wygodnie sterować autem zimą w chłodnych porach. W wielu autach premium i business system ten już idzie w standardzie. Jak być właścicielom samochodów, które są po...
Hyundai Accent podbijają fanów prędkości. Na dzień dzisiejszy rynek małych przepełnione różnych samochodów. Do takich należy Hyundai Accent. Opinie o tym aucie nie rynku jest wystarczająco dobre. Wydaje się, że tego w tym samym пр...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!