Ajuste do carburador "Солекс 21083". Carburador "Солекс 21083": o dispositivo de ajuste e afinação

Data:

2018-11-29 18:00:21

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No artigo, você aprenderá sobre como é feito o ajuste do carburador ão Солекс 21083". Fazer esse trabalho pode ser muito rápido. Se, é claro, não vai passar de melhoria (tuning) sistema de injeção de combustível. Vale a pena notar que o carburador – a espinha dorsal do sistema de alimentação, é com a ajuda dela é feita a correta смесеобразование para seguir o fluxo para dentro dos cilindros do motor. E como funciona correctamente este dispositivo, depende da manutenção de um estado de todo o carro. No que diz respeito exatamente carburadores 21083, o dispositivo é muito confiável que podem servir sem a configuração de tempo suficiente. Desde que o modo de seu trabalho perfeito.

Informações Básicas

regulagem do carburador солекс 21083

Carburadores ão Солекс» são diferentes, mas, na verdade, a VAZ-21083 instala projeto básico. Nela utilizados mínimas da seção transversal difusores. Vale a pena notar que tais carburadores podem ser usados apenas em veículos, o volume de que não mais de dois litros. Também deve-se notar que este carburador pode ser instalado não só no motor VAZ-2108 e similares, mas também para motores de veículos ão clássico» série. Em um deles sem problemas instalado carburador ão Солекс 21083". O esquema deste dispositivo, consulte o artigo.

ão Солекс» como um sujeito para o ajuste de

Há muito uma grande área para a fantasia desenfreada, se você vai passar a afinação do sistema de injeção. Pode ser recalibrado carburador sob outro diâmetro de difusores. Quanto à instalação de motores, a quantidade de mais de ano e meio de litros, então não é recomendável, assim como, com uma frequência de rotação do veio de manivelas ele não é capaz de trabalhar normalmente. E não vai ajudar a ajustar o carburador ão Солекс 21083", porque ele não foi projetado para os motores com grande volume. Também deve-se notar que o carburador oitos faz pobre a mistura. Assim, se instalar em outros motores, você precisará realizar a seleção de жиклеров, bem como a sua substituição.

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O Início dos regulamentos

жиклеры carburador солекс 21083

Por favor, note que a configuração de um carburador ão Солекс 21083» começa com o ajuste do nível mínimo na câmara de flutuador. Para realizar corretamente este procedimento, você precisa de um modelo especial. A posição de carros alegóricos, deve estar a uma certa distância da tampa. Depois disso, você pode começar a instalar em marcha lenta. Para isso, tem de estar totalmente de girar o parafuso que regula a qualidade da mistura. Depois aparafusar-lo por cinco a seis voltas. Depois, você deve desenroscar o parafuso que regula a quantidade da mistura, obtendo o desaparecimento de vácuo no tubo que liga o carburador e distribuidor de ignição. Em seguida, você precisa dramaticamente de pressionar o pedal do acelerador, para verificar se o motor trabalhar em transição de modos, se assim configurado carburador ão Солекс 21083". O esquema de elementos e nós de dispositivos, consulte o artigo.

Configuração de marcha lenta

configuração do carburador солекс 21083

Em Seguida, observe o tacômetro. Nele deve ser de cerca de 800 rpm. Se houver mais de parafusos número de reduzir o volume de negócios, выкручивая-lo. No mesmo caso, se a freqüência de rotação abaixo de 800 rpm, é necessário apertar novamente o parafuso de qualidade de mistura à época, contanto que o motor não normaliza o seu trabalho. Mas neste ajuste do carburador ão Солекс 21083» não acaba. A sua tarefa é máxima esgotamento de trabalho топливовоздушной mistura. Por favor, note que quando вкручивании do parafuso de mistura torna-se pobre. Portanto, isso se reflete no nível de CO2. Agora você precisa de parafuso de número de conseguir normal de rotação. Quando se trata de calor de um modo de ano, então você deve expor em um intervalo de 800-900 rpm. No inverno, é melhor aumentar este valor é de aproximadamente 100 rpm.

