Pneus sem câmara e seus principais benefícios

Pneus desempenham um papel importante quando o veículo, levando-se em um núcleo de cotoveladas e golpes relacionados com неровностью da estrada. Não vale a pena pensar sobre o fato de que o pneu é apenas um pedaço de tubulação de borracha, que está na tenda. Na verdade, é hercúlea projeto, desenvolvido de acordo com as necessidades, que são uma boa resistência a danos mecânicos, temperatura e mudanças de pressão interna.

Uma das principais descobertas nesta área são pneus sem câmara, a principal vantagem que é a de ter um especial герметизирующего camada, привулканизированного a sua parte interna. Além disso, para os lados de tal pneu montado especial герметизирующий camada que fornece a vedação na área de estibordo e nas prateleiras o aro da roda. Projeto especial de barramento é feita de tal forma que o ângulo de inclinação da peúga de uma tábua ligeiramente aumentada, por conta de que é criado adicional de tensão na prateleira do aro.

Pneus sem câmara abastecido com etiquetas de metal válvulas, que de forma especial прорезинены e instalados em furos aro muito duramente. Graças à alta qualidade da borracha, que é uma mistura de borracha natural e a borracha sintética, pneus em um plano desse tipo servem muito mais que o normal, e o grau de desgaste muito menor. Eles têm uma grande capacidade de carga e capacidade de flutuação, com baixo nível de ruído durante a ancoragem da roda com a superfície da estrada.

No Entanto, há também suas próprias características, que são as exigências específicas quando da substituição e reparação de tais rodas. Reparo pneu sem câmara de pneus deve ser feita em equipamentos especiais, uma vez que mesmo o mais insignificante o dano pode resultar na fuga. É por causa da fraqueza laterais закраин em caso de descida da roda se mover no carro, não é possível, porque, nesse caso, pode ser danificado camada selada.

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Neste contexto, pneus sem câmara causam alguns proprietários de automóveis preocupações, devido a que eles preferem não usá-los. No entanto, temos que entender que o ideal de pneus simplesmente não existe, porque eles estão muito intenso estresse durante a operação. Desvantagens tradicionais de pneus é o seu rápido desgaste, bem como a frequente подкачивание de ar em pneus, pois durante todo o período de funcionamento, ocorre uma pequena interna de redução de pressão. Se objetiva comparar todo e pneus sem câmara, imediatamente você pode ver uma vantagem considerável últimos:

1. O aumento da acessibilidade e confiabilidade, bem como a falta de probabilidade instantânea de fuga quando проколе, que é muito importante a segurança do tráfego em altas velocidades;
2. Menos massa, devido a uma pequena inércia durante a travagem e aceleração;
3. Capacidade de resolver pequenos furos de pneus diretamente no local usando um colar, e, sem retirar a roda com o carro;
4. Aumentado a quilometragem de automóvel em pneus sem câmara de ar dos pneus é de 10% a 12% através de uma melhor temperatura, bem como reforçada a transferência de calor.

Além de todo o exposto, a falta de atrito entre o pneu e a câmara, também contribui para a elevada confiabilidade desse tipo de pneu, e, consequentemente, para o crescimento de popularidade deste novidades. Também é necessário ter em mente que os desenvolvedores e engenheiros seniores constantemente trabalham para a melhoria de pneus e de pneus, que leva ao aparecimento de compromisso de novos e de modelos de qualidade.

Em conclusão, deve-se enfatizar que sem câmara de ar de pneu é a escolha certa para quem usa racionalmente os recursos disponíveis, bem como valoriza a própria segurança e a tempo. É por esta razão que cada vez mais os proprietários de automóveis preferem usar pneus sem câmara.