Apesar do surgimento de um grande número de carros de baixo custo, similares em preço com os modelos da "al-qaeda", o interesse de russo, motorista domésticos carros não desfaleça, e até mesmo para vice-versa. Ainda mais quando se considera a situação econômica, o crescente número de motoristas olham na direção da produção de "Avtovaz". E não por nada, afinal, o lançamento da nova ão Priora". De agregação, como, aliás, o preço, a fabricante ainda recentemente manteve em segredo. Mas os jornalistas já tem um carro de imprensa do parque e cuidadosamente estudado. Em geral, pode-se dizer que ele foi brilhante por conta de uma nova e moderna engenharia de iluminação. O corpo, claro, permaneceu o mesmo. Mas à custa de pequenos elementos decorativos outrora lenda nacional da indústria automóvel, de um novo tempo inconfundível na estrada. Considere o que é isto ão Priora". Segurança, custo, comentários de proprietários – tudo isso está muito interessado fãs da marca. A propósito, como a última série, esta máquina está disponível em vários órgãos. É um hatchback de cinco e três portas e sedan.
Comentários dos proprietários dizem que a parte da frente tem um garantia e até mesmo um olhar dinâmico. O conceito básico na criação de uma nova aparência, tornou-se o X-design. Particularmente impressionante olhar de lado X-выштамповки e pára-choques dianteiro. Estreitas cromado afiação enfatizam novos instrumentos de cabeça óptica. Também é interessante destacam-se faróis de nevoeiro. Nas laterais, os designers também gostei do X-estilo. Os arcos das rodas mesmo eram modestas, mas eles não parecem naturais – eles complementam o quadro geral. Linha do telhado é feito na forma de abóbada. A linha de baixo das janelas, como anteriormente, lisa. Traseira do carro também não pode deixar ninguém indiferente. A parte traseira é feita muito elegante. Vidro traseiro através do telhado tem uma grande inclinação. O porta-malas, que agora se tornou um pouco mais curto, com o queima-roupa, agora parece mais massivamente. Na nova пострестайлинговой versão do carro adicionamos um novo capô. Ele é feito com a letra U. Se a olhar para as fotos, especialmente se destaca é o pára-choque dianteiro. Na nova versão, ele ficou bastante intrincados do formulário. Agora ele é significativamente mais transições e elementos originais. A agregação de corpo ão Priora» tem dobrável espelho, equipado com led de повторителями os sinais de volta. Pára-choque ganhou muito com a enorme na aparência, com profunda local sob a matrícula.
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Mudou o exterior do carro e, juntamente com ele e dimensões. Comprimento do agora é 4351 мм. De altura corpo foi 1412 мм. Largura – 1680 мм. a Folga deixada sem qualquer alteração, e é de 165 мм.
No salão ão Priora» (segurança ão Padrão de") tem grandes mudanças. , Especialmente a do painel frontal. Agora, ela tornou-se mais informativo, observou o viajante. Painel de instrumento do papel viajaram sob a viseira em forma de abóbada, e a tela do computador de bordo, colocado entre o mostrador do velocímetro e do conta-rotações. Atualizamos e consola central. É realmente atualizada ão Priora". Conteúdo da embalagem ãSuite» fornece também um sistema multimédia com ecrã táctil. Quanto aos materiais utilizados para o revestimento, deve-se dizer que elas tornaram-se visivelmente melhor. E isso não se reflete no valor do carro. A única coisa que é um pouco frustrante, – é um velho passageiro. Dianteiros rodas cheio de pessoas pode não ser muito confortável. Banco Traseiro de disco, no entanto, não há muito espaço para as pernas, o que é uma grande vantagem. O novo carro ão Lada Priora» agrupamento incluem melhor isolamento acústico – tudo o que conseguiu testar a máquina, afirmam que a cabine é muito mais silencioso.