A Escolha e a жиклеров

Aqui, e tudo o ajuste do carburador ão Солекс 21083» concluída, agora podemos falar sobre um outro importante momento. Para o carburador VAZ-2108 precisa pegar жиклеры, e não se esqueça de considerar o tamanho do motor. Quanto maior este índice, menor deve ser жиклеры. E a razão para isso é que, quando um maior volume ocorre um aumento de ar que passa através de um difusor. Portanto, isso deixa a sua marca no consumo de gasolina. Para de pegar no carburador ão Солекс» corretamente жиклеры, tem de aderir a um determinado algoritmo.

A Primeira coisa é recomendável pegar a gasolina жиклеры. Só depois deles deve produzir uma seleção de ar. E principalmente é feita uma seleção desses dispositivos para a câmara primária, após o – para o secundário. Observe que жиклеры proibido limpo objetos de metal. Caso contrário, eles virão em desuso. Se você decidir instalar um novo carburador ão Солекс 21083" (o preço de seus cerca de 3000 rublos), não deixe de ajuste com o uso de equipamentos especiais.

Melhorias carburador

carburador солекс 21083 esquema

Muitas vezes é feita de tuning de carboidratos, que termina com o aumento da eficiência deste mecanismo. Em particular, é muito comum os motoristas limpam o atuador elétrico para funcionar em marcha lenta. É claro,neste caso, ocorre um aumento no consumo de combustível em cerca de 5 por cento. Mas a soma do desempenho do motor aumenta. Também pode ajudar a montagem da válvula de agulha outro projeto e a escolha do nível de gasolina na câmara de flutuador. Com isso, reduzir a probabilidade de que топливовоздушная a mistura fica muito pobre no modo de alta potência. E também o uso da válvula de agulha, feito de borracha, permite manter o nível de gasolina, mantido o mais estável. Você ainda pode substituir o жиклеры carburador ão Солекс 21083", isto irá aumentar o seu poder. É verdade, o consumo de gasolina também vai subir.

Mais sérias modificações

carburador солекс 21083 preço

Em carburadores de veículos VAZ muitas vezes produzem ão corte» regulador de pressão. Para isso, é necessário na válvula do regulador de pressão de fazer furos, cujo diâmetro um pouco menor do que era originalmente. Quando este diminui significativamente o nível de CO2 nos gases de escape. Mas, por outro lado, durante a operação em marcha lenta o nível de CO2 permanece a mesma, porque funciona no modo padrão carburador ão Солекс» 21083. O dispositivo é a sua só se torna de tal forma que a mistura é distribuído mais uniformemente. E você ganha uma economia de gasolina, mesmo que pequena. No máximo pode conseguir reduzir o consumo de gasolina para dois por cento. Após o polimento difusores de realmente alcançar uma redução de perdas de aerodinâmica. É claro que, para atingir seu efeito máximo, é necessário polir praticamente no espelho. É o retrabalho, o que permitirá melhorar o projeto do carburador ão Солекс". Por outro lado, este elemento do sistema de alimentação funciona muito estável, mesmo sem tuning, ele funciona bem. A verdade, às vezes é necessário ajustar o carburador ão Солекс 21083ç a.

Conclusão

carburador солекс 21083 dispositivo

Em conclusão, eu gostaria de resumir tudo o que foi dito acima. Em carros de preferência de manter limpo o sistema de combustível e o fluxo de ar. Para isso, é suficiente apenas em tempo hábil para mudar de filtros de gasolina e ar. Também deve-se notar que o desgaste excessivo do motor ã o aumento da probabilidade de que através do respiro começa a penetrar nagar na câmara do carburador. No caso de o motor de seu carro precisa de conserto, faça-o. Se não há possibilidade de fazer isso, desconecte-se do corpo do filtro de ar do tubo respiro. Apontá-lo sob o cárter do motor, para que os gases não vinham no sistema топливоподачи. Mas, ainda assim, não vale a pena o aperto com a realização de uma revisão. No seu processo de necessariamente precisa realizar reparos e дефектовку apenas de implementos. Não vale a pena mudar жиклеры carburador ão Солекс 21083» no тюнингованные, se o motor estiver funcionando na última respiração.


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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