A Empresa Pekar é a segunda empresa que atua na produção e venda de peças automotivas. Além disso, esses detalhes são perfeitos para muitos carros nacionais. Na fábrica de Pekar são produzidos componentes para o sistema de alimentação, de refrigeração, de aquecimento do carro, para os sistemas de injeção de combustível e vias partes. Muito populares são бензонасосы ãPekar".
A História de uma empresa que se dedica ao fabrico de componentes para a maioria dos carros nacionais, começou no longínquo ano de 1929. Foi então que foi criado чугунолитейный mecânico de fábrica, que recebeu o nome de "a Bandeira de Trabalho» N4. Mais tarde, a empresa recebeu um novo nome: Leningrado карбюраторный fábrica.
Vale ressaltar que a empresa mais algumas vezes, de toda a sua história mudou o nome, mas a qualidade do produto permaneceu inalterado. Depois de mais de dois anos após a fundação aqui começaram a lançar carburadores. O colapso da união SOVIÉTICA, é claro, пошатнул, mas não destruiu a produção. No banco de Leningrado карбюраторного fábrica foi criada uma sociedade anônima ão de São Petersburgo карбюраторный planta".
Em 1999, seguiu-se uma outra de mudar o nome e, agora, a planta recebeu o nome de LLC ão do sistema de Combustível". Ao mesmo tempo, apareceu e marca o Pekar. Vale ressaltar que foi a partir de 1999 começou a rápida e dinâmica de desenvolvimento da empresa, substancialmente alargado o leque de produtos.
A Partir de todo o mix de produtos deve ser dada especial atenção бензонасосам. Então, бензонасосы ãPekar» é bastante confiável e de fácil operação e manutenção. A segurança de funcionamento de dispositivos fornecida pelo uso de materiais importados, bem como a galvanização a cobertura de partes e componentes, que protege esses conjuntos de efeitos prejudiciais ao meio ambiente.
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O Dispositivo suficiente sustentável, assim como têm um design modular mecânicos. Em caso de falha de qualquer peça pode ser imediatamente substituído por outro, sem perder a eficiência na operação.
Em geral, бензонасосы ãPekar» são simples e confiáveis. Isto, juntamente com uma adequada e democrática custo faz com que os conjuntos empresa realmente indispensáveis.
Бензонасосы empresa Pekar são ideais para carros produzidos em Gorki fábrica de automóveis. Graças a um excelente interoperabilidade, bem como a unificação de peças de reposição e acessórios, que foi "chip" soviética indústria automobilística, muitas peças de reposição e peças de outros carros nacionais fretes e GÁS.
Vale ressaltar que uma bomba de gasolina ãPekar» às vezes, aumenta o desempenho do carro. Eram conhecidos casos em que um velho ão Volga" antes de começar, глохла duas ou três vezes, e só então iria começar. Depois que o carro foi instalado em "Pekar", a máquina começava a acabar com a primeira vez, o que demonstra claramente como a bomba de gasolina, que é ideal para lidar com conferida nele deveres.
Como mencionado anteriormente, a bomba de "Pekar» adaptado para muitos carros nacionais, inclusive para o carburador modelo VAZ. Uma bomba de gasolina "Pekar" que garante o abastecimento de gasolina no carburador do carro.
é Importante ressaltar que, quando a falha na bomba do carro pega na primeira vez, e o estado do veículo bastante dinâmico. Para ão seis» (modelo 2106) uma bomba de gasolina ãPekar» algumas vezes de forma eficiente ão do nativoç a bomba, que é instalado no grupo. Os amantes nacional da indústria automóvel, há muito tempo vai assumir este paradoxo. Por isso, e não é de admirar que muitos motoristas substituem ão nativoç o nativo conjunto бензонасосом ãPekar". Em 2107 e de outros modelos de carros VAZ bomba é instalado sem qualquer tipo de problemas.
Em OISE бензонасосы ãPekar» também são excelentes. Graças estável e de longa trabalho eles fornecem um ininterrupto processo de execução de ignição da unidade de alimentação e o dinamismo do movimento do carro.