“Priora» está disponível com três motores. Eles são diferentes de desempenho e capacidade, e também tem boa elasticidade. A par com estes motores fabricante oferece um padrão de пятиступенчатую mecânica. Será que directa no carro ão Lada Priora"? A agregação tal até que não, mas no futuro, a fabricante tem a intenção de ampliar a linha de PPC. A Propósito, sobre a mecânica. Motor 1,8-litro será equipado com um sistema de 5 velocidades caixa reforçada com тросовым movimentação. A relação de transmissão principal, o glossário é de 3,7. Também há informações de que o carro será equipado com um sistema robótico de transmissão da ZF. Agora sobre os próprios motores. O primeiro motor ã o 1,8-litro de gasolina conjunto potência de 123 л. с. Ele é capaz de dispersar o carro à velocidade máxima de 175 km/ч. Até os primeiros 100 km carro acelera já por 10 s. Consumo – de 7 a 9 litros por 100 quilómetros, dependendo do modo de operação. O segundo conjunto – 1,6-litro de potência de 106 cavalos de potência. Velocidade máxima – 170 km/ч. Aceleração até centenas leva 11,5 с. o Consumo de combustível é um pouco menor. No entanto, este é apenas o passaporte números. Comentários dizem que, na verdade ão motor» consome um litro a mais que o anterior. Também serve de 1,6 litros, motor com potência de 98 л. с. ele já foi o bastante para queestá escrito. Ele é bem conhecido de todos, que estava interessado nacionais автопромом. "Priora» acompanham-lhes tempo suficiente, desde o longínquo ano de 2007. Com os mesmos tempos na linha de presente 87-forte conjunto. Автолюбителям, que foi possível verificar esta máquina em ação, mais veio para provar o 1,8-litro motor.
No Que diz respeito à suspensão, os fabricantes afirmam que a nova versão é mais confiável. À frente de suspensão independente com racks do tipo "Mcpherson" traseira dependente de projeto. A máquina mantém confiante na pista. A propensão aos rolos reduzido, apareceu a sustentabilidade.
Os Próprios fabricantes, a alegação de compradores para que a máquina foi orçamentária, simples e concisa. Conteúdo da Embalagem nova ão Приоры» - é igualmente ão Padrão" e "Norma". Talvez, no futuro, haverá de luxo do modelo. Bem, mas, por enquanto, têm de se contentar com apenas as duas versões.
Padrão o fabricante oferece apenas 8 válvulas 87-forte conjunto e mecânica de transmissão. O preço da máquina é de 389 900 р. No agrupamento existe um conjunto padrão de almofadas de segurança, sistema de fixação para cadeirinhas. Já no banco dispõe de luzes de circulação diurna, ABS e EBD. "Priora» (segurança ão Padrão de") inclui passagem do computador no painel de instrumentos, dispõe de um confortável apoio de braço com um ramo para o comprador. Para os passageiros de trás têm uma pequena braço. Se abri-lo, aparece hatch, para equipamento de esqui. Traseiro cadeira de uma peça só, com encosto dobrável. A partir de opções adicionais inclui uma tomada de 12v para carregar gadgets e bolsa, em que você pode esconder pontos.
No Que diz respeito opções para o conforto, o “Lada Priora” agrupamento “Standard” elétrico equipado com direcção assistida. A coluna de direção agora convenientemente ajustada em altura. Também adicionou a opção de configuração de cintos de segurança em altura. Existe um filtro de ar e filtro de vidros elétricos para as portas dianteiras. Aliás, para os futuros proprietários de carros ão Lada Priora": o novo conteúdo da embalagem ão Standard» fornece apenas аудиоподготовку. Entre экстерьерных opções oferecidas puxadores das portas na cor, estampado de 13 polegadas discos, bem como o tamanho запаска.
O preço Inicial é de 438 mil. Existe uma airbag para o condutor. Para os passageiros traseiros, acrescentou o encostos de cabeça. Também tem um built-in anti-reboque e o sistema de alarme. Uma caixa de relógio de aço estampado pára-lama do motor. Dentro de tudo assim como em ão Padrão". Será que este conteúdo da embalagem nova ão Приоры» além disso, oferece pára-sol do passageiro com espelho de maquilhagem. Sobre o conforto, especialmente para falar sobre – é adicionado ao sistema fechadura central, hidráulica amplificador, espelhos de poder e caloroso, e novamente audiopreparation. De exterior – rodas de aço de mais. Mas estas estampado 14” unidades com um tamanho запаской. Há calotas para as rodas. Neste agregação disponível 106-forte de 16 válvulas do motor. Há outros agregação, e o preço de um novo “Приоры”, por exemplo, a "Norma Climate". Pedir para ela 478 900 р. é Diferente, esta versão do sistema climático. O veículo tiver audiopreparation, direcção assistida eléctrica, existe uma central de castelo. No que diz respeito a tela de opções de segurança e o interior, eles mesmos, como um simples "Normal".
A Vantagem deste auto de orçamento, que, em seu nicho praticamente não tem concorrentes. Agora, é difícil para 500 mil comprar um novo, uma boa auto para a família. Por isso, as pessoas vão comprar um carro ão Lada Priora". Agregação e preço que merecem.
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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