Como escolher os pneus em um carro? É muito uma questão de entre os proprietários de máquinas. Para começar, decidir com типоразмером, que pode ser encontrado no serviço de notas. Avançar escolher "sapatos» você deve estar de acordo com as condições de seu funcionamento e a sazonalidade.
Em Geral, é muito difícil comprar os pneus corretos. A venda deles é tão relevante, o que fez o mercado de um determinado produto é muito variada e apresentados de uma massa de fabricantes diferentes. Se perder não é assim tão difícil.
é Definido com o типоразмером e sazonalidade, escolhemos o desenho da banda de rodagem. O mais popular do ônibus com padrão simétrico. Eles são caracterizados por uma boa qualidade e preço aceitável. Mas de alta velocidade para esses pneus não é possível. Uma imagem é capaz de remover a água a partir do ponto de contato. Assimétrica padrão adequado para diferentes estradas e secos, e para a lama. Caros pneus com desenho assimétrico que garantem uma excelente capacidade de gerenciamento da máquina no mais horríveis de todo-o-terreno.
No Que diz respeito a sazonalidade de pneus, o verão precisa usar no verão, e de inverno, respectivamente, durante o inverno. A frase, é claro, era estúpido, mas muitos motoristas, e no inverno andam de verão. E isso é simplesmente absurdo. Afinal, não são tolos mesmo inventou tipos diferentes desses produtos.
No Verão pneus de inverno com o calor tornam-se bastante macios, eles se desgastam rapidamente e não dão certo nível de segurança. E eis pneus de verão de temperatura fria simplesmente дубеют, eles não podem garantir a qualidade de aderência.
Borracha em OISE
Os Pneus off-road são selecionados com base em condições não apropriadas para a sua, digamos assim, convencionais "irmãos". Em primeiro lugar, a borracha em OISE deve variar a porcentagem aceitável de ruído e a implementação de condições de conforto para os passageiros durante a condução.
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Acessórios pneumáticos envolvem, que será assegurada a eficiência elevada aderência em superfícies secas. E aqui está fora de estrada de borracha em OISE são necessários bons engate características diferentes condições de clima, formam suja ou, pelo contrário, a superfície seca, já fora de estrada ou uma lama.
Os Principais parâmetros que derem borracha em OISE, foram os seguintes: irregular de uma grande figura do protetor; compostos resistentes ao aparecimento de cortes; alta resistência construção de estrutura de apoio para a resistência à compressão do pneumático e más condições das estradas. Normalmente, pneus off-road caem em toda a temporada e o exemplo genérico.
Всесезонная borracha em OISE deve ter uma gama bastante ampla direcional, capaz maliciosas auto-limpeza. Eles são excelentes para o fora de estrada, mas асфальтированном revestimento eles produzem muito barulho e têm níveis elevados de vibração. O exemplo genérico também implicam uma grande figura e um protetor, que é bastante resistente ao exterior expostos em condução fora de estrada.
Escolher os pneus ainda vale a pena não ценовому indicador e de qualidade. É melhor prestar atenção comprovada a marca e pagar um pouco mais. A vida é mais caro do que qualquer quantia, e precisa saber onde a economia é simplesmente irrelevante!
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Alin Trodden - autor do artigo, editor
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