O corte do piso de um pneu de uma máquina

Data:

2019-04-13 22:00:10

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Quando a pisar começa a desaparecer a partir da superfície do ônibus, o motorista pergunta, será que roda na temporada. Há um milagre maneira de prolongar a vida borracha desgastada com o corte do piso de um pneu.

O Dispositivo de corte o protetor

De fato, o corte do piso de um pneu com as mãos - procedimento bastante simples. Para ela inventados dispositivos especiais - portable-регруверы. Eles são todos licenciados. Você pode escolher o aparelho mais adequado para o preço.

Carros mais baratos composta de um modesto conjunto de lâminas e não protegidos contra sobreaquecimento. Foram concebidas para funcionar apenas com borracha de automóveis de passageiros. Eles são pequenos e compactos. Não os usam em estações de serviço.de escrever para o corte do piso de um pneu

Dispositivos caro já são profissionais. Naturalmente, custam menos de duas vezes mais, tem uma rica série de lâminas e poderoso transformador. Aqui estão eles, e gostava de шиномонтажах.de escrever para o corte do piso de um pneu com as mãos

Produzem carros na China, estados unidos, Turquia. Os mais populares são fabricados na Alemanha e França.

Para quem não é interessante acompanhar o progresso, gozam de болгаркой, um formão ou de um ferro de solda. Desta forma, aprofundaram protetor para transporte de mercadorias, quando a alternativa estes dispositivos não era simples.

Quando o corte do protetor não é válida?

Borracha, para automóveis de passageiros (exceto промаркированной) não está sujeito a renovação. E é por isso que:

  1. Pneus para automóveis de passageiros não têm uma camada extra de borracha. Aventurar-se e com ela a tocha, você pode facilmente danificar o cabo. Depois disso, a roda será непригодым para o funcionamento e não será objecto de recuperação. A idéia é fazer dos anos de borracha de inverno, pode acabar com uma explosão de roda e o acidente.
  2. Mesmo com o picado protetor отъездившая seu prazo de ônibus, não ficará tão macia e elástica, como antes. O crack e o vermelho com manchas em superfícies laterais - um sinal claro de terminar seu serviço.

Quais os pneus são реставрируют?

Os Motoristas muita discussão sobre se tem de fazer o corte do piso do pneu, ou mais precisamente, pode-se fazer. Eis alguns exemplos de situações, quando de fato, você pode:

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  1. No barramento tem marcação Regroovable ou U. Essas etiquetas indicam que o fabricante fez uma camada extra de borracha sobre lonas, que você pode analisar de charcutaria.
  2. Praticamente todos os pneus têm uma espessa camada de borracha, que também pode restaurar.
  3. Roda normal, a profundidade da banda de rodagem, o passado de reparação e вулканизацию. Neste caso, a imagem é apenas restauram a uns retalhos. Tal procedimento é possível em qualquer roda.
  4. De Inverno de borracha adaptando para condução fora de estrada, cortando uma parte de uma imagem de uma máquina.
  5. No sal protetor наваривают uma camada de borracha, aumentando a espessura do pneu para um nível aceitável. Já sobre a nova camada passam de frios. Essa restauração é mais caro, mas se o ônibus não rachada, totalmente aceitável.

Normalmente, após obras de restauro borracha serve a um terço do período já decorrido.

Processo de corte

A Máquina para o corte de banda de rodagem do pneu com as mãos uma ferramenta muito fácil de usar. Só precisa de um pouco de habilidade. Pegamos o ônibus, o que pode restaurar e proceder:

  1. Estudamos a borracha. Удостоверяемся, que ela é necessária marcação (Regroovable ou U). Em seguida, indicadores de corte define, deve-se realizar o procedimento.
  2. Se necessário, então tiramos a borracha a partir de um disco e cuidadosamente limpo de sujeira, areia e pedras. Vemos o produto de dentro para fora: não deve haver danos. Caso contrário, consertar um pneu só poderão no шиномонтаже.
  3. Encontramos mais uma peça gasta uma parte de uma imagem e medir a profundidade da banda de rodagem. Se a borracha apagada de forma desigual, então vamos esforçar-nos para o índice de profundidade em toda parte era a mesma - não menos do que 3 мм.
  4. Levamos a máquina de cortar piso do pneu e estabelecemos ela cortador, correspondente a largura da imagem.o corte do piso de um pneu
  5. Começamos frios. Movimentos suaves filmando tiras de cerca de 15 cm de comprimento.
  6. Cheirava a borracha queimada - pouco está se acelerando ou reduzindo a potência do aparelho (se o tem).
  7. Corte pedaços, retire a partir da superfície.
  8. Depois de protetor restaurado, прочищаем todas as ranhuras e lamelas (pode-se usar uma escova).
  9. Definem um pneu como o dianteiro e o eixo traseiro.o corte do piso de um pneu com as mãos

Conclusão

Corte banda de rodagem do pneu tem uma grande popularidade. Infelizmente, este método é muitas vezes реставрируют borracha, непригодную para isso, pôr em perigo os outros utentes da estrada. Ao comprar a utilização de um barramento vale a pena explorar com muito cuidado.


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