Não liga traseira de transferência em "Калине": causas e métodos de solução de problemas

Data:

2020-01-07 12:30:08

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Carro ão Lada Kalina» é instalada uma caixa manual. Ela transmite o torque do motor para as rodas. Os motoristas apontam a confiabilidade deste sistema de transmissão. Mas às vezes não liga traseira de transmissão "Калине". As razões podem ser diferentes. Na maioria dos casos, é possível resolver por conta própria. No artigo de hoje vamos olhar para as razões de problemas de marcha-atrás (ão Lada Kalina» será objeto de revisão) e métodos de solução.

A Manteiga

Na caixa de velocidades, assim como no motor, inclui o óleo. Por sua viscosidade é mais espesso do que óleo de motor. No mercado interno veículos, o fabricante recomenda que você alterar o líquido menos uma vez a cada 60 mil quilômetros. Se não liga traseira de transmissão "Lade Калине", verifique o nível do lubrificante na caixa. Se a quilometragem máquina de mais de 60 mil, escorra a antiga líquido e utilize um novo. em калине não liga traseira de velocidade de transferênciaAcontece que o nível de óleo desaparece devido просевшего de vedação ou perfurar uma das tiras. Identifique o local do vazamento e troque o elemento de vedação.

Como mudar o óleo

Para fazer isso você precisará de um deck de poço ou cavalete. Aqueça o carro antes da operação. Óleo de transmissão, muito вязкое, e a baixas temperaturas é totalmente não vai deixar a parede da caixa. Localize a caixa de velocidades, o bujão de drenagem. Com uma chave retire-a e coloque um recipiente para drenagem de líquido da descarga. Durante 20 minutos, com caixas de derramará todo o óleo. Mais закручиваем o tubo a chave e encontrar a tampa de enchimento de furos. Ela encontra-se ao lado.não liga traseira de transmissão de калине causas Derramado o óleo através de um regador ou mangueira de espaço no compartimento do motor (assim como o câmbio de marchas em ão Калине» localizada transversalmente). Após a substituição, dê partida no motor e aqueça novamente a caixa. Depois de cinco minutos, retire a vareta e, se necessário, adicione óleo. O volume de líquido deve ser de 2200 mililitros. Isso se aplica tanto aos antigos "Kalin» na caixa de "noves» novos e, em transmissão 2181 com тросиковым movimentação. Aliás, ela é muito menor quebra, do que o primeiro. Em metade dos casos de acordo com o método pode resolver o problema.

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Ajuste de bastidores

Muitas Vezes após a sua reparação no çКалине» não liga traseira de transmissão. A velocidade выжима pedal não tem valor. Junto com ela a ruína e a fifth transmissão. Para resolver esse problema, você deve executar o ajuste de posição nos bastidores. Como fazer isso? Você precisa encontrar o garfo de bastidores e enfraquecê-lo. não está incluída a ré lada kalina causas

Em seguida, a alavanca é colocada na posição correcta (traseira ou fifth velocidade). A braçadeira de aperto. Deve-se verificar a eficácia do ajuste no заведенном motor. Se depois disso você ainda não se ligar traseira velocidade ão Калине", execute um ajuste de primeira passagem. Mova a alavanca da caixa na posição correspondente, pré-soltar o parafuso. Rode-a movimentação nos bastidores anti-horário até que a alavanca não bater em uma patilha de bloqueio bidirecional de transmissão R. Expondo a profundidade de plantio da cortina em карданчик PPC, você retomar o funcionamento do trabalho da caixa.

Solenóides

Este mecanismo tem como automáticos e mecânicos transmissões. O solenóide alimentado através de um anel-interruptor localizado na alavanca de transmissão). Quando você o pegar, o elemento acionado. A haste do solenóide é puxado para dentro. Ocorre a inclusão posterior de transmissão. causas de falhas de trás de transferência de lada kalina

Com este dispara концевик na caixa de velocidades, e incluídas as luzes de marcha-atrás. Por que não liga traseira de transmissão "Калине". As causas podem ser перегоревшем предохранителе do solenóide. Ele tem marcas ão F-21". Verifique a caixa de fusíveis e queimadas, substitua o elemento.

O Que fazer se ele inteiro?