Uma bomba de gasolina ãPekar» após a sua instalação em carros OISE mostra-se apenas com a melhor parte, que reflete a depoimentos de proprietários de veículos.
A Bomba de "Pekar» verdadeiramente permite que o veículo OISE se tornar ão fiel e confiável para os outros", motorista, capaz de ajudar na dura ou até mesmo uma situação extrema. Como nos modelos VAZ, no уазиках membros da equipe de bomba de menos estável, o que “Pekar". Por isso, muitos motoristas mudam de "normal" bomba de na çпекаровский".
Para instalar uma bomba de gasolina, é necessário preparar as seguintes ferramentas:
O Processo de instalação бензонасоса ãPekar» começa com a demolição da peça. Ele deve deixar o toggle empurrador para a mão-de-swap, eguia de chapa.
Depois de remover a tampa do filtro de карбюраторную do pescoço precisa fechar. Isso é para garantir que, para lá de não acertar objetos estranhos e lixo. Depois disso, você pode diretamente iniciar a instalação бензонасоса ãPekar".
A Primeira etapa da instalação é a desmontagem da bomba de novo. O objectivo desta actividade é a rotação de sua parte superior no sentido horário. Depois disso, a tampa superior levemente empurrado para a fixação de elementos, em que a bomba é montado em pregos, que são projetados para a fixação do dispositivo. Depois de estas operações foram realizadas, deve-se afastar o encosto toggle empurrador e, mantendo-o nessa posição, pode-se firmemente aperte os elementos de fixação da tampa superior.
Após a execução destas ações deve realizar o ajuste da bomba. Para o ajuste necessário entre o corpo e o isolamento espaçador instalar uma fina tira. A tira, que é definida de trás da bomba, deve ter a espessura média.
Além disso, vale a pena esfregar a área específica de contato para a remoção de resíduos de óleo. Mais instalados tira entrem em contato porcas, mas depois vale a pena começar a girar o virabrequim (para a conveniência de utilizar uma chave de 19). E só quando chegar o momento o mínimo de saliências empurrador бензонасоса, deve-se medir o nível de saliências.
Após a instalação e o ajuste das tiras de gasolina bomba é colocada no lugar, todos шлаги se conectam ao патрубку. Avançar é colocado o filtro de ar, que, se necessário, fica melhor com a ajuda de um martelo (isso é feito para evitar o excesso de inflexão mangueiras).
Vale ressaltar que os dados da operação, é necessário realizar com a máxima precisão e cuidado, pois qualquer movimento errado pode causar danos a quaisquer peças de bomba de gasolina ãPekar".
O kit de reparação бензонасоса ãPekar» fazem parte da membrana e a tira para o filtro. Ao sair da construção desses componentes bastante fácil de encontrar e substituir. Neste caso, se a bomba de quebra пружинка, então, é necessário retirar a mesma, com o outro de uma bomba ou de adquirir um novo conjunto.
Apesar de confiabilidade, sem reparar бензонасоса ãPekar» não fazer. As causas de ruptura são severas condições de operação, bem como a poluição. A poluição pode resolver, depois de revisar e почистив bomba. A quebra de quaisquer componentes exigirá anexo dinheiro extra.
Se, por exemplo, quebrou пружинка (e este detalhe não é vendido separadamente), ele terá que comprar um novo conjunto ou tirar пружинку para o reparo бензонасоса ãPekar» a partir de outro dispositivo. Uma situação semelhante e com износившимися tiras e diafragmas. Reparação eles não são reembolsáveis. Precisa comprar um novo e tira de membrana.
“Pekar-900» - modelo, que é ideal para instalação em veículos como VAZ, GÁS e OISE. Característica de uma bomba é a de que ele é igualmente adequado para a instalação em modelos diferentes. Alta unificação permite ser chamado de bomba universal.
A tecnologia Inovadora, rígido controle de qualidade, bem como a utilização de materiais importados fazem esta bomba bastante popular no mercado de auto peças. "Pekar-900» mais do que substitui os membros de bombas de gasolina em VAZ e OISE. Vale ressaltar que este modelo é projetado para carros com carburador.
