Oktan-korektor: na ile jest on przydatny dla rosyjskiego kierowców?

Jeśli zakupiono paliwo na nieprzyzwyczajoną stacji benzynowej, masz wątpliwości co do jego jakości i czujesz, że samochód traci moc, aby naprawić tę sytuację może taki dodatek, jak oktany-korektor. To jedno z największych osiągnięć współczesnej автохимии, pozwalające znacznie zwiększyć wydajność właściwości benzyny. Jak pokazuje praktyka, liczba oktanowa paliwa po dodaniu tej cieczy zwiększa się o około 5 jednostek.

Skład:

W skład tego leku mogą wchodzić różne высокооктановые składniki: dodatki, regulatory spalania benzyny i chemiczne нанокатализаторы.

Na widok może być albo z tworzywa sztucznego, albo blaszany butelka (na zdjęciu przedstawiony oktan-korektor z firmy «zamknięte, tworząc układ wielokierunkowej Ćmy»). 

Skład narzędzia i jego przeznaczenie od tego w ogóle się nie zmienia, więc można wybrać dowolny towar, ale najlepiej od znanego producenta.

Jak się go używa?

Sposób użycia jest dość prosta. Wszystko, czego potrzebujesz, to wlać płyn z butelki w określonej dawce podanej w instrukcji do zbiornika samochodu i kontynuować bieg. Niektórzy kierowcy nie zdają sobie sprawy, w jakim momencie najlepiej dodawać automatyczny oktan-korektor: przed lub po zatankowaniu. Jeśli być zgodne z prawdą, ten dodatek pozostaje wysokiej wydajności w dowolnym momencie. Dlatego lać można ją choć w pustym, choć w pełny zbiornik.

Co dostaje samochód na wyjściu?

W końcu kierowca otrzymuje wiele zalet. Zwiększa się moment obrotowy samochodu, zmniejsza się o 12 procent zużycie paliwa, stabilizuje się praca silnika na biegu jałowym i zmniejsza się poziom toksyczności spalin.

Czy Warto świadomie wlewać do zbiornika низкооктановый benzyna?

Bez względu na wiele zalet, które daje nam oktan-korektor, impuls jego działania jest niezdolny do zapewnienia normalnego przebiegu pojazdu, заправленному 72-m benzyną zamiast 92-go lub 95 roku. Powstrzymać się od takich działań warto, choćby dlatego, że jest to nieopłacalne. Różnica w kosztach pomiędzy powyższe paliwem nie jest tak wielka, tyle kosztuje nowy oktan-korektor.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Na przykład, kupiliśmy 330-милилитровый fiolka z tym preparatem o wartości 150 zł. Jak mówi instrukcja, wystarcza na 50-60 litrów paliwa. To 1,5-2 pełne tankowania. Czyli za to, aby zamienić wadliwy benzyna w wysokiej jakości, wydajemy 2,20 zł za 1 litr. A nie fakt, że to będzie 92-oktanowej benzyny. Być może jeszcze do ciebie заправщики подмешали ep w A-72 i dać go za AI-92. Z takim paliwem do kapitalnego remontu całkiem niedaleko. A co do metki na stacji BENZYNOWEJ, to różnica jest tam co najmniej 2 razy mniej. Okazuje się, że korzystać z octane-korektor, świadomie wlać 72 benzyna zamiast 92-go, po prostu niepraktyczne. A oto lać jako profilaktyka – to jest zupełnie inna sprawa. Jest on niezastąpiony dla właścicieli samochodów ciężarowych, którzy popełniają przewóz towaru na dalekich kierunkach, a także dla miłośników podróży. Dlatego dbaj o swój samochód i wlać w nią tylko wysokiej jakości высокооктановое paliwo.