Se não está incluída a ré (ão Lada Kalina"), as causas podem estar em outra parte. Para o diagnóstico de você, você deve analisar a capa da caixa. Abaixo dele há um conector ligado ao interruptor solenóides. Nós desligamos e ligamos diretamente contatos. Verificamos, participou de se traseira de velocidade. Se não, remover o conector de solenóide e medir a tensão nele. Quando o voltímetro mostra os valores de menos de 12 v, significa que existe um caminho mais curto. Verificar possível com a ajuda da luz de controlo. Seu poder tem é de 3 a 5 Watts. Se ela não estiver acesa, significa que, em uma cadeia de queimado do fio. Buscando mais. Замыкаем contatos do conector, que está indo para baixo sob o assoalho do carro. Isto pode ser feito com auxílio de um clipe de metal. Mais incluímos ré. Se ele participou sem problemas, significa que o circuito aconteceu por aqui. Em caso de integridade de um elemento, que remova o conector com o solenóide. Com a ajuda de dois pinos e um testador de medir a tensão. As extremidades do testador прикладываются para os pinos. Na maioria dos casos, a ruptura ocorre devido a uma fratura de passagem e de oxidação do cobre. Mais frequentemente do que o fio de перетирается no local de instalação do garfo na panela mecânica da caixa. Como testá-lo? não liga traseira velocidade калине

Se Retira uma ficha do garfo e desative essa conector que vai para as luzes de marcha-atrás. Достаем chicote para foraliberamos a-lo a partir do isolamento e olhamos para o fio. Se eles têm traços de refluxo ou outras deformações, substitua-os. Corte um item danificado alicate e conecte a outros. De preferência, para que eles sejam o mesmo diâmetro e espessura. O método de conexão – скрутка. Mas para maior segurança, você pode aplicar o ferro de solda e термоусадку. Não se esqueça de заизолировать cabo e colocá-lo em um duto de ar. É importante, para ele não vazar umidade. Assim você reduzirá o risco de окислений. O próprio garfo muda de novo. Após o reparo ligue o conector e verifique o funcionamento da caixa. Se o solenóide está com defeito, deve-se medir o nível de resistência. Este indicador é de 2.2 Ohm. No caso da saída de um elemento de construção, também muda e óleo de transmissão. A escultura e os elementos de vedação são lubrificados com selante. Caso contrário, a caixa será gotejamentos.

Parte Mecânica

Se não liga traseira de transmissão "Калинеç as causas podem ser no mecanismo de comutação. Este último tem em seu projeto пружинку. Ela sempre quebra. Se o artigo “заваливается» no fundo da caixa, ela não vai impedir a mudança de velocidades. O motorista pode отъездить desde há alguns anos, sem perceber que o mecanismo de garantia de пружинка. não liga traseira de transmissão de lade калинеMas se ela está presa em sulcos, será inevitável a quebra de marcha-atrás. Dependendo do estado da peça, a velocidade pode, ocasionalmente, ser alimentadas, ou não funcionar de todo. Neste caso, precisará desmontar a caixa de engrenagens e a puxar o preso item fora.

Opções de solução de problemas

Depois de você puxou o artigo, você tem duas saídas de emergência. O primeiro – adquirir uma nova пружинку (pena que é barato, cerca de 100 milhões de rublos) e instalá-lo. Segunda – a substituição do nó de seleção de marchas inteira. Ele custa cerca de mil rublos. Experientes, os motoristas não recomendam alterar o artigo parcial. Пружинка é feito a partir de materiais pobres e, muito rapidamente, trava. Uma solução razoável – a compra de um mecanismo de coleta.

Rolamento

Este elemento é muito confiável. Mas não se deve excluir a sua ruptura. Como determinar que a falha saiu exatamente rolamento? Para isso, você precisa apertar a embreagem em заведенном motor e atenção ao trabalho da caixa. Se se soltar o pedal é reforçada por um som característico (o barulho), e não liga traseira de transmissão "Калине", a causa de rolamento. Mas não é só essa velocidade vai ser ruim de estar activada. Muitas vezes, devido a ão de libertação» mal intervêm transferência posterior. Eles têm de incluir com перегазовкой e dupla выжимом. quebra de trás de transferência de lada kalina e soluçõesVale a pena o artigo barato, mas para substituí-lo, você deve remover completamente a caixa.

Conclusão

Então, nós descobrimos sinais de ruptura parte de trás da transmissão ão Lada Kalina» e métodos de solução. Na maioria dos casos, o problema resolver o problema com suas próprias mãos. No entanto, na ausência de experiência ou de tempo livre, pode recorrer a uma oficina.


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Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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