愛のロシア自動車会社現代得られ、文字通りから一瞬を紹介いたします。 なデザイン、信頼性、安全性と実用性、お手頃価格からするとともに、売上高のリーダーです。 技術的なチューニング“Solaris”(セダン)より提出された特別な内容のメーカーの管理改善のための空力品質になります。
車は交換のインタプリタのバージョンをアクセントに。 考えれば、この機械は第四世代提供します。 最初のショーが起きたのか、2010年に生産を開始しました2011年のこと。
なかなかの魅力を外から見ると、チューニング“Solaris”. セダン後のrestyling、2014年には、光学素子、照明、バンパーのメーカーが設置され昼間走行ライト点灯。 のヘッドライトして涙滴形状lyzovanie dim。 HDO近くに位置す霧の会議室があります。 表情豊かなボディラインの改善及び外観は視覚的に拡大する寸法の車です。
良質な仕上がりの構築に嬉しい内部のチューニング“Solaris”. セダン(写真のインテリア)などのoptitronicまた、インストルメントパネルは、Russified旅行コンピュータでハイライト表示にします。 より大きなスケールを確保し良い読みしかし、太陽光“ツール”を定期的にoblective. マルチメディアシステムのセンターコンソール側に大きく表示された色画面にて、右上なっていておもしろいです。 がありまAUX/USB用の入力端子が付いています。 人間工学が良いが、小さな中央ボクシング-アームレスト付き不快を支援肘.
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全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
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を考慮したチューニング“Solaris”(セダン)は、スタッフは愛想がいいとは言えます。 運転席のドライバーの曲がりの横方向のインターネットで提供さのプロフィール座席nevedusia、腰痛、長時間のバイクに乗り始めました。 裏面にシートが手狭なため、期待される。 特に、余地があまりないように、膝. は荷物室ではかなり大きな金額–465リットルなので荷物の問題が生じたときは.
車«現代»集大気発電所は、1.6(123HP)、速マニュアル伝送します。
市の力を十二分の道を感じさせない不十分なものである。 "韓国でも描かれ、低速度ピ高(カットオフ)&ndashことができるようになり、後に記述できる技術的なチューニング“Solaris”(セダン). 大動140キロの場を提供しています。 その小さな容量はエンジンが元の児童鼓笛隊による演奏に情熱の車は徐々に崩. ギアボックスは選択したギヤ比がシャープに切り替えに平凡.
が感じにな操縦性により、前車軸移以外には一定のパスです。 の迫力のステアリングホイール“不自然”–ステアリングでも簡単にで高速に行います。 こんなに資する高速コーナリングは、ロールは小さい。
チューニング“Solaris”(セダン)を含むdlinnobaznaya、エネルギー集約的な停止し、ラルでお手ごろ価格で人気の快適–功したスワローズのバンプは小さい。 お湯が潤沢に出るのは一部のジャンプに発生する道路の段差. 防音の標準のセグメントでは高レベル–風騒音の中で浸透し室内のみ最高速度120マイル/時間、作業のエンジンが明確になり達成3500回転しています。
“現代Solaris”を一つの文章のクラスです。 良い比率は品質-価格ともに満足取り扱いますの魅力を多くの消費者の年齢や性別.
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
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