Quando se escolhe uma bomba, deve realizar uma análise comparativa de modelos, que pode oferecer à empresa. Para o exemplo aqui mostra a comparação de modelos de séries 700 e 900 bombas ãPekar» por suas especificações técnicas.
Uma bomba de gasolina ãPekar-900» | Uma bomba de gasolina ão Pekar-700» |
A Pressão zero de alimentação quando a frequência de rotações da árvore de cames (1800±50)/min e temperatura de mistura de combustível (20±5)°C - 26,4-34,3 kpa (0,27-0,35 kgf/cm2) | A Pressão zero de alimentação quando a frequência de rotações da árvore de cames (1800±50)/min e temperatura de mistura de combustível (20±5)°C - 21,5-34,3 kpa (0,22-0,35 kgf/cm2) |
O Fluxo livre de drenagem quando a frequência de rotações da árvore de cames (1800±50)/min e temperatura de mistura de combustível (20±5)°Com não menos de 170 l/hora | O Fluxo livre de drenagem quando a frequência de rotações da árvore de cames (1800±50)/min e temperatura de mistura de combustível (20±5)°Com não menos de 80 l/h |
O Intervalo de temperatura onde uma bomba de gasolina pode realizar sem problemas de abastecimento de combustível - do menos 40°Com mais de 50°De | Faixa de temperatura, quando que uma bomba de gasolina pode realizar sem problemas de abastecimento de combustível - do menos 40°Com mais de 50°De |
Além das características técnicas também deve-se considerar, aplicabilidade, o modelo escolhido. Por exemplo, a bomba de "Pekar-900» destina-se a veículos a GÁS e OISE, e "Pekar-700", por sua vez, é adequado para a IJ e AZLK. Apesar de alguns artistas conseguem adaptaruma bomba de gasolina, sob qualquer marca de automóvel.
Diversos comentários sobre бензонасосе ãPekar» mostram que os agregados, em geral, é bastante confiável e de fácil operação e manutenção. No entanto, alguns motoristas falarem sobre eles de forma negativa. Assim, de acordo com o indivíduo entusiastas do carro, bomba de "Pekar» tem um baixo recurso de uso, bem como o mau intercambialidade de peças.
Também alguns motoristas causa preocupação a qualidade das membranas. Há bastante difundida a opinião de que se rasgar a membrana na bomba, a gasolina vai cair no carter do motor, mas isso vai resultar em incêndio do veículo. Saiba mais sobre as vantagens e desvantagens de бензонасоса ãPekar» será escrito mais abaixo. Vale apenas ressaltar que a lista de prós e contras do modelo elaborado a partir de um sujeito a várias opiniões dos motoristas.
Então, de acordo com opiniões, ao prioridades бензонасоса "Pekar" incluem:
No Entanto, não há no mundo nada é perfeito. Junto com os benefícios, os motoristas e apontam para uma série de falhas das bombas de gasolina ãPekar". Este é o:
No entanto, bombas ãPekar» têm mais opiniões positivas, e, portanto, muitos motoristas as instalam em vez de membros de agregados.
A Dura realidade de ser é a de que quanto mais popular a marca, mais fakes que você pode encontrar no mercado e em lojas de automóveis. "Pekar» não foi excepção a esta regra. Há um grande número de falsificações não da mais alta qualidade. Para distinguir a falsificação do original, é necessário observar uma série de regras e recomendações, discutidas a seguir:
Se não considerar estas recomendações, você poderá adquirir o artigo inadequado de qualidade. Isso, certamente, vai estragar a opinião sobre a empresa “Pekar".
Resumindo, vale a pena notar que, de bombas de gasolina "Pekar" é bastante confiável, por conta de que é muito popular no nosso país. Além de confiabilidade, estes detalhes são diferentes versatilidade: elas são ideais para esses carros como VAZ, GÁS, UAP e muitos outros nacionais da máquina.
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HI: https://tostpost.com/hi/cars/22525-pekar.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
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