Tuning "Solaris" (sedan), e sua descrição

O Amor entre os russos o carro da Hyundai conquistou rapidamente, literalmente, com o momento da apresentação. Incrível design, confiabilidade, segurança e praticidade, e também o preço acessível autorizados a permanecer-lhe de longe o líder de vendas. Tecnico ão Solaris» (sedan) apresentado por itens especiais, através do qual o fabricante foi capaz de melhorar a aerodinâmica máquinas de qualidade.

O Carro veio para substituir a variante de Sotaque. Se considerar mais em detalhe, esta máquina é a quarta geração de uma proposta. A primeira exibição ocorreu em 2010 г., a produção começou em 2011 г.

Aparência

é Bastante atraente por fora parece tuning ão Solaris". Sedan após o restauro, realizado em 2014, mudou o sistema ótico de iluminação, e no pára-choque fabricantes instalou luzes de circulação diurna. Os faróis têm граненую forma, линзованный a luz de médios. ХДО acamparam perto de противотуманок. Expressivas linhas exteriores enobrecem a aparência e o visual aumentam dimensões do veículo.

Salão de

Uma Boa qualidade de acabamentos e montagem agrada interno tuning çA". Sedan (foto do salão abaixo) equipado оптитронной painel de instrumentos, que tem русифицированный computador de bordo e acende-se a azul. Por conta de grandes escalas é garantida uma boa legibilidade, no entanto, sob a luz do sol "ferramentas» periodicamente отблескивает. Sistema de multimídia no console central desprovido de grande e de cor da tela, o que não agrada. Mas estão presentes AUX/USB entradas. A ergonomia é boa, mas pequena central de boxe-braço desconfortável para apoio do cotovelo.

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Considerando tuning çA" (sedan), a necessidade de dizer e sobre o assento. A condução da cadeira mantém o condutor curvas através de uma barra lateral de apoio, e aqui está o perfil de assentos невыдающийся, o que causa a dor lombar ao longo de condução. Na parte de trás do sofá apesar disso, o que é de se esperar. Especialmente não há espaço suficiente para os joelhos. O compartimento de bagagem tem um grande volume de – 465 litros, portanto, com a carga de coisas não deve ser um problema.

Vias de qualidade

Carro ão Хендай» агрегатируется atmosférica distribuidor de instalação é de 1,6 (123 л. с.) e manual de seis velocidades de transmissão.

Em energia, falta mais de um, e sim na pista não se sentir pobre. "o Coreano» bom puxa na zona de baixa velocidade e de brincadeira gira em alta (até mesmo de corte) – assim pode ser descrito tecnico ão Solaris» (sedan). A dinâmica excelente de até 140 quilômetros por hora. Depois de um pequeno potencial do motor, faz-se saber, e o ardor do carro gradualmente diminuindo. A caixa de velocidades tem um bom escolhidos передаточными números, mas a clareza de comutação medíocre.

Em curvas é sentida a falta de agilidade, fazendo com que o eixo dianteiro é deslocado para fora uma trajetória. O esforço no volante ão ненатуральноеç ã o controle fácil, mesmo em alta velocidade. Isso não facilita a rápida passagem de curvas, apesar de os bancos são grandes.

Tuning ão Solaris» (sedan) inclui длинноходную, энергоемкую de suspensão, o que garante um bom nível de conforto – com êxito absorve as irregularidades de pequena e média dimensão. A desvantagem pode ser considerada alguma прыгучесть que ocorre no trânsito, выпуклостях. Insonorização pelos padrões do segmento de alto – ruídos aerodinâmicos penetrar no salão apenas em velocidades superiores a 120 quilômetros por hora, e o trabalho do motor torna-se evidente para alcançar a 3500 rpm.

Total

“Хендай Solaris" é um dos mais melhores ofertas em sala de aula. Boa relação qualidade/preço, bem como satisfatórios propriedades de condução vai agradar a muitos consumidores de qualquer faixa etária e sexo.

Vantagens:

• Bom acabamento;
• Excelente facilidades do;
• Adequado volume do tronco;
• Uma boa dinâmica;
• Elástica suspensão.

Contras:

• Não tem espaço para trás;
• Leve o volante.