Pela Primeira vez o carro da Mercedes CLK foi apresentado aos em 1997, em Detroit. E, apesar de que aparentemente ele era parecido com o F-classe, a base técnica para esta máquina tornou-se o compacto Com a classe. Em geral, tem neste modelo, há muitas características interessantes. E eis que sobre eles e deveriam dizer.
A Primeira, que seria digno de nota sobre máquinas Mercedes CLK – é o fato de que o protótipo para ela se tornou o carro-conceito chamado Coupe Studie. E em sua base, por sua vez, deitou-se eminente “Mercedes” na parte de trás de W124. A verdade, a produção em série do não ocorreu. No entanto, o design tornou-se a base para o desenvolvimento de novos sedans chamado de classe média alta.
No entanto, o CLK ã o “купированный” E a classe. Sua distância entre eixos em 14 centímetros mais curtos. Distância entre eixos tornou-se mais estreita. Esta é a característica da plataforma Com a classe. Em geral, a estréia Mercedes CLK realizada dois anos mais tarde, a apresentação do E-class. Mas as máquinas foram mostrados ao mundo, com mais típico, para eles, 4-cilindros, cujo volume foi de 2.0 e 2.3 litros. Depois, um pouco mais tarde, a luz saiu de máquinas com motores de 6 cilindros – 3.2 e 4.3 litros.
Mercedes CLK é feito na parte de trás do corpo e tem a característica de “глазастую” o sistema ótico. Ainda a máquina caracterizam portas largas, que não têm janelas de quadros, стреловидный perfil e compacto de placa de forma triangular para os passageiros de trás. Aliás, se você omitir um tudo de vidro e ainda abrir o teto solar, que gera a impressão de, como se esta máquina – o conversível.
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De Dentro do carro parece luxuoso – na verdade, como em praticamente qualquer “Mercedes”. Em qualquer lugar – um couro, madeira e diferentes agradáveis a necessidade de um tipo remotamente traseiro ajustável cortinas ou мультиконтурных assentos com câmeras. Ainda vale ressaltar, que cada autoridade de gestão – a partir de lidar com transmissão AUTOMÁTICA, terminando com o sistema, com o qual está a efectuar a gestão de longe a luz, posicionados em locais habituais. E a forma, mesmo não mudaram.
Defletor de um sistema de ventilação feito julgado no roadster SL. E o painel de instrumentos adotaram o E-classe. Mas há um novo, um elemento individual – e ele tornou-se o porta-luvas.
Falando sobre Mercedes CLK, para não mencionar suas características técnicas. Então, foram lançados modelos com motores a gasolina motores em linha, dotados de sistema de injeção eletrônica de combustível. Isso poderia ser de 4, 6 e 8 cilindros em linha de motores. O seu volume variou de 2.0 4.3 litros, potência – 136 a 279 л. с. Curiosamente, de 4 cilindros motores de instalem o chamado surround supercharger. E por ordens individuais especialistas subsidiária AMG mesmo produziam especial do modelo, que foi chamado CLK 55 AMG. Sua komplektuvaly 5.5 litros, de conjunto, вырабатывающим 347 л. с. Interessante que todos os outros modelos (quer se trate de um Mercedes CLK W208 ou qualquer outra máquina), o limitador resultou em cerca de 250 km/ч. Aqui mesmo – a 280 km/ч.
Foram concluídas máquina 5-диапазонными “máquinas” e “a mecânica”. Eles poderiam gabar-se de ABS, ESP e ASR, airbags laterais… mesmo que o sistema de frenagem de emergência desses modelos existem.
Por Que os carros de aço Mercedes-Benz CLK no futuro? Em 2000, por exemplo, há dois novos 4-cilindros do motor. Inalterados deixaram os carros com conjuntos V6 e V8. Novidades do aço 2.0 e 2.3 litros de motores. Eles se tornaram menos barulhenta, ao contrário de seus antecessores. Eles trabalharam em conjunto com 6-line трансмиссиями.
Em 2002, a luz saiu Mercedes CLK-classe de uma nova geração. Era um coupé com a rápida, espetacular mesmo desportivo двухдверным corpo. Grave a novidade tornou-se um 1.8 litros, motor com injeção direta de combustível. Curiosamente, esta é a – o primeiro motor de empresa “Mercedes” de tal tipo. E ele passou a ser 6% mais econômico do resto!
Em 2003 os fabricantes têm lançado novas máquinas – individualmente configuráveis pingentes e direção. E o índice de 100 km/h, qualquer modelo pode alcançar 5.4 segundos! Depois do mundo forneceram o modelo CLK-RS. Talvez, as duas máquinas desta série pode ser chamado verdadeiramente espetaculares ã o CLK-RS e poderoso, o esportivo da Mercedes CLK-GTR. Esses modelos de potência do motor é calculado não uma, não duas, e não três centenas de cavalos de potência, e outras características são impressionantes.
Em 2005 saiu carros novos com motores a gasolina sob капотами. Assim tornou-se трехлитровый 231-forte do conjunto, bem como o motor de 3,5 litros (potência foi de 272 л. с.). Ambos – 6 cilindros em linha, V. Foram ainda turbodiesel novidades para 150 e 224 л. с. (2.1 e 3.0 litros, respectivamente).
Facilidades do com o passar dos anos богатело. Ficaram na agregação de um sistema ABS, BAS, ESP, apareceu sistema de som premium de acessórios de alimentação, equipados com memória, o volante e o assento, seis travesseiros, controle remoto de travamento central, 2-zona de controle climático de controle e muito mais.
Uma das grandes inovações dos últimos anos, a questão tornou-se cabrio CLK DTM AMG. Simplesmente elegante! 5.5 litros 582-forte motor, transmissão AUTOMÁTICA de 5 velocidades, suspensão desportiva,… Esta máquina acelera até centenas de apenas quatro segundos. E máxima, limitada eletronicamente,chegou a 300 km/ч. Em geral, o verdadeiro “Mercedes” – bonito, vistoso, rápido, dinâmico, seguro e confortável. A verdade, em 2009 todos os modelos tiraram da produção. Mas eles ficaram para sempre no coração dos amantes de qualidade carros alemães.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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